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【2019.11.22開幕】2019-2020フォーミュラEプレシーズン情報まとめ

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2019F1ルーキーで今一番焦ってるのは間違いなく
レッドブルRB15って失敗作とまでは言わないけど大したシャシーじゃないよね
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2019-2020フォーミュラEプレシーズン情報まとめ

756：音速の名無しさん[sage]：2019/10/11(金) 08:48:37.08 ID:LY5X/OLo0.net

【formulaE2019-2020チーム&ドライバー】
12チーム24名〈過去最大〉
(昨シーズンランキング順)　

DSテチータ
ベルニュ・ダコスタ(BMWから移籍)
アウディ
ディグラッシ・アプト
ヴァージン
フラインス・バード
日産
ブエミ・ローランド
BMW
シムズ・ギュンター(ドラゴンから移籍)
マヒンドラ
ダンブロジオ・ウェーレイン
ジャガー
エバンス・カラード(ルーキー)
ヴェンチュリー
マッサ・モルタラ
メルセデス(新規参戦・旧HWA)
バンドーン・デフリース(ルーキー)
ドラゴン
ハートレー(ルーキー)・ニコミュラー(ルーキー)
ニオ
ターベイ・マーチンホア(FE復帰)
ポルシェ(新規参戦)
ロッテラー(テチータから移籍)・ジャニ(FE復帰)

〈FE・チャンピオン経験者・3名〉
ベルニュ(2回),ブエミ,ディグラッシ
〈F1経験者・9名〉
マッサ,ブエミ,ベルニュ,バンドーン,ウェーレイン,ハートレー,ディグラッシ,ダンブロジオ,ロッテラー



803：音速の名無しさん[]：2019/10/15(火) 18:20:54.41 ID:Q0hYU3ok0.net

今年のカラーリングをまとめてみた

去年もそうだったけど、テチーターとヴァージン意外似たり寄ったりな色使いが多すぎる
メインの色も似たようなもんだし、サブの色もほとんど変わらん

黄色とかオレンジとか緑とかのマシンも走ってくれ

赤
アウディ、マヒンドラ

青
BMW、ニオ、ジャガー

シルバー
日産、メルセデス

白
ポルシェ、ドラゴン、ヴェンチュリ

その他
テチーター、ヴァージン

688：音速の名無しさん[sage]：2019/10/03(木) 21:09:08.83 ID:NgOUPeYc0.net

https://www.fiaformulae.com/en/news/2019/october/venturi-takes-up-mercedes-powertrain

ベンチュリーがメルセデスのパワートレインを採用
まあ代表がトト・ウォルフのカミさんだしそりゃそうだ

689：音速の名無しさん[sage]：2019/10/03(木) 21:22:52.96 ID:j/AbFirV0.net

HWAがヴェンチュリ使ってたのも揃ってメルセデスに変える予定だったのか。
そもそもヴェンチュリの立ち位置もわからんなぁ。

753：音速の名無しさん[]：2019/10/11(金) 00:48:34.67 ID:T180X1cU0.net

シーズン6のNIOは体制大幅変更でテストもまともに出来てないし、ターベイは良いとしてマーチンホアは異次元の遅さだしでまたテールエンダーの予感しか…

757：音速の名無しさん[]：2019/10/11(金) 09:36:12.72 ID:bcaJ3qWn0.net

フィリッピとかディルマン乗せたところで結局ほぼポイントは皆無だったしむしろマーチンの方がアグレッシブで面白いわ

758：音速の名無しさん[sage]：2019/10/11(金) 10:02:38.78 ID:ZmiDdt1c0.net

>>753
NIOはドラゴンが前シーズンに使ってたパワートレインを使うみたい
ドラゴンが使うのはPenske EV-4でNIOが使うのはPenske EV-3
https://e-racing365.com/formula-e/ma-to-make-formula-e-return/
https://www.brothers-brick.com/2019/10/02/lego-adds-jaguar-formula-e-and-i-pace-vehicles-to-the-speed-champions-lineup-news/

