F1情報通

Ｂスペックになったからって
そんなに変わるものかねぇ。

もちろん、中団トップは狙えるようになるだろうけど、
スペインからレッドブルと肩を並べるもしくは追い抜くってのは・・・。
ルノーワークスですら追い付いてないのに。

今年3戦のリザルトがもし、マクラーレン・ホンダだったとしたら、みんなはどういう評価をするんだろうか

とりあえずアロンソが粘ってトラブル抱えて落ちてくるマシンを抜きまくってるから
見た目の印象だけはいいよね

でもちゃんとアロンソもマクラーレンもマシンの遅さを自覚してもしおらしくならず
レッドブルにすぐ勝てるというトンチンカンな強気発言続けてるのも好感が持てる

ホンダPUを積んでた去年の時点で遅いのはわかってたんだけどね・・・
別に同じメーカーのPUで比べなくても

F1関係者やホンダのスタッフ、日本人ジャーナリストは皆ね
でも日本人ジャーナリストはそれを大声で報道することはせず、
ホンダのスタッフはマクラーレンへ意見を言うが、全く受け入れられず
F1関係者は皆ほくそえんでいた、マクラーレンが没落していくのをね

※1
アロンソいわく全ての問題を解決したスーパーBスペックだから
まあ軽く見積もっても今のメルセデスよりは上かと

みんなあんま言わないけどテストで散々出てた熱害問題が開幕戦以降全く出てないのは流石にすごい修正能力だと思ったわ

真のMCL33…
ノーズがFダクトになって直線が速くなりまーす。

開幕前にも開幕には全く違うマシンにって言ってたしスペインでまた全く新しいのって完全体になるまで何回変身繰り返すのかな

ホンダの時とはレース内容が違う。
マクラーレンが速くなりそうで心配なのは
わかるけど。

無理やり文句を言うのもどうかと。
カッコ悪いのでは。

タイヤが取れて、空を飛ぶ新シャーシか？けど、ホンダのジェット機には勝てない・・

バルセロナテストでいきなりタイヤを飛ばしたのはその練習である。
ｂｙ．豚ー離得

ホンダから詫料をもらって追い出そうと画策したもんだから
あんな物言いになった。
ホンダも追い銭やる訳にもいかんから食い下がったから
結局お金はいいから出ていってと。
今その時の無茶苦茶言ったりやったツケがマクラーレンにきてるだけ。

全体にヒビが入ってバリーンと割れて真の姿になるのかな？

比較できるようになったのは大きいけれども、マクラーレンが自信満々に言い続けてきた結果とは全く違う→ナンバーワンシャーシではない（汗）

※2
奇跡としか…あと3ポイントで昨シーズンを上回ることが出来るけどホンダPUならもっと時間がかかるか最悪上回れないまま終わるのでは？

ここ数年のマクラーレンってラバー乗る前のコンディションに合わせてるようなイメージ
ラバー乗ってくると他がそっちに照準を合わせててタイム出してくるのにマクラーレンだけそこでよく遅れてるし
セッションで言うとQ1とQ2の間あたりで結構それが出てる

新しいマシンをつくる予算なんかあるかね？今のマクラーレンに
例年通りにシーズン中のアップデートは多少してくるだろうけど、
エアロのアップデートレベルなら、最高速不足は解消しないと思う

コーナーリング命のMCL33は全体のパッケージが高ドラッグだから
多少のウィングやバージボードの変更・アップデートじゃなぁ・・・
もちろんコーナーリングスピードの改善とか向上は速さにプラスになるけどね

ナンバーワンシャシーでルノーPU積めばレッドブルにも勝てるし優勝も可能だってマクソラーレンが言っていたんだから、勝てないのはアロンソがショボいってチームが言ってるのと一緒だろｗ

