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2020-10-20
ラッセル、入賞なし記録がワーストに近づく
単独首位に

期待の若手ラッセル、あと19レース以内に入賞できなかったら...

ジョージ・ラッセル
はてなブックマーク - 期待の若手ラッセル、あと19レース以内に入賞できなかったら... ｜ コメント:(41)
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ヒュルケンベルグ「調子さえよければフェルスタッペンとコンマ3秒以内には接近できる」
ルノーF1アビテブール殿「オコンは細かなミスを無くす必要がある」
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期待の若手ラッセル、あと19レース以内に入賞できなかったら...

キレてないですよ……ラッセル、ポイント獲得のチャンス逃すもライコネン恨まず
https://jp.motorsport.com/f1/news/russell-says-no-hard-feelings-after-raikkonen-shunt/4891572/（Motorsport.com 日本語版）

>ウイリアムズのジョージ・ラッセルはF1アイフェルGPでキミ・ライコネンとの接触に依ってリタイアを強いられた。ラッセルはレースについて悔しいと認めたうえで、ライコネンを責めるつもりはないと語った

>「これは明らかにフラストレーションの溜まるものだ」と、ラッセル

>「レースには時々そういったこともある。僕らは皆ハードにプッシュしていて簡単に行かない時もある。だけど悔しいよ。マシンのフィーリングは良かったし、レースの進み方も良かったから、ポイントを獲得できたと思うんだ。だから今は残念だけど全部が上手くいっているわけじゃない」



19：音速の名無しさん [sage]：2020/09/27(日) 23:21:36.19 ID:LHXvB7x70.net

ラッセルは予選でチームメイトを圧倒してるのは凄いけど決勝になると何かやらかしてるな
特に今年は突然コースアウトしたりブレーキロックさせて後続車に抜かれたり、結構な頻度でミスしている気がする

35：音速の名無しさん []：2020/09/27(日) 23:25:39.82 ID:SW7o3GX50.net

>>19
予選でスーパーラップ決めて、本来のマシンポテンシャルよりも前の位置からスタートするから、いつも後ろから突かれてて、なんとかポジション守る為に序盤からプッシュしまくってて、結果的にロックしたりタイヤ痛めてたりしてんのかなって勝手に思ってる

287：音速の名無しさん [sage]：2020/09/28(月) 01:04:17.86 ID:inkWw9D80.net

>>19
言うほどか？
それこそそのオーストリアのコースアウトと今回のブレーキロックくらいじゃない？

参照スレ：□■2020□■F1GP総合 LAP2355□■アイフェル□■
http://maguro.2ch.sc/test/read.so/f1/1601215737/
515：音速の名無しさん [sage]：2020/09/29(火) 13:06:21.00 ID:qzRV0ZIH0NIKU.net

ラッセルは待ってればメルセデスに乗れるのかな
下位カテゴリーで強くても、過去の実績なんてすぐに忘れられる
ノーポイントのドライバーを起用だなんてメルセのお偉いさん方が承認するとは思えん
ラッセルは誰が見ても糞車なウィリアムズで前代未聞の結果をたたき出すしかない
しかし、それはどう考えても無理ゲー
ラッセルはせめてポイントを狙える中団チームに移籍した方がいいと思う

518：フラッド [sage]：2020/09/29(火) 13:09:22.75 ID:Z4eLA7cj0NIKU.net

そろそろメルセデスの支援も終わるのでは？<ラッセル

526：音速の名無しさん [sage]：2020/09/29(火) 13:28:02.43 ID:CCV9ISps0NIKU.net

ジョージ・ラッセル

・F2時代にトトにメールでコンタクトを取ると「すぐに会いたい」と返事
・君は逸材だとトトからの評価
・すぐにメルセデスに乗せるとキャリア的に危険なのでまずは他チームで経験を積むようトトからアドバイス
・メルセデスのエンジニアから「ラッセルは非常に賢いドライバー」「内容の飲み込みがはやい」

