F1情報通

ルクレールはもう一度F2から出直して来い

ルクレールは「フェルスタッペンには申し訳ない、でも不運だった」って言ってるんだよなあ
あの感じだとまたやりそう

メルセデスか残ってても正直絶対勝てるレースだったから定期テスト捨ててまで起きたのに一週目で消えて真面目に放心状態だった…
ロングランのペースが良いとかレッドブル自信満々だったからボッタス遅かったしラッセルも大して引き離せて無かったから絶対バトルできると思ってたのに…

ルクレールは反省してるふりが上手いな。
どれだけ同じ事くりかえしてるかと…
多分チャンピオンにはなれない

アスファルトとグラベルの色が似てて紛らわしかったな
まあある程度下見はしただろうしそれを承知で突っ込んだとは思うが

マックス、スタート後はわりと慎重に走ってたのが新鮮だった

去年のモナコでの突進のイメージが強すぎる
前戦でベッテルに注意されてもいたのに
コース外での素行をよくしたマゼピンというイメージ

ルクレールは同じ事ばかり繰り返している。
前提条件が周りが避けるとでも思っているのでしょうね。

ランオフの端がグラベルになってたの忘れてたんやろなぁ

ボッタスを捲る絶好の機会を逃したのはかなり痛いな

前戦のベッテルの無線聞く限り、チーム内の話し合いで言っても直さないみたいなんだよなあ。

※6
さすがに勝てるわこれってレースだったからね
蹴り出しからずっとボッタスが酷すぎて巻き込まれたけど

あの位置に突っ込むのってフェルスタッペンのいつもの行動なのに、他人がやると批判とか・・・・

レーポ「グラベルGJ！」

タッペン右前脚が壊れてたみたいな動きだったけど、勘違いかな？

タッペンもあんな突撃よくしてたのにねー

先週のストロール、クビアトとは全然違う無謀なツッコミっていうのはルクレールみたいなやつのことだぞ
って理解できただろ

かなりゴタゴタしたレースだったし勝てるかというと終盤のSCでやり直しみたいなもんだから･･･
ただ面白いレースとラッセルのよりいい実力判定にはなっただろうな

フェルスタッペンが引いたからルクレールは思い切ってインに飛び込んだし、フェルスタッペンが引いたからペレスは安心してインを閉めたように思える。

※16
そう、タッペンもクソだったからバッシングした
同じようにクソなことをやったルクレールもバッシングしなければならん

※20 同族嫌悪か

ベッテルの指摘って本当に的確なんだなって思ったもちろんルクレールに対してもだしその他の事故やコースに対する安全性に関しては結構指摘するから一貫性があるっていうか

バトルクソだった生意気マックス君がスタートからボッタスに詰まりまくって
引いて引いて引いた末にバリア行きか
ルクレールもいずれ落ち着くのかね

ベッテルも正直おまいう感はある

ルクは再び暗黒面に落ちたか！

１週間前にベッテルに怒られたのに同じ事してるわけだからな
ベッテルが避けたからぶつかってないだけで、２週連続クラッシュの可能性もあった
ルクレールのは相手が避けてくれるの前提の走りだからもう治らないよ

そのうち取返しのつかない大クラッシュするだろう

その時になって初めてお前らもわかるんだろうな

ベッテルもスタートで焦ってやらかしていたからなあ。体験談なんだろ。
メルセデスの近くを走れていた頃と違って、今は後ろで落ち着いたんだな。

大丈夫。来季はマゼピンという劇薬が投与されるからルクレールもうかうかしてると逆にヤられる。

ハミルトンやラッセルだったらレッドブルでチャンピオン取ってたんじゃないかな。
こいつはだめだ。

マックスとルクレールはまだ若いから、経験を積んで成長し改善するはず。

※29
ハミルトンはまだしもラッセルは草
こいつが何をしたんだよｗ

「失うものは何もないからね！」

ルクレールのツッコミはもはや様式美。
来年はマゼピン並みに警戒

ルクレールってオープニングラップの狂人ことグロさんの狂人濃度を薄めた変わりに
オープニングラップ以外でも狂人っぷりを発揮するミサイルだよな

ペレスが避けきれるわけがないからな
ルクレールが今までもギリギリインシデントになってきたのは周りが避けてくれたからなんだよ

でもまさかあれで最下位になったペレスが優勝するとは夢にも思わんかった

ルクレールは良いなって思ったら次でやらかしてコイツダメやって思ったらまた良い走りしたりする
まるでデビューしたてのフェルスタッペンぽい
来年同じことしてるようならダメコースだわ
ルクレールに限らずインにノーズ突っ込んだら勝ちとかアウトから被せたら勝ちとかもうホントに見たくない