※14
マクソラーレンシャシーの業界No１ドラッギ－＆マクラーレン・アプライド・テクノロジーズ製糞MGU-Hの影響は無視？これもホンダPUのせいなの？

17

w 使うのやめような。

ベストシャーシとはこれいかに

ルノーPUの中でナンバーワンに最高速が遅いシャシー
ブーリエの言っていたことは本当だったんだｗ
ここ３戦だって、マクラーレン1チームで見れば全部優勝だからｗ

19
ｗ
ｗ
ｗ
ｗ
ｗ
ｗ
ｗ
ｗ
ｗ
ｗ

レッドブルに勝てないのは、まぁ仕方ないとも思えるけど
ルノーにもなぁ。

いや真面目にアロンソいなかったら、相当やばかったんでないの？

どちらかと言うと今のクルマがMCL32のBスペックでバルセロナで新車になるんでしょ
ルノーに載せ替えた事で単独4番手だったインド超えて去年のフェラーリコピーに迫るペースになったわけだ

とにかくホンダを切って正解だったということ。今年ホンダを使ってるチームは中国でどうでしたっけ?そこは触れちゃいけないか。

※18
それとホンダ狂の好きなギアボックスとっぱらってもグリッドペナの数が圧倒的だったのは無視？

※25
今年ホンダを使っているチームはバーレーンでどうでしたっけ？そこは触れちゃいけないか。

あれほどエンジン変えれば、優勝争い出来るって言ってたのにｗ

そもそもなんでマクラーレンはホンダの独占供給に拘ってたん？

マクラーレンはいつまで、ルノー勢最下位を続けるんだ！！

そりゃアロンソさんも遅すぎて「悲しくなる」言ってしまうよｗ

ホンダを切ってトップ争いが出来てるならマクラーレンの判断は正解だけど
実際はそうじゃないからねー
どっかの記事が書いてたけど、マクラーレンがカスタマーPUを選んだって事は
トップ争いをあきらめて。マクラーレンという「会社」を存続するためだけに
今は存在してるという事

もうマクラーレンは優勝を争えるようなチームじゃない
恐らく数年は無理

※26
だからペナはマクラーレン・アプライド・テクノロジーズ製糞MGU-Hが壊れたからだろーが。
あんなマクソラーレンのスプリットターボPU冷却無視のインダクションポッドだったらメルセデスPUでも壊れてるわ。

カスタマー未満のワークスとか誰が欲しがるんだって話よ、トロロッソだって一度は拒絶したんだし

※32
他も真っ赤だったけどね

※27
マグレが重なったバーレーンをいつまでも鬼の首とったように言い続けるの
恥ずかしいからやめたら？

ルノーが30psアップ計画あるみたいだから更に良くなるのは確定やろ

※34
他も真っ赤ってどーゆー意味？おまえのほっぺたが火傷起こして真っ赤ってことか？

32

じゃあ自分とこで作ればいいじゃん。まぁ開幕でさっそく壊れてたけど。

※35
ルノーPUにしたら優勝とかいっていた糞チームのほうが恥ずかしいですが？

スプリットターボの方が熱処理で有利だと言われている上に
熱が厳しいって言われてるルノーでは更に穴が小さくなってるというね…

※29
同一PU勢の中で最遅って言う真実を何とか隠蔽しようとしてた

いや、真面目な話枕は結構頑張ってるんじゃないか?
あのテストからは現状の予想することなんて到底できなかっただろ
もちろんアロンソ師匠の腕もあるんだろうけど
それにしたって板東の追い抜きも結構頻繁だし
いやすごいことだよ

それもこれも、大口をたたいていなければ、ってのが大きいんだけど

※33
拒絶はしてない
ホンダはザウバーとトロロッソと交渉してた
で、ザウバーが一度了承して、その時点でトロロッソとの交渉は一時止まっただけ

※37
国際映像でな、制限を上回るとそこの部分が赤く表示されるようになってた訳さ
そんでこれが昨シーズンアメリカGPが終了した時点での基数オーバーした後のコンポーネント使用数だ
ttp://ja.espnf1.com/usa/motorsport/story/240769.html

素直に認めろよ、
開幕前に焼きパパイヤだー！とか騒いでた奴らは。

テストごときで枕バカにしまくってコメ600とか伸ばしてた勢いはどーしたよ？？

「レッドブルより速いんじゃなかったの？w」
「ナンバーワンシャシーなんでしょ？w」
みたいな負け惜しみは聞き飽きたわ

ザクブーが大ボラ吹いてた事が現実的じゃないのは世界の共通認識で、それ踏まえてPU変更で確実に良くなってる事は認めろよ

これっっっっぽっちもマクラーレンファンじゃないが、負け惜しみの度が過ぎてマジで気持ち悪いぞお前ら

去年の車にルノー並みのパフォーマンスがあればって話をいつまでも引きずって
今年は後半戦までに表彰台争いに加わるのが目標って話が頭に入らない人たちが多すぎる
日本のメディアのせいかもしれないけど

