F1情報通

アラブマネーが入るのか
もうメルセPUだろうがフェラPUだろうがなんでもワークス待遇で買えそうだな

>>以後は公共サービスを中心とした他のプログラムや活動に関わることができるようになる。引き続きコンテンポラリーアーティストの支援と作品収集への情熱を楽しみつつ、それ以上に新たなアイデアやプロジェクトの実現に向けて精力的に取り組んでいくことになるだろう

IT系かな？

マクラーレン

そして、
誰も居なくなった、、、(//∇//)

マクラーレンは４００億もロンに払ったから、なお更ホンダに縋りつくしか無くなるんじゃないの？

これで来季から有償PUになってら値引き要請するのかな

ロータスみたいに市販車部門だけ残して、F1撤退とかあるな

マクラーレンが４００億も払ったのか（汗

枕が４００億て
ホンダファンアホ過ぎて草不可避

ババつかまされたホンダどうすんだこれ

誰もホンダファンと言ってないのに勝手に決めつけるとは…
今まで人間関係構築出来てきたのか疑うなｗ

多分中東からのオイルマネーを使って４００億出したのかな

ある意味枕は一銭も使わず天敵を退治したけど、これが今後どう出るかは楽しみだわ

ヤバいな、ホンダの契約4回破棄できるじゃねーか（汗）

さすがにもう歳だしプロジェクト5はやらないかな…

これからはマシンがアラブるんですね（いい意味で・・・になるといいなｗ）

ロンがいた頃を懐かしく感じる

マクラーレンがロンデニスの株を買ったわけではないんでしょ？
400億の株はだれが買ったんだろ？

ホンダが買ってたりしてｗ

※15
真面目にコメントすると、多分一旦はマクラーレンが自社株買いしたと思われ。
このまま消却するか、それとも内部留保しといてどこかに売るかはわからんけど。

タキ・イノウエの、「ロン・デニスが400億キャッシュアウトした」ってコメントだが、ロン・デニスにとってはキャッシュ・インだろ

名門チームの終焉ってのはこんなものかもね。
ただホンダは一人になっても続けろ。

なんで所有株を売却したのがマクラーレンが損したみたいな話なってんの？アホなの？

このニュース昨日見て、ああ、俺の知ってるF1チームとしてのマクラーレンは完全になくなったんだなって思った。

※19
個人的には投資家にとってこの件はマクラーレンのF1部門においていいニュースとは言えないから、損したとも言えなくもないと思ってる。

ホンダ「値引きには応じませーん、あと、来年から支援の無しよ」

嫌いな人も多いだろうけど、居なくなると寂しいね。
原因の一つに、ホンダの不振もあるだろうからちょっと申し訳なくなる

タキ井上は相変わらず凄い汗の量だな(汗)

ロン・デニスがいなくなって、チームとしての品格が失われつつあるのが悲しい・・・

マクラーレンのTシャツは洗っても色落ちしなかった。
さすが完璧主義のロンだ！と思ったよ。

フェラーリのTシャツ洗ったら、水が赤くなった。
さすが洗車すると雨漏りすると言われたフェラーリと思ったよ。

ロンがいなくなったらTシャツも色落ちするようになるかな？

チーム名使用権だけ買ってきて復刻だけしたロータスなんかと大差ない感じになってしまったな……

もう俺たちの知ってる常勝マクラーレンはいないんだ

別にもともとロンデニスのチームではないんだけど

※28はMP4シリーズの「P4」がどういう意味なのか知らんのだろうな

というか更迭される前からもう歳だから辞めるぜ！後継決まりそうだぜ！って
去年ブランドルのコラムでコメントしてたんだよなぁ
株式を拡散させないっていうのもマクラーレンの方針で前から言われてた事だし

もうベルガーに殺されなくて済むなｗ

〉25

ワロタ

※26
ちょっと待て
それは81年にロン・デニスがテディ・メイヤーを追い出した時からだ

「キャッシュアウト」は現金化するとか売却するという意味なんだよ、、、

寂しいけど70やしなぁ

馬鹿ばっかでﾜﾛﾀw

まぁウィットマーシュ体制がうまく行ってたら復帰することもなかったんだろうしなぁ・・
もっと良い去り方してほしかったけど

これ回りまわってホンダの生活保護費から充てられたんじゃ・・・
ホンダ→マクラーレン→ロン・デニス→イギリス政府に納税

UAEの首相は昔から競馬で忙しいからこっちには来ないやろ

米5
ロータスは大昔から市販車とF1は別会社

デニスも年なんだから抜ける良い時期だったんじゃないかと思うけどな。
エンツォ死んでもフェラーリはフェラーリだったわけで同じようにマクラーレンはマクラーレンだよ。

わいも5000兆円ほしい

※38
オジェは400億程度の金に困ってないと思うぞ

今のあからさまな投資対象で結果ありきみたいなのより、根っからのレース好きが賞金狙って火花を散らす。
そんなのの方が面白いんちゃうかな。
それでも何年かしたら、この時はまだ良かったってなってるかもしらんけど。

