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名前： 投稿日：2020/12/02(水) 22:53 No.851151
大枠は決まっていて不確定要素の角田のSライ待ちだったり
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名前： 投稿日：2020/12/02(水) 23:05 No.851155
角田が確定してからでいいわな
クビねって言った後にやっぱ角田ダメだったから残ってと言うのもなんだし
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名前： 投稿日：2020/12/02(水) 23:19 No.851158
つまり角田のSライ待ちってことか・・・
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名前： 投稿日：2020/12/02(水) 23:20 No.851159
何回も言うけどヒュルケンはない、アルボン残留かペレスかの2択しかないよ。
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名前： 投稿日：2020/12/02(水) 23:23 No.851161
角田SマチでダメならRBがタッペンとアルボン
タウリがガスリーとペレスかヒュルケンベルグ
数戦してアルボンが現状維持なら交換ってパターンだと思ってる
角田でも言えることでガスリーと同等の位置とは言わないが程々やれるなら初年度でもRBに上げて様子見ちゃうんじゃないかな
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名前： 投稿日：2020/12/02(水) 23:24 No.851162
まあ角田待ちだよな
しかしsライ制度がもどかしいわ
光る奴はバンバン昇格させりゃいいんだよ
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名前： 投稿日：2020/12/02(水) 23:32 No.851163
※6
ペイドラ復活
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名前： 投稿日：2020/12/02(水) 23:45 No.851170
ペレスヒュルケンをタウリに乗せる意味なんてないよ
そこでどんな走りをしても赤牛での走りを保証するものではないんだし
単純に角田次第なだけ、アルボンがタウリに残れるかどうか
ペレスかヒュルケンかもすでに決まってるでしょ、待つ意味がないし
どっちなのか知らんけど
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名前： 投稿日：2020/12/02(水) 23:50 No.851174
角田次第なら今週末で結果出るからシーズン終わるまで待たなくて良くね？
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名前： 投稿日：2020/12/02(水) 23:58 No.851176
今年のSライって40P行かなくても30Pでも状況勘案して発給みたいなのなかったっけ？
角田仮に40位なかったとしてそこの特例みたいなのまったりしないのかな
マルコならまぁそんなん言わず40P満たさなあげてやらんってなりそうだけど
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名前： 投稿日：2020/12/02(水) 23:58 No.851177
レッドブルがヒュルケン
アルボンはアルファタウリに戻る
これで万事解決や
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名前： 投稿日：2020/12/02(水) 23:59 No.851178
ペレスなんてあるわけない
レッドブルのイメージ戦略にペイドラはそぐわない
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名前： 投稿日：2020/12/03(木) 00:08 No.851180
今週で確定しないのは角田が5位フィニッシュのパターンでしょ
アブダビでフリー走行が必要になり、アブダビが終わるまでは確定しない
フリー走行中にマシン壊すとか可能性だけ言えば40に届かないかもしれないわけで
って感じじゃない？
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名前： 投稿日：2020/12/03(木) 00:11 No.851181
※10
角田の場合はコロナのせいで本来出場するはずだったカテゴリーに出場出来なくなったと言う事が無かったので(SFのヴィップスみたいな)この特例に関しては対象外だと思う。
ただライセンスポイントの保有が直近3年だったのが直近4年の内のベスト3年に緩和されたので角田はランキング4位以上が上限だったのが5位＋FP1出走でも取れるようになった。
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名前： 投稿日：2020/12/03(木) 00:12 No.851182
※14
間違えた上限じゃなくて条件
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名前： 投稿日：2020/12/03(木) 00:21 No.851187
何故皆、今年冬の3ポイントが有効なの無視して話すんだろう…
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名前： 投稿日：2020/12/03(木) 00:24 No.851191
※14
なるほどありがとう確かにそうか
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名前： 投稿日：2020/12/03(木) 00:38 No.851194
※12 まさにアルボンがペイドラだろ。
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名前： 投稿日：2020/12/03(木) 00:55 No.851196
※4
タッペンはヒュルケン希望しててレッドブル側もアルボン、ペレス、ヒュルケンが候補と言ってたのになぜないと言い切れるんだ？
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名前： 投稿日：2020/12/03(木) 01:13 No.851198
クビアトはラストランになるんだから、事前に言ってあげて～！