トトの意向で経験を積んでからメルセデスに乗せたいとの計画のようだ
ラッセルがメルセデスに起用されたら大化けするドライバーだろう

699：音速の名無しさん []：2020/09/29(火) 19:28:20.55 ID:qe/fX+LKdNIKU.net

>>526
余りにも長く糞マシンに乗ってると腕が落ちると思う。
特に成長期に3年最底辺マシンは無いわ。

702：音速の名無しさん []：2020/09/29(火) 19:31:10.76 ID:d60zNcCt0NIKU.net

>>699
確かに。オコンと同じで飼い殺しか。
ちなみに、ボッタスのマネージャーはトト。

720：音速の名無しさん [sage]：2020/09/29(火) 19:57:26.43 ID:TRzMLh8t0NIKU.net

>>702
メルセデス移籍まではトトがマネージャーやってたけど、今は別の人になってたはず

703：音速の名無しさん []：2020/09/29(火) 19:33:51.55 ID:pjMenOBD0NIKU.net

>>699
ラッセルはチームメイトが微妙だから判断しづらい
クビサは逸材だったけど身体的ハンデ負ったし、ﾗﾃｨｰﾌｨはF2でポールを獲れないような速さ不足ちゃんだし

528：音速の名無しさん [sage]：2020/09/29(火) 13:31:32.58 ID:Vsamsy8CMNIKU.net

ここで何度も何度も言ってることだが、
いまだにラッセルの腕を疑問視してる奴はモノホンの節穴

536：音速の名無しさん [sage]：2020/09/29(火) 13:47:09.82 ID:LkSMRggF0NIKU.net

>>528
ラッセルは疑いないよ。
手落ちとは言えクビサに圧勝だったし。
ウィリアムとそこが評価しかねることでクビサとラッセルの不運を招いた。

665：音速の名無しさん [sage]：2020/09/29(火) 18:22:40.07 ID:kT3GgroK0NIKU.net

ラッセルはデビュー以来連続ノーポイントのままでメルセデスに昇格できる気がしない。

669：音速の名無しさん [sage]：2020/09/29(火) 18:25:57.19 ID:uBm4QgaG0NIKU.net

>>665
ボッタスの頃のウィリアムズは中団上位だった
今は最下位だし無理じゃね、フェラとアルファのような関係でもないし

705：音速の名無しさん [sage]：2020/09/29(火) 19:38:20.71 ID:87JitC690NIKU.net

ラッセルはラティフやクビサと比較してもF2でノリスやアルボン抑えてチャンプ獲った実力はあるんじゃないかね。
ただ、ノリス、アルボンより実力が上とは限らないが。運なども絡むし。
ノリス、アルボン、ラッセルは横並びの実力だと思う。
あと、それに続いてたデフリースも。
3人抜けた後、きっちり翌年チャンピオン獲ったしなー

707：音速の名無しさん [sage]：2020/09/29(火) 19:40:38.55 ID:fS94S6NI0NIKU.net

ラッセルはチームメイトを圧倒してるとはいえ
正直、まだウェーレイン程度の実績じゃない？
どっかで荒れたレースで大暴れでもすれば一皮むけるだろうけど

709：音速の名無しさん [sage]：2020/09/29(火) 19:42:55.96 ID:A6EJ4K8y0NIKU.net

あの酷いマシンで結果を出せって酷だなラッセル

714：音速の名無しさん [sage]：2020/09/29(火) 19:54:30.02 ID:qzRV0ZIH0NIKU.net

ラッセルはなんかもってない感が気にかかる
ヒュルケンと同じニオイがし始めてる
今年も荒れたレースは何回かあったけど、いくらウィリアムズとてそこでポイント取れないのは印象悪い

719：音速の名無しさん [sage]：2020/09/29(火) 19:57:24.27 ID:fS94S6NI0NIKU.net

ポイントは時代によって大きく変わるから一概には言えないけど
ノーポイント記録ってどれくらいなんだろう？
ラッセルにはヒュルケンの無表彰台記録のような大記録を築きあげて欲しい

