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2019-08-22

ルノーが10～15馬力アップしたスペックCを投入か？＠F1ベルギーGP
Yavey...全身震えてきた)))


ただでさえ1000馬力超えのルノーがF1ベルギーGPで更に10～15馬力アップのスペックCを投入するかも

ルノー
はてなブックマーク - ただでさえ1000馬力超えのルノーがF1ベルギーGPで更に10～15馬力アップのスペックCを投入するかも ｜ コメント:(95)
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ただでさえ1000馬力超えのルノーがF1ベルギーGPで更に10～15馬力アップのスペックCを投入するかも

【ルノーF1】ベルギーGPで“15馬力アップ”の新スペックエンジンを投入か
http://www.topnews.jp/2019/08/21/news/f1/184031.html（TopNews）

>『f1only.fr』がこのほど、ルノーではスパ・フランコルシャン・サーキットで行われるベルギーGPでその新スペックエンジンを投入することを決定したと報じている

>スパ・フランコルシャンはエンジンパワーが重要となる高速サーキットだが、『f1only.fr』によればルノーの“スペックC”エンジンはこれまでのものよりも「10から15馬力出力が向上」したものとなるようだ

>伝えられるところによれば、まずルノーのダニエル・リカルドが金曜日に行われるフリー走行でこの“スペックC”エンジンを搭載してテストを行い、その結果次第で土曜日（予選）と日曜日（決勝）にも使用するかどうかの最終判断を行うことになるという



184：音速の名無しさん [sage]：2019/08/20(火) 18:05:16.44 ID:bTj96LMh0.net

ルノーはスペックCで１０１５馬力に達する模様。

186：音速の名無しさん[]：2019/08/20(火) 18:28:49.32 ID:cYbHrc9Wb

2015バルサン強力な噴射力

187：音速の名無しさん [sage]：2019/08/20(火) 18:26:25.25 ID:J3uBe8Lt0.net

ルノーってスペックCいつ入れるんだ？

190：音速の名無しさん [sage]：2019/08/20(火) 18:32:59.57 ID:xs7Tz2xd0.net

ルノーの方こそ馬力より耐久性をあげた方が・・・

191：音速の名無しさん [sage]：2019/08/20(火) 18:39:50.57 ID:5poKAEfw0.net

ルノーは1015馬力以上か確実か

217：音速の名無しさん [sage]：2019/08/20(火) 19:57:45.10 ID:CQgCTiZD0.net

>>191

どうせサバを読むなら100万馬力とでも言っていれば良い。

193：音速の名無しさん [sage]：2019/08/20(火) 18:52:18.11 ID:wVQ7i+fV0.net

フランスとイギリスでは馬力の算出方法が違うとかなんとか...まあ、サーキットで妙なチートさえしなければ、公称何馬力でも構わん

442：音速の名無しさん [sage]：2019/08/21(水) 10:58:14.47 ID:PGqpovT6a.net

メルセデスフェーズ3→パワーUPは？？？、モンツァで投入？
フェラーリスペック3→20馬力UP、スパで投入？
ホンダスペック4→25馬力UP、モンツァで投入？
ルノースペックC→15馬力UP、何処で投入？

メルセデス→ハンガリーでペトロナスの燃料で18馬力UP
ホンダ→日本でエクソンモービルの燃料で20馬力UP予定

現在の状況はこんな感じですか？

451：音速の名無しさん [sage]：2019/08/21(水) 11:13:57.11 ID:8B10ED8t0.net

>>442
ホンダは次戦で燃料のUP、ロシアでPUと更なる燃料のUP（予定）

448：音速の名無しさん [sage]：2019/08/21(水) 11:08:07.59 ID:8z9JEkqm0.net

ルノーの１０１５馬力エンジンが待ちきれない

449：音速の名無しさん [sage]：2019/08/21(水) 11:12:37.26 ID:cdattJw7a.net

ルノー最終戦では2000馬力だから

457：音速の名無しさん [sage]：2019/08/21(水) 11:25:47.06 ID:8cAuxafha.net

ルノーのせいで自称何馬力UPの数値があてにならなくなったよ

606：音速の名無しさん [sage]：2019/08/21(水) 19:00:12.98 ID:PUNElaqF0.net

>>457
ルノー「我々のPUは1000馬力を超えた」
メルセデス「1000馬力を超えているという人達がいるけど、我々のPUは1000馬力超えることは出来ていない」

