F1情報通

レッドブルの遅い方
フェラーリの遅い方

ピンクが速いって話なのにちょっと余計なこと言ったせいでいつもの流れに

※1
レッドブルだけは2台目だが
フェラーリ、ルノー、それにアルファタウリはファーストよりも上って言ってね？

ガスリーの時も交代は考えてない、とか、シーズン末までは全うする。とかマルコが言ってたのにあっさり切られなかった...？

フェラーリの遅い方って(笑)両方遅いよね

なんでわざわざ山本乗せる必要があるんだよ…

アルボンは愛されキャラなのも関係ある。素直な奴は応援したいからね。
ガスリーは批判が良くなかった。保身のための発言が多くてエンジニアからの反感も多かったと思う。チームスポーツなのだから味方は大事。
でも絶対的な速さがあれば関係ないんだけどね

今年はフェラーリ自体がなあ…

去年から続くレッドブルの遅い方vsマクラーレンの構図

そうはいっても、現状、サインツもノリスもアルボンよりポイント少ないじゃん。

そういえば、「山本への良いオファー」って結局何だったんだろうね？

フェルスタペン専用機でもいいんです
圧倒的であれば

シューマッハのベネトン
コンストラクターランキング：セバスチャン・ベッテル
みたいに

アルボンが物足りないのは分かるけど、代わりが山本って正気かよ

去年ガスリーが「リアが不安定」と言ってた時点で
チーム側が少しでも対応してたら今の状況とは違ってたかもしれんね

修正アップデート入れた車にはほとんど乗れずに降格させられたから
その修正もどういう感じに変化したのかのドライバー側の印象も
フェルスタッペン1人のものでしかなくデータに偏りができたと思うし
アルボンは修正アップデート後の車しか乗ってないから比較できないだろうしな

フェルスタッペンはなんとか走らせてるだけでこの車を望んだってわけじゃないんだよなぁ

無理矢理乗りこなしてボッタスを喰えるかな程度では苦しい

去年のガスリーはシルバーストーン以外、全部今年のスペインのアルボンみたいな位置だったからな。まだまだ成績的にはアルボンのがマシ。

ガスリーは6位以内に滅多に入れなかった。

アルボンに良いキッカケが早く来ると良いな…。
このままじゃ負のスパイラルだ。

※17
＞アルボンのがマシ

「マシ」等という表現を使わなきゃいけない時点で
アルボンがその程度のドライバーってのがよく分かるな。

※17シルバーストン以外全部とか流石にないわ
誰かを落とす言い方をする際に事実を書けないやつが多すぎる

つーかフェラーリが中堅に転げ落ちてるのに去年のガスリーより
成績が悪かったらそれこそどうしようもないだろ

「グリッド後方から追い上げて○位に入った」みたいなのを速いとかバトルが上手いとか持ち上げるからこうなるんだよ。
レッドブルのドライバーに必要なのは予選でせめてセカンドローは穫る争いできるくらいの能力。

ガスリー「俺じゃないよ？！」

こうですね。

アルボンはレース後半早いとか言われるけど
タイヤ替えてる回数多い割にFLP一回もないんだよな

フェラーリが転落した状態でコレってのがな…

その格上のマシンたちを度々予選、決勝で食いちぎるガスリー上げコメントなのかもしれない

マルコがガスリー降ろしたのはガスリーのためでもあるからな。
あのまま乗せてたら、RBエンジニア、ガスリー共に修復不可能な傷を負っただろうと思う。

それにRBの片方は朗らか系が会ってるんだろう。
アルボンはそういう意味でも必要とされてる気がする。

※24
アルボンは微妙に競り合ったり微妙に追い上げたりする位置にいる事が多いから、かな。
FLの1P狙うよりは前を抜いたほうが良いと思わせる位置だったり。
今年はメルセデスにあっさり上書きされるから、よほどタイミングを狙って行かないとダメ、だからやる機会が無いという感じでは。

ただ予選の一発の速さを見ているとFL獲るスピードあるかな？とは思う。

お前ら去年のガスリーも容赦なく叩いたよね

2台目のレッドブルっていう言い方好き

去年と同じことを言われてるってことは他のチームからすれば
どっちが上かなんて目くそ鼻くそレベルの違いしかないってことだよ

3台目のタウリと言われないだけマシか。
でも去年は中盤からイケイケムード漂ったけど
今年は開幕から、こら車体が失敗ですわ、PUもいうほどパワーない、て感じだから
よりアルボンの方が不利な状況に置かれてると思うんだけどなぁ

というかねぇ
育成しか基本使えないレッドブルはセカンドに優秀なドライバーは付けられないんだよ。
昔のフェラーリみたいに従順ならそれで良しって感じで。
アルボンはチームの戦略ミスの煽りを食らっても自分の責任回避みたいなコメントやチーム批判をマスコミに喚かないから、マルコもホーナーも満足してる部分が大きいと思うよ。
ガスリーはチームやスタッフを悪く言い過ぎだ。それでレッドブルに戻れるはずもない。