729：音速の名無しさん [sage]：2020/09/29(火) 20:05:43.06 ID:Z9YlinsL0NIKU.net

ポイント獲得なしGP ラッセル良い位置に付けてる。さすが有望株。

https://www.statsf1.com/en/statistiques/pilote/gp/sans-point.aspx


733：音速の名無しさん [sage]：2020/09/29(火) 20:09:26.79 ID:fS94S6NI0NIKU.net

>>729
おお、こりゃ記録更新も期待できるな
ラッセルはヒュルケンコースかと思いきやバドエルコースもあり得るか

743：音速の名無しさん [sage]：2020/09/29(火) 20:17:28.60 ID:eOFiRpPa0NIKU.net

>>729
10位以内に入ったことがないだったらかなり上に行きそう

758：音速の名無しさん [sage]：2020/09/29(火) 20:37:04.44 ID:fS94S6NI0NIKU.net

何か、ラッセルノーポイント記録が続く中で
ラティフィの方がひょっこりポイントとっちゃったりしそうな・・

762：音速の名無しさん []：2020/09/29(火) 20:47:41.51 ID:s+7/Wh+x0NIKU.net

>>729
来年まで契約あるはずだから記録作れそうやな
ハミチンの契約次第ではその後はウイリアムズ以外にいけるのか？

1001：音速の情報通名無し：0000/00/00/00:00:00 ID:f1jouhoutwo


参照スレ：□■2020□■F1GP総合 LAP2356□■アイフェル□■
http://maguro.2ch.sc/test/read.so/f1/1601285355/
長州ラッセル、最近シート喪失の噂も出てるが...
まぁそうなるとワースト記録樹立はストップやな
残りのどこかでチャンスをモノにして欲しいところだが


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コメント:

  1. 名前：名無しさん 投稿日：2020/10/20(火) 16:36 No.833999
    ラッセルをF1から外したらそれこそメルセデスがバカでしょう
    後々タッペン入れるにしても他の選択肢が無さすぎるわけだし
  2. 名前：名無しさん 投稿日：2020/10/20(火) 16:40 No.834000
    どん尻のウィリアムズに3年はさすがにかわいそう。
    来年からボッタスと変えればよかったのに…。
  3. 名前：名無しさん 投稿日：2020/10/20(火) 16:40 No.834001
    メルセデスはオコンよりラッセル推しだから2022年はメルセデスに乗れるかもね。ハミラッセルでイギリスコンビになるね。
    でもボッタスが来年ハミに勝ってしまったらウィリアムズでの修行は続くだろうけどw
  4. 名前：名無しさん 投稿日：2020/10/20(火) 16:58 No.834007
    予選でチームメイトに全勝でもランキングでは遅れを取る持ってなさ…
  5. 名前：名無しさん 投稿日：2020/10/20(火) 16:58 No.834008
    メルセデスはピンクメルセデスにラッセル乗せてやることできんかったのかね
    正直、ベッテルはもういいかなって思うんだよね
  6. 名前：名無しさん 投稿日：2020/10/20(火) 17:00 No.834011
    ボッタスつまらないから、ラッセルとチェンジしてほしいんだが
  7. 名前：名無しさん 投稿日：2020/10/20(火) 17:02 No.834012
    実力がどの程度あるかはっきり確認したいから、できればレーシングポイントあたりの中団マシンで見てみたいけど、
    枠がないから乗るチャンスがないってのも含めて、実力云々関係なく持ってないタイプのドライバーなんだろうなあ
  8. 名前：名無しさん 投稿日：2020/10/20(火) 17:03 No.834013
    >>5
    ルーキー、もしくは若手がメーカーの意向で乗れるのはタウリみたいなジュニアチームか、ウィリアムズみたいな金のないチームだからな
    ピンクは当てはまらないからメルセデスはねじ込めない
    そう考えるとメルセデス系のルーキーって基本ウィリアムズしか行くとこないのか？かわいそうだな
  9. 名前：名無しさん 投稿日：2020/10/20(火) 17:16 No.834016
    来年もウィリアムズだし何か起きない限りは入賞はできんやろな
    ボッタスの代わりに上がれるチャンスがあればいいけどトトがマネージャーってのもあるしセカンドとしては今のところ理想的な結果出してる相手にとって代わるのはなかなか難しい
  10. 名前：名無しさん 投稿日：2020/10/20(火) 17:23 No.834018
    メルセデスPU枠でステップアップさせられるチームがないのがきついな
    ウィリアムズがもう少し元気になってくれればいいんだが
  11. 名前：名無しさん 投稿日：2020/10/20(火) 17:31 No.834020
    バドエル超えたらレジェンドだわ
  12. 名前：名無しさん 投稿日：2020/10/20(火) 17:31 No.834021
    去年のドイツでクビサが入賞したのってアルファロメオの失格もそうだけど
    クビサの目の前を走ってたラッセルがコースオフしたからなんだよね
  13. 名前：名無しさん 投稿日：2020/10/20(火) 17:35 No.834022
    やはりメルセデスもタウリのようなチームを持たないと、せっかくの逸材を潰しかねない。
  14. 名前：名無しさん 投稿日：2020/10/20(火) 17:44 No.834023
    ハミルトン100勝したら転向してくんないかな。
    伸び盛りのチームだからつってメルセデス入りしたんだし
    大恩ある枕に出戻りしても良いんじゃないの。
  15. 名前：名無しさん 投稿日：2020/10/20(火) 18:30 No.834028
    大丈夫だと思うよ
    連続未入賞はコバライネンの６２戦があるし
    最遅入賞記録も予選落ち入れれば
    バドエルの上にラリーニの６９戦がある
  16. 名前：名無しさん 投稿日：2020/10/20(火) 18:33 No.834029
    バーチャルGPではチャンピオンなのにな。
  17. 名前：名無しさん 投稿日：2020/10/20(火) 18:50 No.834035
    雨のニュル北で滑りながら独りで「Oh〜」って笑ってるオンボード見て
    こいつは大物だと思ったよ
  18. 名前：名無しさん 投稿日：2020/10/20(火) 18:56 No.834037
    丁度一ヶ月程前に未入賞記録の記事あったね
    それによると・・・（★は次戦で入賞して抜け）

    バドエル５１
    ラリーニ４３★
    パーマー４１★
    ピック３９
    チルトン３５
    ランガー３４
    ラッセル３２
    虎之助３２
    ナニー二３１★
    アリオー３１★
    カフィ３０★
    右京３０★

