F1情報通

疲れてたからかもしれんがオノマトペでクソほど笑ってしまった

最多出走は右京なんや
知らんかった、、、

んーどうでしょ〜

下位カテでの活躍は直結しないけど角田は期待したいよね。

右京さんはミハイルのセカンドに指名されてたかもしれなかったからなぁ…

右京の記録をスーティルが破りそれをヒュルケンが更新したんだったっけ

the raceコムの日本人F-1ドライバーランキングが興味深かったね。
EddStrawの独断と偏見ランキングだったが、当時のレギュレーションやそのドライバーのポテンシャルも含めて作っていた。
１位 小林可夢偉
2位 佐藤琢磨
4位 鈴木亜久里
５位 中嶋悟
6位 高木虎之助


17位 井上隆智穂

呼ばれた気が・・・・

>タイヤがこぉ～グッグッグッてこらえてくれて
>スパーっと曲がったあとアクセル踏んだらドーンですねぇ

フォーミュラニッポン初年度のOPでこんなの言わされてたよね

タキ井上の交渉能力が他のドライバーにあればもう少し結果が違ったかもな。

つまりタキと虎を合わせれば優秀なドライバーになる可能性が...？

>>5
ミハイルのセカンドってペレストロイカ推進してそう

右京が英語を身につけてベネトンのオファーを蹴って無かったらどうなってたんだろうか

英語ダメどころか日本人相手でも若干コミュ障気味だったからな虎

ポイント制が今と違うから簡単には比べられないけど国内レースからF1に行った人と海外レースに参戦してからF1に行った人ではやっぱり明確な差があるねえ。
虎之介も海外レースに参戦して英語を身に着けてからF1に行ったら全然違う結果になってたかもしれんね。
とりあえず角田君は楽しみだな。

星野は長嶋みたいな擬音で説明するとこがあるんじゃなかったっけ？

今、寅之助は何しているの？食えているのか？

バカにされがちだけど、セルフプロデュース能力に関しては、タキ井上が最強だと思う。

他の日本人ドライバーに足りないものを無持ってたと言える。(逆もしかり)

※6
無表彰台記録ならピエルルイジマルティニ

リプライ見ると
外国人は
小林可夢偉＞＞＞佐藤琢磨
なんだね。
琢磨の方が上だと思ってた。
可夢偉は対チームメイトで比較すると速かったからってのもあるのか。

タキが年齢じゃなく走りの方で遅すぎたF1デビューって言われてたのほんとすこ

*20
琢磨は才能は一番あったけどレース始めるの遅かったからなあ
いきなりの晴れ舞台で翻弄されてた感じはするよ
可夢偉は数回乗っただけで前年チャンピオンのバトンをブレーキング勝負でバトンを完璧に負かしたので衝撃的だった

可夢偉はもっと活躍できたはずだった。。

*20
カートのシーシングチーム運営している
トラック運転してサーキットに来てたりする
数年前は保護者の人と指導方針でトラブルになってたな

ちょっとここ消えてますね、23番という選手がいたんですけど

俺もよくコメ消された
てなわけで当然運営に不都合な俺のコメも消される
何人が見てるかな

小林はフェラーリで飼い殺しにされたのがイタイ

琢磨は2008年最後まで見たかった。あんだけゴタゴタしたシーズンだったらまぐれで1回くらいポイント取ってたかもしれん。

日本人がF1で走る道を切り開いたことを考えると先人ほど係数かけていいと思う

琢磨と可夢偉以外は基本エンジンかスポンサーのオマケってのが現実だからなぁ
今ストロールとかがペイの代表みたいに言われてるがかつては日本人ドライバーがそれだったからねぇ
角田は琢磨、可夢偉側のドライバーだと思うから期待したいね

※5
されていたかもも何も、実際右京の目の前に契約書が出されて、そこにサインしろって言われてるからね。
で、サインしなかったら「お前は馬鹿か!?」ミハエルが乗り込んできた。

>>30
琢磨？？？

可夢偉は鈴鹿表彰台も良かったけど、スパでフロントロー獲ったときは琢磨の04年ニュルを思い出して胸が熱くなった。
「無理して撃墜するなよ～」と思ってたら、あっという間に撃墜されて終わったけど。

可夢偉、琢磨はもっと見たかったドライバー

可夢偉より琢磨の方が荒削りだった印象あるな。

虎之介のF1デビュー戦予選13位は
地味にすごいよ、当時のティレルで。
サウバー辺りに移籍できればもっと活躍できたよな。
いかんせんコミュ力の問題が大きかった

>>22
あのレースは俺も覚えてる。
ただ一人だけ１ストップ作戦成功させて、トゥルーリを上回る6位フィニッシュ。
中盤はずっと3位走ってて国際映像に映りまくりでめっちゃテンションあがってたな。