結果ガスリーの指摘無視して作った車がこのザマじゃそらRB側は面目丸潰れだな

※33
さすがにそれは異次元擁護。チーム首脳からしたら「口数は少ないけど遅い」のと「口数多いけど速い」なら後者が良いに決まってる。
今年のRBの車がフェルスタッペンですら手を焼く駄作と分かっているおかげで去年のガスリーみたいに「なんで同じように走れないの？」と叩かれないだけであって、この後も同じような成績が続くようならガスリー以上に叩かれる事になるだろうな。

というか二人続いてタッペンに付いて行けないて事を
当人らの才能実力とは別に問題があるかもしれないと思い当たらないとしたら
ちょっとRBはチームとして相当やばいよ。自己分析力が無さ過ぎる。

去年の鈴鹿の予選ではマックスと同タイムまでいったのになぁ

結局のところF1乗ったことない新人でもトップタイム出せる車がライバルなんだから、人を選ぶ車しか作れない時点で負けてる

フェルスタッペンが苦言呈したほどのじゃじゃ馬乗らされるアルボンにちょっと同情するわ。

レッドブルグループ内に他にいないし、今年の経験を重視で、レッドブルは、来年については、アルボンを継続かな

※38
未だにマゼピンのタイムのこと言うやついるけどあれ1番ソフトなC5タイヤ＋空タンでタイム出しに行っただけだからな
1人だけ別条件で走ってる奴のタイムなんて参考にならん

同じ事を今年のRBの車でやれると思わない。
いきなりマゼピン乗せてC5空タンで別条件のタッペンと同じタイム出せいうても無理やろ？そういう事やで。

ガスリーはチームとエンジニアからの反感ガー、のひと
マメに監視してるなぁ、いつも早めにコメントしてるよねｗ

RBはタッペン以外は乗りにくいんって話はある程度の信憑性があるのかなと思う
No1No2の差は無いと言っても優先順位はあるだろうしね
アルボンもガスリーも決して遅いドライバーじゃないよね

レッドブル、スペインGPでのアルボンの失態を「エンジニアのせい」だと言ったけど
去年散々ガスリーが訴えてたことを今更やってどないすんねんって思う・・・

糞ハード→ミディアムの戦略のことだろ。ボッタスがバルセロナでは抜くのに必要なタイム差が1.5秒と言っていたから、周りがミディアム→ソフトのパレードの中では順位を上げるのは不可能なピット戦略だった。ガスリーなら戦略に対して怒っていただろうが、アルボンは他人に責任を転嫁しなかったのでマルコとホーナーがフォローした。

※46
当人から話も聞いていないのに、そういう勝手な解釈を書き込むから、本当の本人とは違う人格が形成されるんだよ。

ガスリーはシルバーストーンのレース後の無線でピット戦略について文句をいっていた気がするけどね。アルボンはそれよりも酷い戦略だったが、文句を言わないで早く走らせることができないと自分の責任として受け止めていた。

※48
日本人には後者の方が受けるよね
正しいかどうかは別として

ゴシップに踊らされてて草
週刊誌読んで芸能人の下世話な話ししてるジジイみたいなの多くて草

予選のピットアウトタイミングミスったチームに向かって無線で文句言って「今言うな」ってたしなめられてたやん＞アルボン
そうやって別世界の「きれいなあるぼん」を勝手に作って勝手に動かすのはダメだと思うで。

山本がクビアトよりましなことなんてあるわけなかろうに

※50
ジジイ限定な時点で、同類ですよ。

※48
そりゃ序列7位のマシンでせっかく予選良い位置なのにあんな糞戦略させられたら文句言いたくなるわな
アルボンは抜きづらいコースで予選あの位置なのとベッテル抜けなかったんだから文句言えんだろ

酷い戦略っていうか、３日目にミディアム２本残せないのはセットアップが決まらないアルボンの所為だろ

流れを読めよ。
※45の　レッドブル、スペインGPでのアルボンの失態を「エンジニアのせい」だと言ったけど
に対して
※46で戦略のことだと書いた。トップはチームがバラバラになるのが怖いんだから、アルボンがSTの予選のようにエンジニアに責任を転嫁すれば、当然アルボンが責められることになる。今回は愚痴をこぼさなかったからフォローされた。
予選はRB16に乗るアルボンの実力ではテクニカルコース・パーティーモードありのRPには勝てないから順当。ベッテルを抜くのには短いコースで1.5秒のギャップが必要なので無理。ベッテルがミディアム・ソフトで走っているのだからミディアム2本はいらないし、必要ないと判断したのもエンジニア。早めにピットインさせて、唯一ギャンブルハード１ストップ狙いにしたのも最速で2回目のピットに入れたのもエンジニア。

アルボンの能力不足に関しては異論はないが、何でもかんでもアルボンの責任にするのは間違っている。一番問題があるのは車体で次に問題があるのはアルボンだが、今回は戦略が大外れだったのは間違いない。

アルボンが楽に運転出来るクルマをタッペンが運転すれば連勝するだろ、、、