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2020-08-08
ベッテル、アストンマーチンと3年契約か？
伊ガゼッタ紙

伊ガゼッタ紙「ベッテル、アストンマーチンと3年契約を締結」

セバスチャン・ベッテル
はてなブックマーク - 伊ガゼッタ紙「ベッテル、アストンマーチンと3年契約を締結」 ｜ コメント:(62)
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伊ガゼッタ紙「ベッテル、アストンマーチンと3年契約を締結」

https://www.as-web.jp/f1/608845?all（AUTOSPORT web）

>イタリアの代表的スポーツ紙「ガゼッタ・デロ・スポルト」が6日付けの記事で、「ベッテル、アストンマーティンと3年契約を締結」と報じた

>同紙によれば「メルセデスからは断られ、レッドブルはベッテル復帰の可能性を明確に否定したことから、今季フェラーリをしのぐ速さを見せるレーシングポイントが最後の選択肢だ」とのことだ

>「先週末のイギリスGPには、移籍が発表されるはずだった。ペレスとの来季に関するオプション契約が、7月31日で切れたからだ。しかしペレスにコロナウイルス陽性反応が出たことで、直前に発表中止となった」



381：音速の名無しさん [sage]：2020/08/07(金) 20:21:05.29 ID:tCRsHIcX0.net

セブはアストンと3年契約か
色んなニュースが来てるのね

437：音速の名無しさん [sage]：2020/08/07(金) 20:51:33.09 ID:Ire8+U6+M.net

ベッテル３年か。アロンソのほうが速そうだけどな。

444：音速の名無しさん [sage]：2020/08/07(金) 20:56:13.41 ID:Ire8+U6+M.net

レシポのためにベッテルは遅く走ります。しかしレシポはそれを生かせない。

447：音速の名無しさん [sage]：2020/08/07(金) 20:58:45.47 ID:KXFcGlh00.net

レーポはやっぱりベレス放出かな

463：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 91b8-B5sl)[sage]：2020/08/07(金) 21:12:40 ID:hmnOYCoN0.net

逆に、坊っちゃんに負けるベッテルまであるかもw

465：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Sa55-NMQV)[]：2020/08/07(金) 21:14:13 ID:TrnGHpSNa.net

ストロールは先週のレースで限界露呈していたな

472：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ a9e3-e++8)[sage]：2020/08/07(金) 21:20:23 ID:5o1udh820.net

ベッテルもストロールと組めるなら安心して戦える

475：音速の名無しさん []：2020/08/07(金) 21:25:43.31 ID:CyKSKzaO0.net

>>472
もう逃げ場ないけどな
次負けたら引退

477：音速の名無しさん []：2020/08/07(金) 21:26:40.04 ID:TrnGHpSNa.net

>>475
橋本真也並のフラグやな

478：音速の名無しさん [sage]：2020/08/07(金) 21:26:44.91 ID:UgWUVu2y0.net

>>472
ストロールも思ってそう
仮に互角ならチームはストロール贔屓しかねないし

536：音速の名無しさん [sage]：2020/08/07(金) 22:23:55.38 ID:vNYWatI40.net

ベッテルの契約って本当？

541：音速の名無しさん [sage]：2020/08/07(金) 22:25:44.15 ID:eYoCVjWd0.net

>>536
いまのところガゼッタの飛ばしな気がする
他からの報道はないような
来週にはどうなってるかわからんけどね

543：音速の名無しさん [sage]：2020/08/07(金) 22:28:37.90 ID:vNYWatI40.net

>>541
まだ不明か。さんくす。
ありえる話だが、どんだけベッテルは「持ってる」んだかな

545：音速の名無しさん [sage]：2020/08/07(金) 22:35:48.31 ID:gZjwAaz80.net

>>543
まあ色々あったけども4度のWCなんだからおかしくはない

1001：音速の情報通名無し：0000/00/00/00:00:00 ID:f1jouhoutwo


参照スレ：□■2020□■F1GP総合 LAP2297□■70周年記念□■
http://maguro.2ch.sc/test/read.so/f1/1596778404/
赤いベッテルから緑のベッテルへ
今よりは良くなるだろうなぁ
レーポコピー問題が少し気になるが