※42
そりゃガンバルわな
PUのせいにできないんだからね、必死だよ

※33
してないよ。そもそもホンダPUを欲しがるチームは結構あったしレッドブルは2016年からホンダと接触していた。
それをロン・デニスが猛反発しまくってたんだよ。

※29
クソシャシーがばれるから
ホンダからもらってる金が別のチームにもいくことになたら取り分が減るから

今更、ブーリエが言ってきたこと忘れろと言われましても

ねぇ。

ルノーで一番遅いわけですしｗ


ねぇ。

ちなみに今年からはホンダマネーはゼロでトロロッソもホンダからは金もらってないぞ

※45
枕がレッドブルより速くなくて、ナンバーワンシャシーでは無いのは事実なんですが・・
あんたは今年のＦ１がどう見えているんだ？

※44
昨シーズンでしょ？いつまでも鬼の首とったように言い続けるの恥ずかしいからやめたら？

誰か教えて？

今年のマクラーレンはあと何回変身を残しているの？

※53
H以外も壊れまくってた事にはどういう考え持ってるかな？

ナンバーワンシャシーは去年の話だろ
モノコック以外のストレスメンバーが全て変わってる事も理解できずにF1見てるのか？

※50
ハイハイまたそれね。

カスタマーの枕が今年ルノー勢トップになると本気で思ってたならF1見るの辞めろ、アホすぎだから。

世界の誰もそんなコト思ってないし、スポンサー目当てに吹いてんのも誰もが分かってんだよ。
客観的に見て当たり前の見え見えの手法だろ

いつまでもブーはこう言ったぞ！！！！とかバカ過ぎてもう…

トストも開幕前に言ってたぞ「中団トップの4位を目指す」と。

出来なかったら枕と同じだけ叩けよお前ら。

まさか「目指す」だから出来なくてもおkとか言わんよな？

まあ今シーズンも赤くなるだろうな、ホンダ

※52
日本語が理解できんのか？

※45のどこがレッドブルよりマクラーレンが速いなんて言ってんだ

ガキンチョか？
なら悪かった

みんなブーリエのこと馬鹿にするくせに彼の発言は異常に信用するよね

去年の終盤の成績とそこまで変わらなくない？
大金とワークス待遇手放してまでやったにしてはちょっと物足りない

※最強シャーシに最強ドライバーなのになんで勝てないの
サイドポンツーンになんでステッカー貼ってないの
ポンタよりましなルノーエンジンつんだのになんで最高速遅いの
ホラッチョブー太郎とホラッチョkimoiアロンソは大噓つき

※59
おまえの方が日本語理解してねーだろ？
負け惜しみの意味分かってる？
トン〇ル国のもどきか？
なら悪かった。

アロンソがレースしてるからうれしい

ここ３年は惨めに抜かれるだけだった
ルノーにして本当に良かった

※42
全くその通りだと思う
実際去年よりポイントは取れとるからPUの変更はマクラーレン的に間違いではなかった
ただでかいこと言い過ぎなんだよな
後最近のアロンソの強気な発言はチームへのできるんだよなあ？的な脅しに見えてきた

でかい事言ってるっていうのもレッドブルに出来てる事を我々も目指さないといけないって
目標について語ってる話を歪曲してるだけだしな

モナコは無理だろ
予選で決まるから

Hの過去の発言は無かったことにしてMcだけ過去の発言で叩く謎ｗ
参戦からMer並、後半戦からMer相当、回生はTOPでMer以上、ルノーはすでに超えたFe並、開幕から去年のMer超え
だれが言ってたんですかねこれはｗ

