F1情報通

ＰｔＷ！！

リカルド怒りのファステストで草

タッペン2勝目おめ
でもやっぱりこのコースつまんねえな

まさに完勝
さすがフェルスタッペン

毎度つまらんサーキットだけど最終戦のお別れ会にはちょうど良いのかな

マックス二回目のポールトゥーウィンおめでとう!!
アルボンも今回はメルセデスの動きを封じる意味合いでは大活躍だったな!!

マクラーレンコンスト3位？おめ

さあこれで今シーズン終了、来シーズンはどうなるかねぇ…

グランドスラムなん？ハットトリックじゃないの

コレで撤退しちゃうんだからなあ

喜びも

中くらいなり

冬ヤスマリーナ

ルクレールありゃ駄目だな
タッペン以上に反省しない

ライコネン先生のF1スクールが始まっててワロタ
もちろん生徒はルクレール

アルボン毎回こういうレース出来ればセカンドとしては十分だよ
レッドブルは来年は初めからこういうマシン用意してくれ

今回はアルボン及第点かもしれんけどこれで残留あるんかな？

まだ来年のうちにグランドスラム獲れば最年少記録更新できるから来年に期待

さあ、終わった終わった

後は角田の発表を待つか

最終戦のコレでまた来季への開発、勘違いしないと良いけど。
RBの連中、基本太平楽だからまたメルセの実力を間違って測ってそう。

アルボンが仕事したというよりメルセデスが遅かったな
セーフティカー無ければソフトのアルボンは勝負にならなかったからラッキーだった

サインツのペナルティってどうなったっけ？
ワンチャンレーポ3位もあり得る？

フェルスタッペン「エンジンパワー下げても良いよ？」

レッドブル「大丈夫だよ」


アルボン「ハミルトンは何処で遅いの？」

レッドブル「全体的に遅いよ」

全体的に余裕があるレースで良かった。

※３
ほんまセク３の市街地（棒）いらねぇよな、チンタラ間延びしてるだけ。
レース中暇な時ターン１６〜２０を高速コーナーで繋げばもっとマシになりそう、とか妄想してるｗ

アルボンは伸びる可能性を見せたか？

でもそれ言ったらクビアトもなあ

なんか全体的に盛り上がらなかったな

ハミは明らかに万全じゃなかったな

5sペナじゃなにも変わらんからなぁ

まあはいはいメルセデスメルセデスって感じのシーズンだったけど
こういうことを言えるのも無事シーズン完走したからなんだよな
なくなったGPも多いし、チェコやハミが感染したり、グロがお空の星になる寸前になったり万事100％無事とは言えないし
ホンダも来年限りでギブしちゃうしで色々未来は不安定だけど、メルボルンが直前キャンセルになった瞬間に想像したよりはいい未来になったよな…
だからきっと来年はもうちょっと面白あじのあるシーズンになると思う、思いたい

ウィリアムズ年間ノーポイントか

メルセデス優勝が決まるまでにこういうのがいくつかあったら面白かっただろうな。
まあメルセデスPUがパワー落とすなんてことは通常なさそうだけど。
マクラーレンおめ。