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コメント:

  1. 名前：ハイネケン 投稿日：2020/08/08(土) 06:53 No.804474
    ガゼッタのTierは・・・
  2. 名前：名無しさん 投稿日：2020/08/08(土) 07:09 No.804480
    はじき出されたペレスとヒュルケンベルグでもう1チーム作りませんか
    そこそこ戦えますよ
  3. 名前：名無しさん 投稿日：2020/08/08(土) 07:16 No.804482
    ガセネッタスポルトだからなぁ。話4分の１程度に聞いておこう。
  4. 名前：名無しさん 投稿日：2020/08/08(土) 07:40 No.804486
    3
    ペレスヒュルケンをまとめてハースが引き取ればF1全体としてはベストなんだけどね
  5. 名前：名無しさん 投稿日：2020/08/08(土) 07:41 No.804487
    ガセっただからなぁ？
    とは言え、スト父との親密さを考えると、あながち嘘とも言えんしなw
  6. 名前：名無しさん 投稿日：2020/08/08(土) 08:06 No.804491
    今までありがとうペレス、君の事はすぐ忘れるよ。。
  7. 名前：名無しさん 投稿日：2020/08/08(土) 08:18 No.804492
    マグロを追い出してハースがヒュルケンベルクとペレスを取れば万々歳だな
  8. 名前：名無しさん 投稿日：2020/08/08(土) 08:43 No.804496
    来年コピーを厳格に禁止する方向で動いてるらしいから、ピンクの優位性は今年だけじゃないの?
  9. 名前：名無しさん 投稿日：2020/08/08(土) 08:44 No.804498
    ※6
    草
  10. 名前：名無しさん 投稿日：2020/08/08(土) 08:45 No.804499
    この報道の信憑性はさて置き、ヒュルケンとストロールの予選、決勝の成績どっちが上か面白いね。
  11. 名前：あ 投稿日：2020/08/08(土) 08:50 No.804500
    ストロール馬鹿にされるし先週も酷かったけど、年齢考慮してもガスリーと同じくらいにはポテンシャルのあるドライバーだと思う。
  12. 名前：名無しさん 投稿日：2020/08/08(土) 08:50 No.804501
    来年中団争いが熾烈だなw アロンソ、ベッテル、リカルド、ノリス、サインツ、ルクレール、

    優勝争いより面白いでこれ。ハミルトンはメルセデスのマシンのせいでこの面々と接近戦バトルできそうにないから残念やねw
  13. 名前：名無しさん 投稿日：2020/08/08(土) 08:56 No.804502
    ＊7

    同意する
  14. 名前：名無しさん 投稿日：2020/08/08(土) 09:08 No.804503
    なんと、ピンクメルセデス問題でフェラーリが上訴
  15. 名前：名無しさん 投稿日：2020/08/08(土) 09:11 No.804505
    フェラーリは出ていく奴には冷たいってのは確かにそうなんだろうけど、それを意に介さずチームメートをボコボコにして出ていった奴もいるわけだから、そこは頼むでベッテルという感じ。
  16. 名前：名無しさん 投稿日：2020/08/08(土) 09:11 No.804506
    ぶっちゃけ、ベッテルってヒュルケンやボッタスと組んだら苦戦しそう。。。
  17. 名前：名無しさん 投稿日：2020/08/08(土) 09:21 No.804508
    トロロッソ辺りがこのままだと1つシート空きそうな気がする。
  18. 名前：名無しさん 投稿日：2020/08/08(土) 09:24 No.804511
    ぶっちゃけベッテルがF1に残るメリットがあまり無さそうなのがな…
    F1辞めたらそのままモタスポ業界から去るつもりでやってるのかもしれんが
  19. 名前：名無しさん 投稿日：2020/08/08(土) 09:26 No.804512
    ※17
    なんかビップスもSライ怪しそうだし
    選択肢としてはクビアト残留かリザーブのセッテカマラにSライ申請させて乗せるか
  20. 名前：名無しさん 投稿日：2020/08/08(土) 09:49 No.804515
    アストンだって今の速さはベンツのコピーありきだろ。
    そこ封じ込められたら単なるフォースインドじゃん。