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名前： 投稿日：2020/12/03(木) 01:23 No.851200
まぁ棚ぼた表彰台だしな
もうすでにヒュルあたりと話をしてそう
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名前： 投稿日：2020/12/03(木) 01:56 No.851202
もう残留は決定してますからね。
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名前： 投稿日：2020/12/03(木) 02:04 No.851205
アルボンが残留で角田F1昇格の場合
レッドブル・・・タッペン＆アルボン
タウリ・・・ガスりー＆角田
アルボンが残留で角田F1昇格無しの場合
レッドブル・・・タッペン＆アルボン
タウリ・・・ガスりー＆クビアト？
アルボンが残留無しで角田F1昇格の場合
レッドブル・・・タッペン＆（ペレスorヒュルケン）
タウリ・・・ガスりー＆角田
アルボンが残留無しで角田F1昇格無しの場合
レッドブル・・・タッペン＆（ペレスorヒュルケン）
タウリ・・・ガスりー＆アルボン？
問題はアルボンが残留で角田のF1昇格無い場合タウリはクビアトのままで行くのか、またアルボンの残留が無しで角田がF1昇格した時にアルボンはどうするのかと言うこと
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名前： 投稿日：2020/12/03(木) 02:46 No.851210
※16
足りないからでは？
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名前： 投稿日：2020/12/03(木) 06:34 No.851221
なんか、可夢偉がザウバー降ろされた時を思い出すんだが…
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名前： 投稿日：2020/12/03(木) 10:18 No.851254
ヒュルさんはレギュラー駄目でも来年くらいは万事屋の仕事あるだろ。
F1で仕事なくなったらWECいけるし
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名前： 投稿日：2020/12/03(木) 10:22 No.851255
角田を悪く言う気はないし日本人を期待するし応援するけど…
なんか全盛期の虎之介みたいな「もぅF1行くしかねぇだろ！」みたいな勢いが感じられないんだよなぁ…
虎之助や角田の実力云々でなく雰囲気としてね。
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名前： 投稿日：2020/12/03(木) 11:57 No.851272
アルボンをペイドラって言ってる人は下位カテゴリーで資金がなくてシート失ったことを失念してるのか・・・知らないふりをしてるのか。
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名前： 投稿日：2020/12/03(木) 11:57 No.851273
ボンを首にするかはたまた残留するかの決断タイミングはあったのに
終わるまで決断しない、言う事はやっぱ角田Sライ次第なんだろうな
角田が駄目だったらアルボン降格してペレスIN
角田INならアルボン残留か
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名前： 投稿日：2020/12/03(木) 12:00 No.851275
F2ルーキーでランキング上位争いしてるドライバーに勢いがないってどんだけ期待値高いの・・・・。こういう人がアンチになりやすいんだろうなぁ。ちょっとしたミスでも許されてないなんて押し付けがきつすぎるわ。
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名前： 投稿日：2020/12/03(木) 12:07 No.851280
角田6位になったら絶対無理なの？
実力と関係ないトラブルでダメになったときはマルコのごり押しでなんとかしてほしい
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名前： 投稿日：2020/12/03(木) 12:45 No.851301
※28
叩きたいおじさんor知ったかおじさんだから
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名前： 投稿日：2020/12/03(木) 14:24 No.851313
角田の場合、５位でも相当あまあまでトラブル込みで考えてるだろうし６位じゃ絶望的なんじゃないの。
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名前： 投稿日：2020/12/03(木) 14:44 No.851320
※27
そうか？自分的にはそんな勢いだけどな。
世間的に見たら、虎の頃はまだF1ブームの残滓も残ってたし、何よりF1もF1ポンも地上波でやってたからなあ
※28
知らないんだと思う
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名前： 投稿日：2020/12/03(木) 16:31 No.851332
※27
※34が指摘してる通り当時と今ではF1のメディア露出度が違う事に留意すべし。
あと安易に世代論は出したくないが、バブル期に少年時代と過ごした世代とスマホ世代では自己表現の考え方が違うって事も頭の片隅に入れておこう
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名前： 投稿日：2020/12/03(木) 19:29 No.851455
現在のタイのパワーをペイとして勘違いというか一まとめにするお馬鹿ちゃんが言ってるだけでしょ
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名前： 投稿日：2020/12/03(木) 22:56 No.851542
今週末は角田とWRCに続いてF1もハミケツのサプライズで楽しみになった
色々忙しそうだ
アルボンはまあなるようになれ
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名前： 投稿日：2020/12/04(金) 15:08 No.851781
>>777
ガスリーを途中でアルファタウリに戻した手前、アルボンを最後まで使わざるを得ないのだろう。
無論、アルボンは今年限りで終わりと言うことだ。