おめでとうレッドブル

タッペンおめ
クビアト、ペレス、マグヌッセンお疲れ
ルノーとレーシングポイントもこれで最後か

しかしフェラーリPU最速がライコネンとはね

トトが言う通りPUの性能落としてるのは本当みたいだな。
おかげでハミルトンに迫るアルボンという珍しいものが見れた。

アブダビホンマつまらんわ、一回でもおもろいレースになったことあったか？最終戦のタイトル争い補正抜きで純粋に1レースとして

マクラーレンはザイドル連れて来てきてホント良かったよな。

後はザクが色々すげえ

ガスリーもオーバーテイクショー見せてくれたね
ほんと、大変だったけど楽しいシーズンだったよ

フェルスタッペンおめでとう！

クビアト空気だったな

フェラーリ、40年ぶりにトップ4を逃すの巻

病み上がりで実力出せませんでしたとか何の為に参戦したのやら。
ファンの楽しみを奪う為だけに走ってるようなもん。

ペレス、サインツ、リカルド
チームが変わるランキング456位の3人は来年本当に頑張って欲しい

歌ｗ

>>33
初回はデビュー2戦目の可夢偉があわよくば表彰台乗れてた

ルクレールの戦略はもうちょい何とかなったやろ感があるな

マックスおめ！オコンって最後ストロール抜かなかった？

レーシングポイントはコピー不正した罰がここで当たったな
レースの女神は真面目に戦ってるチームを見てるんだよ

みんなお疲れ

また来年会おう

フェルスタッペンおめでとう
ペレス、レッドブルだって

コロナ禍の中で7月からとはいえ最後までレースできたのはF1すごいね

フジNEXTの実況やってる野崎
いつも同じチームが勝っててもつまらない！発言したな
ふざけんなよ！
解説途中にヘラヘラ笑う奴が実況やるんじゃねーよ。
フジは野崎をクビにしろ

DAZN切り方がひどい

いつも同じチームが勝っててもつまらないよ。

フェラーリを俺たちと言うのは俺たちに失礼すぎないか？

3強以外が2度勝つなんてよく考えてみればとんでもないシーズンだったね…
よく3月の状況からここまで持ってこれたよ関係者全員お疲れさまでした

※43
深夜のマックでドライブスルーするくらいの寂しさだったなあれ

そりゃいつも同じチームが勝っててもつまらないだろ

※48
そうか？自分的には昔やってた塩原アナよりゃいいと思うが

PPなし、優勝もなしでコンスト6位は40年ぶりとかマジかよフェラーリ…
冗談抜きでSF1000はF92A並みの駄馬マシンなのか

まさかここで完勝するとはおもわなかった
タッペン、RB、ホンダおめでとう

しかしルノーはおろかコピーマシンにすら負けるほど体たらくになるなんて思わなかったよフェラーリ

なにげに今シーズンの表彰台に登ったドライバーもかなり多くないか？

俺たち以上に酷い黒いチームがあるからな

DAZNはZONEで特集映像を流してる間もZONEじゃない方はなんか流してたな
編集が下手でそっちをぶった切ってしまった

メルセデスのアブダビ7連勝を阻止できたのは大きい
アルボンもあそこに居なきゃメルセデスの二人もタイヤ変えて一か八かタッペンを追う作戦やれたし

※9
ハットトリックもグランドスラムも両方だね

アルボンがいなかったら片方のタイヤを変えてギャンブルに出たんじゃないかな
どのみち成功しなかったけど

あのアルボンがハミルトンに1秒台差まで迫れたと言う感動ヒストリー
メルセデスがピットに入れなくなってペースダウンしていったから仕事したしな

DAZNの最後のスペシャルムービー？エンディング？が良かった

来期最狂の新人がくるからな

フェラーリとかいうチームって、来期以降不正無しで浮上する手段があるのかマジでわからんわ。

仮に来期勝てるようになったとしても、不正やるしかムリだし、ジャントッドとかあの頃の技術陣がいるわけじゃなく、ゴミスタッフと絞りカスどもしかいないクソ技術陣しか揃ってない訳だしさ。
ホントこの名門とか云われてるただの恥晒しチームはどう舵を切るんだろうね。

ボッタスが後ろだと全く怖さを感じないな
どうせ先にタイヤ終わるのわかってるし

早くも来年の話をしてしまうと
まずテストが予定通りに行われるか
そして予定通りにレース開催出来るだろうか

いやぁ、ガスリーはベッテル抜けずにチンタラしてるストロールに痺れを切らしてスパって無理やり抜いたのが良かったな。ストロールは全然だめやな(セッティングやPUマイレージの件もあるから彼だけのせいじゃないけどね)

コピーのレーポがコンスト3位はモヤモヤするからマクラーレンが逆転して良かった

さあ！おまいら来年はマゼピンがくるぞ！

震えて待て!

フェラーリのPPと優勝なしでコンスト6位は40年振りなのか、そういや前年の79年はダブルタイトル取ってその翌年一気に落ちて…おや？

クビアトが何だって?