    変な意地張らないで大人しく枕かルノーで手を打っときゃよかったのにな。
  21. 名前：名無しさん 投稿日：2020/08/08(土) 09:55 No.804518
    20席しかないと坊ちゃん枠本当邪魔。
  22. 名前：名無しさん 投稿日：2020/08/08(土) 10:00 No.804519
    ???「今アストン広告出してるシートに乗りたいんだけど」
  23. 名前：名無しさん 投稿日：2020/08/08(土) 10:01 No.804520
    レーポは今後の追加処分で、2019年型のシャシーを使わされることになるから大失速
    ベッテル移籍大失敗
  24. 名前：名無しさん 投稿日：2020/08/08(土) 10:04 No.804521
    ぶっちゃけベッテルのWC4回はベッテルよりもRBが凄いって感じだしなあシューマッハ、アロンソ、ライコネン、ハミルトンと比べるとドライバーとしては少し落ちる気がする
    ベッテル、バトン、ロズベルグがマシンと時代が味方してWC取れたいいドライバーって感じ
  25. 名前：名無しさん 投稿日：2020/08/08(土) 10:04 No.804522
    ピンクはコピーせずとも普通に戦闘力あるマシン作るチームだったろ
    だから禁止されればまた独自路線で良いマシン作るんじゃないの？
  26. 名前：名無しさん 投稿日：2020/08/08(土) 10:06 No.804523
    ※24
    アロンソやライコネンより下ってのは直接タイトル争った時の成績とか見てもない気がするがな。ライコネンよりは上だろうし、アロンソとは悪くても互角だろう
    シューマッハやハミルトンクラスではないのは理解できるが
  27. 名前：名無しさん 投稿日：2020/08/08(土) 10:06 No.804524
    ベッテル的には22年に焦点合わせてるでしょ。そこは
    噂じゃ3年契約だしもう少しで新ファクトリー完成でしょ？ならいいんじゃない？レーシングポイントってよく分からんチームじゃなくてアストンマーチンって名前に変わるし。
  28. 名前：名無しさん 投稿日：2020/08/08(土) 10:20 No.804526
    アロンソと互角とか絶対ないどころか間違いなく下
  29. 名前：名無し 投稿日：2020/08/08(土) 10:43 No.804531
    これでまずメルセデスチームに勝てる可能性は消滅したわけか
  30. 名前：名無しさん 投稿日：2020/08/08(土) 10:47 No.804532
    ※28
    荒れるだろうからあまり触れたくないけど、残してきた結果で判断するならベッテルの方が上だよ
    運もまた実力
  31. 名前：名無しさん 投稿日：2020/08/08(土) 11:26 No.804536
    ドライビングやファンを引き寄せるムーブ
    ついでにカリスマ性は確実に下だな
  32. 名前：名無しさん 投稿日：2020/08/08(土) 11:33 No.804544
    ※30
    その残してきた結果を考慮せずに判断したらって話の流れだと思うんだが？
  33. 名前：名無しさん 投稿日：2020/08/08(土) 11:39 No.804548
    アストンはあまり魅力的じゃないなぁ
    せめてレッドブルで散ってほしい
  34. 名前：名無しさん 投稿日：2020/08/08(土) 11:44 No.804551
    アロンソと比較してベッテルを下げるのはもう飽きたよ
    2021年に白黒つくんじゃない？
  35. 名前：名無しさん 投稿日：2020/08/08(土) 12:17 No.804562
    １１
    残念ながら
    ガスリーほどタイヤマネージメントはうまくない
    うまくないからタイヤが死んでズルズル落ちた
    ガスリーは２年目でモナコの決勝でハイパーソフトで
    ４０周以上もたせた