ミスター長嶋の話が出ているのに、息子が元レーシングドライバーだという話が出ない不思議

鈴鹿で表彰台に乗った翌年のシートが無かった。
支援する日本企業が皆無だった。
私にとって当時、これは衝撃的だった。

日本企業がF1をどう見ているのか
日本の国力の衰退
謎に包まれたマイちゃん

カムイには色んなことを考えさせられた。

※37ここの人たちはGTに興味ないか、年齢層が若いのが多いと思われる

右京さん、きっと色んな人の顔が浮かんでサインできなかったんだよ。
そういう良い人だから今も解説下手だけど人気があるし仕事がある。

可夢偉は翌年トヨタのシートがほぼ決まってた所でリーマンショックでトヨタF1撤退だからなぁ
まあザウバーであれだけやれたし能力はあったと思うよ

インディやWECでの成績も込みで考えてよ。
ルマンのファステストとか。

消費者に向上心は要らんでしょ

常に向上心が必要なのは商品を供給する側

カムイ、ツノダと連続でメーカーに梯子外される姿を目撃することになるとは。

もう止めようよ〜
を揶揄するのはどうかと思うんだよな…
オーバルでアクセルが戻らないとかでしょ？危険すぎだよ
まぁスポッターとのやり取りが日本語なのはどうかと思うが

右京は契約書突きつけられた時に
えと…関係各所に確認を取らないと…って断った後で
シューマッハが「よう、来年よろしくな！」って挨拶きて「実はまだサインしてない」と話したら「はぁ？！、お前全然F1わかってねぇよ！」とドヤされたとかw

>>16
擬音だけど、擬音と物理現象が常に一致してたそうだよ。だからそれがわかるエンジニアならなんの問題もなかったそうだ

※37
AS読んでた頃にインディライツ？走ってたイメージ

誰よりも勝ちに執着するシューマッハが愛した男は
誰よりも勝ちへの執着が無い片山右京だった

そらチャンピオン目指すならそこそこ速くて勝ちへの執着がないドライバーが一番ええやろ

正しくは高木「虎之介」ではないですか？

※17
2005～2008年フォーミュラ・ニッポンではセルモやチームルマン、
スーパーGTではGT500のセルモやサードで走っていました
2020シーズンはスーパーGT GT500でTGR TEAM WAKO'S ROOKIEの監督をされてました

琢磨ってF1までの道のり考えたら超が付く天才だよね。
フェルスタッペンやライコネンがいくら経験が少ない状態でF1に来たって言ってもカートを含めたら結構長いけど、琢磨はフェルスタッペンがF1に乗っていた年齢ではまだ自転車に乗っていた訳だし、そこから数年でF1まで届くって半端じゃない。

琢磨はドライバーとして成熟する前にF1にたどり着いちゃったから
やらかしも多かった
でも高感度はダントツだよね
こんな時代でもスーツのスポンサーは埋まりきってる

F1前までの経歴だけ見ればこの人チャンピオンですか？みたいな感じなんだけどな
飲み込むのは早かったけど上限はそれほどでもなかった(F1までたどり着いてる時点で十分すごいけど)って感じなんかな

角田は英語の発音いいし大丈夫そう

可夢偉がケータハムに出奔せずフェラーリで我慢していた世界線はどうなっていたんだろう

シーズンオフでいいから琢磨、可夢偉、角田で座談会して欲しい。みんな現役のうちに。

英語が苦手とかいうのは完全に甘えだよね。
30過ぎて英語全然ダメだった奴もイギリスに飛ばされて半年後にはそこそこ話してたし、1年もすればジョーク混じりで会話出来てたぞ。

そもそも仕事とか共通の知識がある分野での会話は、普通の日常会話より全然身につけやすい。

小林は上手かったし、実績あるハイドフェルドより速かったのが大きいと思うけど、典型的な高速コーナーが得意なドライバーで低速コーナーやストップアンドゴーのサーキットは最後まで苦手だったから、残留しても今のF1にはむいてなかったと思う。

重くなってパワー増えたマシン的にも、タイヤ的にも今はコーナリング速度より、立ち上がり加速重視のドライビングが速くないと結果は残せない。

何が18人目だよカス！

↑？？？

琢磨が１０年早くモータースポーツを始めていたらどうなっていたかな

琢磨はスタートが遅かったからこそ、頭使って最短距離で上がってこれたんだと思うんだ。車に乗ってない時の行動とか見るとホンダ関係無しに上がってくる気満々だよ、あれ。

あと自転車やってて心肺能力が桁違いに高かったのがレースをやるにあたって功を奏した。

英語でジョーク飛ばせるレベルには殆ど皆いたんじゃない？（中嶋と虎はわからんけど…）
虎にしても全然話せないと言う訳ではない様だったけど。あのライコがザウバー乗れたんだからマネージメントがちゃんとしてたらテスト位は出来たと思うんだけどね。ライコだってペーター爺は乗せるの反対だったかどマネージメントサイドが猛プッシュして折れた

