F1情報通

イン側の縁石とベッテルのタイヤの間隔を見てみ、全く変わってない
ストロールがアウト側に膨らんでる以外考えられない

これはベッテルがいかんわ
ストロールはぶつかるまでステアリング角度変えてない

ベッテルのファンは何があってもベッテルは悪くないと結論づけるのはアゼルバイジャンで知ってる。
ベッテルが公式謝罪しても、それでもハミが悪いとか言うタイプの人達だから

ベッテル下手やなww

これでイン側によってないとか言っちゃうのか

最初にストロールのオンボード見た時から気になっていたけど、ベッテルはなぜストロールが近付いていることに気づかない？なぜ回避行動をとらない？

コーナーでストロールがどんどんインから離れてってるし原因自体はストロールだろ
ベッテルが注意してれば防げた事故だけど

＞歳をとると感情のコントロール機能も衰えるからな

普通どう考えても逆なんだけど…だからキレる老人がクローズアップされるわけで

結論 ベッテルがマヌケ

避けれなかったベッテルも酷いけど、ストロールも膨らみすぎじゃない？

これって、どけどけ王様が通るぞ～って感じやんｗ
そもそも普段から後方注意散漫なストロールにやったのがダメだったんじゃね？
ま、どっちにしてもベッテルがアホやわなぁｗｗ

さすがにストロールに全く非がないはいい過ぎ

この動画見てなおすトロールが悪いっていってるやつは真剣に脳の疾患を疑った方がいい

双方の不注意だね。

単純にアロンソ時代よりフェラーリの成績は悪くなっているからね。

ライン変えたわけでもないし前に居たストロールに何の非があるんだよ

1. ストロールは一定のペース、一定の舵角で走っている
2. ストロールは後方からベッテルが近づいてきているのに気づき、追加でハンドルを切っている
3. アウト側に十分なスペースがありアウト側をキープしていればぶつからない
4. レース終了後にそもそも抜く必要が無い

ストロールに非はないだろ

＊９
ストロールがマヌケとぶつかる時にふくらんでいるかもう一度確認してくれ。
ステアリングは右に向いてないですよ。

これでストロールを批判しまくってんのは自分が害.悪.信.者.だと自己紹介してるのと変わらん
常識のあるファンなら、こんな場面で点落としかねない接触しないで〜くらいの感覚で終わると思うけどね

デビッドソンやJHはストロールに一切の非なしっていい切ってたよな？
何故なら、ストロールの動きはチェッカー後の動きとしては当然誰もがやりうる、取ることに何一つ問題のないラインとスピードだったから。
つまり、ベッテルの不注意以外の何物でもない。
ストロールが突然ラインを急激に変えたわけでも無く、突然加速して妨害したわけでもない。
もう一度言う。ベッテルの不注意以外の何物でもない。

アンダーソンと弁当箱は買収されとるな
金持ちパワーすげえ

ていうか、新映像ちゃうし

不必要な追い抜きしたバチですわ。

ストロールに非は全くない。

フェラーリファンはやべーやつだから変な事言ってても関わらない方がいいな！

いやいやストロールステアリングも戻してんじゃん左コーナーでステアリングまっすぐにしたらアウトに膨らむでしょ？今回はまっすぐとまでいってないけど微妙に戻してるからストロールが悪いよ

ベッテルオタが見苦しい

タイヤカス拾わないかんのよ

俺の目にはストロールが外に膨らんでベッテルに接触してるように見えるんだが？
ベッテルもストロールに近づいてからインに切り増ししてないし

ストロールもハンドルの角度は一定だけど
カーブのRが徐々にきつくなっているから
もっとイン側にハンドルを切り増さないとダメだったのに
それをしなかったからアウト側に膨らんでベッテルと接触したんだろうな

※24
お前アホか？
それともネタか？

俺の目にはストロールが外に膨らんでベッテルに接触してるように見えるんだが？
ベッテルもストロールに近づいてからインに切り増ししてないし

ストロールもハンドルの角度は一定だけど
カーブのRが徐々にきつくなっているから
もっとイン側にハンドルを切り増さないとダメだったのに
それをしなかったからアウト側に膨らんでベッテルと接触したんだろうな