611：音速の名無しさん [sage]：2019/08/21(水) 19:05:00.23 ID:jEGUZmQB0.net

>>606

モンツァ、スパといったパワーサーキットの予選タイムが
最近漸く2002年の830馬力時代のそれを上回っただけだ。

1000馬力なんて冗談は止めて欲しい。

612：音速の名無しさん [sage]：2019/08/21(水) 19:06:03.43 ID:cTiMTFN20.net

>>606
ルノー陣営「( ...ええから黙ってて! )」

713：音速の名無しさん [sage]：2019/08/21(水) 21:48:25.52 ID:pzawG4TD0.net

>>606
たっぺん「じゃあ、よっぽど車体性能悪いんだねｗ」

458：音速の名無しさん [sage]：2019/08/21(水) 11:30:36.97 ID:C1w9jiR80.net

80年代の1.5Lターボが1200馬力くらいでてたのに
今の1.6Lターボが電気アシスト込で1000馬力いくかいかないかの話をしてる
違いは何？

460：音速の名無しさん [sage]：2019/08/21(水) 11:32:16.57 ID:l3cWH/Q90.net

燃費

461：音速の名無しさん [sage]：2019/08/21(水) 11:32:55.48 ID:c5juW7ak0.net

>>458
燃料制限

462：音速の名無しさん [sage]：2019/08/21(水) 11:33:09.44 ID:/AmKXGavd.net

耐久性

464：音速の名無しさん [sage]：2019/08/21(水) 11:34:21.80 ID:h/2B5Z9H0.net

>>458
温暖化らしいｗ

470：音速の名無しさん [sage]：2019/08/21(水) 11:49:35.19 ID:0UOoTTXq0.net

つーか80年代の1200馬力とかいうのは推定馬力で
実際の馬力なんて解ってなかったんじゃなかったっけ？

1001：音速の情報通名無し：0000/00/00/00:00:00 ID:f1jouhoutwo


参照スレ：□■2019□■F1GP総合 LAP2061□■夏休ベルギー□■
http://maguro.2ch.sc/test/read.so/f1/1566219899/
いろいろ楽しみだな


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コメント:

  1. 名前：名無しさん 投稿日：2019/08/22(木) 16:32 No.682473
    もうやめてあげなよ
  2. 名前：名無しさん 投稿日：2019/08/22(木) 16:34 No.682474
    やめてあげない
  3. 名前：名無しさん 投稿日：2019/08/22(木) 16:35 No.682475
    これで本当にRBに肉薄してきたら面白いんだけどなぁ…
    ないやろなぁ…
  4. 名前：名無しさん 投稿日：2019/08/22(木) 16:36 No.682476
    エンジンは1000馬力やけどタイヤに伝わってるのは900馬力とかなんやろ
  5. 名前：名無しさん 投稿日：2019/08/22(木) 16:36 No.682477
    たっペン「シャーシがポンコツなんやね」
    ハミルトン「ふふふ」
  6. 名前：名無しさん 投稿日：2019/08/22(木) 16:37 No.682478
    バッファローマンvsウォーズマン
    思い出した。
  7. 名前：名無しさん 投稿日：2019/08/22(木) 16:37 No.682479
    これってさ、マクラーレンも流れ弾当たってるよねw
  8. 名前：名無しさん 投稿日：2019/08/22(木) 16:38 No.682480
    冗談やめろって奴もいるけど2年くらい前メルセデスは最初に比べて100馬力以上上がってると言ってるから1000に近いのは間違いない
    20だ15だとメディアが無責任に煽る数字が大袈裟なんだろう
  9. 名前：名無しさん 投稿日：2019/08/22(木) 16:42 No.682481
    でも、メルセデスがまだどこも1000馬力超えてないって、そんな嘘つく必要あるか？