アルボンはペレスに感謝しとけ
ソフトが終わる寸前の絶妙なタイミングでVSC
あれが無ければ終始空気だったろ

オコンが最後ストロール抜いてくれたのでガスリーのランキングが上がった

ベッテルアンチじゃないし悪意あって言ってるわけじゃないけどハード履いてる時のベッテルは同一周回の妖怪トーセンボジジーだったなww

※71
俺も思わずガスリー上手いって思ったね。
勝負どころを心得てる。

フェルスタッペンおめでとう。
ハミルトンは体調が万全でないなか良く頑張った。
ボッタスは…もう少し頑張れ。

マルコいわく水曜日にアルファタウリのドライバー決定するそうだ

来年は史上最多の23戦だよ～

※48
野崎は何も間違ったこと言ってないと思うが？

※49
最後の方でサッシャさんがゾーンの方でって言ってたから変えたけど、最後今シーズンのまとめみたいなPV流してたで

※69
ほんそれだけ。スタートミスんなきゃ勝ったも同然だと思ってたわ

ペレスのマシンが壊れた時点で順当、順当なレースになったね。
ペレスの順位がポンポン上がっていくのが見えて面白かったんだけどなぁ。
コース自体は前よりかはオーバーテイク増えたかな。
しかし、まぁ・・・ボッタスは周回遅れを抜くのにも手間取るな。。。

来季の某コピーチームは、かなり一か八かの賭け感凄いよな。
だって、安定したポイントゲッターの布陣じゃないじゃん。セバスピン・スベッテルに坊ちゃんだよ。
いやコンスト3位以上に食い込めるような戦力と安定性を彼らが披露できればいいけどさ、ここ近年までの走りそのまま来季もやられたら、このチームは色々と悲惨だぜ。

ボッタスの安心感はんば無かったな
もちろんタッペンの立場で

※73
マゼピンはホントに乗れるんですかねぇ

アルボンはこれで残留決めたかなぁ。
来年も今回みたいに良ければいいんだけどね・・・・。

※63
単発ならそうやね最年少記録であれば
グランドスラムはまだマックスにチャンスあったし来年もあるが
ハットトリックはベッテルが21歳で獲ってるから既に今生では無理やね

今季初表彰台組
ノリス
アルボン
オコン

今季初優勝組
ガスリー
ペレス

その他表彰台・優勝組
フェルスタッペン
ハミルトン
ボッタス
リカルド
ベッテル
ルクレール
ストロール

去年に比べて色んなメンバーが表彰台登壇したって意味では楽しいシーズンだったな

タッペンおめでとう
レッドブルホンダおめでとう
結局いつも通りメルセデスなシーズンだったけど、色んなチームの表彰台争いが見れて楽しかった
管理人もお疲れ様

16年以来の未勝利かフェラーリは...来年は優勝争いができるように戦ってほしいな

まあボッさんはタッペンにはじりじり離されるわ、病み上がりのハミルトンにはじりじり迫られるわ、おまけにアルボンまで近づいてきたけどなんとかドライバーズタイトル2位を死守。

※91
あんなボロマシンで表彰台獲ったらフェラーリの2人の実力はただ者じゃないな

フェルスタッペンが勝てて良かったけど全体的にはつまらないレースだった

まあ何にせよ有終の美を飾れてよかったよタッペン。

マクラーレンは最後の最後で2台とも最高の仕事をしたな。レーポ抜いて
コンスト3位は素直に嬉しい。やっぱコピーマシンが3位取っちゃうと
後々に示しがつかないからね。

いや、同じチームが勝ちまくったらつまらんよ笑

ペレスは日頃レッドブル系ドライバーに危険な走りしてるバチがここでしっかり当たった

コンスト、アルファとアルファの差が酷い
下位３チームは参加してるだけやろ

よりによって交換したペレスかよって笑ったわ

レーポは今年のマシンでコンスと3位取れなかったのは情けなすぎるな
ストロールがぽか多すぎたのもあるしふたりともコロナとか自己管理も酷かった

フェラーリは本来ならインチキPUで去年コンスト最下位になるとこだったのでセーフ

ルクレールはもしVSCの時にタイヤ交換しても1つ順位が上がるぐらいか
戦略はおかしかったけど、結局何もできそうになかったな

終わってみれば最終戦はレッドブルとメルセデス以外はだいたい今年を象徴するような結果だったと思う。

クビアト11位って何かありました？

アルボン、言うほど活躍したか？
優勝諦めてトラブルのないように慎重に走ったメルセ2台にただ追いついただけやろうに。

※102
15ポイント剝奪されてこれなんですが。。。
まぁ理由からしてしょうがないんですがね

タッペンおめ

来年はマゼピンにアロンソか
違う意味でF1やばそうだなw

早めのハードへのスイッチで耐久レースになってしまったのはちょっと残念だったかな

アルボンは去年レベルの乗りやすさのマシンになれば最低限の仕事はできるんだよな
そんなマシンを作れればアルボンセカンドでもいいんだけど、そんな保証はないわけで
角田かガスリーが結果出してRB昇格か移籍待ちで1年リザーブかねぇ

