F1情報通

年配の方の扱いをもっと丁重にしろ！！

予選でジョビに勝つようになってきたし、アルファ自体もマシン良くなってきてる感じだしようやっとる

ピットインのミスは絶望したけどなんとかポイント取れて良かった

1周目でガスリー、フェルスタッペンと接触し、SC明けは目の前で多重クラッシュを目撃
破片とかでマシンズタボロな筈なのに最後までルクレールに抜かれなかったのは見事としか言いようがない…

実は本家に乗せるエンジンを間違えてアルファロメオの方に載せてたとか・・・

5秒ペナルティというのはつまり5秒のペナルティなんですよ

フォーミュラフェラーリ最速候補がライコネンなの面白すぎる

やっぱりキミは良いなぁ…ラジオを聴いてるともはや癒されるよね☺️

6
アフォ〜

いや、これ普通に判り辛いんじゃねえの？
音質悪い無線でしかもレース中プラットフォームで聞いてるんだろ？

なんだかんだ来年も走ってそうだな

走りも無線芸も全然衰えて無いやろ。
「縞模様の縁石は走ってOKって言ってたやんか！！」って思ってるんちゃう？
スパもムジェロもフェラーリ勢で一番速いのライコやんけ。


ちなみにイタリアGPの赤旗中のライコの無線も最高だった。

ライコネン「なるだけ早くタイヤにブランケット（タイヤウォーマー）をかけてくれ」
チーム「ああ、了解」
ライコネン「早くしてくれ」
チーム「予定では、リスタートの10分前になると通知されることになっているから、マシンに乗っていたいなら乗っていていいし、降りたいなら降りていい」
ライコネン「OK。ところでブランケットはどこだ？」
チーム「ああ、やるやる」
ライコネン「やるやるって言うだけなのはもういいから、早く着けようよ」
ライコネン「あるじゃんそこに。着けようよ」
チーム「やるよ」（全然やる気配無し）

冷えたり熱くなったり繰り返すと変質するから、出来るだけ冷めないうちにウォーマーつけて欲しかったんだと思う。マジで仕事人ライコ。　そしてマジでやる気ねぇロメオのメカニック。

進次郎構文やめろ！

キミとショーたんの漫才は来年も見たいな。

ところで、あの無駄に長かったピットは何だったんでしょう？
左リヤ遅れて、交換終わったのにリヤジャッキ上げたまま。
セルフ5秒ペナ

2015年はライコの未使用のタイヤがタイヤウォーマーの中で燃えるっていう意味不明な事もあったよなｗ

コメ欄見ててもネタの宝庫でしかないキミが好きやわぁw

あったなセルフ5秒ペナw 解明求む

ブチギレからの沈黙で笑った
来年も走ってほしい

フェラーリ勢最速だったのはすごい

リヤジャッキの信号が青にならなかったんでしょう

チーム無線聴いていると、英語にも敬語ってのがあるんだろうなと思った
エンジニアは明らかに下から目線でお伺い
でも怒りを買う

でも、怒鳴られたの根に持ったから
ピットストップで嫌がらせ

フェラーリ時代のステアリングないない事件ほんとすき

史上最速のネタドライバー、ナイジェル･マンセルの後継者はこの人だったか！

チームがボケでライコがツッコミの、最高の漫才コンビだね！

「5番手からスタートする気分は？」　

「5番手からスタートする気分だ。」

やっぱ引退はまだ早い　来年もいてくれ

Whatだけに聞こえたんだと思ったけどな

最近よく無線取り上げられるだけで昔からこんな感じだよなこの人
最近ほんと復活してきて嬉しいわ

5秒ペナ
理由を2回
聞いてみる

みんな環境大臣の留任が腹に据えかねてるのか
それとも単に時事ネタに乗っただけか
どっちにしろ面白いってのがズルい。さすがキミ

来年ベッテルのチームメイトにならないかなあ
ベッテルも危なかったけどクソマシンで評判落として引退とかはもったいない

絶句した後、走りで挽回したのが流石だわ

やっぱ応援しててよかった

ライコネンを気分よく乗せる環境と
速いマシンを作れればまだまだすごい事になるんだろうなあ

人気あるねぇ〜

現時点でフェラーリ勢で一番速いチーム。

※35
速いマシンというか、ライコネンに合わせたマシンに乗ってほしいな
第2フェラーリ期は基本ベッテル合わせのマシンだったと思うから

※38
ライコネン主導で開発進めりゃ速くなるのに、トップチームだと政治的に負けてしまうからね…当人にもう少しだけでいいから政治力があれば結果もだいぶ違ったろうに。
デニスのお気に入りでお膳立てできてたマクラーレンや、ロータス、アルファロメオみたいに何もしなくても自動的に1st待遇になるチーム、フェラーリ時代ならマッサがケガで離脱したあとみたいにライコネンに集中するしかない状況になったら駄馬でもいい走りしたし、もったいない。

やっぱあの無線のやり取りは笑うｗ
来年も走って欲しいなぁ

まあでも政治的じゃないから重宝されてる部分もあるだろうしなー。フェラーリに出戻りするくらいだし。

アルファが速いと言うより本家俺たちが･･･。まあ、限界説払拭されたしまだ乗って貰いたい

ここ数戦はライコネンが本家食ってる辺り、アルファロメオも少しずつ速くなってきたんだなと実感するわ
というか本家が不甲斐ないんだが…

やっぱりキミは必要だよね。

27
これホント好き。

まだ41だろ？定年退職にはまだ早いぜ。

※5
なんか今のフェラーリなら、マジでありそう…

>>46
無理矢理例に当てはめるなら、一般の会社で90歳の人間は現場の仕事任せてるようなものだよ。
だから、年齢的には無茶苦茶な事してると思う。

ペナルティにはなったけど、ライコネンのピット判断見事だったな。
赤旗で結果的にはマイナスだったけど、もしあの時赤旗が出ずピットにも入れずだったら、５秒どころじゃないロスになったんじゃないかな。
ピットに飛び込む判断はペナルティ加味しても正解だったのではと思う。

>>48
だとすると佐藤琢磨は100歳相当の超人現場マンってことに
今のところは琢磨にせよライコネンにせよ経験と技術の蓄積が身体年齢的な不利に優っているのだし、需要があるうちは現役を続けてほしいな

フェラーリに所属してりゃ嫌でも走らされるからな
テストとかイベントとか
あとフィオラノも