    フェラーリはもう1000馬力超えてるって、よいしょするなら話は分かるけどさ。
  10. 名前：名無しさん 投稿日：2019/08/22(木) 16:44 No.682482
    ※9
    単に発破かけたんじゃね？
    そしたら、バカなメーカーが一匹釣れたってだけな感じ。
  11. 名前：名無しさん 投稿日：2019/08/22(木) 16:46 No.682483
    饅頭恐い((((；゜Д゜)))
  12. 名前：名無しさん 投稿日：2019/08/22(木) 16:48 No.682484
    レッドブルはルノー勢に負けそう。スパモンツァわ
  13. 名前：名無しさん 投稿日：2019/08/22(木) 16:50 No.682485
    ここってルノーをdisりたいからか常時1000馬力超えてるPUってていで話してるよなー
  14. 名前：名無しさん 投稿日：2019/08/22(木) 16:50 No.682486
    みんなが口を揃えてフェラーリエンジン最強って言ってるのに、ルノーがうちは〜とか言っても、説得力がなぁ。
  15. 名前：名無しさん 投稿日：2019/08/22(木) 16:52 No.682487
    ヴィルヌーヴ「ホンダのエンジンは3〜4レースしか持たない。だから彼らは突然あれほどのパワーを得た」
  16. 名前：名無しさん 投稿日：2019/08/22(木) 16:58 No.682488
    ※13
    ルノー様がうちは1000馬力超えてるって言ったのが信じられないのか？

    それに常時1000馬力超えてるってていで話してるってどの辺りが？
  17. 名前：名無しさん 投稿日：2019/08/22(木) 16:59 No.682489
    ルノー以外で本当の事を知れるのはマクラーレンだけになっちゃうな
  18. 名前：名無しさん 投稿日：2019/08/22(木) 17:00 No.682490
    ハルク、サウザンポニーパワーと無線で叫んで最後に伝説になろう
  19. 名前：名無しさん 投稿日：2019/08/22(木) 17:03 No.682491
    火事場の馬鹿力かよ
  20. 名前：名無しさん 投稿日：2019/08/22(木) 17:05 No.682492
    極論言うと、トータルパッケージが重要で、エンジンパワーだけを言われてもねぇって感じ。

    過去、某アンチがエンジンに責任転嫁しすぎた弊害でもあるな。
  21. 名前：名無しさん 投稿日：2019/08/22(木) 17:09 No.682493
    いやー後半全部勝っちゃうわー、つれーわー
  22. 名前：名無しさん 投稿日：2019/08/22(木) 17:10 No.682494
    13
    ていうか逆もしかりだろ？

    ルノーPUが決勝でクソなのと、フェラーリPUが意外と決勝でクソなのは推定できる事実。
    ホンダが予選でクソなのも推定事実。
    結論はポケットにまだ隠しているメルセデスすげー！！
  23. 名前：名無しさん 投稿日：2019/08/22(木) 17:13 No.682496
    このルノーの発言って、地味にマクラーレン側も追い込んでいるよなｗ
  24. 名前：名無しさん 投稿日：2019/08/22(木) 17:17 No.682497
    この発言の闇って、アビテブールのコメントじゃないって事に尽きる。
    フラン人お得意の責任転嫁の始まりに過ぎないがね。
  25. 名前：名無しさん 投稿日：2019/08/22(木) 17:19 No.682498
    とうとう幻じゃないスペックCが日の目を見る時が来るのか…（胸熱
  26. 名前：名無しさん 投稿日：2019/08/22(木) 17:22 No.682500
    *6
    自分もそれ思ったww 有名なゆで理論に基づくウォーズマン1200万パワーね。

    きっとルノーの馬力はいつもの2倍ジャンプして3倍の回転をかけてるに違いないww
  27. 名前：名無しさん 投稿日：2019/08/22(木) 17:25 No.682502
    ※13
    まぁ実際ピークパワー追求じゃなくてレースの通常モードで15上がったほうが美味しいよな？
  28. 名前：名無しさん 投稿日：2019/08/22(木) 17:26 No.682503
    完走できれば良いけれど
    はたしてどうなることか
  29. 名前：名無しさん 投稿日：2019/08/22(木) 17:31 No.682504
    去年の

    ルノーPUの”スペックC”に未来を見たリカルド。「移籍は正しかった」

    リカルドの反撃が始まる！
  30. 名前：名無しさん 投稿日：2019/08/22(木) 17:32 No.682505
    次はルノーで発狂
  31. 名前：名無しさん 投稿日：2019/08/22(木) 17:32 No.682506
    米１５
    >ヴィルヌーヴ「ホンダのエンジンは3〜4レースしか持たない。
    >だから彼らは突然あれほどのパワーを得た」

    ハンガリーまでのスペック３は何戦目なのかな？
  32. 名前：名無しさん 投稿日：2019/08/22(木) 17:32 No.682507
    でもね、シャシーが草だから！
  33. 名前：名無しさん 投稿日：2019/08/22(木) 17:34 No.682510
    ※27
    レースの通常モードで15上がったら凄いことだぞ
    当然予選モードではさらに一周だけだから延びしろがあるし15+α
    レースの通常モードで15上がったら+もちろん信頼性もだがそれこそメルセデスに大きく近づくことになるだろうな
    あくまでエンジンPUについてだけれども