759：音速の名無しさん[sage]：2019/10/11(金) 10:39:30.80 ID:/yo/+Jgm0.net

自前を諦めて、型落ちとかもう撤退準備コースやん。
どこか買ってくれ状態だな。

ドラゴンもファラデー・フューチャーとか怪しいスポンサーいたけど
言うてもペンスキーって名門だしな。

中国新興の有力EVメーカーNIO、4800台リコール
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO46658470X20C19A6FFE000/
「中国版テスラ」のNIO、1000人削減　上場から1年
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO48718700Z10C19A8FFE000/?n_cid=SPTMG002

上場もしたのでレース活動も辞めそうだな。

760：音速の名無しさん[sage]：2019/10/11(金) 10:54:45.04 ID:ZmiDdt1c0.net

>>759
そもそもNIOのチーム自体中国のサーキット運営会社に買収されて体制一新したわけだからなぁ
記事にはNIO独自のユニットを載せる予定だったけど型落ちドラゴンに変えたと書いてあるしNIOは手を引くのかもね

761：音速の名無しさん[sage]：2019/10/11(金) 11:48:59.47 ID:l1ADCxlW0.net

新規参入にはもってこいだな
今までは唯一非ワークスのヴァージンと組むしかなかったけどこれで選択肢が増えたわけだ

762：音速の名無しさん[]：2019/10/11(金) 12:12:05.24 ID:NtKYwXdP0.net

まだまだ参戦検討ワークスがあるらしいから別に撤退しても痛くも痒くも無いのがな
他のカテゴリなら凄い痛いけど

763：音速の名無しさん[]：2019/10/11(金) 18:26:33.83 ID:Lyc9D65W0.net

>>758
新興EVメーカーが自前パワートレイン諦めたらもう参戦してる意味ないじゃん…
シーズン1を盛り上げてくれたチームだけど、ワークス活動が本格化してきた今となってはもう厳しいだろうな

764：音速の名無しさん[sage]：2019/10/12(土) 11:19:08.08 ID:CujnTGTM0.net

ニオってEVメーカーで自前でEVスーパーカーまで出してるのに多謝のパワートレイン使うんかよ
ワークスじゃなかったんか

765：音速の名無しさん[sage]：2019/10/12(土) 12:19:50.67 ID:lrDEQDiV0.net

>>764
夏にチームが買収されたからね

771：音速の名無しさん[sage]：2019/10/13(日) 23:34:47.72 ID:3msWgOIA0.net

正直最初はこんなに大きくなるとも思ってなかったなあ
現状のコースじゃワークス増えた中さらにプライベーター増やしたりしたら
今以上にコーナーで詰まって毎戦のように立体駐車場が出来上がっちまう希ガス
まあ、あと何年持つか見てみよう

772：音速の名無しさん[]：2019/10/13(日) 23:42:52.04 ID:XqU2ri1d0.net

そんななかトップチームが元プライベーターのテチーターってのが凄い
ルノーカスタマーの時から強かったからDSが飛び抜けてるってわけでもないだろうし

773：音速の名無しさん[sage]：2019/10/14(月) 01:07:01.96 ID:KZAdX8wC0.net

アガグはプライベーターチーム経験者だからプライベーターが活躍する姿を見るのは素晴らしいと昨シーズンヴァージンが勝ったときにコメントしてた
メーカーが参入してワークスが増えることは歓迎するがプライベーターが対等に戦える場にしたいしメーカーは各々の事情で出入りするものだからプライベーターは大事にしたいんだとか

774：音速の名無しさん[sage]：2019/10/14(月) 06:46:10.65 ID:8bsebIz60.net

この勢いだと5年後くらいには全てワークスになってそうだけどね

807：音速の名無しさん[sage]：2019/10/15(火) 20:18:02.21 ID:+9gcWj9Y0.net

「テスラキラー」ことFaraday Futureの創設者が米倒産法第11章を申請。EV企業再建目指す
https://japanese.engadget.com/2019/10/15/faraday-future-11-ev/