※8 キレる性格に歳は関係無いっすよ。

ストロールはこのコーナーであのラインなら普通はもうちょっと左にラインとって曲がっていくところを膨らみながら左に曲がってるのがダメなとこ
ベッテルはレース終わってるのに予想ラインすれすれを行ったこと
この2人によって引き起こされた

ストロール100%悪くないといい切るのはどうかと思うが、まさか一定の舵角だし、まさか後ろからベッテルが抜かしてくるとは思わなかったんだろうな
結局、ベッテルが抜かすといういらんことしたからクラッシュした

ベッテルは引退したほうがいい。
被害者が気の毒

注意力3万

普通にやればチャンピオンになれるマシンがあるのにね。去年も普通にやれば3位になれたでしょ。何をそんなにイライラするのかね。

これ見てベッテル擁護するやつって車運転したことあるのかなってレベルだわなぁｗ
車線があるところでこれやったらどうなるかって話だわｗｗ
大体クールダウン中にベッテルがアホやったってことだろ？

>35
それはちゃうでｗ
ストラテジストがクソだから去年は散々だったんだｗ
それでもって今年はパドックがクソだからイライラしてたんやろ

・アゼルバイジャンでハミルトンにぶつけた行為に厳しい裁定を下しておけばベッテルもフェラーリも気持ち入れ替えたかもな

・シンガポールでマックスとキミとフェルナンドをリタイヤに追いやった行為に厳しい裁定を下しておけばベッテルもフェラーリも気持ち入れ替えたかもな

狂った信○が暴れまわるお陰で、必要以上に応援してるドライバーが叩かれるファンが可哀想
さっさと消えてくれガイキチ

別にベッテルに気づいて切り増しはしてないな。
気づいたときには当たってハンドルがガクンガクンしてるだけ。
どっちも不注意

これ見てストロールもアホやってるってわからんのはアホやで
Rがきつくなってくから左にもうすこし切らないと膨らむ
膨らんでいってるから予想ラインより外側にいって当たる
ベッテルもレース終わってるんだから余裕を持ってスペース空けて抜かすべきでアホ

おまえらにとってベッテルはチャンピオンドライバーとしては最低のドライバーだと思ってるん？

ストロールがアウトに膨らんだのが原因で～とかいうコメントあるけど
レース終了後に物凄い速度差で不要な追い抜きを仕掛けておいて、「相手が少しアウト側に膨らむ」程度の動きを見ていなかった･予想していなかったのだとしたら考えが甘いなんてもんじゃないぞ

40
ちゃんと見ろ
当たる直前ギリギリに気づいて切り増ししてる
時すでに遅しって事には変わらないが、常識的にあんな角度とスピード差でぶつかるような動きで追い抜きかけた元チャンプが情けないって話。
ストロールの動きならレース後やってる人しょっちゅう見かける。あれがレース中ならストロールも批判されるべきだけど

※38
まさにこれだわな
予兆があったってことで、マジで今後やらかしそうだわ・・・
次の魚雷襲名かもなぁｗ

ベッテル昔からだろ。トロロのときの追突もそうだ
ルマンやエンデューロは絶対エントリーしちゃ駄目なドラな
タイトルとれるから集中力ないわけないが、気を抜くタイミングが悪過ぎるんだよ

5050だと思うけど。ストローはベッテルに気付いてなさそうだし、舵角一定と言っても舵角が足りないからどんどん膨らんでるじゃん。

レッドブルの時もSC中に看板にぶつかってなかったか？

ベッテルがアホなだけ！

※47
半々じゃないよ、クールダウン中だったら追い抜く方が余裕取るべき
けど、相手がストロールだからなんとも言えないってのもあるｗ
それでもって※38に集約されると思うのね