    今はマシンも合わせてのトータルパッケージとしての勝負の時代だからな
  34. 名前：名無しさん 投稿日：2019/08/22(木) 17:36 No.682511
    馬力って訳されてるけど、PSなのかHPなのかKWなのかって違いだろ？
  35. 名前：名無しさん 投稿日：2019/08/22(木) 17:40 No.682512
    開発凍結の話があるんだもんな
    いま凍結したら1000馬力のルノーさん一強になっちゃうね。
    まあ2021って話だが。
  36. 名前：名無しさん 投稿日：2019/08/22(木) 17:42 No.682514
    開発凍結したらホンダは撤退？興ざめするからやめてくれ
  37. 名前：名無しさん 投稿日：2019/08/22(木) 17:42 No.682515
    ※30
    おっ連投しないだけ成長したなｗｗ
  38. 名前：名無しさん 投稿日：2019/08/22(木) 17:43 No.682516
    PU重たいからね。馬力あっても昔と比べて思ったよりタイム伸びない。
    加えて昔はマイレージ無視で予選専用エンジンとか作ってたわけだし。
  39. 名前：名無しさん 投稿日：2019/08/22(木) 17:43 No.682517
    F-1で最高出力を語る事の無意味さ
  40. 名前：名無しさん 投稿日：2019/08/22(木) 17:44 No.682518
    ルノーってすでに基数超えてたよな
  41. 名前：名無しさん 投稿日：2019/08/22(木) 17:47 No.682519
    ※40
    ルノー系は全台、アプデ＝ペナ確定。

  42. 名前：名無しさん 投稿日：2019/08/22(木) 17:48 No.682520
    ※36
    ホンダも開発凍結に賛成してるって噂やで
  43. 名前：名無しさん 投稿日：2019/08/22(木) 17:53 No.682521
    ダニエル・リカルドが金曜日に行われるフリー走行でこの“スペックC”エンジンを搭載してテストを行い、その結果次第

    まさかまた投入中止とか無いよね…
  44. 名前：名無しさん 投稿日：2019/08/22(木) 17:56 No.682522
    リカルドって、全交換して最後尾スタートしたばっかりじゃなかったっけ。
  45. 名前：名無しさん 投稿日：2019/08/22(木) 17:58 No.682524
    ※6
    俺も。通常の2倍の高さとか回転のやつだよね。
  46. 名前：名無しさん 投稿日：2019/08/22(木) 18:00 No.682525
    ※44
    ドイツでバルサンしてハンガリーで全交換したね。

  47. 名前：名無しさん 投稿日：2019/08/22(木) 18:07 No.682526
    リカルドが乗って勝てないマシンがなんだって？
  48. 名前：名無しさん 投稿日：2019/08/22(木) 18:07 No.682527
    本当に1000馬力超えているのかすら信憑性あるんだが、ここまでルノーエンジンは信頼性に問題があって、馬力を上げても信頼性は改善しているのだろうか？
  49. 名前：名無しさん 投稿日：2019/08/22(木) 18:09 No.682529
    ルノーはエンジンのパワーアップをするもいいけどさ


