F1情報通

やっぱり変態サスペンションはアウトやったのねw

メルセデスに土下座しかないわ

もう泣けてきた…

ロウそこまで無能だったのか・・・

違反してるくせに遅いとかダサ過ぎ。

メルセデスサスを断ったクレアが悪い。

118
草

パディ・ロウって92、93年のアクティブサスペンションの責任者的なことやってなかったっけ？
それを生み出したのは別だけども。
仮にもそのような実績あったら、そこまで出来ない人ポジションじゃないと思うけど？

やっぱり、メルセデスが送り込んだ刺客説(わざと混乱させた)くらいしか考えられないよな…
これがわざとじゃなかったら、今までのパディ・ロウは何だったのか？というレベルを遥かに超えるくらい酷すぎるだろ笑

あかーん
もう去年のメルセデスのマシンを借りてきなさい
FWは自分たちでなんとかして

もうメルセデスBチームしか生きる道ないか

ウィリアムズのは「ROKiT」で、iを大文字にした「ROKIT」だと全然違う会社だから気をつけよう

まぁ別にどうでも良いか……

メルセデスサスペンション獲得で大躍進の可能性あり

パディ老…

クビサ「ジョーちゃん、俺達もう終わっちゃったのかなあ？」

アカーン！ヤバイよヤバイよ〜

※7さんと同じで申し訳ないが、118のそれは草だわ(笑)

ウイリアムズに対しては何故か皆やさしい。Ｆ１から退場しろとか言わなくていいのかな？

時代についていけない最高技術責任者（泣）

メルセデスBチーム化なら、クビサの代わりにオコンかな。

正直FIAも本意ではないんだろうなあ

リアウィングのプリントは、少額寄付者の個人名では無くチームスタッフの名前でしょ

これは開幕棄権もありえる状態だね

2014ケータハムみたいだね。
今年で最後かもしれんなぁ。

せっかくこのカラーリングも見慣れてきたのになぁ

FIAも「まぁいいよ」って言いたいけど他チームが真似してくると困るので渋々...

あまり詳しく無くて申し訳ないんだけど、前にウィリアムズとマクラーレンは仮にケータハムみたいなことになっても、F1が潰れなければ安泰的なコメントを見たことがあるんだけど、どういうこと？

ケータハム的なことになれば、どのコンストラクターでも潰れるでしょ？

あの車、ハイマウントのフロントサスが無いと(去年不発だった)車のコンセプトが成り立たないんじゃ…
終わったかな

昨年のサス使うんだろうな〜

リアウイングの全従業員記名が何だか自分自身の墓を用意しているみたいで泣ける

とんでもないミスじゃん。株持ってなかっら即解雇になってるな

※28
逝かせてしまったセナには、なんて報告するんだろうな…

貧乏で有名なあの某インドでさえ、上手くやり繰りしている(しかも巨額の投資を受けてワークス並の大規模ファクトリーを建設中)のに……

まあ取り敢えずクビサとラッセルの邪魔はしないであげて……

ていうか、問題の箇所が『ミラー』『サスペンション』『ブレーキ(プレテスト前に発覚)』って、軒並み超モロにドライバーの命に関わるところなんですがそれは

これはクレア”に”衝撃

完璧に前半戦終わったな・・・シーズンまで終わったかはここから次第だけど

レーポは元オーナーが死刑になるかも知れないのに

クレアが転んでしまった・・・

※14
バカヤロー、まだ始まっちゃいねぇよ

これは、可愛そうだわ

ロウは首確定かね。全てが上手くいかないってこう言う事かしら

motoGPみたいにテスト制限解除してやれよ…

穿った見方すれば、ロウがここでいうガチのかなりの無能だったとして、それを抱えてたにもかかわらずタイトルを余裕で取り、何年もの間三味線を弾きまくってた某メルセデスとは…

メルセデス、フェラーリ、レッドブルが同じような状況に陥ったらすぐに修正できそうだけど、今のウィリアムズには厳しすぎるよこれ。

仮に初戦とか出られなかったら罰金とかあるの？

去年のマシンを借りてください！
FIAも許してあげて！
クビサが走れないかもしれないから！

※41
まあメルセデス、フェラーリ辺りだとそもそもFIAにゴリ押し通せるから
同じような状況自体にそもそもならないだろうがね

いずれにしてもウィリアムズ崖っぷちだな

速くないだろし今から修正は間に合わないだろから修正できるまで特例でOKになるかな

※32
違反理由が安全性とは関係ない
単純にルール違反

※45
ウィ「開幕間に合いません、お許しください」

中盤
ウィ「お金が無くて間に合いません、お許しください」

終盤
ウィ「もうできません、お許しください」

これで急造突貫工事でサスを造り直したとしても、今度はレース中にいきなりボキッ！！なんて事になりかねないから、安全性が完全に確保されるまでは本当、無理してほしくないな。

