F1情報通

うーん、RBは来年も含め明るい材料がないね

もうモード壊れるかもしれないで行くしか。。
でも車体なんだよな。

RBがどうかとか、ニューウェイがどうしたとか
そんなことじゃねえんだよ
テメーのPUがどうか
パワーはどうか、性能はどうか
それだけなんだよ

A・ニューウェイ先生の新作に期待したいけど
髪の毛の枯渇が才能ややる気の枯渇に比例するとしたら期待が難しいな
DQの堀井雄二先生もそうだけど、ベテラン先生のやる気を引き出すのが至難な時代やわ

何故かここではシャシーのせいなるのだ

タッペンがグリップしないって言ってたからな
ついでに言えば、まだ足りないとは言ってるけどPUがクソみたいな言い方はしてない
グリップしないのはPUにはどうしようもないだろ

対メルセデスで言うと、低速コーナーのセクターで遅れを取っているからシンプルに言えばダウンフォース不足。対フェラーリで言うとパワー不足。それ程単純でも無いだろうけど、シャーシ側アップデートが当たればメルセデスに対抗出来るかもだけど。鈴鹿でもフェラーリ有利な流れだとレッドブルには厳しいかも。

鈴鹿でレッドブル・ホンダが勝つようなことになればベルガー以来のホンダエンジンでの勝利かあ。
でもなかなか難しそうだな。

巨人、大鵬、メルセデス。

レッドブルの不調に関しては、
気温が下がってきてタイヤの熱入れが不十分なのが原因じゃないのかな？
リアタイヤが冷え過ぎてるとか。

今の状況だと、トロでの1年間お試しするんじゃなく直で２チーム体制敷いてた方が良かったんじゃないのって気もするわ
ホンダはマクラーレンとザウバーに供給する準備してた訳だしな。どっちもダメだったけど
あとトロはハース方式にするんじゃなく、比較対象としてキーにでも独自にシャーシ作らせとけば自分らの弱点もより見えたんじゃないの？

ロシアは，フェルスタッペンがあれだけタイヤが持ったということで，RBにはタイヤが固すぎただけではないのかな？
VSCが出なかったらまだ引っ張るつもりでいたみたいだし。

RB15はスペック４になって
パワーに振り回されてるから
パワーがないのではなく
パワーを使いこなすためのダウンフォースが不足してるね
去年のトロロッソを見てるようだ
トロロッソも年間通して８０馬力ぐらいアップしたから
後半はセッティングどころじゃなくて
パワーに振り回されていたね
レッドブルのアルボンが
スパをスペック２で速かったから
今年の想定値はスペック２～スペック３のパワーだったのでは？
シーズン前テストで
予定よりもパワーがあるって慌ててダウンフォース増し増しにしてたから
今年の見積もりが低すぎたでしょ
どうせルノーの上げる上げる詐欺に慣れ過ぎて
ホンダPUの上昇幅を過小評価してたのでは?

>レッドブルは初年度2勝で十分だろう

参戦何年目やと思ってるねんｗ

パワーに振り回されてるってのはどこにソースがあるんだろう？
アンチじゃないけど、なんか都合よく解釈されてる気がしないでもない。

まぁ、RB来年が本田エンジンに調整した車体になるんだろうね！
ルノーエンジンベースで設計したら車体全体のダウンフォースが低かった‥。
それベースに無理やり上げたらドラッグだけ増えた‥。

※4
なんでドラクエのゲーム屋が先生扱いなの？
オタの世界ってそれを先生と呼ぶの？

なぜかここではシャシーの・・・じゃねーよ。
スレの締めからして根拠不明を狙ってやってるし狙い通りに乗せられてるよｗ
真面目な話、ベルギーの0周とイタリアの1周目ピットは痛かった。
誰のせいとかの話じゃないからな。単純に得られるデータ（走らないことは後退の意）や
上2つとの相対的な比較がしにくかったりで俺らの期待値も焦点が定まらなくなってるｗ
フェラーリの速さは大誤算だがよくよく見ればメルセデスに近かったり遠かったり。
こんなもんだろ。

ホンダの現在地への疑問を棚上げするわけじゃないが（いちいち予防線張らないといけないめんどくさい時代だなｗ）燃料アップデートさっさとしやがれ！なーんか内容も内容だけど、あるのかないのかも・・・？