※108
まずコピーしてなかったらこんな上位に来られなかったから御の字でしょうねぇ

まぁポールポジションを取った人がスタート決めてレースペースも早かったらどんなコースでも面白くなりようはないよ
雨が降ったりセーフティーカー出まくりとかでもない限りは

最終戦なのにフェラーリが2台ともポイント圏外とか、今年はもう悪夢以外の
何物でもなかったシーズンだったな。

それ以上にウイリアムズも年間ゼロだもんな・・かつての名門2チームの
凋落っぷりったらもう悲惨すぎるわ。

宿命の敵？リカルドはタッペンの記録を潰したが
同じくなオコンガスリーは結果的にオコンがガスリーのコンストランクUPを
アシストしたっていうね。今ごろオコンの心境やいかにｗ

Mcは頑張ったな
Ｗ１０相手にコンスト３位奪取とかあのどん底からよくここまで帰って来たわ

他チームと違ってここだけＰＵ乗せ換え大改造があるから来年はどうなるか不安だけどもっと躍進して上位に混ざって欲しいわ

レーシングポイントはいくらトップチームのマシンをコピーしたところで、
チーム体制が付いてこなければ宝の持ち腐れになることを体現してくれた。

マクラはリカルドかノリスで、来季以降優勝するGP出てくるかな？

※106
たぶんピットでミスって順位落とした
その後はオコンのずっと後ろで抜けずに最後はタイヤ垂れて離されて終了

対フェルスタッペンで見たらアルボンのペースは改善はしてないからなぁ
予選は失敗してるし及第点はまだしも褒める点は無いわ

ピンクメルセデスは今年マシンはコピーでかなりよくなったけどチームがそれに追い付いてなくて中団のままだったのが痛かったな
来年はコピー制限もかかるから今年が一番のチャンスだったのにね

※119
ピットストップが遅いのはアルファタウリはダブルストップでルノーはシングルだから仕方がない
クビアトは1stスティントのペースが遅かったのが全てでは

クビアトはストロール抜けずに逆にガスリーに抜かれて、その時にセーフティーカーからのタウリダブルPITだったから、ガスリー待ってからだから少し遅くなったと"思われる"。

※107
4位のポジションで20秒以内にいるだけで
メルセデスがラスト10周とかでタイヤ交換するとかっていう
ギャンブルを防いでるんだよ。
こういう積み重ねが相手にレースを好きにやらせない。
ってことに繋がるんだけどね。
来年も毎レースこれが出来るなら変える必要はないと思う。
・・・出来るのかねぇ･･。

ホンダファンだけど今のマクラーレンに嫌なところ一切ないしむしろ去年からのマクラーレンはホンダイズムを感じるチームになってるから今年は本気で応援してただけに3位は心からおめでとうと言いたい
来年は更なる活躍を祈る！

※107
アルボンがいることでメルセデスのフリーストップを防いでただろ
あそこにアルボンがいたおかげでメルセデスの新品タイヤギャンブルの選択肢が潰された

ベッテルは今年はちゃんと命を落とさなくて本当にによかったよ
ちゃんと生きて帰ってこられてよかった

＞さあ！おまいら来年はマゼピンがくるぞ！ 震えて待て!