熱害って騒いでたのは、うちらとジャーナリストだけで
マクラーレン自体は大した問題じゃないって言ってたような。

バーレーンと中国はじっくりとＭＣＬ３３を見たわけじゃないんだけど
メルボルンでもカウルは焦げてたでしょ。
「ＭＣＬ３３はそういう仕様」
ってことなんじゃないの？

※35
よほど都合が悪い事実だからやめて欲しいんでしょうね
わかりますw

今シーズンは面白そうで良いじゃん

※68
新井だろ？
新井はホンダファンでさえ叩いてるんだが
今になって過去の発言だけ必死で検索して来たのかな
うん？

F1が国際競技だから仕方ないとはいえ、最近は分かりやすい海外ちゅうが発生するねぇ

※65
それな。

このセリフだけ大好きだよなココのやつら

※74
世界中の人達が大好きだよw

ダウンフォースがあるからコーナーは運転しやすいけどシャシーがクソとか意味不明なこと書いてるやついつも居るけどダウンフォースとシャシーは全く別だろ

※32
他でも書いたけどMGU-Hがマクラーレン製というソース示してよ。

※63
PU変更による向上を認めたく無いが故に、世界中誰も本気にしちゃいないザックとブーリエの目標発言だけにいつまでも固執して、「レッドブルに勝つんじゃねーのw」は負け惜しみと言うんじゃねーかな。

んーとマクラーレンと擁護派について２つだけ

一つ目、シャシー変えてギア比どうするん？デフの歯数で調整るするん？

二つ目、アンチから半島とかニダとか言われて反論無いのはなぜ？自覚あるん？？
それとも流してるの？だったらホンダの話題も流せばいいのにって思うのは気のせいか？

まぁ、生温く見守ろう(藁)

俺から見たらホンダ狂の連中のがよっぽどチョン臭いがな

※68
誰が言ってたのそんな事？
更迭された新井でもそんな事言ってないぞ。まさかお前の妄想か？

※78
ザックとブーリエの発言は世界中の誰も信用していないんですか
それは深刻ですね

確かに去年の発言はスポンサー目当て、責任の擦り付けだったはずだが、
現状、予選結果を鑑みると発言の割には去年の最後の頃とたいして変わらないと思う。ルノー、RBも開発を進めているはずなので、Bスペックで本当に２チームとまともにやり合える車に変わるのであれば驚きだ。楽しみに待ちたい、really.

大口叩いてなければ「枕良かったじゃん」「頑張ってるじゃん」で済んでたのに、そうじゃないから揶揄られたり弄られてるんだろうに
ほんとバカばっか

日本のメディアが特にマクラーレンの大口を記事にしまくった事も考慮しなきゃね

ブーリエの大口叩いた記事タイトルに、真っ赤な顔してアクセスしまくり

みんな踊らされ過ぎ

PUに関係なく遅いのがバレたから、ますますスポンサー離れが進んで
ウィリアムズ化まっしぐらなのに良いことなのか？ｗ

正直マクラーレンにはもっと頑張ってほしい
三強より四強のほうが見ごたえあるし

あれほど酷かった焼きパパイヤを開幕までに克服出来るほどの開発力はあるんだしトップ３に及ばないまでも中団は抜け出せるんじゃないかね。当人たちはチャンピオンチームとしての意地があるから満足できないかもしれんけど。

※83
俺は本気にしていないって言ったぞ
すぐ都合よく変えやがる

まぁどーでもいいが、お前は本気で2018レッドブルの上に行くと見てたのか？すげーなお前

※55
MGU-Hが壊れることでPUを構成するその他(ICE、ES、ターボチャージャー等)への影響は無いってことを言いたいのかな？

※2
変更無かったらポイントは取ってるけどホンダパワーなさすぎ。
表彰台行けるマシンって言ってるよ。

中国でトロホンをあれほどイジる材料あったのにあまりイジられず下らん争いも沈静化したのかなと思ってたがMcイジるネタだと元気いっぱいだな
こんな奴らがMcの事を過去の事でしつこいって言ってるんだぜｗ

