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2019-01-24

マクラーレンが2050年のF1マシンコンセプトを公開
勝ったな


マクラーレンがようやくサイバーフォーミュラに追いついた(´・ω・｀)

マクラーレン
はてなブックマーク - マクラーレンがようやくサイバーフォーミュラに追いついた(´・ω・｀) ｜ コメント:(80)
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F1の予算制限が2021年から実施されそう
ルノーF1「レッドブルは我々を恐れているからアブダビでリカルドのテストを許さなかったのだ」
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マクラーレンがようやくサイバーフォーミュラに追いついた(´・ω・｀)

2050年のF1マシンは最高速500km/hのEVに？　マクラーレンがコンセプトカーのビジョンを発表
http://www.as-web.jp/f1/446602?all（AUTOSPORT web）

>マクラーレンF1チームの関連会社であるマクラーレン・アプライド・テクノロジーズが、2050年のF1を予想し、マシン形状や搭載技術などのひとつの可能性を示した

>このマシンは最高速が500km/hに達し、後輪駆動、エレクトリック・パワートレイン、高密度エネルギー電池、アクティブエアロダイナミクス搭載といった特徴を持ち、ドライバーをサポートするAIのコドライバーが装備される




776：音速の名無しさん [sage]：2019/01/24(木) 09:22:44.71 ID:Bw66F8dL0.net

2050年のF1マシンは最高速500km/hのEVに？　マクラーレンがコンセプトカーのビジョンを発表
http://www.as-web.jp/f1/446602

サンドイッチタイヤ、CDGウイング、アクティブエアロダイナミクス搭載にドライバーをサポートするAIのコドライバーとか懐かしい要素一杯だなｗ

783：音速の名無しさん [sage]：2019/01/24(木) 09:54:16.18 ID:twcL5yYkd.net

>>776
ヒュー！
サイバーフォーミュラ！

812：音速の名無しさん [sage]：2019/01/24(木) 12:15:39.92 ID:T0tuTehOM.net

マクラーレンが2050年のF1マシンの想像図を出してきたけどお前らまず今年のマシンはどうなんだよって総ツッコミを食らいそう
https://jp.motorsport.com/f1/news/mclaren-presents-extreme-2050-grand-prix-concept/4327969/

815：音速の名無しさん [sage]：2019/01/24(木) 12:23:54.25 ID:YDTLzcmG0.net

>>812
も・・・妄想するのは自由だから（震え

アロンソパワーを失ったマクラーレンが、どこまで頑張れるのか・・・
様子を見てみよう

822：音速の名無しさん [sage]：2019/01/24(木) 12:52:39.15 ID:sUMYrGKcM.net

（略）

>>812
マクラーレンってこういう未来のコンセプトモデルみたいなの定期的に出してるけど、広報活動の一環かね？

825：音速の名無しさん [sage]：2019/01/24(木) 13:13:19.57 ID:WwuJOpt80.net

>>812
記事貼るなら記事の内容読めよ…

マクラーレンF1チームの姉妹会社であるマクラーレン・アプライド・テクノロジー（MAT）は、2050年のF1想像図を公開した。

844：音速の名無しさん [sage]：2019/01/24(木) 14:41:37.90 ID:9bHAY0A9d.net

>>812
まだタイヤなんて使う気なんだ
もうてっきり浮上してるのかと思ったよ

849：音速の名無しさん [sage]：2019/01/24(木) 15:31:42.04 ID:4xV26Y1O0.net

>>812

>MATが公開したMCLExtremeと名付けられた未来のF1マシンは、後輪駆動の電気自動車で最高速度は500km/hを誇る。バッテリーは、空力パッケージ内に収まるように成形されている。
>なおこの空力パッケージは変形するといい、さらに”AI副操縦士”を搭載。

うーんこのサイバーフォーミュラ……もう２８年前の作品なんですか（白目

851：音速の名無しさん [sage]：2019/01/24(木) 15:58:50.65 ID:blmmBnMg0.net

>>812
部品屋だから先々に種を蒔くのは当然でしょ
センサーとか供給してるしBtoBまで腐すことはない
FEのバッテリーはいつから開始だっけ

867：音速の名無しさん [sage]：2019/01/24(木) 19:12:58.72 ID:LLt+loOV0.net

>>812
なんとなく、これ思い出した
https://pbs.twimg.com/media/CRkVTe2VAAAZdKA.jpg


871：音速の名無しさん [sage]：2019/01/24(木) 19:38:02.27 ID:w92ULCWH0.net

AI副操縦士に煽られるF1ドライバーが出てくるのか(´・ω・`)