    車体の性能アップはやらないの？
  50. 名前：名無しさん 投稿日：2019/08/22(木) 18:16 No.682530
    ※3
    肉薄してくるかもね、マクラーレンがｗ
  51. 名前：名無しさん 投稿日：2019/08/22(木) 18:20 No.682531
    ※39
    F-1表記しちゃうおっさんの時代はエンジンパワーだけで勝てた時代だったろ
  52. 名前：名無しさん 投稿日：2019/08/22(木) 18:21 No.682532
    リカルド「あかん優勝してまう」
  53. 名前：名無しさん 投稿日：2019/08/22(木) 18:22 No.682533
    ※50
    アビテ「ふっふっふ、我々がマクラーレンに肉薄するのだ。意味は分かるな？」
  54. 名前：名無しさん 投稿日：2019/08/22(木) 18:22 No.682534
    まあルノーの今のポジショションなら何も気にせずに新スペックのPUを投入できるしな。
  55. 名前：名無しさん 投稿日：2019/08/22(木) 18:23 No.682535
    ルノーはまだ変身を2回も、、、
  56. 名前：名無しさん 投稿日：2019/08/22(木) 18:24 No.682536
    何も期待はしていないが、自動車メーカーとしてフルワークスで勝負してるのは評価すべき。クルマを作れない自動車メーカーではね・・・。
  57. 名前：名無しさん 投稿日：2019/08/22(木) 18:26 No.682537
    残してないんでしょ・・・
  58. 名前：名無しさん 投稿日：2019/08/22(木) 18:30 No.682539
    ルノーはポンだの真似して三菱あたりから航空機の技術 頂ラッシュ？
  59. 名前：名無しさん 投稿日：2019/08/22(木) 18:30 No.682540
    じゃあマクラーレンにスペックＣのせたら、レッドブルと同等になる？
    まあルノーが出さないだろうけど
  60. 名前：名無しさん 投稿日：2019/08/22(木) 18:32 No.682541
    ルノーのスットコCといえば昨年を思い出すわけですが・・・・
    リカルドがルノーに可能性を見出したのもスットコCが切っ掛けだったね
    フェルスタッペンは違う意見だったけど
  61. 名前：名無しさん 投稿日：2019/08/22(木) 18:40 No.682542
    ではこのルノーPUをレッドブルが今シーズンも使っていたら成績はどうだったでしょう。DNFが増えるけど、勝ち数が増えるか見てみたいですね、無理だけど。
  62. 名前：名無しさん 投稿日：2019/08/22(木) 18:44 No.682543
    メンドクサイから2000馬力でいいよ
    3000馬力でもいい
  63. 名前：名無しさん 投稿日：2019/08/22(木) 18:52 No.682544
    ほら去年まではホンダはパワーねーよって下見て暮らしてたら
    今年になってホンダに負けだしたから慌てて１０００馬力発言し始めたよね
    ルノーがいつまで経っても成績が向上しないのはもうメルセデスやフェラーリと戦う意思がなく諦め？からか中段グループのトップでさえいれたら良しとする様な雰囲気が見受けられるね
  64. 名前：名無しさん 投稿日：2019/08/22(木) 18:52 No.682545
    今年のルノーはパワーでは他に負けてる感じはないし900後半はありそうに見える
    なお信頼性
  65. 名前：名無しさん 投稿日：2019/08/22(木) 19:00 No.682547
    61
    たっペンが何度もブチギレして、メルセデス移籍が決まってたんじゃないかな。
  66. 名前：名無しさん 投稿日：2019/08/22(木) 19:04 No.682549
    ※58
    三菱のエンジンは、ホンダと違って自社開発じゃないから、情報は貰えないよ。
    揶揄したいなら、もうちょいちゃんと揶揄して欲しいなぁ。
  67. 名前：名無しさん 投稿日：2019/08/22(木) 19:04 No.682550
    >80年代の1.5Lターボが1200馬力くらいでてたのに
    >今の1.6Lターボが電気アシスト込で1000馬力いくかいかないかの話をしてる
    >違いは何？