死人が出る前にそういった判断をしたFIAは正しいと思うけど、

救済処置があっても良いとは思う。

チーム存続のためメルセデスBチームとして生き残るか、プライベーターの矜持を貫いて消えるか

消えていった弱小チームの末期的な状況と似てきている感がある。
ここまで落ちると名門の二文字はもう使わない方がいいと思う。
無給でもいいから乗せてほしいと言ったセナが今のウィリアムズの
没落ぶりを見たら嘆くだろうな。

ウィリアムズとマクラーレン(たしかフェラーリも)は長年参戦してるボーナスみたいなのがあるんでしょ
タイトル取ったことのあるチームにもボーナスが出るんだったかな

マクラーレンとウィリアムズがF1さえ存続していれば安泰というのはそこから出てくる話じゃないかな
メルセデスの完全Bチームになれば、それでも生き残っていけるかもね

※51
迷門で。

もういいよ。
開幕を迎える前に消えな！

サスの再設計とか
めちゃくちゃお金がかかるよ
これによって、テストでのデータは
ほぼ使えなくなるし
そもそも期間的に間に合うのか？

サスペンションが不合格ならバルセロナテストに出ないでひたすら開発してた方が良かったかもな
テスト参加費の無駄

カスタマーエンジンになった時点でウイリアムズは勝ちを諦めたチームとなって凋落が始まったんだよね。
やはり何年かかかっても勝ちにいく気概があるならワークスエンジンは必須。

こうなったら世界中の大金持ちのウィリアムズさんにチーム売却を申し出るしかないかな。
そうすればとりあえずウィリアムズの名前は残るんじゃない？

ウィリアムズ姉妹「流石に私たちの年収くらいではF1なんて無理ね。」
ロビン・ウィリアムズ「せめて生きていればなぁ・・・」
ジェフ・ウィリス「かつての古巣だし一肌脱いでやるか。」

まだ開幕してないけど終わったな

誰よりも遅いのに形状NGとか無慈悲だな。

フランクが生きてりゃこんな事にはならなかったろうに

※52
そういうのがあるのかー
教えてくれてありがとうございます🙇‍♂️

※62
勝手にころすな！！

サイコパスのオコンはシート取れなくて良かったかもな。

来年のメルセデスシートは約束されてるんだろうし。

女が代表してる時点でお察しでしょ笑

クビサには同情するけど、もう一人のギョロ目嫌いだからメシウマだわｗ

大○家具のお家騒動を見ている気分。技術スタッフがどうのこうのでなく、代表に問題ありでしょ。

トップがすげ変わるのは時間の問題としてウィリアムズというチームが残るかどうかって話になりつつあるな

※56
本来ならテストに出てる場合じゃない所を、だからといって開発継続したところで予算・コンセプト・進捗全ての面で希望がないと言う事で渋々出てきた感じだな
恐ろしい事に両ドライバーも全く練習が出来てないからこれでもかなり作業としては進む訳だが、足回がこのまま使えないから正確には今年のマシンの学習にもならないって所も凄い
ここまで本物の末期チームを見るのも久しぶりだわな

ウイリアムズという名前を残さないと
もらえないお金があるから
このチームは売却しにくいし、
スポンサーになりにくい

FIA「今年一年はこのままで良いよ。来年から直してね。」

ないか

マジでラッセルは不遇やな。プレゼンまでして入ったチームのマシンが劇遅未完成品なんてなぁ
同期のアルボンは速い型落ちレッドブル、ノリスは中団には行けそうなマクラーレンに乗れてるのにな
メルセデスの育成なんか入るもんじゃないな

ウィリアム王子に買ってもらってイギリス王室所有のチームになれば良いのさ
マシンの横にはデカデカとウィリアム王子とキャサリン妃、3人の子供の写真を貼ってだな、ノーズにはエリザベス女王の写真でも貼ると良いさ
交通事故を起こしたエディンバラ公の写真でも良い
名前はロイヤル・ウィリアムズレーシングでどうだろうか。