873：音速の名無しさん [sage]：2019/01/24(木) 19:43:33.91 ID:LLt+loOV0.net

「右50R接近。アウト側70センチにコース修正、ブレーキタイミング…3 2 1 ゼロ!」
とか指示してくれるかもしれない

874：音速の名無しさん [sage]：2019/01/24(木) 19:49:20.30 ID:vj5RZF7p0.net

>マクラーレンが描く30年後のF1マシン…90度コーナーを時速400kmで疾走

これって戦闘機が裸足で逃げ出すＧになるよね

1001：音速の情報通名無し：0000/00/00/00:00:00 ID:f1jouhoutwo


参照スレ：□■2019□■F1GP総合 LAP1850■□OFF■□
http://maguro.2ch.sc/test/read.so/f1/1547782554/
未来を表現する次世代コンセプトを懐かしむスレ


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コメント:

  1. 名前：名無しさん 投稿日：2019/01/24(木) 20:07 No.561622
    遠い未来より目の前の現状を見ろ
  2. 名前：名無しさん 投稿日：2019/01/24(木) 20:07 No.561623
    ものすんごいキョーレツな電波だなこりゃ
  3. 名前：名無しさん 投稿日：2019/01/24(木) 20:08 No.561624
    つか
    その時点まで存在してるのかい?
  4. 名前：名無しさん 投稿日：2019/01/24(木) 20:08 No.561625
    現実逃避ワロタ
  5. 名前：名無しさん 投稿日：2019/01/24(木) 20:09 No.561626
    AIのコ・ドライバーってもろサイバーシステム
    造形もシュピーゲルに似てるわ変形もするわってホントにサイバーフォーミュラの世界やな
  6. 名前：名無しさん 投稿日：2019/01/24(木) 20:11 No.561627
    MP4-Xの方がカッコ良かった
  7. 名前：名無しさん 投稿日：2019/01/24(木) 20:13 No.561628
    これがMCL34か…
  8. 名前：名無しさん 投稿日：2019/01/24(木) 20:16 No.561629
    そんなことやっている暇なんかない筈？？

    目の前現実を見ろよ！
  9. 名前：名無しさん 投稿日：2019/01/24(木) 20:21 No.561630
    エアロモードチェィンジッ！！！
    アスラーダ！ブーストモードッ！！
    勝負は最後の5連続ヘアピン！それまではフルダウンフォースレス！！！
  10. 名前：名無しさん 投稿日：2019/01/24(木) 20:22 No.561631
    速さと人気を追求したら
    サイバーフォーミュラみたいに、ハイテク満載で可変システムやブーストシステムに
    AIによるナビシステム搭載とかになるんだろうね
    今のF1は中途半端にハイテクにしすぎた感がある