来年は第2のルクレールが来るから

ルクレールがやらかす時、とばっちりを受けるのはいつもマックスかセブな気がする
対抗心がそうさせてしまうのか、はたまた単純にこの2人が嫌いなだけなのかw

甘い裁定し続けたFIAにも責任あるだろ

第二のルクレールじゃないよ。
グロージャンとマグヌッセンとルクレールのハイブリットだ。

ルクレールのやり方は未必の故意的なもので感じが悪い。

ペナルティ受けてるんだから不運じゃないよ
誰もが認める明らかなミス。本人だけが認めてない
あとついでに、下手くそで遅いくせに３台をブロックして
混乱引き起こしたのはそもそもボッタス。
彼はプレッシャーに弱い

ライン外は砂埃でやべえからタイヤ温まるまで気をつけろ、なんてことは
全チーム共通の認識でドライバーに伝わってたはずでさ
それ聞いといてあれだぜ…　アホかっつうの
ペレスいなかったら鋭角にバリアに刺さってただろ

レース始まる前の確認ラップで何を確認してたのかわからん突っ込み方だし
結局止まり切れずにブレーキロックしてミサイルしてるのに不運とか意味わからんだろ

ルクレールは他のドライバーよりも致命的なミスが多いドライバーという印象。

ルクレールは自分が悪いって建前上言ってても結局タッペンの発言が愚かだとかなんとか反撃してるしこいつ本当に反省してんのかって疑うレベル
まだ昔のタッペンみたいに反論するならはじめからそう言う態度で居ればまだ憎たらしさはあってもある意味素直だなって思えるけどルクレールのように作り態度よく見せようとしといて結局反省もしてないかのような裏表ある態度はたち悪いし性格の悪さも滲み出てるよ

強引にインに突っ込んで当ててしまう事は誰しもあるだろうけど、今回はロックするほどのツッコミだったわけでその時点で叩かれてもしょうがないよね。誰がやった時は〜とか関係ないじゃん。

ルクレールは、ハンドルを握ると何もかも忘れちゃうからね。
毎回、反省はして謝るんだけど、同じことを繰り返してる気がする。
経験積めば変わるのかも・・・。

インに入って押し出しても、アウトから1台分残さず締めても次戦出場停止位のペナルティにして欲しい、毎レースどこかのチームから代役が走れば新人も見れてうれしい
死人が出るかもしれないけど
並んでコーナー抜けるとかラインクロスさせるとか今の車じゃもうできないのかな

モナコのラスカスで突っ込んでデブリまき散らしの前例もあるし、相手を引かせて抜いていくドライバーになんのかな
フェルスタッペンも数年前は結構雑な突っ込み方してたから何とも言えないけど俺ならやれる的なスタンスでずっと居たから一貫性はあるわな

別にルクレール擁護する訳じゃないけど近年はトップチームのドライバーがそこそこ経験ある人ばかりなってタッペンも今回みたいに引くようになったりして少々色気がない状態だしルクレールのような無邪気な奴が居ることは悪いとは思わんよ
ベッテルとハミルトンのチャンピオン争いの時もベテランとしての味のあるレースで良く言えばクリーンだったけど悪くいうと面白みに欠けてたし多分タッペンもルクレール相手になったりチャンピオン争い懸かってたらもっとアグレッシブに戦ってくれるんじゃないかな

ヒュルケンベルク「モナコではおかまボラれて立ち往生しちゃったじゃないか。あれで僕のキャリアは終わったようなものだ。」

まあルクレールが悪いんだけどバリアに突っ込むまでタッペンもノーブレーキだったな。

こいつは危ないって認識されるのはバトルの上では得だと思うけどね
そこまで考えてどうでもいいときに危ない動きをしてたらすごいけどｗ

グロージャンやマグヌッセンがバトルで得してるかなあ

バトルで得するならハミルトンみたいに自分は一切ダメージ受けずに相手を蹴落とすくらいの技術がないとね

同じ失敗繰り返してるけど、かといって本当に反省してしまうとクビアトのように速さを失ってしまう恐れがある

それでも言える事はポールを取れなかったマックスが悪い。
ハミルトンの違いはマシンの違いもあるが一番はこれじゃ無いかと思う。

※57
結局ハミルトンも最終戦にペナルティー喰らってる以上レース的にノーダメージとは言えないし十分取りこぼしてるし避けようのあるものだからね

マゼピンの攻めは突っ込みというより押し出しなんよ
やっちゃった感より意図してやってる感が強いからフェアに見えないんだ

スタートで遅れたボッタスを抜けなかったのが敗因。
人のせいにするな。

※62
事実はちゃんと受け入れよう。現実逃避は虚しいよ。

クラッシュぐらいでいちいちギャアギャア騒ぐな。見苦しい。

あなたには騒げるものがないからね

ブレーキングで動きまくったりブレーキテストしたり
無茶苦茶やってた奴に他人のドライビングに文句を言う権利は無い。

今まで無茶苦茶やってきたカルマだろうなあ。ざまあ。

個人的にはルクがフェラーリに切られる日を楽しみにしている、悪人？

※68
むしろフェラーリに切られることは光栄に思うべきだと思う
今年さっさと切ってもらえたベッテルは幸せじゃないかな
あんなフェラーリ刑務所に5年も拘束されるルクレールは可哀想
ベッテルのようにルクレールも早くフェラーリを脱獄しないといけない