NIOはまだマシに見える。

856：音速の名無しさん[sage]：2019/10/19(土) 19:40:57.93 ID:iPvmdveN0.net

フォーミュラE：2019／20年開幕前の公式テスト終了。24台中22台が1秒以内に収まる
https://www.as-web.jp/overseas/534012

NIO勢晒し上げタイトルやめろ

858：音速の名無しさん[sage]：2019/10/20(日) 02:53:55.82 ID:hzXs40/N0.net

知ってたけどマが遅すぎて草も生えない

860：音速の名無しさん[]：2019/10/20(日) 07:28:45.79 ID:FMkVQwGj0.net

ターベイにコンマ5差ならそこまで悪くはなくね

859：音速の名無しさん[sage]：2019/10/20(日) 07:05:10.20 ID:0hJBn2f80.net

初参加だからしゃーないけどポルシェとメルセデスは
テスト全日を通して遅いな

2チームとも他カテゴリで圧倒してたから期待したけど本番までおあずけかな？

861：音速の名無しさん[]：2019/10/20(日) 11:06:42.46 ID:o1XOHlsp0.net

フォーミュラEはチームもドライバーも慣れるまで時間かかるカテゴリだからシーズン1から参戦してたアンドレッティと組んだBMWとe.damsと組んだ日産は正解だな

863：音速の名無しさん[]：2019/10/20(日) 19:05:35.62 ID:+mhEyhX40.net

開発できるのはパワートレインだけで、シャーシ、バッテリーはワンメイク
どのくらい優位性を持てるか？

864：音速の名無しさん[sage]：2019/10/20(日) 19:08:01.29 ID:FQLe6jSl0.net

そういやFEってシーズン中にパワートレインガンガンアプデしていいんだっけ

875：音速の名無しさん[]：2019/10/21(月) 07:06:19.25 ID:YGMm6NFb0.net

>>864
１シーズン１パワートレイン
だからシーズン中のハードウェアアップデートはできないと思う
但し、ソフトアップデートは可能かと

Ｗｉｋｉより

>1シーズンにつき、各ドライバーは車毎にモーター・バッテリーパック・ギアボックスの使用は1つまで。

https://ja.wikipedia.org/wiki/フォーミュラE

683：音速の名無しさん[]：2019/10/03(木) 00:58:44.35 ID:nTC3mVTW0.net

LEGO出るやろなとは思ってたけどもう発表されてたのね

https://www.brothers-brick.com/2019/10/02/lego-adds-jaguar-formula-e-and-i-pace-vehicles-to-the-speed-champions-lineup-news/