    究極のアナログマシンレースをF1
    究極のハイテクマシンレースをCF
    分けられたら楽しいだろうな
  11. 名前：名無しさん 投稿日：2019/01/24(木) 20:23 No.561632
    一昔前にレッドブルがニューイに色々デザインさせてたよね。
    それと大差無いし、しかも数周遅れって印象だ
  12. 名前：名無しさん 投稿日：2019/01/24(木) 20:27 No.561634
    いつまでタイヤ丸出しなんだよw
  13. 名前：名無しさん 投稿日：2019/01/24(木) 20:31 No.561638
    まぁ、F1撤退してもMATは別会社だから大丈夫だろ？
    2050年まで持つかどうかはわからんけどなｗ
  14. 名前：名無しさん 投稿日：2019/01/24(木) 20:32 No.561639
    2050年にチームがあると思ってるんだ(笑)
  15. 名前：名無しさん 投稿日：2019/01/24(木) 20:34 No.561640
    AIはともかく、今でも本気出せばアクティブサスとか可変ウィングとかできるやん？
  16. 名前：名無しさん 投稿日：2019/01/24(木) 20:35 No.561641
    空力効果まったく無さそうなんだが
  17. 名前：名無しさん 投稿日：2019/01/24(木) 21:16 No.561649
    絵じゃん
  18. 名前：名無しさん 投稿日：2019/01/24(木) 21:17 No.561650
    1年後のことすら読み違えてるのに30年後のことが当たるとでも？
  19. 名前：名無しさん 投稿日：2019/01/24(木) 21:22 No.561653
    2050年のトレンドを読み切ったマクラーレンに死角は無い！（呆れ）
  20. 名前：名無しさん 投稿日：2019/01/24(木) 21:24 No.561654
    戦闘機用のものより数倍強い耐Gスーツ開発しなきゃな
  21. 名前：名無しさん 投稿日：2019/01/24(木) 21:27 No.561655
    30年前と今を比較して考えてもサーキットレイアウト自体は他カテでも使うから
    突飛なものにはならんだろうし
    500キロ楽に出せる技術があっても統括団体がスピード抑えるので
    そんな速度の出せるF1カーは作らない
  22. 名前：名無しさん 投稿日：2019/01/24(木) 21:27 No.561656
    AIのコ・ドライバーつけずにAI運転しろよｗ
  23. 名前：名無しさん 投稿日：2019/01/24(木) 21:28 No.561657
    そんなことに力入れんと現実の作業に力入れろよ！と言おうと思ってたらみんないってたわw
  24. 名前：名無しさん 投稿日：2019/01/24(木) 21:32 No.561659
    バカにしちゃダメ

    どんなに時が新しい波連れてきても
  25. 名前：名無しさん 投稿日：2019/01/24(木) 21:40 No.561661
    リフティングターンまでやってくれよ
  26. 名前：名無しさん 投稿日：2019/01/24(木) 22:03 No.561667
    「トラクション！アクティブ！！全回路オフ！！！」
    「君を信じる」
  27. 名前：名無しさん 投稿日：2019/01/24(木) 22:03 No.561668
    ポジネタが尽きていよいよ僕が考えた未来のF1を披露し始めたか
  28. 名前：名無しさん 投稿日：2019/01/24(木) 22:07 No.561669
    近い未来にメルセデス、ルノー、マクラーレンはFEに鞍替えしそうな気がするわ
  29. 名前：名無しのかめはめさん 投稿日：2019/01/24(木) 22:11 No.561671
    アメリカ「先に映画化しておくか」
  30. 名前：774＠本舗 投稿日：2019/01/24(木) 22:14 No.561674
    ずんどこずんどこ音楽ならしながら糞ダサい車延々見せつけられるとは思わんかった
  31. 名前：名無しさん 投稿日：2019/01/24(木) 22:23 No.561676
    音速の貴公子？なんだ？それ？って時代が来るのか
    まぁ枕がその前にサヨナラかなw
  32. 名前：名無しさん 投稿日：2019/01/24(木) 22:28 No.561679
    なるほど、これがマクラーレンの新しい哲学か
  33. 名前：名無しさん 投稿日：2019/01/24(木) 22:31 No.561680
    このCGに突っ込んだ金でチョコバーどんだけ買えるんだよ
  34. 名前：名無しさん 投稿日：2019/01/24(木) 22:35 No.561681
    ※28
    ルノーはフォーミュラEを撤退したばかりだし、メルセデスは今年のシーズン6から参戦が決定しているよ
    無知にも程があるだろう
  35. 名前：名無しさん 投稿日：2019/01/24(木) 23:21 No.561705
    ※32
    正解！
  36. 名前：名無しさん 投稿日：2019/01/24(木) 23:31 No.561709
    音符君がマクラネタで最近出てこないので