    現在７位タイ
    とはいえラッセルは未入賞で終わるタマじゃないから遅かれ早かれ抜け出すやろ
  19. 名前：名無しさん 投稿日：2020/10/20(火) 18:57 No.834038
    ボッタスがレッドブルで
    ラッセルをメルセデスにして欲しいのだが。
  20. 名前：名無しさん 投稿日：2020/10/20(火) 19:02 No.834041
    マクラーレンがメルセデスになっても育成のせてくれる感じはないよなぁ
  21. 名前：名無しさん 投稿日：2020/10/20(火) 19:07 No.834043
    来年後半までに１点取りゃ良いんだから軽いやろ、バドエルの壁は高い
    でも同期が全員入賞どころか表彰台乗ってるってのは、心に来るものがあるかもしれない…
  22. 名前：名無しのかめはめさん 投稿日：2020/10/20(火) 19:14 No.834046
    ボッさんではハミに圧力すらかけられないのもうわかりきってるからな・・
    さっさと席用意してやってほしい
  23. 名前：名無しさん 投稿日：2020/10/20(火) 19:23 No.834049
    ウィリアムズは創業家が手引いたからBチーム化の可能性あるのでは？
  24. 名前：名無しさん 投稿日：2020/10/20(火) 19:38 No.834052
    本スレで「糞マシンに乗ってると腕が落ちる」ってるが、糞マシンなのか？
    速さは所詮相対的なものだから、遅い＝糞って訳ではないだろうし。
    勝ち方を忘れるって話は聞いたことがあるんだが……
  25. 名前：名無しさん 投稿日：2020/10/20(火) 19:45 No.834054
    ウィリはクレアが引いたからレーポ方式で来年は速くなるんじゃない？
  26. 名前：名無しさん 投稿日：2020/10/20(火) 19:51 No.834057
    バドエルに関しては今よりはるかにマシなフェラーリに乗った上でやろ。勝てないマシンのせいで実力見せられない若造と一緒にするのは失礼。
    Look how bad you areさんやぞ。
  27. 名前：名無しさん 投稿日：2020/10/20(火) 19:55 No.834058
    >>22
    圧力はかけられないけど大差になる程でもないってセカンドとしては理想的な位置取りだからな
    某ユーチューバーくらいの近さになると衝突するし、タッペンとアルボンくらいの距離になるとチームメイトとして役に立たない
  28. 名前：名無しさん 投稿日：2020/10/20(火) 19:56 No.834059
    ※24
    相対的だからこそ、遅いマシンが上手に操れるスキルより、速いマシンを速く走らせるスキルのが大事なんじゃないかな。
    その相対的に遅いマシンにずっと乗り続けるなら、そのマシンを限界で走らせるスキルは身につくかも知れん。
  29. 名前：名無しさん 投稿日：2020/10/20(火) 20:09 No.834063
    ※24
    学習能力が高い若いうちに速いマシンに乗らないと成長が見込めなくなる
  30. 名前：名無しさん 投稿日：2020/10/20(火) 20:28 No.834079
    まさかのヒュルケン越え。
  31. 名前：名無しさん 投稿日：2020/10/20(火) 20:41 No.834089
    昔と今のポイントシステムの違いも考慮しないとアンフェアだと思うんだけどね
    まぁ、あくまでも面白いデータの一つとしてあれこれ言って楽しめるのでいいか
  32. 名前：名無しさん 投稿日：2020/10/20(火) 22:23 No.834125
    ラッセルの腕疑うと言うか、持ってないな。が感想だろ、チャンピオン取ってウィリアムズに飛び付いたのが運の尽き
  33. 名前：名無し 投稿日：2020/10/21(水) 00:31 No.834144
    メルセデスはエンジン供給する代わりに、
    ラッセルをマクラーレンに乗せてやれよ。
  34. 名前：名無しさん 投稿日：2020/10/21(水) 00:49 No.834147
    どれだけ酷い成績でも今はマシンのせいにしてもらえるから本人的には凄く楽かもしれない。
    でも良いマシンに乗って本当の腕を見極められるのは逆に怖いかもしれない。
  35. 名前：名無しさん 投稿日：2020/10/21(水) 02:49 No.834154
    ラッセルはとにかくポイント取らんとな。
    無得点ドライバーのままではいくらトトが乗せたいと思ってもメルセデスの取締役会が承認するわけがないからな。
  36. 名前：名無しさん 投稿日：2020/10/21(水) 07:55 No.834166
    確かに今のままでは実力が全く分からん。
  37. 名前：名無しさん 投稿日：2020/10/21(水) 11:38 No.834205
    バドエルはフェラーリ乗って予選でチームメイトから2秒位落ちとかそんなんだったっけな
    流石このランキングでダントツなだけあるわ
  38. 名前：名無しさん 投稿日：2020/10/21(水) 12:29 No.834225
    リカルド→枕out 赤牛電撃復帰
    ラッセル→空いた枕にin