    全く違うレベルだね
  36. 名前：名無しさん 投稿日：2020/08/08(土) 12:45 No.804572
    >>35 2年目っていうか1.4年目位だな。17年も初戦からじゃ無かったから
  37. 名前：名無しさん 投稿日：2020/08/08(土) 13:20 No.804578
    ベッテルの過大評価はアロンソと同じだな。
  38. 名前：名無しさん 投稿日：2020/08/08(土) 14:35 No.804590
    ※26
    おきのどくだけどそう思ってるのは最早ベッテル儲だけだよ
  39. 名前：名無しさん 投稿日：2020/08/08(土) 14:42 No.804592
    ※34
    ベッテルと比較してアロンソの残した結果をボロクソに言う奴もいる
    まあ2021年に「どうなるか様子を見てみよう」に尽きるな
    2人とも全盛期じゃ無いし、アロンソにブランクがあるから結局ファンの妄想での言い合いは続きそうだけれども
  40. 名前：名無しさん 投稿日：2020/08/08(土) 14:48 No.804594
    レーシングポイントのペナルティーが中途半端で、来年ベッテルがルクレールの前を走るとかの屈辱はみてらんない。
  41. 名前：名無しさん 投稿日：2020/08/08(土) 14:57 No.804596
    アロンソとベッテルでベッテルが上？
    世界的にみても一部のベッテルファンしか言ってないぞ笑
    ドライバーやチーム代表や関係者....ベッテルが上って言ってる奴いる？ベッテルと仲が良いバーニーでさえアロンソが上って言っちゃってるのに笑
  42. 名前：名無しさん 投稿日：2020/08/08(土) 15:06 No.804600
    それ言っても響かないどころか被害者ぶってお前がおかしい奴扱いされるから諦めろ
    このコメ欄ではベッテルに気を使わなければならないぞ
  43. 名前：名無しさん 投稿日：2020/08/08(土) 15:08 No.804602
    もうその辺にしとけ。
    例の人も色々懲りたみたいで大人しくしてくれてんだからわざわざ刺激してまたスレ滅茶苦茶にすることもないだろ。
  44. 名前：名無しさん 投稿日：2020/08/08(土) 15:10 No.804604
    ※24
    言ってることには概ね同意だけど正直ライコネンとハミルトンも下のくくりだと思う
    下の中でダントツトップなのがハミ、次いでベッテルライコネンみたいな感じで
  45. 名前：名無しさん 投稿日：2020/08/08(土) 15:11 No.804605
    そうだな
    今度は俺がこう書いたことでまた別の地雷を踏むことになるかもしれない
    悪かった
  46. 名前：名無しさん 投稿日：2020/08/08(土) 15:23 No.804607
    ベッテルファンより民度が良さそうなのであえて書くが、ライコネン評価され過ぎじゃないか⁉︎
    直接対決でマッサにもアロンソにもベッテルにも負けてるのに。めちゃくちゃマシンを選ぶタイプだからハマらない時は全然ダメな印象があるんだが。
  47. 名前：名無しさん 投稿日：2020/08/08(土) 15:54 No.804609
    結局ベッテルファンが引き下がってても面白がってベッテルやファンを叩くんかい
    これじゃマジで相手の言い分通りになっちまうぞ
  48. 名前：名無しのかめはめさん 投稿日：2020/08/08(土) 16:01 No.804610
    アロンソとベッテルどっちが上かはさておき色んな意味で真逆のタイプのドライバーなのが面白い
  49. 名前：名無しさん 投稿日：2020/08/08(土) 16:01 No.804611
    まぁ、ベッテルはねぇ。
    レッドブル黄金期を支えた男とはいえ、当時若かったので
    本当に調子に乗りまくってた。それでも勝ってたレッドブルは本当にウザかった。
    チームメイトを蔑ろにするのは当たり前で、クルージングに入っても、後続を侮辱する目的でファステスト連発したり。アンチが根強いのもわからなくもない。
  50. 名前：名無しのかめはめさん 投稿日：2020/08/08(土) 16:05 No.804612
    ベッテル嫌いだがレッドブル時代はそんな嫌いじゃなかったわ
    むしろフェラーリ入ってからの2017バクーで嫌いになった
  51. 名前：名無しさん 投稿日：2020/08/08(土) 16:05 No.804613