    80年代といってもターボ最後の88年は燃料量としては今とほぼ一緒でパワーも決勝で680馬力とか
    そんなもんだからね。
  68. 名前：名無しさん 投稿日：2019/08/22(木) 19:08 No.682552
    21年からエンジン開発凍結論がでてるな
  69. 名前：名無しさん 投稿日：2019/08/22(木) 19:11 No.682554
    ルノーってPUになってから良いところが一つも無いよね
    どんどん後退している
  70. 名前：名無しさん 投稿日：2019/08/22(木) 19:11 No.682555
    ※58
    三菱重工と三菱自動車は関係ないぞ。
    約50年前に独立してるからな。
  71. 名前：名無しさん 投稿日：2019/08/22(木) 19:11 No.682556
    わかった！グロスだろ(^^)
  72. 名前：名無しさん 投稿日：2019/08/22(木) 19:13 No.682557
    ※61
    プレシーズンテストや開幕早々、バルサンでフェルスタッペンのみならずホーナー、マルコブチギレは間違いないわな。
    勝ち数は増えることもない。
    チームのモチベーション下がりまくるんだからな。
  73. 名前：名無しさん 投稿日：2019/08/22(木) 19:27 No.682558
    言うてもたっペンのリタイヤ無しは、誰も予想出来ひんかったろ。
  74. 名前：名無しさん 投稿日：2019/08/22(木) 19:38 No.682559
    ルノーはシャシーの方に力入れた方がいいと思う。
    当面のライバルはマクラーレンなんだし。
  75. 名前：名無しさん 投稿日：2019/08/22(木) 19:41 No.682560
    ※74
    ルノー「リカルドに使いすぎてお金なくなっちゃった(ﾃﾍﾍﾟﾛ」
  76. 名前：名無しさん 投稿日：2019/08/22(木) 19:43 No.682561
    ※72　テストでバルサンしてもスペアエンジン無くて翌日も走れないんですね分かります。
  77. 名前：名無しさん 投稿日：2019/08/22(木) 19:46 No.682562
    ※75
    それF1ルノーチームの後悔はもちろんルノーの本社の方はもっとそう思っていそう
    チャンピオン獲得経験もないドライバーにヒュルケンベルグと比べていくら何億差があって今2人のポイント差は?って
    採算あっているのかって
  78. 名前：名無しさん 投稿日：2019/08/22(木) 19:50 No.682564
    三菱グループ残留の車両系は扶桑
    三菱自動車はとっくにハブられて
    関係会社扱いもしてもらえない
    グループ会社でなく取引先に格下げ
  79. 名前：名無しさん 投稿日：2019/08/22(木) 19:52 No.682565
    脱周回遅れ
  80. 名前：名無しさん 投稿日：2019/08/22(木) 19:55 No.682566
    ルノーって何年か前にニューウェイ引き抜きとか画策してたよね？
    あとFIAの技術代表を引き抜いたりしてるけど…何か目に見える進歩あったっけ？
  81. 名前：名無しさん 投稿日：2019/08/22(木) 20:01 No.682567
    ※76
    プレシーズンテストでホーナーが当たり前のようにPUが4基も用意されてるんだ！驚いたよ！なんて記事あったくらいだからなぁ・・・・・。
  82. 名前：名無しさん 投稿日：2019/08/22(木) 20:01 No.682568
    マクラーレン「スペックBで十分なので結構です。（ﾔﾊﾞｲﾔﾊﾞｲ」
  83. 名前：名無しさん 投稿日：2019/08/22(木) 20:03 No.682571
    ルノーってキン肉マンでいうバッファローマンみたいな感じ？
  84. 名前：名無しさん 投稿日：2019/08/22(木) 20:23 No.682593
    ルノーがNo.1PUなんだな
    弱点はGP2シャシーだけだな
  85. 名前：名無しさん 投稿日：2019/08/22(木) 20:43 No.682609
    ※84
    あと信頼性
  86. 名前：名無しさん 投稿日：2019/08/22(木) 20:51 No.682616
    0.5秒だけ1015馬力が使えます
  87. 名前：名無しさん 投稿日：2019/08/22(木) 21:00 No.682622
    今2019年だからもう2019馬力で良いと思うの
  88. 名前：名無しさん 投稿日：2019/08/22(木) 22:46 No.682692
    ルノーは超えてないけどメルセデスは超えてそう
  89. 名前：名無しさん 投稿日：2019/08/22(木) 23:20 No.682709

    名前：名無しさん 投稿日：2019/08/22(木) 22:46 No.682692
    ルノーは超えてないけどメルセデスは超えてそう
  90. 名前：　 投稿日：2019/08/22(木) 23:30 No.682711
    ルノー「コンスト4位を目指すぞ！

    ルノー「最新エンジンをマクラーレンから供給する！

    F1ファン「あっ…そういう戦略か…（察し
  91. 名前：名無しさん 投稿日：2019/08/22(木) 23:57 No.682721
    ※89
    せっぱ！
  92. 名前：名無しさん 投稿日：2019/08/23(金) 07:36 No.682800
    ルノーから漂う去年のマクラーレン臭。
  93. 名前：名無しさん 投稿日：2019/08/23(金) 15:01 No.682924
    エンジンのパワーが動力に伝わらず
    ボディの振動に伝わりそうｗ
  94. 名前：名無しさん 投稿日：2019/08/23(金) 16:02 No.682939
    このまま自称馬力アップが2万馬力ぐらいにまで累積したら
    もしかしたら優勝できるようになるのかもw
    ただ、そのためには、あと何年かかるんだろうか
    開発凍結となれば、追いつくチャンスは失われちゃうし
  95. 名前：名無しさん 投稿日：2019/08/23(金) 17:26 No.682967
    ※93
    クラッチが高出力に負けて伝達できてないから勝てないんだよww
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