    丸く収まるな
  39. 名前：名無しさん 投稿日：2020/10/21(水) 16:30 No.834268
    ポイントは抜きにしてもトップ10フィニッシュ0はすごい
  40. 名前：名無しさん 投稿日：2020/10/21(水) 16:33 No.834269
    むしろ来年はラフィティに食われるんじゃないか？
  41. 名前：名無しさん 投稿日：2020/10/22(木) 20:23 No.834635
    既に今年食われている模様…
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02/03 レッドブル
02/06 ウィリアムズ
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03/05 バーレーン
03/19 サウジアラビア
04/02 オーストラリア
04/30 アゼルバイジャン
05/07 マイアミ
05/21 エミリア・ロマーニャ
05/28 モナコ
06/04 スペイン
06/18 カナダ
07/02 オーストリア
07/09 イギリス
07/23 ハンガリー
07/30 ベルギー
08/27 オランダ
09/03 イタリア
09/17 シンガポール
09/24 日本
10/08 カタール
10/22 アメリカ
10/29 メキシコ
11/05 ブラジル
11/18 ラスベガス
11/26 アブダビ
決勝日 レース
03/17 セブリング 1000マイル
04/16 ポルティマオ 6時間
04/29 スパ 6時間
06/10 ル・マン 24時間
07/09 モンツァ 6時間
09/10 富士 6時間
11/04 バーレーン 8時間
開催日 レース
01/19- モナコ
02/09- スウェーデン
03/16- メキシコ
04/20- クロアチア
05/11- ポルトガル
06/01- イタリア
06/22- ケニア
07/20- エストニア
08/03- フィンランド
09/07- ギリシャ
09/28- チリ
10/26- セントラル・ヨーロッパ
11/16- 日本
決勝日 レース
01/15 メキシコシティ
01/28 ディルイーヤ
01/29 ディルイーヤ
02/11 ハイデラバード
02/25 ケープタウン
03/25 サンパウロ
04/22 ベルリン
04/23 ベルリン
05/06 モナコ
06/03 ジャカルタ
06/04 ジャカルタ
06/24 ポートランド
07/15 ローマ
07/16 ローマ
07/29 ロンドン
07/30 ロンドン
決勝日 レース
03/05 セントピーターズバーグ
04/02 テキサス
04/16 ロングビーチ
04/30 バーバー
05/13 インディアナポリス
05/28 インディ500
06/04 デトロイト
06/18 ロード・アメリカ
07/02 ミッドオハイオ
07/16 トロント
07/22 アイオワ
07/23 アイオワ
08/06 ナッシュビル
08/12 インディアナポリス
08/27 ワールドワイドテクノロジー
09/03 ポートランド
09/10 ラグナセカ
決勝日 レース
02/19 デイトナ
02/26 オートクラブ
03/05 ラスベガス
03/12 フェニックス
03/19 アトランタ
03/26 COTA
04/02 リッチモンド
04/09 ブリストル ダート
04/16 マーチンズビル
04/23 タラデガ
04/30 ドーバー
05/07 カンザス
05/14 ダーリントン
オールスター
05/28 シャーロット
06/04 ワールドワイドテクノロジー
06/11 ソノマ
06/25 ナッシュビル
07/02 シカゴ
07/09 アトランタ
07/16 ニューハンプシャー
07/23 ポコノ
07/30 リッチモンド
08/06 ミシガン
08/13 インディアナポリス
08/20 ワトキンズグレン
08/26 デイトナ
09/03 ダーリントン
09/10 カンザス
09/16 ブリストル
09/24 テキサス
10/01 タラデガ
10/08 シャーロット
10/15 ラスベガス
10/22 ホームステッド
10/29 マーチンズビル
11/05 フェニックス
決勝日 レース
04/16 岡山
05/04 富士
06/04 鈴鹿
08/06 富士
08/27 鈴鹿
09/17 SUGO
10/15 オートポリス
11/05 もてぎ
決勝日 レース
04/08 富士
04/09 富士
04/23 鈴鹿
05/21 オートポリス
06/18 SUGO
07/16 富士
08/20 もてぎ
10/28 鈴鹿
10/29 鈴鹿
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