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2018-11-28

ミック・シューマッハ、プレマからF2ステップアップ
2020年は○○からF1デビュー...かな


【MSC】ミック・シューマッハ、2019年はプレマからF2参戦決定

モータースポーツニュース
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【MSC】ミック・シューマッハ、2019年はプレマからF2参戦決定


ミック・シューマッハ、2019年はプレマでF2にステップアップ



948：音速の名無しさん [sage]：2018/11/27(火) 21:34:06.01 ID:wpusxaB60.net

シューマッハはF3からの繋がりでプレマ

Schumacher joins F2 2019 grid with Prema
https://www.motorsport.com/fia-f2/news/mick-schumacher-2019-prema/4305035/

951：音速の名無しさん []：2018/11/27(火) 21:44:54.35 ID:6/W2rDJH0.net

シューマッハの相方はアイロットになるのかク○雑○ペイドラの鏡であるゲラエルになるのか

955：音速の名無しさん [sage]：2018/11/27(火) 21:52:17.50 ID:md93uy9p0.net

>>951
ゲラエル

>>948の記事の最後にデルトラズがカーリン、ユベールはMP、カルデロン、コレア、アイロットがチャロウズと書かれてるね
ユベール折角チャンピオンになったのに罰ゲームじゃね？と思ったけどローランドみたいに雑魚チームでカテゴリーに慣れて2年目で良いチームに行く方針なのかな

962：音速の名無しさん [sage]：2018/11/27(火) 23:30:34.95 ID:fvm7+oFx0.net

>>955
まぁユベールは評価高くないから
去年ラッセルはともかくエイトキンと福住にすら負けたのはあんまり印象良くないね

950：音速の名無しさん [sage]：2018/11/27(火) 21:41:21.92 ID:md93uy9p0.net

そして噂通り旧ロシアンタイム(ヴィルトゥオーシ)から周冠宇がテスト参加
テストではギオットが一緒に乗る模様
記事内では周のFDA放出についても触れられてる
https://www.italiaracing.net/mnewsin.aspx?id=236427&cat=4

つかギオットは42点、デフリースは43点Sライポイント持ってるんだから他の奴にシート譲れよって思うんだが
フォーミュラEは満席、WECはシーズン中となると動きようがないから周やマゼピンのコーチ役をやる事にしたのだろうか
自腹は切らなくて良いだろうし待遇差あっても実力でチームメイト上回れるかもしれないし

952：音速の名無しさん []：2018/11/27(火) 21:48:00.33 ID:NFeB0yLN0.net

>>950
何で周FDAから離れるんやろ？
チャイナマネーで活動するつもりか。

FDAの選抜方法ってどんなのか気になるわ。

953：音速の名無しさん []：2018/11/27(火) 21:50:57.99 ID:6/W2rDJH0.net

>>952
FDAいたら金持ち込んでウィリアムズとかに入るってのが出来ないからじゃないか？

963：音速の名無しさん [sage]：2018/11/27(火) 23:31:40.70 ID:fvm7+oFx0.net

>>952
離れるってかクビだろ

956：音速の名無しさん [sage]：2018/11/27(火) 21:55:03.39 ID:VBObforJ0.net

自身の公式Twitterでも発表

959：音速の名無しさん [sage]：2018/11/27(火) 22:42:08.75 ID:VBObforJ0.net

ミックのいとこのダービッド、F3アジアのウィンターシリーズに参戦

968：音速の名無しさん [sage]：2018/11/27(火) 23:43:45.71 ID:md93uy9p0.net

>>959
ダービッド君F4は1年で卒業してリージョナルF3参戦かー、EFオープンに出た辺りからそんな気がしてたが去年のUAEF4ではBWTカラーだったしこのマシンもピンクになるのかな？
ヨーロッパから期待の若手が続々やってきて今年の本シリーズよりレベル高くなりそうだね