ロシアではホンダはハイパワーモードではあまり走らせてない気がする。
ホンダ的には捨てレースであるし、データ取りを重点に走らせてたんじゃないかな。
なので、まだまだセッテング次第でまだまだパワーアップすると思う。
それが鈴鹿で見れるだろう。

まあシャーシだけとかPUだけとかそういう問題じゃなくてドライバー、タイヤ、戦略などなど全てにおいて高次元でバランスさせてるチームじゃないと鈴鹿は勝てないよね。

ホンダがショボイから勝ててない定期
シャシーのせいにするなよホン儲

※22
そうだな
ウィリアムズが遅いのもメルセデスPUのせいだもんな

ターボラグとスタートの失敗はホンダのせいと言ってるよ。ルノー時代はそんなことなかったって言ってるし。

フェルスタッペンを除けば今のレッドブルは並以下のチーム力しかない
一流なのはモーターホームだけだな

じゃぁレッドブルよりも
下の７チームはF2か？

24

アンチってそういう嘘の情報を平気で流すのな
しかも、そのネタ何度繰り返す気だよ
古すぎて腐ってるぞ

新燃料がライフ向上系＝エンジンぶん回せる。ってことでモード11ポジション5が多用できるな！

2018年のトロロッソとマクラーレンを見たら分かるだろ。PU変更１年目は苦しむもんよ。
来年も今年と同じような戦績だったら未来はないだろうけど、今年はこれくらいで十分さ

>パワーにシャシーが負けてる状態になってるみたい

未だにこんなこと言ってんのか。じゃあなんでロシアでストレート上げるためにS3捨ててダウンフォース削ったんだよ。有り余ってんだったらダウンフォースに振ればいいじゃん。結局ダウンフォース上げれるほどのパワーも空気効率もないし、削って戦えるほどの素のダウンフォースもないってことだけ。

２９
ギア比が上手く調整できてないってのは大きいよね。

メルセもアプデ入れるのか
これは絶望しかない

〉スペック4でまたパワーにシャシーが負けてる状態になってるみたい

まだこんな事言ってるやついるのかw
ソースあるのか？w
願望や妄想なら自分のブログでやっとけよw

なんかホンダファンって韓国人みたい
ホンダにとって都合のいい情報だけ信じて
レッドブル、フェラーリにはネガティブな情報しか信じない

差別ニキきたからここのコメ欄は終了ですね

俺の中で、タッペンとアロンソがかぶっていく。
同時にルクレールとベッテルがかぶっていく。
アロタッペンは、後からでてきた自分より実力下の奴にもっていかれるキャラ。

シューを破っての二度の王者と、5年も乗ってPP1回だけの無名の人を同じにしないでくれます？

ピークパワーはメルセデスに追いついたかもしれないけど、信頼性がまだ無いから一瞬しか出せないホンダはルノーのこと笑えない、と言うかルノーはちゃんと予選は自称1000馬力出してるのに、ホンダはそれさえも出せないからやっぱり最下位PUだな

ＰＵスペックが更新された直後はいつもグリップ不足になってる。
つまり、シャシーがＰＵ更新に追いつけてない。
こんな分かりやすい症状出てるのにPUの方が悪いとか。
頭大丈夫？

39
人生苦労したことなさそうでうらやましいよ

初年度だからギア比含め車体とPUのシンクロができてないからポテンシャル発揮できない←わかる

グリップがない。RBのシャシーがgm←わかる

グリップがない。ホンダのパワーが想像以上でそれを伝えるトラクションがないからだ！←は？

凄くシンプルに言えば、今はエンジン戦争の時代
ターボシステムてのは色々な裏技が使えるから
それで素のＮＡを何倍にもする
昔もそうだったし、今も馬力有る者が圧勝する時代

タイヤ戦争の時は良いタイヤが圧勝する

ターボもタイヤも関係ないＮＡの時はシャシや空力で決まる

ホンダに今100馬力あれば、パワーにシャシが負けてるとか
誰も言わない　ただただ全勝してるだけ

※42
それよな
PUの話するたびにウィリアムズを例に出す連中がいるけど、もうWCを取る話してるんだから
いつ潰れてもおかしくないチームなんか引き合いにするのは筋違いの勘違い
PUはパワーだよ、どの道ホンダはPUマニュファクチャラーなんだからそれ以外評価基準はない