    ※47
    これ。
    つい先日まで彼らとやり合ってた自分が言うのも何だが死体蹴りは流石に良くない。
  52. 名前：名無しさん 投稿日：2020/08/08(土) 16:15 No.804617
    しかしコピー制限が厳格化に向かうようだとベッテルとしても計算が外れることになるな。
    そこを見極めるまでは正式サインはしないのかもな。
  53. 名前：名無しさん 投稿日：2020/08/08(土) 17:47 No.804646
    死体蹴りはお前らの得意技だろうが
  54. 名前：名無しさん 投稿日：2020/08/08(土) 18:00 No.804654
    ライコネンはフェラーリでチャンピオンになったが、ベッテルはRBでしかチャンプになれなかった
    ベッテル来てもライコネン推しで行ってれば1～2回はチャンプ獲れてたかも
  55. 名前：名無しさん 投稿日：2020/08/08(土) 18:10 No.804658
    ※54
    流石にそれはないだろ
    基本的にフェラーリというチームとそのマシンとライコネンは相性が悪いと思う
    07年だってはっきり言ってアロンソとハミルトンがポイントと精神面の両方で潰し合いしててその漁夫の利を攫ったようなもんで速さ自体はマッサと大差なかったし
    マクラーレンやロータスで見せたキレをフェラーリで見たことは殆どなかった
  56. 名前：名無しさん 投稿日：2020/08/08(土) 22:05 No.804699
    ライコネンの一発が速かったのはマクラーレンだけだが、レースペースでは07はマッサを圧倒してたぞ？
    速いが強くは無いって感じがしっくりくるな
  57. 名前：名無しさん 投稿日：2020/08/08(土) 22:28 No.804705
    まだだ、たかがガセッただけだ！
  58. 名前：名無しさん 投稿日：2020/08/08(土) 23:38 No.804777
    56
    08は真逆だったけどな
  59. 名前：名無しさん 投稿日：2020/08/09(日) 10:43 No.805012
    ベッテルもバトンもロズベルグもデビュー当時は将来チャンピオンと言われていたし
    マシンのおかげとは思わないな
  60. 名前：名無しさん 投稿日：2020/08/09(日) 14:15 No.805068
    まぁ、キミは'00年代がめっちゃ速いけど脆いこともある(主にマシン)全盛期で、戻ってきてからの第2期は、ハマれば速く老獪なテクニックとしぶとさを持つ別キャラのイメージ
  61. 名前：名無しさん 投稿日：2020/08/10(月) 08:10 No.805845
    ストロール卿「ベッテルより速い」ドイツ人ドライバー（ヒュルケンベルグ）がいるじゃないか！あっちと契約するわ」
  62. 名前：名無しさん 投稿日：2020/08/10(月) 21:57 No.806201
    まぁ、キミは'00年代がめっちゃ速いけど脆いこともある(主にマシン)全盛期で、戻ってきてからの第2期は、ハマれば速く老獪なテクニックとしぶとさを持つ別キャラのイメージ
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10/01 タラデガ
10/08 シャーロット
10/15 ラスベガス
10/22 ホームステッド
10/29 マーチンズビル
11/05 フェニックス
決勝日 レース
04/16 岡山
05/04 富士
06/04 鈴鹿
08/06 富士
08/27 鈴鹿
09/17 SUGO
10/15 オートポリス
11/05 もてぎ
決勝日 レース
04/08 富士
04/09 富士
04/23 鈴鹿
05/21 オートポリス
06/18 SUGO
07/16 富士
08/20 もてぎ
10/28 鈴鹿
10/29 鈴鹿
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・名無しさん:F1日本GP初日：角田「これまでのところ期待したほどの競争力を発揮できていない」「改善の余地はある」 (09/22)
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・名無しさん:今まであまり見られなかったF1ドライバーたちの様子が見られるのが日本GPの特徴のひとつだよな (09/22)
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