685：音速の名無しさん[sage]：2019/10/03(木) 13:09:53.40 ID:ewQWKZIJ0.net

>>683
レゴ出るんか
これはたのしみ

686：音速の名無しさん[sage]：2019/10/03(木) 13:13:00.78 ID:vgsG0wp20.net

>>683


FH4に追加して欲しいな

700：音速の名無しさん[]：2019/10/05(土) 13:35:55.54 ID:YkYrgl2P0.net

ちゃっかり香港ラウンド消えてるな

713：音速の名無しさん[sage]：2019/10/08(火) 02:11:16.56 ID:LJWny5Xj0.net

電気自動車のＦ１、来年の香港開催を中止
https://www.nna.jp/news/show/1958935

>「逃亡犯条例」改正案を発端とする抗議活動が長期化していることを受けての決定で、関係者は「損失は計り知れない」と肩を落とした。

こういう事情なら、仕方がないな

714：音速の名無しさん[sage]：2019/10/08(火) 02:25:12.86 ID:pRQjjptk0.net

まだ3月の話しなのに
そんなに長期化するんかね

715：音速の名無しさん[sage]：2019/10/08(火) 04:13:30.27 ID:gdZHwNqi0.net

じゃあ代わりのアジア候補地は
日本しかないな！！

844：音速の名無しさん[sage]：2019/10/18(金) 22:31:39.10 ID:vaU5xI/80.net

少し気が早いけど2020-21シーズンはシャーシにアップデートが入ってGen2.5になるらしい
主な変更点はマシンの表面積を増やしてスポンサーを貼るスペースを増やすこと
もう一つはドライバー同士が接触を躊躇するような設計にすること
昨シーズン後ろから押して優位に立つシーンが多かったから改良する予定なんだとか
Gen2自体は2021-22シーズンまで使われる
https://e-racing365.com/formula-e/gen-2-5-formula-e-car-nears-final-design/

857：音速の名無しさん[sage]：2019/10/19(土) 19:56:16.71 ID:DMhglW8A0.net

>>844
シャークフィンでも立てるんだろうか

853：音速の名無しさん[sage]：2019/10/19(土) 17:31:00.67 ID:PXVKPBea0.net

将来のFEのトラックレイアウトについて話し合うための諮問委員会が結成されたみたい
今の所ドライバーたちに選出されたディグラッシとローランドとダンブロジオの3人がFEのスポーツディレクターとあって話し合うらしい
諮問団は全体的なトラック設計・グリッド位置・シケインなどについて話し合う予定
https://e-racing365.com/formula-e/formula-e-track-advisory-committee-formed/

1001：音速の情報通名無し：0000/00/00/00:00:00 ID:f1jouhoutwo


参照スレ：【ﾌｫｰﾐｭﾗE】Formula E Championship LAP25【FE】
http://maguro.2ch.sc/test/read.so/f1/1560803667/
恒例のサウンド比較

自動車メーカーワークスがいっぱい揃っててｗｋｗｋする


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コメント:

  1. 名前：名無しさん 投稿日：2019/10/21(月) 17:02 No.711112
    発足当初からちょいちょい確認する程度だったけどハイドフェルドやピケjr、セナはもう参戦してないのね。
  2. 名前：名無しさん 投稿日：2019/10/21(月) 17:09 No.711114
    インバータ使ってるんだし、ネタでドレミ音だしたり、墜落音だしたりしたら面白そう(小並感
  3. 名前：名無しさん 投稿日：2019/10/21(月) 17:10 No.711115
    レゴで出るんだ
    トミカやチョロQでも出てほしいな
    FEはオモチャ映えするデザインだから
  4. 名前：名無しさん 投稿日：2019/10/21(月) 17:12 No.711116
    ※2
    クラッシュした時のドライバーが落ち込むワイプ好き
    音もあるとトホホ感マシマシでおもしろいかも
  5. 名前：名無しさん 投稿日：2019/10/21(月) 17:47 No.711123
    ※4
    クラッシュ後にインバータからトホホ感ある音出たらみんなワロてまうからあかんでしょw
  6. 名前：名無しさん 投稿日：2019/10/21(月) 18:13 No.711125
    ダイソンがEV事業参入目前で断念したのって日和ったんじゃなくてマジで諦めたんだな。
    EVオンリーのメーカーて結構破産してんのか。
  7. 名前：名無しさん 投稿日：2019/10/21(月) 18:28 No.711127
    あのガコンガコンぶつかるのが好きなんだけどな……笑
  8. 名前：名無しさん 投稿日：2019/10/21(月) 19:03 No.711132
    スーパーアグリは撤退したのか
  9. 名前：名無しさん 投稿日：2019/10/21(月) 19:13 No.711133
    サーセン。最近見てないんだけど、例の無人機のレースは今どうなってんの？
    ロボレースだっけ？
  10. 名前：名無しさん 投稿日：2019/10/21(月) 20:01 No.711141
    フォーミュラeのよさは、プライベーターの参戦が容易だったことだと思うんだが、完全にワークスレースになってしまって、F1と同じ末路追いそう

