F1情報通

メルセは屑だわ。

勘違いしてる奴もいるけどDRS違反もウイングのたわみだよ。

トト自身が規定で定められたウイングに荷重をかけた状態で測るテストで片側だけ不合格になったと話してる。荷重をかけない状態ではレギュの範囲内だったとも話してる。

メルセデスはどうにかしてレギュレーションの隙をつきたいんだな

※3
レギュレーションの隙はどのチームも考えることじゃん。
上手なんだろうね、メルセデスは。

すごく速くなったチームがあったとしても、どうせズルしてるとか思われると純粋に楽しめなくなる
前回のフェルスタッペン対ハミルトンのジャッジもそうだけどマシンに関しても主催者側が公平でなければ見てる側はしらけてしまう
こういった部分も醍醐味なんだけど行き過ぎると視聴者がF1に対する信用を失いかねない

レギュレーションは定められた検査方法で規定の範囲に収まるかが全てでしょ。そこさえクリア出来るなら実走行中にどれだけ動いても良いんじゃないの？

DASをFIAに通すくらいだから要領よくやってるやろな。

※6
レギュレーションは如何なる場合でも一定範囲で収まる事を規定している。
検査はそれを順守してるかどうかのテストでしかない、それが不十分なら変更されるだけ。
よって、レギュレーション違反してるかどうかは検査に通るかどうかの問題じゃない。

ブラジルのは立ち上がりだから空力はあまり関係ない。
ＦＩＡは空力関係のレギュレーション齟齬にしたいんじゃないの。
絶対、あれはメルセデスとＦＩＡが握ってたと思うな。
あれだけ盛大にインチキされちゃうとＦ１そのものが白けちゃうからね。

※6
もしそれでいいのならなぜ前半戦でレッドブルや他の数チームが使用していたリアウイングは検査基準が厳しくなって規制されるようなことになったんだ？
あれだって当初の検査はクリアしてたんだぜ？

メルセデスって元ホンダなんだよな。あのチームが良くここまで強くなったもんだ

ラジエターの冷却ファンを大きくして車体後部に置いただけです、まさかダウンフォースがあるとは
走ってる時に車高が低くなるのはたまたまです、でも停車状態の車検は通るから問題ないね
車検時は水積んでるけど走行中はブレーキ冷却に使うんでだんだん軽くなるのは仕方ないや
↑のせいでレース終了後に車検ができちゃったけど、ゴール前に水とかオモリ積めば良いんでしょ

これらも車検通ってるしその時はレギュレーションには違反してないよね

燃料タンクで巧妙な不正をやったチームだからな！
あと水タンクやウォーターインジェクションとか…
それに、ドイツのアレな資質が融合したら、ほら最強だわ

決定的な証拠でも無いのにピーピー騒ぐチームってどうなの

ホーナーは毎回なにかしらクレームつけるな

F1ってこんなのばっかり
っていうかヨーロッパってこんなのばっかり

レッドブルもやってんだろ

バレなきゃレギュレーション違反じゃねーから

こういうアイデアは他のチームにないんだからDASと言い発想力が高いねメルセデス。

まっくんはこれをお触りして650万円ふんだくられたのか。

分かったこれ、一応書くけど
水平に入った白線じゃなくて、下側メインフラップに沿って斜めに入った、汚れのような白い部分に着目するんだな
これが、ホーナーが言うには荷重やらでメインフラップが数センチ下がり、DRSフラップとの隙間が出来ることで
DRSと同じ効果を得られるというわけね

後ろに付いた車の前方オンボード見ればギリギリわかるか...?

ステアリングの不可解な前後操作
リアウィングに残る痕跡
さあ、徐々にインチキの証拠が集まり始めた。
どんどん出てくるぞ。

メルセデスのイメージが悪くなる一方なんだけど親会社はどう思ってんだろう。

イメージね…
正直言って、マックスをパスした時にカメラ目線でポーズを取ったあれは、品のなさを感じたかな…
立場上本社の人間ではないにせよ、無関係ではない人間がああいうことをするのはどうなのかな？と思うけどね

トトのイメージ……ガキ臭いイキリジジイ

ここまでグレーな所いっぱいあるのに米屋は頑なに擁護の姿勢変えないからな
誰も不正を疑えとか言わないけどフラットに見てるならもう少し疑うだろって

メルセデスのせいでF1のイメージどんどん落ちていくな

メルセデスも前半レッドブルに負けてたときは難癖つけまくってたからね
お互いギリギリの戦いだから政治的なかけひきでもなんでも好きにすればいいとは思う
ただ最終戦が終わってモヤモヤするような終わり方だったらF1人気も大きく落ちるだろう
マックスとハミルトンと近年まれにみる頂上決戦なのだから出来る限りフェアな戦いで決着をつけてもらいたい

イキリおじさんがメキシコでボロまけしてキレてブラジルでやっちゃった感じなの？
最後尾から全部抜いて優勝するぐらいのマシン差を見せられちゃうとカタールも茶番としか思えなくなっちゃったな。
内心、ＦＩＡは焦ってるだろ。