※93
ホントそれだわ。
ホンダやトロロッソ好きならそれでいいんだから黙って応援しとけよと。

枕の記事のほうが嬉々として湧いてきやがって、ホントは枕のほうが好きなんかなコイツらw

※90
本気にしていないってことは信用していないということですよね明らかに
深刻ですね

そういえば、家の子供も『あの時こう言ったやん』って
去年のことを今でも言うわ（笑）
それと同じ？

雉も鳴かずば撃たれまい
中団から完全に抜け出して3強に迫るとこに行くまで辛抱するしかないね

まあ、週末ほぼ問題無く最後まで走って３戦連続ポイント積んでるとこは去年までと全く違う
そこはPUを変えたおかげではあるから

※79

そうやねん。ここマクラーレンの話題やってんけど

※95
そうですね

※96
お前、自分がウソつきだって自白してるのと同じだぞ、それ。

※101

「それは都合が変わったり期限が設定されていなかったよね？」
っていったら

『わかったア』って言ってたわ

おのれ

※45
負け惜しみひどいよね。
H信は教祖様にネガティブな情報は脳内削除されるようになってるみたいだし。
イモくさいホンダ車しか買えない哀れな貧乏人なんだろうけどフェラーリやメルセデスを応援してもいいんだよ？

この何年間の動きはマクの内部覇権争いだった気がしてならない

※102
利根川幸雄かよw

ホンダファンはトロホンを枕ファンは枕を応援すればいいものをわざわざ枕の記事で揚げ足を取るとかホンダのイメージを悪くさせたい逆工作かなにかか

※106
ホンダファンじゃなくて枕アンチだからだよ
ホンダファン≠枕アンチ

「コーナー」と「直線」以外ってどこよ！？

ホンダのエンジンがアレだったのは言うまでもないが
マクラーレンもあれだけいっておいてこれってのはなあ…正直叩きたくなるのは仕方ないんじゃね？口は災いの元ってやつ。

そうでなければ普通にマクラーレンは完走も出来てるし固くポイント稼いでる
ホンダはトロと組んで初戦は壊れたけど２、３戦はちゃんと完走して
バーレーンでは４位って結果が出た。
だからどっちも去年よりはwin-winだろ。で済むんだけどな。

俺としてはどっちも去年より良いしレースを盛り上げてくれるといいなと思ってるけどな。

※109
プロレスのアングルならほとんど完璧
これだけ両方のファンとアンチを盛り上がらせて
結果は両方とも去年より上
これだけのシナリオ書けるライターなかなかいないだろ

※91
そうだよ、他はHが壊れて他も壊れたなんて聞いたことないね

※111
とうとう日本語が怪しくなって来たw

※112
えっこれで解らない？

まぁなんだ。人の粗探して騒ぎ立ててストレス解消したいだけなんだろう。リバティ的にはウハウハだろうさ。

今の枕はレースペース良いし最高速遅いと言われても決勝ではガンガンオーバーテイクしてる、一方最高速すげえって言われてるトロは逆に決勝になるとザウバーも抜けない、本当にペース維持したまま予選改善出来たら中段トップは問題ないだろ、今年中にRBに追いつけるかどうかまだ別