おお〜い誰か亜久里さんにも触れてあげておくれよ。数少ない表彰台獲得者だし、何より彼無しではスーパーアグリは無かったじゃないか。

鮒子田とか本戦未出場組含めたら20人居るよな？

※54
フェラーリがはっきりとF1プログラムには関係ないと言っていたからフェラーリにいたら無理

※61
電装系とかギアボックスが壊れそうで

琢磨は、ドライビング以外にも、頭の良さと性格の良さ、仕事に対する真面目さがあるよね。英語もダントツにうまいと思う。
ただ、ちょっと正確が優しすぎた。正直、前の奥さんがさげまんだったんじゃないかなあと思う。
2005年に意味不明なまでに不信になったのは、デキ婚などプライベートが不安定だったんだと思う。2004年で優しさ捨てて前妻を切ってれば、もっと違う運命が待っていた気がするんだよなあ。
アメリカに行ってからも奥さんは足を引っ張る存在だったけれど今は別れて良かったなと思う。

>>62
予選出走までなら桑島正美を含めて19人
予備予選を加えると20人だね

決勝出走だと17人で計算があうが、未出走の角田を含めるなら鮒子田、桑島をカウントしないのはおかしいわな。

こんなIFが見たかった
トヨタが徹底しなかった場合の可夢偉
英語が達者な虎之助
虎之助なんで駄目だったんだろう？からの「もうやめようよ（日本語）」で全て悟った当時の苦い思い出

虎之介の馬鹿っぷりは当時国内レースの端っこにいた自分にも聞こえてきたな。
飲酒で車を電柱にぶつけたとかいう話もあった気が

右京とティレルの契約がガチガチ過ぎてまったく隙がなかっただけの話
どうしても違約金が発生するし、その額が膨大だったので、どうにもならなかった
これが真相
当時は色々と尾ひれがついた話や、
右京自身の(負け惜しみに近い)浪花節的な発言もあったりで、
間違った認識を持ったままの人も多いようだが、
とどのつまりはお金の問題でしかなかった
80年代からずっと青色吐息だったティレルとしては、
右京の持ち込むJTマネーに縋るしかない状態だったからね
(まあ結局、97年からの中嶋悟参画で、右京は放出されるワケだが)

長嶋で爆笑してしまった...

もし虎が英語を話せることでセッティングが進み、デラロサよりかなり速かったとしても
ルーキー（当時）に勝っただけだから大した加点にもならず金も無いからやっぱりシート喪失してたと思うわ
もしを言うなら1年目にXウイングが禁止にならなければ何度か入賞出来て、アロウズより上位のチームに移籍する方がまだ可能性は高かったと思う

もしマリク王子が本当に王子だったなら

ナカジマじゃ変換されないな
今時珍しいかな入力だろうか

29 先人が切り開いたといっても、ペイドラで出てきて遅いことが露呈したせいで、日本人＝遅いみたいなイメージつけたこともまた事実だぜ。

星野さんがF1インジャパンで完走できた世界線を見たかった
シェクターに「抜かれるときは抜いてほしい方の手を上げろよｗ」って煽られて
決勝でシェクターを抜いて「おい！抜かれるときは手ぇ上げるんじゃなかったのか！」って言い放った話好きすぎる

※20
いや同じ日本人から見ても可夢偉だわ

当時ティフォシで全く可夢偉のファンでは無かったから特別な感情も無かったけど、F1カテの中で光るものをすぐ見せつけてくれたドライバーだったよ
鈴鹿2010/12なんか天才でしょ

琢磨はインディカーで栄光掴んだ今の姿を見るとあれで良かったんだと思う
F1のポディウムで飛び跳ねるよりもインディアナポリスのビクトリーレーンでミルクを飲む姿の方が似合ってる。

※74
雨のオーストラリアの走りを見せるまで「参戦してることがジョーク」とまで言われたからね…。

琢磨はインディ500を制したおかげでなんか箔が付いたけど
F1時代の日本国外での評価なんてアルボンと大差なかっただろ。
欧州ではバトンとの差を露骨に馬鹿にされてたりもしたし。

「日本から初めてまともなドライバーが出た」と受け止められたのはやっぱり可夢偉だよ

※69
シューマッハはそれも含めて乗ってから解決すりゃいいじゃないか？って言ってた
シートが目の前にあるのに逃すなんてありえないってさ

※74
初年度はともかく２、３年目は同条件でピケより前のグリッド獲得したこともあるんですけど…

一貴や可夢偉は世界チャンピオンになったし琢磨もインディ500を２度もってるし
焦ってＦ１に乗って去るよりも円熟期にＦ１に残れてる事が大事な気はする
未だに１００戦乗った日本人が居ないというのは重要な事かも知れん

※75
オレさま烈伝でもそのエピソードあったな
抜かす時の「どけ！クソ外人！」にめっちゃ笑ったわ

18人目ってなんか計算が合わないなと思ってたが、
70年代にスポット参戦したのが、鮒子田、桑島、高原、星野、長谷見、高橋の6人（鮒子田、桑島は決勝進出せず）
80年代以降だとフル参戦が元記事の7人にタキ井上、虎之助、左近の3人を加えた10人
スポット・途中交代が、服部、鈴木利男、野田、井出の4人（服部は決勝進出せず）
で、エントリーは総勢20人で、うち決勝進出経験ありが17人、ということなんだな。角田はエントリーは21人目、決勝進出果たせば18人目、フル参戦すれば11人目