もう終わったことだし良いじゃない。お咎めなしの裁定がでたってことは、両者とも不注意だったってことなんだから

※47
追い抜くときに相手の動きをこうだと思い込んでいたら、一般道の一般車輌もみんな事故りますがな

終わった話を素人がいつまでもw

※53
自演乙

まあ普通にベッテルのやらかしだね
ギアボックス無事で良かったね！

無事なわけがない。
これぞいんちきフェラーリ。

真後ろにいたグロージャンのオンボードカメラのF1公式映像を見ると、
ストロールがアウトミドルインにならずにアウトミドル→アウトに膨らんでる
ベッテルはストロールがインに鼻先を向けたから楽観的に通過しようとして当たってる

ベッテルはちょっと不用心でスピード差があって楽観的すぎた
ストロールはタイヤカスを拾うためかもしくはミスで膨らんだかは分からない

本当それもう終わったことに対していつまでぐちぐち言ってんだここのやつらは

右から衝撃があったり左にマシンが向いたからステアリング左に切っただけだから
そんな事見ても分からないなんで馬鹿だねw
後付け足すと左後方からイン側(左ミラーね)ハースのマシンが勢いよく近付いて来ているんだよ
ハース側の映像も見ろよ
馬鹿って全ての事見ないで判断するよなw

公道じゃないんだからコーナーの半径と一緒に曲がっていかないんだよ
基本はアウトインアウトがレーシングラインなんだから
ストロールがアウトに向かうのは自然なことだよ
膨らんだんじゃなくてハンドルを一定に切ったままラインをキープしていただけだろう
ベッテルは自分のラインを開けてくれると楽観して勝手に自爆しただけ
そもそもインラップでの追い越しは基本禁止
ウイニングでアピールしている車両などを除いてパレードラップがお約束

※60
何言ってんだかまったくわからんのだが
別世界のF1見てるの？

※44
お前がちゃんと見ろ
当たるまでハンドルの角度に変化ない。
切りまししてるようにみえるのはベッテルが右フロントに当たってるからだ。
1コマづつ見ればわかる、

※61
免許も無いがガキは寝とけw

ベッテルは初めから傲慢な男だよ
自己中トップクラス！だからここまで上り詰められたんじゃないかな

ベッテルのだろう運転は今に始まった事じゃない

基地外でしょ。
仕事でドイツに住んでたことあるけど、
似たようなヤツがいたよ。

今年の鈴鹿はライコネン勝ってほしいな
小さい頃みてた2005は今でも印象強いし
たしかあの頃はフィジケラを応援してた気がするけどw

チェッカー後という事を無しにして能書き並べてる奴が多すぎ
いや、一人二人か
コレらがベッテルファンなのか
ベッテルが可哀想だよこんな連中が張り付いていたら

フェラーリ、マシンに違反あったんじゃないか？
だからわざと事故って真っ直ぐ帰らなかったんじゃないの？
Ｆ１ドライバーがあんな事故起こすのは意図的な確率の方が高いと思う。
じゃなかったら間抜け過ぎるだろベッテル。

勝手にまとめ

◆ ストロール
・ たぶんミラー見てない
・ カーブのＲがきつくなりカントがついてイン側が低くなっているのに舵角が一定
・ しかもほんの僅かに下り坂なのでベッテルから見ればアウトに膨らんで来たように見える
◆ ベッテル
・ ストロールがレーシングラインを走行すると思い込んでいる
・ 僅かに下り坂で 尚かつカントがついているカーブをアウトからドア閉めるかのようなラインでオーバーテイクしている
・ チェッカー後なのに


つまり「ストロールに非が無い訳ではないが ベッテルが回避行動とるべきだった」んじゃないかな？

あの猛暑でビリから4いまで上げたんだから疲れてたんじゃないのかな？

70だけど追加

・ ストロールはカーブが見えてからステアリング操作をしてる感じ
・ 一方ベッテルはコースが頭に入ってるからカーブが見える前からステアリング操作をしてる感じ

これを考慮すると、双方お咎め無しという結論になるのかも。

※60 クリップに相当する時にどんどんアウト側に向かうのがアウトインアウトなの？もともとレーシングラインでは無いように見えるけど。
別に
45:55でも40:60でもいいけど、双方の不注意と甘い見通しが原因だろ。ベッテルが悪いと言い切れるものでは無いって言いたかっただけ。