???「1000馬力合ってあの位置？余程シャシーが悪いんだね(笑)」

43
じゃーそれをPU単体で評価する方法を教えてくれよ！
そんなの不可能な話を偉そうに言われても皆困るでしょ
ホンダがメルセデス、フェラーリよりパワーが無い証拠でもあるの？

バランスが大事なのにパワーがあれば勝てるという人はルノーだけ見てればいいんじゃないかな？
人生に苦労してないと1つのことにしか注目できないんだろうね。

※43
PUはパワーって言ってるのに言い訳できないからってウィリアムズを出すのは筋違いって防衛線はって主張するのはさすがに草を禁じ得ない。

いくらパワーあってもシャシーやエアロがダメならそのパワーを効率よくタイヤへ伝えられないんだからWCどころか三強すら無理でしょ。

逆に聞くけど、名実共にパワーNo.1のフェラーリがなぜパワーに劣るメルセデスや時にはレッドブルの後塵を拝すのか。
納得できる説明してもらえるかな？

ホンダのパワーをみくびったRBのシャーシがクソだっていうなら、パワーがあればそのクソシャーシ作る必要もなかったって事だろ
ホンダ養護するのにシャーシがどうこう言うのやめなよ

レッドブルが想定を誤った旨の発言してるのは無視か。
シャシーがクソだとは思わないけど
「ホンダがプラン通りにこなしてきた、マジかよ・・・・・」ってなってるのはコメントからも明らか。

アンチさん曰く「リップサービス」って奴ならいいんだけどね。

まぁ、こういうのもアンチさんからすればホンダ擁護になるんだろう。
都合のいいように理解して反論するアンチくんより、ぶっ飛んでる全角IQくんの方がよっぽどまともなこと言ってるぞ。

48みたいな盲目的ホンダアンチってウィリアムズの現状は見えないんだろうな

※50
論破されるのわかってるからってウィリアムズは筋違いと防衛線を張らないと主張出来ないレベルだからしゃあない。

※34
なんかホンダアンチってどっかの国の人みたい
ホンダにとって都合の悪い情報だけ信じて
メルセ、フェラにはポジティブな情報しか信じない

去年も目標には達したけどライバルはもっとゲインがあったって言ってたし
今年もメルセデスには達したけどフェラーリはもっと上がったって言ってるし
多分来年も同じこと言うんじゃないかね
全角の人が言ってるイノベーションがどうとかこうとか案外正しいんじゃないかと思い始めてる

前から順追って読んだら信〇とアンチのせいで論点ズレまくりで笑う

鈴鹿でアップデートの燃料入れるって確実な情報なんですかね？

やっぱり間に合いませんでした…みたいな展開になりそうで。

シャシーもPUも重要だし、最も重要なのはそのバランス。
現状 どっちも負けてるんだから、協力して頑張るしか無い。
どっちかが悪いみたいな低次元の話は数年前に終わってるんだよ…

調子いいとき「レッドブルが速い」
調子悪いとき「ホンダ遅い！GP2！ｷｬｯｷｬｯ」
なぜなのか

５６
こんなこと１００億年前から分かってたことなのに未だもめてる狂信とアンチさん

小学生みたいなレスに草

そんな100億年前からわかってる様な事を今だにパワーがーパワーがーいう人は宇宙誕生の頃の人かな？

※59
お前のリプのほうがよほど小学生みたいだぞｗ

※60
そこは地球すら存在してねーよってツッコミ入れるとこじゃね？
というか、あのノリに対してそのツッコミはねーよww

恥ずかしいレスばっかだな。もう終わりだね。

シンガポールでタッペンが遅かったのはタッペンがタイヤ潰してしまったせいでマシンのせいじゃないよ。
ホーナー下手くそって怒ってたじゃん。

※62
勝手に終わってろw

ホンダのパワーアップ情報（憶測？）だけは鵜呑みにするスレ民たちよ。

それ、単なるあなたの感想ですよね(笑)