    2050年のカラーは超ウルトラスーパーパパイヤオレンジ！
    ドライバーのサインツJrJｒとノリスJrがトップ争いを繰り広げる！
    2050年のマクラーレンは月に届いちゃうぐらい凄いですよ♫
  37. 名前：あ 投稿日：2019/01/24(木) 23:50 No.561713
    もちろん、エアコンは付いてるんだろうな。
  38. 名前：名無しさん 投稿日：2019/01/25(金) 00:09 No.561718
    「このレース、勝つぞ」
    「その言葉を待っていた」
    いや、待つなよ。待たずに勝ちに行けよ。
  39. 名前：名無しさん 投稿日：2019/01/25(金) 00:20 No.561721
    ドライバーはまだ人間なのかな？
  40. 名前：No name but 投稿日：2019/01/25(金) 00:43 No.561724
    言い方が悪いが（マクラーレンファンの方すまん）その年までその未来までマクラーレンは活気的に活動存続をしているのだろうかという心配が
  41. 名前：No name but 投稿日：2019/01/25(金) 00:48 No.561725
    もし本当にこれが実現するのならF1とはまた別の新たなカテゴリーになりそう
  42. 名前：名無しさん 投稿日：2019/01/25(金) 01:36 No.561731
    ※34
    そんな事はわかってるよ
    F1撤回か縮小してFEに重きを置く時も遠くないだろうって話
  43. 名前：名無しさん 投稿日：2019/01/25(金) 02:03 No.561736
    ※31 音速って大気中で何km/hか知ってる？500km/hだと音速を超えて無いんだけど...
    F1の魅力ってストレートよりコーナーでしょ。2050年にはクラシック競技としてV8とかに戻ってたりして。
  44. 名前：名無しさん 投稿日：2019/01/25(金) 03:21 No.561741
    その電気どうやってつくんの？
  45. 名前：名無しさん 投稿日：2019/01/25(金) 03:57 No.561744
    関係ないけど
    某ナイト2000は500km/hで交差点曲がってくぞ(スーパーモード時)
    関係ないけど
  46. 名前：名無しさん 投稿日：2019/01/25(金) 05:21 No.561754
    何故だろう。全く洗練された感がない。
    マクラーレンは本当にダメなんだと思う。
  47. 名前：名無しさん 投稿日：2019/01/25(金) 05:25 No.561755
    これマクラーレンの関連企業だけどF1とは関係のない分野で仕事する企業なんだよね
  48. 名前：名無しさん 投稿日：2019/01/25(金) 05:28 No.561756
    こんなのはグリッド最速のマシンを作ってるチームが許されるお遊びであって
    マクラーレンみたいな遅いマシン作る所がやっても
    笑い話にもならない。
  49. 名前：名無しさん 投稿日：2019/01/25(金) 05:34 No.561757
    これ進化か？退化してるようにしか見えん
    さすがマクラーレンの関連会社と言うべきか・・・
  50. 名前：名無しさん 投稿日：2019/01/25(金) 07:25 No.561768
    まだタイヤ付いてんのか。
  51. 名前：名無しさん 投稿日：2019/01/25(金) 07:46 No.561773
    CFの世界でも、技術行き過ぎてるが故に
    あえてテクノロジー排除した興行が残ってたよね
    F1って言ってましたけどｗ
  52. 名前：名無しさん 投稿日：2019/01/25(金) 09:23 No.561792
    2050年でも下位低迷なんでしょ？知ってるよ
  53. 名前：名無しさん 投稿日：2019/01/25(金) 09:34 No.561794
    みんなサイバーフォーミュラ好きだなw
  54. 名前：名無しさん 投稿日：2019/01/25(金) 09:38 No.561795
    ついにガレージから出てきたか
  55. 名前：名無しさん 投稿日：2019/01/25(金) 10:01 No.561799
    空力悪そうだな
  56. 名前：名無しさん 投稿日：2019/01/25(金) 12:28 No.561811
    枕「2050年のマシンはこうなって、セナの再来といわれるドライバーが出てきて新時代のF1が云々・・・」
    看護師「今年1年分の薬出しといたから早く飲むのよ」
  57. 名前：No name but 投稿日：2019/01/25(金) 14:20 No.561824
    ※56
    一年分で足りれば良いが

    今年ルノーPUがどうなるかはルノーだけじゃなくてマクラーレンの運命も左右させそう
  58. 名前：名無しさん 投稿日：2019/01/25(金) 14:31 No.561827
    ＣＦあんまり詳しくないけど、
    バイクみたいに前傾でうつ伏せになりながら乗るあのクルマ好き
    ♀ドライバーが運転してたやつだったかな
  59. 名前：名無しさん 投稿日：2019/01/25(金) 14:32 No.561828
    ※53
    モタスポの夢が詰まっていたカラネ…
  60. 名前：名無しさん 投稿日：2019/01/25(金) 14:43 No.561830
    その頃はクルマといえば自動運転が当たり前の時代になっているだろうし、こういうカテゴリ自体が存続しているか疑問に思うけどな
  61. 名前：名無しさん 投稿日：2019/01/25(金) 14:51 No.561833
    いい加減オープンホイールは捨てて良いんじゃないかなあ
    フォーミュラはシングルシーターであればそれで良い
  62. 名前：名無しさん 投稿日：2019/01/25(金) 15:38 No.561836
    てかサイバーの世界にＦ１は別カテゴリーで残ってるんだけどな。