震えて待てとか眠れとか半ばネタ化してるけど、コレ↑ばっかりはガチだからなぁ

珍しくアルボンが機能してたけど一番の問題から目を逸らしたらダメ
フェルスタッペンから常に0.5秒以上遅いのはいつも通り
成長と言う意味では？だわ

マゼピンは角田に相当恨みがあるみたいだからなぁ、角田撃墜に執念燃やさないといいけどな。

アルボンはたまたま機能したって感じよな
ハミチンにみるみる離されてゆく様は毎度頼りにならないって思ったわ
ノロマボッタスにあわせて走ってたら終盤ボンに追いつかれただけだろ

そもそもそれで良しとしてるレッドブルのマシン開発の方向性が問題ですよね。

アブダビ、本当につまらんコースだ。
毎年思うが、千秋楽がここでいいのか？

※130
ハースの車じゃタウリと張り合うことはないよ
ハース車はフェラーリの片落ちだしそうなると一番貧乏くじ引くのはハースだろうな

アブダビは高い金払って誘致してる金持ち国家だからしょうがないだろ。
貧乏鈴鹿とは違うんだよ。

アブダビはマリーナに浮かぶ豪華なクルーズ船と夕日を眺めるサーキットだ。
間延びぐらい我慢しろ。

今回は結果影響しないだろうけど、レース後審議は止めてくれ
ピットエントリーのスロー走行ってレース後にするほど判定が難しいんか？

※134
シモーネレスタが移籍したからよくなる可能性はあるんだよな・・・
来年のフェラーリPUの展望もよさそうだからワンチャンがありそうで怖い

アルボンはハミルトンに離され過ぎなきゃもっと勝負出来たと思うけど…
こういうとこが課題なのかね

ハムは最後ドーナツしたいだけで来たんだったらラッセルに走らせろよ。

アブダビは波乱がなくてつまらん、という意見も多いが、自分は
今年戦ってきたマシンの、最後のお披露目走行会みたいなものだと思ってる。

チームだって最後は無事にレースを終えて、打ち上げパーティーしたいじゃん。
荒れ荒れのレースでスクラップになったマシン回収してシーズン終えたくない
じゃん。天候も安定して、きれいなサーキットで、ライトアップされた
美しいF1マシンを見ながら平和にシーズンを終える。それでいいと思ってるよ。

ホンダに敵なし

※138
そっか、シモーネタレスタのこと忘れてたわ
人殺さない程度なら楽しめそう

VSCとSCの曖昧さを何とかならんかね
何ならVSCを無くしてSCに統一してほしい
後、レース後審議というのも無くしてほしい
スチュワードの匙加減で結果を左右するのはシラける

ホント「F1は興行」だと実感させられる

来年は最強メルセデスでもなし得なかった全勝優勝をレッドブルホンダで叶えてほしい

こことモナコはつまらない
コース外の華やかなさだけが売り
ホンダが勝てただけが救い

※144
ビアンキの事故がきっかけでVSCが導入されたのをもう忘れたのか…

ヤスマリーナはDRS追加しようにも他にストレートがないからなぁ…
概して市街地サーキットは面白くならない
首都高みたいなので市街地をまたぐと面白そう

2012年はアブダビが最終戦じゃなかったから荒れに荒れてたな

いや、年間チャンプは「取らせてもらえる」かも
ただし、来年の最終戦は今日とは逆に譲らなきゃw

DAZNで20日に角田とサッシャさんその他のトークあるからそのまで見ていったん休会かな

管理人さんお疲れ様でした
一年間楽しませてもらいました

※148
そうだけど
VSCではなく、すぐSCの表示を出してスピードを落とさせるようにすればいいだけだと思うけど

ベッテル、序盤のペースは物凄くよかったな
マシンの性能考えたらあの位置で何周も耐えたのは凄いと思う
周りと比べても遜色ない走りしてたし、今日はルクレールより良かったと思う

なおチームはいつも通り戦略ミスやらかしてノーポイントの模様

メルセデスの後ろチョロチョロするだけで選択肢狭くできるってので貢献したよ。
そりゃ贅沢言うと1.2位だしバトルしてメルセデスタイヤに負担かけさせるようなセカンドだといいけどね

久しぶりに終盤のペースの良いアルボンが見られた

アルボンが最終戦にしてやっとセカンドとして機能したな。
いつもならメルセの片方はタイヤ代えてプレッシャーかけてきただろうし。

フェラーリ....コンスト4位ならまだしも6位は流石に予想してなかったぜ

※154
序盤ハードながらルクレールと同等以上のペースで走れてたのは良かったな
ただ出来る戦略ほぼ無かったからあれがあのマシンでのベストじゃないか
むしろルクレールがVSCのタイミングでピットインしないのが謎だった