※79
マクラーレンのコンセプトが、
今のギア比で性能出せるなら問題ないんじゃない?
別に右に倣えって訳じゃないんだし。

※115
だからーー。
なんでトロロッソとマクラーレンを較べるんだよ･･･。
そもそもがおかしいでしょ・・・。

H信がニダだって？

いまさらだけどなｗ

※118 は別世界にいるようだな

※118
出たよザパニーズw

*117
一番比較してるのはホンダファンという事実

国際映像見るとかなりマクラーレン映ってるよな、今年。
アロンソが頑張ってバトルしてるからだけど。

※119、120
いや・・・マジで図星なのかｗ

ホンダPUを使用した前年と今年のチームなんだから比較されるでしょ

頓珍漢なコメってさ、アクセス稼げてホクホクだから適度に炊きつけ行ってたりしないだろうな…

※125
むしろ積極的だと思うよw

ホンダ信の変質的な恨みなんだろけどね
これが日本人らしくないんだよね。

昨年のことをすっかり忘れてる・・・最後まで走れないPU グリッド降格歴代１位
去年の発言なのにグチグチ蒸し返す・・・最高のシャシーじゃなかったのかよw

これが日本人だとしたらイジメが無くならない理由もわかる。

もし、
リアルに枕のBスペックが当たって
カナダからのルノーの馬力向上が当たったら
けっこうトロやばいんでないかい？

で、マクラーレンはコンスト4位だっけ？今。
過去三年間で一瞬でもこんなことあった？

ポイントは3レース去年の数字を抜いたね。トラブルも一度も無しの全車完走。元凶がはっきりしてるじゃんw

ホンダは去年、FIAの取り持ちがなかったら撤退だったんだよ。それが現実。

パ♪パ♪パヨクの♪大♪爆♪Show♪
パヨクは楽しい人ばかり♪
笑ってちょうだい今日もまた♪
誰にも遠慮はいりません♪誰にも遠慮はいりません♪

そもそも、ルノーに変えて良くなったって話の前提がおかしいから
それを認めろって言われても、 は、はぁ。。としか言えない。

まさかと思うが、去年の開幕３戦と今年の開幕３戦の成績比べてとか言わんよな？？

去年後半の予選や決勝の立ち位置からしても、
マシンのアプデでとして片付けられる程度の向上分しか認められんやん。

正確には、ほんの少しＰＵ変更分での向上と思われる力強さがある様に思われるけど、
全くもって“その程度”でしかない。

最近、マクラ自身で目標の変更を言い出してるらしいが、
勝手に目標の変更をする前に、
まず自分達の誤りを認め、ホンダやファンに謝罪をしてから目標変更してもらいたいもんだ。

アンチは知らないが、日本人ならホンダ寄りのコメントになるのは当然の事
それほど昨シーズンのホンダ叩きは酷かった
多少のマクラーレンを非難するコメントは仕方なし、と思っている

※100
〉もともと特別なOnly one
話しそれるけど、あの歌詞って「元々」だったの！？
ずっとmoreのほうのもっともっとだと思ってた…

マクラーレンが評価されないのは昨年までの自らの振る舞いのせいだよな
もしウィリアムズがルノーからメルセデスに変えた時みたいにそんなに揉めることもなくキレイに別れていれば今の成績は十分に評価されていた
あれだけナンバーワンシャーシだエンジン替えれば表彰台は確実とかメルセデスと拮抗したバトルができるとかレッドブルを越えれるとか言わなければね

現状は進歩してるのは間違いないが、手放しに喜んでいられるレベルではないんだよな
普通に考えりゃこれぐらいまでは持ってこれるだろ、ってとこに収まってるだけで

ザク＆ブーのあの発言だってスポンサーを意識した発言であるとはいえ、
言ってしまった以上は世界中から叩かれるのはしょうがないでしょ
ただ現実的な話、現状のリザルトはアロンソの腕前もあってこそなんだろうけど
今のマシンの戦闘力じゃ来年アロンソを繋ぎとめれる保証もないし、
スポンサーも増えてない以上、予算もどれだけ確保できるかわからん

なのでBスペックがどれだけの力を持ってるか、楽しみではある
アロンソが納得できるだけの速さを示せるといいね

あの走りを観てるとアロンソは耐久レースのほうが更に凄そうだなあ。

去年後半のホンダPUの信頼性があるなら、今年マクラーレンと組んでても、今と同じくらいの成績は残せてたよ、恐らくはね
ただマクラーレンは相変らず「最高速が伸びないのはエンジンパワーが無いから」と、同じコメントを出すだろうけど

でも今年はルノーなのでそういうコメントは言えず、「最高速が伸びない理由はわからない、調査しないと」となるワケ
そこが去年と今年の違い、悲しいけど
マクラーレンは自分達の事はちゃんと自分達だけで対応できる能力があるのに、ホンダ時代は全てホンダのせいにし
マクラーレン側に悪い所は１つもない、と言ってた
今年テストの熱問題への対応も、やろうと思えばちゃんとできるし、実際できてる
でも去年のホンダの苦労はほっておいて全く協力せず、「ホンダ無能」を全面に出してた

そういう「ずるがしこい」イギリス特有の他民族を下に見る様な汚さが、去年は全面に出た事が非常に残念だし
自分達の非を他人のせいに平気でする姿勢も、日本人である我々は気分を害する気持ちが多々あったのも事実
日本文化の否定とかF1の世界にホンダは合ってないなどの発言は、民族の違いを「差別発言」に変えて世界に発信した
そこをよく理解しないとね、我々は
だからイギリス人のアジアへの差別はなくならないんだよ
(トップギア見ててもそうでしょ