ロンに400億払ったからその分マクラーレンが損したとかw もう知らないなら語るなよw

デニス離脱ずいぶん早かったな、既定路線だったとはいえやはり株主としては残るんじゃないかとも思えたしな、マクラの株持ってりゃ発言権は無くても相当な配当あるし
つまりバーレイニは4～500億円程度は捻出できたてことか

デニスが残るならホンダ継続もありえたかもだが、これで100％ホンダ離脱決定したな
マクラはイギリスのフェラーリ目指すの諦めてメルセの犬となる道を選んだということでグッドラック
デニスがF1チーム買うとかは無い無い無い、400億そこらなんて2年で全部消える

ホンダは今からなら来年ウィリアムズかレッドブルがワークスていうのは十分あり得る

まあロンデニスも逞しくは見えるけど年齢が年齢だからな
それにしてもウィリアムズにはクレアがいて良かったな
じゃなきゃマクラーレンとザウバーみたく乗っ取られてただろ

※29
なんか良くわかってなくないか？

マクラーレンはブルース･マクラーレンが1963年に立ち上げたF1チーム。
だからマシンはM○○と、マクラーレンの頭文字を冠していた。
1980年シーズン終了後にロン･デニスのF2チーム、プロジェクト4と合併した。
MP4はMarlboro Project 4のこと（McLaren Project 4とも）

知ってますよ
合併したんだから元々ロンのチームじゃないって言い方は間違い

いや、「合併したんだから元々ロンのチームじゃない」って言い方は間違いではないぞ？
「元々」の意味分かってるか

※48氏の見解ではシャープは元々鴻海の会社らしいw

400億円もの大金を手にしても、
自毛発毛は不可能なのか。
その哀しい現実にホンダPUより震える。

ソフトバンクの孫だってハゲのまんまやん。

※49
そうはいうけどさ、俺らのマクラーレンってやっぱ80年代からじゃない？

お前のマクラーレンは知らないが歴史は捏造出来ない。隣の国の人じゃないんだから

由来はともかく、俺たちが憧れたマクラーレンもホンダももうないんだな(泣)

F1ブームをリアルタイムで接したオッサンにとっては
その10年前のスーパーカーブームを幼少期に体験していて
タイレルP34、ロータス79と並んでマクラーレンM23は脳の奥底に刻まれた原体験だった

※50
合併と買収の違いを学んでからコメントしなおそうか

米56
サーキットの狼、スーパーカーブーム、赤いペガサス、タミヤのプラモとラジコンがベースにあってのF1ブームだからな。
M23を知ってたぶん、
Mの後ろになんでPがついてんだ?
MP5はいつ出るんだ?
って思ってたやつは意外と多い。

まあ、寂しいけどタキイノウエの言う通りだな。

現在のマクラーレンのボスのザク・ブラウンは、
AUTOSPORTやmotorsport.com、ESPNなど
複数の大手モータースポーツメディアを束ねる
Motorspor tnetworkという企業のトップだから
マーケティング力に関しては
マクラーレンが、マノーやケータハムと
なんら変わらないチームになったとはいえ無いだろ
最近、他チームに比べマクラーレンの記事が増えたのは
ザクブラウンのおかげと言ってもいい

マクラーレンという名前の何か。
ホンダという名前の何か。

もう完全に別物になっちゃった。
そうは思ってなかったけど。

マクラーレンがトップチームに返り咲くには、
まともなPUを手に入れて
今年でトロロッソとの契約が切れる
ジェームズ・キーを獲得するかにかかってる

マクラーレン最古参の主要メンバーがニール・オートレイになってしまったw

オートレイ、まだいたんか。
ニコルズは出戻りした気がしたけど、もういないのかな？

つか、何でマクラーレン＝ロン・デニスのチームって事にしたがる人がいるのか分からない
別に３代目オーナー(最長記録保持)でいいんじゃないの？

※46
本当に娘が継いだ事が良かったのだろうか
あのままトト・ウォルフに引き渡した方が良かった気が

*58
MP4/5の頃だったか、雑誌に
「MP4シリーズはもう時代遅れ」
と書かれてたんで、MP5が出るもんだと思ってたよ。

当時は内外のレース誌も次期車両は「MP5」って毎年書いてたしね
バーナードデザインがベースのMP1～MP4/3からマレーデザインのMP4/4に変わってもMP4だったんだから、気付けよ俺も含めて当時の連中。って感じ