既に全くフェアじゃない。こんな下品な競技は見たことがない。

ニューエイ先生も昔はトンチ効かせて色々レギュレーションの盲点を突いたけどなぁ

どこかで聞いたような話だなと思ったら
そういえば前半レッドブルで似たような疑惑あったね

前半の難癖はアルピーヌやアルファロメオにも飛び火し修正させたのに自分とこはしれっとたわみ仕様だもんこれをクズと言わずなんと言えばいいのよ。ホンダPUのこともマスコミに言いふらして難癖付けてたし。マックスにあんたんとこのリアウィングデカいからやと言われてたでしょ。

たとえ動いてようが基準値内なら問題ないだろ
RBだろうがメルセデスだろうがそこは変わらん

※35
そうなるだろうね
というかレッドブルの件でバレても最悪検査改定で済むと踏んでやった可能性すらあるな
ペナルティ出たらレッドブルの時と整合性取れないし

フェラーリの不正のせいで、それも密室で取引したためにF1のイメージが最悪になって浄化に向かうかと思えばこれだもんな。
白人は救いがない。

ニキが先に行ってしまうとは天も残酷なことをする

フロントウィングがぐにゃんぐにゃんしている件は音沙汰がなくなったね

レギュレーションとの闘いじゃなく当代最高峰のフォーミュラカーの争いがみたいのであって
もうなんでもやったらいいんじゃないかな
速くなりすぎてあぶねーんだろうけど

ブラジルでのハミルトンのカテゴリー違いの速さでタイトル争いはもう大分醒めてしまったんですけど。
これって茶番ですよね。

ズルイスピンハミズルトンは今日もすごいですよぉー

フェラーリは追放すべきだった。有耶無耶にしたからこんな事になってる。
ホンダは撤退して正解だな。

※40
たしかに93年のレギュでヘイローとかの安全性高めて、パワー制限したF1見てみたいな。
デザイナーが考えたアイデアがとことん試されるF1は今は難しい状況だし。

こういうのを見て上手くやってると思うかズルしてると思うかは人によって違うけど後者はF1観ない方が幸せかもな

こういうファンがF1をダメにするんだと良く分かるな。

※45
ほんとそうだね…
なんか偏執病っぽい人居るし

先に相手の可動リアウイング潰しといて、そこへ自分らの新たな発想のアイテムをプラスさせる
そりゃドライバーとコンストラクター7連覇するわな
シャーシ自体はノーマルで癖がないが、そこへ色んなメカニカルデバイス付加することで速さを増していくわけで、そういう開発ベクトルを度重なる空力規制を見越して取り入れてきたから、そういう面でのノウハウは他チームの数歩先いってるんだろ
PU導入の時と同じ

※45
コメヤさんちーっす

こめやん来てんの？(＃°Д°)

オンラインゲームだってチートが常態化しちゃったら潰れるだろ。
FIAはF1コントロールできてないと言うか自ら不正に加担しちゃってるよな。
これじゃ、もう終わりだろ。

レギュレーションギリギリを攻めてまでパフォーマンスを追求するのは大昔から続いてきたことでF1はそういうものでしょう。
メルセデス最大のズルって2014年にほぼ完成されたPUを持っていたことで、それは2010年ぐらいにはもう開発を始めていたっていうじゃない。それの方がよっぽどじゃないの?

つべで事あるごとにHONDAをバカにしてるhg眼鏡と豚は一体何なんですか?

レギュレーションギリギリを攻めるのはいいが、それを逸脱してフェラーリみたいに不正をしちゃったらちゃんと追放しないとな。
それができなきゃ、ルール無用になるだろ。

＞＞メルセデス最大のズルって2014年にほぼ完成されたPUを持っていたこと
なんでそれがズルなんだよ、謎の思考回路持ちか。

RBの時も2戦の猶予を与えられたし、検査方法変更で対応するなら今シーズンへの影響はないやろ。

※53
何だっけ？
たかがエンジン屋がーだっけ？
たたがYouTuberって言われて顔真っ赤にしてるけどメーカー相手にたたがエンジン屋と貶すのはありらしい
あれはトヨタも貶されてるからな

？？？指摘の箇所は接着剤を流し込みエア漏れ防止のコーティングをすること

メルセデスのこれ、翼端板とメインプレーンの隙間の細いフラップ部分を動かしてるな

ズルブルのペラペラDRS

のび～るハンドルは修正されたのかな？

許される範囲と主張したということは、グレーゾーンを狙ってたわませて、ドラッグを低減していると宣言したのと同じということやな。

レッドブルはメルセデスの要求に対して技術指令で対応したのだから、メルセデスも対応すべきや。

「お互い本気で通ると思ってやってるわけではないので
深く考えず楽しんでください。でないと疲れちゃうんで。」

おぐたんありがとう

マシ「取り合えず角田にペナ出しとこ」

最近メルセデスにやられっぱなしじゃん、もっと面白いアイデア見せてよニューエイ御大

もう来年度の開発に集中しているだろうから、予算もつきて今期ぶんはもう無理やろ。

予算も時間も毛もない。