レッドブルとのタイム差はなんなんだろうね
エンジンよりも車体の方が重要になってるのはいい事だ

なんだかんだで修正能力は高いから期待しておこう

ホンダ狂さん
話が長くて
ちょっと何言っているのか
わからないんですけど

*133
叩かれて当然だったから、去年長谷川がテストの時に言った言葉からして6気筒失敗した話絶対枕には言ってなかった

※139
まぁなんだ、レッドブルと比べちゃダメなんだよ、恐らくは
あのチームのマシンは普通じゃないから(笑
マクラーレンはワークスルノーと比べるのが妥当だと思うよ

マクラーレンはやっぱりルノーにして正解だと思うわ
ホンダのままだったらいつまで経っても裸の王様だった
ベンチマークがあるのと無しでは
あった方が何が足りないかわかるし
開発の向上性が圧倒的に違う
ホンダが不利なのはやっぱり1チームしか無い事なんだよねぇ

在日が自己レス大会開いてて草。さっさとハロワでも本国でも行ってこい

マクラーレンが評価されてないw

いやお前の頭の中だけだw結果が全て。

いかに枕のシャシーがダメダメなのかが如実に判るようになったからなぁ(^^
もうさ、かつてのトヨタみたいに、どこか別のチームのデータを盗んでコピーしてでも
もっとマシなシャシーを導入すべきなんじゃなかろうか・
それともあれかね、シャシーは良いけどルノーのPUの形状や置き場所に問題ありってことにして
しばらくはルノーのせいにしといて、2～3年後ぐらいにアルファロメオ名義の
フェラーリのPUを確保できるように手回しする？

※143車体作りに難有りな現状のワークスルノーがマクラーレンの当面のライバルなんか(笑)

いやでもマクラーレンの改善はすごいと思うよ
ルノーに変えたのは正解だったと思う
ただ、ルノーに変えてしまったがゆえに永遠にレッドブルに勝てないような気もする
マクラーレン上昇の目は正直まさかのメルセデス搭載くらいしかなかったと思う
どう考えても同じPUでレッドブルと争って勝つところが想像できない
ホンダのPUがメルセデスを上回ればマクラーレンは上昇できたかもしれないが、
現状それはかなり遠い目標だろうし、去年はもっと遠かった
改善はすごいんだけど、実際マクラーレンがどうするべきだったのかよくわからない
おそらくホンダとチームワークが良かったとしても勝てなかっただろうなぁって感じだし
ホンダを捨ててルノーになってもやっぱり三強に勝てないような気がする
これがマクラーレンの現状というか実力なのかね

まず、ホンダにご免なさいしたの？、マクラーレンは？

未だに※150みたいなのが居ることに驚き、ホンダこそ半分以上逆ポールからスタートさせてごめんなさいだろ

去年のホンダ用モノコックにルノー載せても今のペースだからダメどころ凄くない？
中国なんて3ストップのリカルドに対して2ストップのアロンソが平均0．５の遅れで済んでるし
ボッタスの蓋していて同じ様なストラテジになったライコネンからも平均0．３の遅れで済んでる
去年高速コーナーでダメだった事を考えれば中国でこれができたのは大きいと思ってるよ

ホンダも応援してるけど、マクラーレンが謝る理由はそれほどないと思うよ。ホンダは当初の目標より遥かに下回る結果しか出なかったじゃん。マクラーレンもチームとしては思った以上に下降線をたどっていた。あのパートナーシップは不幸だったとしか言いようがない、３年間がっかりしどうしだったよ。どちらも詰まないように先の見通しを作って欲しいね。

※25
マクラーレンってチャンピオンを目指すチームでしょ？
莫迦なん？

さっさとホンダに土下座謝罪しろや陰湿眉毛のGP2ドライバー

４５に概ね同意する

あとマクラーレン製MGU-H大嫌いおじさんは一体何者なんだ
親の仇みたいにマクラーレンをたたいてるが

土下座する理由なんて１ミクロンもないし、陰湿でもないよ。言いたいこと言ってるだけ。