そうだそうだ！管理人さんもシーズンお疲れ様！
来年もよろしく

※153
SCは速度上限があるとは言え隊列に追いつくまである程度スピード出して走らなければならない
VSCはどこ走ってようが即座に減速しなければならない

※153
普通にリタイアなら
VSCにしてコース外に出せば済む場所だったんだけどね。
ERS系のランプが付いてて、
触れない状態みたいになっててSCにするしかなかったんじゃない？
ってのが川井ちゃんが言ってたこと。

そうだとするなら、今回のVSCからSCの流れは普通だよ。

MAXの最年少ポール記録も確かリカルドじゃなかったっけ潰したの。恨みあんのかねマックスに（笑）。

163
そりゃあ、あるだろうなあｗ

リカルド年間5位とは流石
来季フェラーリじゃなくマクラーレンでアロンソも回避とは悪運尽きないというか何というか
マクラーレンはもうトップチームのイメージがないオレンジでコンスト3位とはカッコイイな
ピンクはペナで落ちたとはいえ枕と同位置の4位まで浮上してコピーやった甲斐もあったというところか
中盤は特にクビが寒いどころかレギュラー外まで多くのドライバーが良い所を見せたからストーブリーグから来シーズンまでどうなるか

※153
メカニックが持ってるリアジャッキさえあれば
ギアが抜けなくても
簡単にコース外に引っ張れるのにね
あの停止位置でVSCからSCは大袈裟すぎる

マックスがポールから独走優勝って初めてかな？
ドラマティックな優勝多いイメージだけど
このレースで楽な勝ち方覚えたら来年期待できそう

※91
サインツ「」

終わってみればガスリーとアルボンは30ポイント差。
タウリは中団グループの争いに勝てず7位
これが現実か
クビアトでは力不足

今シーズン、なんだかんだ言って面白かったなー。
今宮さんならこの激動のシーズン各チーム、各ドライバー評価を総括したんだろう。
今となって喪失感があるね。。。

来年はこういう勝利が消化試合ではなく、シーズン序盤から見られますように

最後に綺麗に終われてよかったな

ただの消化試合だった。
時間を無駄にした。

眠たいレースだった。
今宮さんがいたら完全に寝落ちモードに入ってただろう。
懐かしや。

右京がいつに無く辛口だった。

タッペンおめ〜
レッドブルのスタッフも嬉しそう！
でも、ホンダのスタッフとは抱擁せんよなぁ
微妙な空気と距離感、、、
まぁ当然か！？

最年少PPおめでとう！やっと取れたね！長かった！

見逃し見てたけど国際映像最後のドライバーズのリザルト表示滅茶苦茶だったな
どうなってんだ

※166
ERS系のトラブルで誰も触っちゃいけない状態だったと思うけど…
専門のメカニックが車で輸送されてる映像も出てたよね。

12月はタイトルが決まってない限りはダイジェストで済ませるのが無難

ルクレールは今年飛躍したなぁ
若さならではの粗さはあるもののデビューわずか数年でセカンドにトリプルスコアはなかなか

ハミルトンは明らかに体調戻ってないのに無理やり復帰したのは
ドーナツのためなのか

ベッテル、クビアト、ストロール、オコン、アルボン、ボッタス、はチームメイトに大敗か。
ジョビナッツィは結構頑張ったな。

ペレスはトラブル多かったし、コロナ休場もあってこの成績は凄い。
でもラッセルがピンクのってたらレッドブルより上だったんじゃないか？って気もしてしまう。

来年メルセデスPUへの移行が上手くいけば、マクラーレンのリカルドは期待出来そう。

そしてまたもやフェラーリ勢トップはライコネン。
今年何度も本家を上回ったライコはもっと速いチームで走ってほしいなぁ。

しっかしアブダビは本当につまらないサーキットだよな。
殆ど90度コーナーしかない上に、セク3とか殆ど同じコーナー2回繰り返すだけ。
レース見てても、ゲームで走っても、本当につまらない。

野崎アナは受け手に回らないのがな……どうしても解説陣の話に乗っかっちゃう。初心者が少ないとはいえそれってあんまり良くは無いと思うけど。

来年のコンスト順位予想

メルセデス　662pt
マクラーレン　293pt
アストンマーチン　290pt
フェラーリ　277pt
レッドブル　270pt
アルピーヌ　262pt
アルファタウリ　104pt
アルファロメオ　85pt
ハース　60pt
ウィリアムズ　20pt