とりあえず弱禿に予選・決勝全て勝ってアピールするしかないかなあ
いや弱禿に全て勝ってもアピールにはならんかも。。

※40
メルセデスはロウの下にボブ・ベル（2016年にルノーに移籍済み）とかジェームズ・アリソンとか優秀なテクニカルディレクターがいるし、実際にはその人たちが車体の設計をしてたから
ロウが本当に有能だったらレッドブルのニューウェイみたくメルセデスが囲いこむでしょ
ロウがいなくなっても遅くなってないし

あのアップライトと一体な感じがダメなん？

糞F〇A「メルさんを待たせるな」
ト〇「1ポンド用意したで」
パ〇ィ「レギュ変更は正しい！」(ｺﾞﾏｽﾘｰ

バックミラーに関しては、確かに空力に影響を与えるだろうが、後方視認の問題もあるから、HALOみたいにFIA指定の共通パーツでよかろ？
去年も、クラッシュ絡みでミラーの振動でブレて見えんかった、いや見えてなきゃおかしい、とか、そんなネタもあったし
フロントサスは「開幕までに頑張って対応してくれ」としか言いようがないが

ハイマウントだからダメなのか？それともハイマウント杉だからダメってことなのか？
ハイマウントダメ！なら他チームにも影響あると思うの

取り合えず、今年のルールに適合させた去年のフロントサスを使って開幕から数戦は間に合わせて5月以降に新フロントサスを投入が現実的だと予想。　メルセデスからフロントサスを買えるなら買うのがベストだけど資金が果たしてあるのか？　それと開幕戦がぶっつけ本番状態なので１０８％ルールをクリア出来るかも問題。

開幕前から終わってんな！
とりあえず、昨年の車に今年のエアロを付けるしかないな！

ウィリアムズでサスったらアクティブサス(`･ω･´)だな

クレア曰くメルセデスのサスを購入すると数名のスタッフをリストラしないといけないので購入しないらしいがこのままじゃ全員リストラになるやん。
クレアには経営向いてないわ。無能だわ。はやく辞めろ。

去年のマシンに今年仕様のウィング付けても何秒遅いんだかね～

もうさぁ〜トヨタウィリアムズでええやんw
今なら1ポンドで売ってくれるよ。

ウィリアムズはホンダに声をかけてワークスになろうと頑張ってたじゃないか。
本音はカネ目当てだったようだけど。
誰だったか、ホンダの人間が一蹴したって話だったが、そこだけは間違ってなかったようだ。

おそらくクレアとしてはBチームでも何でも良いと思ってるが
フランクが許さないのだろう。頑固そうだし。
そうなるくらいなら潰してしまえ！みたいな。

84
ギアボックスに関しても同じ事言ってたな。

74
いや、そこはVWグループに買わせてベントレー・ウィリアムズでオナシャス

過去に取りつかれた者の終焉ここに見たり。

成績もずっとロー

FW42「ワイ疲れたンゴ」からのNG被弾で、ウイリアムズさん無事タヒ亡。

安全性が理由じゃないならレース出走はできるんじゃないの
順位関係なくレース後に失格になるだろうけど
出走20台切るとリバティがサーキット側に違約金払う契約らしいし

体が不自由なオッサンて、テメェふざけんなよ！

頭皮が不自由なだけだぞ！

ハミルトンがマクラーレンから移籍した時に、バトンに「ロウが残っているから全然問題ない」と言わしめた優秀エンジニアは何処に行ってしまったのか…

メルセデスのセカンドチーム確定だな。

ORIS がスポンサーから外れている。
このチームダメかも。

なに心配するなORLENになっただけだ

ティム・ゴスやマット・モリスよりも上がいたのか…！

技術陣がダメと言うか金無さ過ぎてもう身動き取れないんじゃね

orisがスポンサー降りたの割とショックなんだよね。毎年コラボ時計出してて、他のF1とコラボしてる時計メーカーよりリーズナブルだしデザインも良かったから結構好きだったんだけど…

フランクウィリアムズが匠ウィリアムズを立ち上げたらアレ？どこかで聞いたような…で面白いのに

これはダメかもわからんね

サム・マイケルに相談だ

モノコック全然違うんだから今更メルセデスのサス買ったって意味ないどころか
そもそもつくのか？それに去年のサスもコンセプト全く違うのに使えんのかね？
これはマジでサム・マイケル復帰させた方が良いわ

メルセデスがバルセロナで最初の4日間に使ったエアロをそっくり貰えば良いんだよ。

もうシャシーもワンメイクでいいんじゃね？

卒塔婆は草

もう42か
あのFW16からちょうど四半世紀なんやね