全てはビノットが悪いって

>>54
グラベルでブレーキが効くとでもｗｗ
最強やな！

ルクレールに物申したベッテルはお仕置きとして恒例のピットミス（故意）の刑にあったとさ

基本自分が完璧であるって前提の発言以外しないんだなｗ

前戦、ベッテルが怒って後で話し合いをしたそうだが、
それでも今回のような事が起きたからルクレールに
色々注意しても奴さんは言う事を聞かないと思う。

まぁ来年は マ ゼ ピ ン がいるし彼に頑張ってもらって
ルクレールの隣に並ぶ事を期待しよう（ﾆｯｺﾘ

マックスが引いたからマックスに対してブロックラインとっただけでしょ
そこで同じようにマックスのライン塞いだペレスと鉢合わせしただけ

ルクレールのはミスだよ　気合の空回り
フェルスタッペンは多分グラベルを認識してなかった
ターマックだと思って速度落とさずに迂回しようとしたらハマって突っ込んだっぽい
だってスピンしてるペレスは止まってんだから、フルブレーキすれば余裕で止まれる距離

マックスが落とした三つのレースって、ここと残りは何？

オンボード見てたらベッテルはルクレールと全く同じライン通ってるけど早めのブレーキングでちゃんと止まれてるし完全にドライバーエラーだね

ルクレールはまだパーソナルエリアの見極めが未熟だからな。こればかりはF-1での経験を積まないとどうにもならない。ハミルトンやベッテルやフェルスタッペンでさえ最初の5年くらいはそうだったから接触事故が度々あった。
加えて今年はフェラーリの性能がアレなので、その焦りからシーズンを通してオープニングラップの捌き方が徐々に下手になってきている。
ルクレールは運転能力はあるけど精神的な成熟度と強さを磨く必要があるよな。

来年で4年目だからそれなりに落ち着いてくれるんじゃないかと期待してる

というか来年までに何とかしないとヤバい
マゼピンと絡んだら大事故起こしかねない

※71
あんた何にも見てないんだな。

前と右を完全に塞ぐペレスのスピン。
スピンをブレーキで回避する場合ほぼ止まる必要があったしそうなると後方からグラベルに一直線に抜けてったルクレにそのままヒットされたんちゃうかな
あれに対処しろってのはなかなかに無茶ぶりだと思うわ

※79
そういうのは本来F2などの下位カテゴリーで学ぶんだよ。
飛び級のフェルスタッペンがF1で経験積んでってならまだわかるけど、順々に来てるルクレールがこのレベルってのは正直、下位カテゴリーで何を学んできたの？っていうレベルの恥ずかしいやらかし。

チャールズ押しの変なの湧いてくるな～

あのマゼピンですらやらかした次はさすがに大人しくなるのに、ルクレールは同じことして自爆クラッシュするんだから救いようがない

途中からアスファルトと同色のグラベルに変わるとかあんな罠ないだろ

ルクレールはマグとかと同じでたぶん引退まで改めないタイプ

お前もスパのラ・スルスでインから突っ込んで撃墜する似たような事故何回もやってただろ

ルクレールは去年のオーストリアのタッペンにペナルティー出なかったことについてあれが許されるならって自分もアグレッシブに行くって言ってアグレッシブの意味を勘違いして突然ダーティーになり始めた
よくタッペンも昔はって言うけどよく見てみればルクレールの走りは完全進路塞ぐしコース外に押し出すしそこまでタッペンは酷くなかった
ルクレールはその前までは良かったのになぜああなったのだろうか
元々は良かったから今後変わってくれることに期待

マゼピンはキチガ○ゲージ貯まると殺人ブロックしてくるけど数レースは反省してるフリするんだよなぁ…
それに強引な突っ込みやブロックでも自分にダメージが来ないようにするずる賢さはある
ルクレールはマゼピンよりキチってるとヤバイやつかもしれない

まぁ、フェルスタッペンのF1キャリア初期なんて、10代だからなぁw

タッペンはアゼルバイジャンでリカルドの進路を完全に塞いで同士討ち。
他にも進路を完全に塞ぐ動きをブレーキング時に何度も何度も繰り返し行っている。
こういう奴は追い詰められると本性を顕す。いつか大事な場面でまた必ずやる。
ペレスだって何も変わっちゃいない。同じこと。