724：音速の名無しさん [sage]：2018/11/26(月) 09:29:42.51 ID:iF1lkn9t0.net

ゲラエル君「2019年にいい結果が出せなかったらレース引退するかも」(インドネシア語記事)
https://id.motorsport.com/fia-f2/news/eksklusif-sean-gelael-pensiun-2019/4303901/

要約
・来年もプレマに残留する、間も無く発表されると思う
・来年の目標はドライバーズランキングでトップ5に入る事(プレマに入った時にも言ってた上に「現実的」と言ってた)
・2019年でレースをやめる事を検討しているのは本当？→はい、来年の結果を見て決める
・インドネシアの家族からのスポンサーは高額、子供の時から続いているのでそれを無駄にしない為ベストを尽くす
・5年目のF2シーズンはない、それは長すぎ
・結果が良ければ他カテゴリー転向の機会が生まれるだろう

726：音速の名無しさん [sage]：2018/11/26(月) 11:20:49.18 ID:mlL/Hk9Kd.net

>>724
チームメイトのデフリーズとあれだけ差があるのに本気で言ってるのかこれ

729：音速の名無しさん []：2018/11/26(月) 12:03:35.73 ID:AXYvXuIx0.net

>>724
こういう意識の高さいいね

739：音速の名無しさん []：2018/11/26(月) 15:57:17.02 ID:z6ymPgsza.net

>>724
まだ続けるつもりなのか...
てか貴重なプレマのシートが無駄になってしまう

1001：音速の情報通名無し：0000/00/00/00:00:00 ID:f1jouhoutwo


参照スレ：【国外】ミドルフォーミュラスレ総合 Lap17【国内】
http://maguro.2ch.sc/test/read.so/f1/1542355228/
F1にもうすぐシューマッハの名前が戻ってきそうだな


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コメント:

  1. 名前：名無しさん 投稿日：2018/11/28(水) 07:47 No.545809
    ところでミックは本物なの？
  2. 名前：名無しさん 投稿日：2018/11/28(水) 07:56 No.545810
    こんなんチャンプ当確やろ
  3. 名前：No name but 投稿日：2018/11/28(水) 08:32 No.545814
    ※1
    また来年のシーズンも見てみないと
  4. 名前：名無しさん 投稿日：2018/11/28(水) 08:37 No.545815
    プレマだからマシンは速い方だけど
    F2もマシン差があるからドライバーの純粋な速さは参考にならないね
  5. 名前：名無しさん 投稿日：2018/11/28(水) 09:04 No.545823
    マシン差と言うのはエンジニアリングの差なのか、個体差なのか、両方なのか
  6. 名前：名無しさん 投稿日：2018/11/28(水) 09:05 No.545824
    ミックミックにしてやんよ
  7. 名前：名無しさん 投稿日：2018/11/28(水) 09:17 No.545827
    誰かがエンジンの馬力に明らかな差があるとか言ってなかったっけ
  8. 名前：名無しさん 投稿日：2018/11/28(水) 09:24 No.545829
    そんなんGP2のころから言われてるやつやん
  9. 名前：名無しさん 投稿日：2018/11/28(水) 09:29 No.545830
    クソ雑魚のバンドーンでさえGP2チャンプになれるくらいエンジンに個体差がある八百長レース
  10. 名前：　　　 投稿日：2018/11/28(水) 10:42 No.545834
    F2は格差が大きすぎる
    F1に乗ってみたら、！？という例も・・・
    坂東とか
  11. 名前：名無しさん 投稿日：2018/11/28(水) 10:55 No.545836
    ※5
    規則の上ではマシンやエンジン自体は同じだからエンジニアリングの差のはずなんだけど、エンジンに個体差があって回転数が良いのは特定のチーム(F2では特にART)ばかりに配分されてると噂されてる。
    噂を確定付ける物証があるのかは知らないが、データ上は明らかに違いがある。
    でも、エンジニアリングの要素が大きいのは間違いないね。
  12. 名前：名無しさん 投稿日：2018/11/28(水) 10:59 No.545838
    バンドーンってアロンソとは格が違うってだけで、すごく地味ではあるがそこまで遅くはないだろ。
    デビュー戦で微妙なマシンながら入賞もしてるし。
    それにアロンソって悪いマシンを乗りこなすのがすごくうまいドライバーだから、その辺も考慮に入れる必要がある。
  13. 名前：名無しさん 投稿日：2018/11/28(水) 11:14 No.545844
    あと5年ぐらいは名前使われそうだな、バンドーン
  14. 名前：名無しさん 投稿日：2018/11/28(水) 11:24 No.545846
    バンドーンはGP2やユーロF3より格差が少ないって言われてるフォーミュラルノーでも速かったから腕はサインツやマグヌッセン辺りと遜色ないと思うんだけどな
    個人スポンサーが無いのがシート獲得には厳しかったな
  15. 名前：名無しさん 投稿日：2018/11/28(水) 11:32 No.545848
    ※1
    ヨーロッパF3のタイトル獲ったんだから、プロドライバーとしては一流だと言えると思うけど、F1でどこまでいけるかはF1で実際走ってみないと分からない。
    今年いきなりタイトル獲れば、F1でも中の上以上のレベルに達している可能性が高いと言えると思うんだけども。
    もちろん、ガスリーみたいに１年目は中堅で2年目でタイトル獲得というのも十分エリート路線なんだけど。
  16. 名前：名無しさん 投稿日：2018/11/28(水) 12:56 No.545871
    F4やってた時に遺伝は無かったって散々コメされてたから最近の好調は期待させられるね。数年後が楽しみ。
  17. 名前：名無しさん 投稿日：2018/11/28(水) 13:06 No.545874
    ミックのティクトゥムへのコース外から反対側のコース外への幅寄せを見たとき、そこも遺伝してるんかい！って思ったw
    自分のマシン壊してからやってるというのがまたなんともw
  18. 名前：名無しさん 投稿日：2018/11/28(水) 14:18 No.545888
    ※11
    競艇の当たりエンジンみたいなもんよね
    エンジニアの腕が良けりゃ勝負できるけどダメなチームが外れ引いたら完全に終了しちゃう｡
  19. 名前：名無しさん 投稿日：2018/11/28(水) 14:41 No.545891
    ※18
    当たり外れがあるくじ引きみたいなのではなく意図的な差があるよ
  20. 名前：名無しさん 投稿日：2018/11/28(水) 16:50 No.545921
    SFもバンドーンのマシンだけ良いエンジン与えてたの？
    彼だけトヨタだったとか？
  21. 名前：名無しさん 投稿日：2018/11/28(水) 19:40 No.545960
    ミック・シューマッハのF1デビューは何処のチームでなんだろ
    やっぱ一番可能性が高いのはメルセデスでボッタスの後釜として
    ハミルトンと組むとかなね？
  22. 名前：名無しさん 投稿日：2018/11/28(水) 19:51 No.545966
    フォースインディアからデビューして次戦ルノーに引き抜かれて数年後フェラーリでお願いします
  23. 名前：名無しさん 投稿日：2018/11/28(水) 21:58 No.546021
    2019年のドライバーラインナップでタクシードライバーに暴行しそうなのいるかね？ 血統で言うとフェルスタっペンくらいかね？
  24. 名前：名無しさん 投稿日：2018/11/29(木) 14:41 No.546251
    F3最終戦のブロックは笑ったな。ギリギリの線で引くのが印象的だった。

    ミックを死ぬほど欲しいのはメルセデスだろうけど、ミック側はセカンド扱いでは認めないだろうということで、シナリオとしてはF2序盤で活躍して、ウィリアムズで低調なクビサの代わりにスポットデビューと予想してみる。
    ウィリアムズの出来が悪ければ無理だけども。
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