    一時修兄さんがそっちにいたし。
  63. 名前：名無しさん 投稿日：2019/01/25(金) 17:06 No.561847
    大昔にホビージャパンがサイバーフォーミュラかなんかの車体使ってF1サーカスの再現してた企画があった覚えがある。
  64. 名前：名無しさん 投稿日：2019/01/25(金) 17:18 No.561849
    いっそ保安部品くっつけて市販ハイパフォーマンスカーとして仕上げたらどうだ
  65. 名前：名無しさん 投稿日：2019/01/25(金) 17:40 No.561854
    ※10
    実際に劇中ではそういう住み分けになってて
    F1はF1でちゃんと人気があるって世界だったな
    好景気そうでうらやましいぜ…
  66. 名前：名無しさん 投稿日：2019/01/25(金) 18:36 No.561866
    X2010の方が普通に速そうに見える。実際に速いかじゃなくそう思わせる
  67. 名前：名無しさん 投稿日：2019/01/25(金) 20:18 No.561889
    >これって戦闘機が裸足で逃げ出すＧになるよね。
    カーブの角度ではなくて、速度とＲがどのくらいかで横Ｇは決まる。
    ぐぐると、Ｆ１の横Ｇが４～５だってさ。
    ＮＳＸで１Ｇ、普通乗用車で０．５Ｇ
    対して、戦闘機は９Ｇでそれ以上は機械的には可能だけど人間の目が潰れるので出来ない。

    ４輪で接地して動き回る以上、ボトルネックはエンジンパワーじゃなくてグリップだ
    タイヤの材質になにかとんでもないすげーブレイクスルーがあれば、９Ｇに迫る世界が開けるかもしれないな
  68. 名前：名無しさん 投稿日：2019/01/25(金) 20:39 No.561898
    30年後もタイヤで走ってると考えてるんやね
  69. 名前：名無しさん 投稿日：2019/01/25(金) 21:20 No.561901
    ※68
    そりゃ、タイやなくなったら「F-ZERO」ですし。
  70. 名前：名無しさん 投稿日：2019/01/25(金) 21:54 No.561908
    9G出すとしたら高速コーナーに400キロでも足りないでしょう。500キロくらい？まあ、無いな
  71. 名前：名無しさん 投稿日：2019/01/25(金) 23:59 No.561933
    空力でグリップを賄おうとするから不可能にらなるんだ
    フィンを内蔵して地面に押し付ければいいだろ？
    …完全にサイバーフォーミュラ
  72. 名前：名無しさん 投稿日：2019/01/26(土) 01:38 No.561940
    30年早かったとサイバーフォーミュラを褒めるべきか
    30年遅いとマクラーレンを笑うべきか
  73. 名前：名無しさん 投稿日：2019/01/26(土) 01:39 No.561941
    ※71
    マクラーレン「せや！フィンは無理やからリアウイングでクルマを地面に押し付けたろ！！」

    ……あれっ？
  74. 名前：名無しさん 投稿日：2019/01/26(土) 03:38 No.561950
    ※71
    その昔(1970年代)、ブラハムBT46Bというマシンがありましてね・・・
  75. 名前：名無しのかめはめさん 投稿日：2019/01/26(土) 09:17 No.561969
    Alexa(アマゾンエコー)の光をみるとアスラーダにオーダーしてる気分になるぜ
  76. 名前：名無しさん 投稿日：2019/01/26(土) 12:44 No.561995
    ※74
    ブラバムBT46Bのファンは冷却用に取り付けたもので、
    冷やそうと思って回したら偶然思いもかけずダウンフォースが発生しただけだろいい加減にしろ
  77. 名前：名無しさん 投稿日：2019/01/26(土) 15:41 No.562023
    ※66
    X2010はF1ベースのコンセプトだけど
    これはF1の未来と言いつつFEのGne2がデザインのベースだからじゃね
  78. 名前：名無しさん 投稿日：2019/01/26(土) 16:44 No.562033
    タイヤをまだ使っているという意見より、タイヤが光っているというルックスに違和感。
  79. 名前：名無しさん 投稿日：2019/01/26(土) 19:24 No.562064
    サバーフォーミュラだっけ？
  80. 名前：名無しさん 投稿日：2019/01/28(月) 11:04 No.562393
    ※76
    マーレーさんちぃーっす
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2023 モータースポーツカレンダー
F1 WEC WRC FE Indy NASCAR SGT SF