    結局金が物を言うレースになりそうだわ
  11. 名前：名無しさん 投稿日：2019/10/21(月) 20:31 No.711147
    そういえばセナって今何しているんだ？
  12. 名前：名無しさん 投稿日：2019/10/21(月) 20:41 No.711149
    *10 競争なんだし金がモノを言うのは資本主義じゃ当たり前の話なのに何言ってるの
    そこに対応できない人間が去るのは自然な淘汰。F1だって同じ。2005年に30万いた鈴鹿の動員が15万に減ったのは50%が金銭的に価値を見出せずに対応できなかったから。予備予選があるほどチームがあった状況の中勝ち抜けなかったチームが消えてっただけ。ただ自然の淘汰だから問題は何ひとつないし、文句言うファン＝ニワカや関係者が消えてくれたことは将来の発展の為に喜ぶべきことだよ

    あえて誰が悪いとすればついてこられなかった人が悪い。
  13. 名前：名無しさん 投稿日：2019/10/21(月) 20:48 No.711150
    一応ターベイも現役のF1乗ったりしてたんだけどな…
  14. 名前：名無しさん 投稿日：2019/10/21(月) 21:20 No.711154
    せっかくF2チャンピオンになってもFEしか行く宛がないのが悲しいな
    F2より全然遅いじゃん
  15. 名前：名無しさん 投稿日：2019/10/21(月) 21:54 No.711157
    ニワカが減ってコアなマニアだけになる事態は誰も得しないんだよな
    一時期のプロレスみたいにジャンルそのものの衰退につながる
  16. 名前：名無しさん 投稿日：2019/10/21(月) 22:32 No.711169
    >>12
    いや、FEの謳い文句みたいなもんだったから、その原点を忘れたらダメだろ
  17. 名前：名無しさん 投稿日：2019/10/21(月) 22:56 No.711180
    鳩が引く手数多のようで、オッチャンは嬉しいで
  18. 名前：名無しさん 投稿日：2019/10/21(月) 23:23 No.711189
    自然淘汰なんて言うけど自然はそんなにシンプルでもないし
  19. 名前：名無しさん 投稿日：2019/10/21(月) 23:56 No.711194
    >>12
    鈴鹿の動員が30万人だったのは2006年な。
    偉そうなこというなら間違えないことｗ
  20. 名前：名無しさん 投稿日：2019/10/22(火) 03:33 No.711220
    早く３００キロオーバーしてくれよ。迫力なさ過ぎるわ。
  21. 名前：名無しさん 投稿日：2019/10/22(火) 03:43 No.711222
    数年前はABTシェフラーがベネトンっぽくて、
    e.DAMSがリジェっぽくて
    テチーターがロータスっぽくて
    あと真っ赤なチームと赤白のチームがあればいいのになと思ってたもんだが
  22. 名前：名無しさん 投稿日：2019/10/22(火) 10:01 No.711263
    エゴレースだからレゴなのか
  23. 名前：名無しさん 投稿日：2019/10/22(火) 13:17 No.711328
    >9
    ロボレースは人が乗って走るレースになるハズ
    でも運転は最低限しないとか・・・なんだかわからん
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2023 F1 新車
日程 チーム
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2023 モータースポーツカレンダー
F1 WEC WRC FE Indy NASCAR SGT SF

決勝日 レース
03/05 バーレーン
03/19 サウジアラビア
04/02 オーストラリア
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05/07 マイアミ
05/21 エミリア・ロマーニャ
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10/22 アメリカ
10/29 メキシコ
11/05 ブラジル
11/18 ラスベガス
11/26 アブダビ
開催日 レース
01/19- モナコ
02/09- スウェーデン
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05/11- ポルトガル
06/01- イタリア
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11/16- 日本
決勝日 レース
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06/04 鈴鹿
08/06 富士
08/27 鈴鹿
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10/15 オートポリス
11/05 もてぎ
決勝日 レース
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