ゲームでのアブダビはそこそこ楽しいけどセットアップがちょっと難しいのとセクター3がブレーキングでストレス溜まる所が嫌

※183
個人的には居酒屋解説みたいで面白かったけどね。

アブダビはお別れ会のパレードランが主目的みたいなもんだから逆に退屈なレースでいいんだよ。
だからこそグロージャンはしゃーないにしてもペレスのPUは空気読んで欲しかった。

レッドブルは序盤の安定しないシャーシからよく持ち直したよね
それは凄いんだけど、やっぱり勝つにはシーズン序盤からこのくらい（アルボンレベルのドライバーが困らないくらい）の安定性のあるシャーシを出してきてくれないとね…
それにしても、やっとここまで来たレッドブルとホンダのワークスコラボだけど、来年で終わっちゃうのは勿体ないね
レッドブルも、せっかくここまで来たパッケージングをどうしても手放したくないようだしね

ハミルトン療養中のため
ボッタスのランキング死守のために先着を確約していたんじゃないかな

ハミルトンは一度もボッタスに迫らなかった

川井ちゃんが開幕予定が延びて時間が取れてメルセデスは助かったって
言ってたけど延期期間ってファクトリー動かしちゃいけなかったのでは？
またあいつらインチキしてたん？

※136
居酒屋解説的なのは俺も好きだけど結構な予習が必要になってくるし野崎さんは若干知ったかぶり始めちゃうかな〜って、小穴さんはあんまり無い、分からない人の立場してくれてる

※190
それは4月〜5月の間だから、6月は開発できたはず

メルセデスは今回手を抜いてたんだな
あのアルボンがハミルトンに追いついてたから
ありえないと思ってたけどやっぱりな

ホンダも開幕でアップグレードを投入して、ファクトリー閉鎖を無視してるんじゃないかってフェラーリから批判されてたな

コンストラクターＣなんで、メルセデスのドーナツターンありやけど、めっちゃ興ざめしたわ。なんでお前らが最後まで目立ってんねん！

※193
ペレスが新品状態のMGU-Kでトラブル出ちゃったから
びびって更にパワー落としたんでしょ。
ストロールもベッテル抜くのに手間取ったからなぁ。
ガスリーあっさり抜いちゃったし。
それもメルセデスPUの実力だよ。


・・・・それなら、もっとシーズン前半で出て欲しかった・・・。

信頼性の問題を手抜きに言い替えるのはさすがにどうかと。
それ含めて実力です

所詮ランキング7位がアルボンの実力だよ。

※194
もう黙ってれよ、無知をばらまいて、相手にされて楽しいんかねｗ
ホンダのファクトリ閉鎖については少し調べればわかるから

結局ホンダはレッドブル側の言うようにコンサバすぎたってことか
交換ペナルティ受けてない唯一のメーカーって温存し過ぎともとれる
とはいえ全く壊れなかったわけじゃないし
結果論でしかないけどね

メルセデスがパワー落とす
→それも含めて本来の実力

ホンダがパワー落とす
→まだ本来のパワーじゃないからもっと実力がある

今日も平和ですねぇ～

ホン信のご都合解釈キモい

※202
そりゃ、ホンダファンだったら、ご都合解釈するでしょ。
タッペンが勝つのも気持ちよかったし、
ガスリーが、あっさりストロールパスして
ベッテルパスするのも、これまた気持ちよかったし。
アルボンが終盤、ハミルトンに近づくのもこれまた気持ちよかった。
こんなこと、1年に1回しかないんだから、喜んだっていいじゃないか。

ドーナツしないタッペン。
「こんなんで勝っても嬉しくねえよ」
そう言っているように感じたね。

来季ウィリアムズもうちょっと頑張らないとラッセルがもったいない
メルセデスは今回本調子じゃなかったにしてもフェルスタッペンPtWはめでたい
あとライコネンはやっぱすごい

>マクラーレンはザイドル連れて来てきてホント良かったよな。
全く同感だな
ホンダもチーム変えた途端に花開いて今年はレッドブルホンダ二位、マクラーレンルノー三位とどちらもwin-winなお別れだったと思う
いかにブーリエ・アロンソ達アンタッチャブルズがチームのガンだったかがわかるね