決勝日 レース
03/05 バーレーン
03/19 サウジアラビア
04/02 オーストラリア
04/30 アゼルバイジャン
05/07 マイアミ
05/21 エミリア・ロマーニャ
05/28 モナコ
06/04 スペイン
06/18 カナダ
07/02 オーストリア
07/09 イギリス
07/23 ハンガリー
07/30 ベルギー
08/27 オランダ
09/03 イタリア
09/17 シンガポール
09/24 日本
10/08 カタール
10/22 アメリカ
10/29 メキシコ
11/05 ブラジル
11/18 ラスベガス
11/26 アブダビ
決勝日 レース
03/17 セブリング 1000マイル
04/16 ポルティマオ 6時間
04/29 スパ 6時間
06/10 ル・マン 24時間
07/09 モンツァ 6時間
09/10 富士 6時間
11/04 バーレーン 8時間
開催日 レース
01/19- モナコ
02/09- スウェーデン
03/16- メキシコ
04/20- クロアチア
05/11- ポルトガル
06/01- イタリア
06/22- ケニア
07/20- エストニア
08/03- フィンランド
09/07- ギリシャ
09/28- チリ
10/26- セントラル・ヨーロッパ
11/16- 日本
決勝日 レース
01/15 メキシコシティ
01/28 ディルイーヤ
01/29 ディルイーヤ
02/11 ハイデラバード
02/25 ケープタウン
03/25 サンパウロ
04/22 ベルリン
04/23 ベルリン
05/06 モナコ
06/03 ジャカルタ
06/04 ジャカルタ
06/24 ポートランド
07/15 ローマ
07/16 ローマ
07/29 ロンドン
07/30 ロンドン
決勝日 レース
03/05 セントピーターズバーグ
04/02 テキサス
04/16 ロングビーチ
04/30 バーバー
05/13 インディアナポリス
05/28 インディ500
06/04 デトロイト
06/18 ロード・アメリカ
07/02 ミッドオハイオ
07/16 トロント
07/22 アイオワ
07/23 アイオワ
08/06 ナッシュビル
08/12 インディアナポリス
08/27 ワールドワイドテクノロジー
09/03 ポートランド
09/10 ラグナセカ
決勝日 レース
02/19 デイトナ
02/26 オートクラブ
03/05 ラスベガス
03/12 フェニックス
03/19 アトランタ
03/26 COTA
04/02 リッチモンド
04/09 ブリストル ダート
04/16 マーチンズビル
04/23 タラデガ
04/30 ドーバー
05/07 カンザス
05/14 ダーリントン
オールスター
05/28 シャーロット
06/04 ワールドワイドテクノロジー
06/11 ソノマ
06/25 ナッシュビル
07/02 シカゴ
07/09 アトランタ
07/16 ニューハンプシャー
07/23 ポコノ
07/30 リッチモンド
08/06 ミシガン
08/13 インディアナポリス
08/20 ワトキンズグレン
08/26 デイトナ
09/03 ダーリントン
09/10 カンザス
09/16 ブリストル
09/24 テキサス
10/01 タラデガ
10/08 シャーロット
10/15 ラスベガス
10/22 ホームステッド
10/29 マーチンズビル
11/05 フェニックス
決勝日 レース
04/16 岡山
05/04 富士
06/04 鈴鹿
08/06 富士
08/27 鈴鹿
09/17 SUGO
10/15 オートポリス
11/05 もてぎ
決勝日 レース
04/08 富士
04/09 富士
04/23 鈴鹿
05/21 オートポリス
06/18 SUGO
07/16 富士
08/20 もてぎ
10/28 鈴鹿
10/29 鈴鹿
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