湯沸かし
傲慢
楽観的
不注意
これらの要素がパッケージされてるベッテルは危険すぎる

ベッテルを擁護している人（ベッテルファンとは言わない）に聞きたいんだけど、一般論として「チェッカー後不必要な追い抜きをするときは、追い抜かれる側が不測の動きをしたとしても対処できるよう十分なマージンを持って追い抜くこと」には同意できる？

アゼルバイジャン、シンガポール、マレーシアとベッテルがアホな行動をして昨年に続き自身の評価を落としたってことでいいじゃん。今年のマシンでチャンピオンになれないなら、もう独走できるマシンじゃないと無理だよ。

FP2後のベッテルのインタビューでギアボックスの質問されたとき、
「問題ないよ!!」
ってちょっと息を荒立てて答えて、そのまま去っていったんだよね。
聞かれたくないオーラがビンビンだった感じ。

まぁ、本人も自分の不注意ってわかってるんでしょ。

「遠足は家に帰るまでが遠足です。」
って学校の先生に言われなかったのかな?

カネの力ぱねえな。両方不注意って場面じゃないかよ。

なんかシューマッハがグリッド向かう途中にぶつかったの思い出した

あそこは出口でrが少し変わるからな
ストロールのステア一定ってのもおかしい

ストロールだよなぁ。急ハンドル切ってないけどここは左コーナーで左に切っていかないといけないのにね。

元Ｆ１ドラがこういうのはウィリアムズ援護、ベッテルを悪くしようとしているだけじゃないのかな。

マクラのこともあってイギリス系マスコミは酷いんだと思う。

免許持って無いの多すぎだろw
追い抜く方が全責任を負う
基本だからｗ

だよなあ。どんだけニワカ玄人がいるんだよココ
こんなのレーシングぜんぜん関係ねーだろ
チャリでじーさんが引くリヤカー追い抜こうとしたらーよく見てなくてぶつかっちゃいましたってのとおんなじレベルの話なんだぞ

※69
マジだったらなかなかのダークサイドやねｗ

車線があるわけじゃないんだから
アウトインアウトが基本でストロールのハンドル角は適切
レース後のインラップで後ろに注意を払ってないのも別に問題ない

抜く必要ない（本来パレードを推奨）場面で後ろから被せてぶつけた
ベッテルが100％悪い　擁護は全くできない

Rが〜と言ってる奴は
レースじゃなくて高速道路でも眺めてろ

ベッテルアンチはどんな場合であろうとベッテルが悪いって言うのは知っているよ。
ベッテルに非が無いって裁定でもなにがなんでもベッテルが悪いって言ってしまいに全く関係のないことで叩き始めるし本当に見苦しい。

ベッテルアンチなんていないよ。
ヤツの強さは誰でも認めてるだろ。

疲れてたのんだろうけど
タイトル狙ってる割には前線と同様、不用心過ぎるだろって話。

レース終わってるんだから後ろについてゆっくり走れよw

可夢偉はアゼルバイジャンの時かなんかにあれのほうがベッテルらしいとかなんとか言ってたな
昔からあんなんで近年落ち着いてただけという

ベッテルを擁護してる奴w

あと噂話としてフェラーリの燃料がピットまで戻ったら採取できるだけの燃料がないのが分かったっていたのでワザとぶつかったのではとの疑惑あり。

レース終了後、燃料を採取出来たか否かはチャーリーもコメント拒否。

鋭くハンドルを切ってるようには見えんかったけどなぁ・・・
まぁ、レース後で抜く必要ないんだから、ベッテルに非があるのは確かだけど、レース後だからって蛇行運転は良くないね
両者ペナ無しな案件だな。
ベッテルに接触が連続で起きてはいるけど、性格とか運転能力というよりは不運って感じだな（不運が連発しててストレスにはなってるだろうが）

きっとお互い集中力切れてたんだろうね。
高温多湿のなかだと体力の消耗も激しいしその上マシンも速くなってるから。
レース後のフェルスタッペンもヘトヘトだったからね。