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2022-04-18
フェラーリ、F1マイアミGPでPUアップグレードを投入へ
ぃやりました！

フェラーリはイモラの次のF1マイアミGPから凄いらしい

フェラーリ
はてなブックマーク - フェラーリはイモラの次のF1マイアミGPから凄いらしい ｜ コメント:(32)
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レッドブルのホーナー「次のイモラはスプリントレースがあるためマイナーアップデートに留まる」
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フェラーリはイモラの次のF1マイアミGPから凄いらしい

136：音速の名無しさん [sage]：2022/04/15(金) 11:38:48.10 ID:MOiSTIR6M.net

フェラーリF1、レッドブル追撃へ…マイアミGPで改良ハイブリッドを”前倒し”投入か
https://formula1-data.com/article/ferrari-may-bring-hybrid-update-to-f1-miami-gp

前にいるくせに追撃とか



149：音速の名無しさん [sage]：2022/04/15(金) 12:01:26.70 ID:jGhjAySV0.net

>>136

> シミュレーションで良好な数値が確認されたため、スケジュールを前倒しした

E10燃料の時も大幅な前倒しだった。ずいぶん開発がスムーズになったんだな

340：音速の名無しさん []：2022/04/16(土) 01:39:04.20 ID:73G6Kickd.net

>>136
追撃って、追加攻撃のことだけど、日本語苦手な人？

485：音速の名無しさん [sage]：2022/04/16(土) 13:40:07.25 ID:0weBVZYN0.net

>>340

追撃: 逃げる敵を後ろから追いかけて攻撃すること。おいうち。

追加攻撃ではありません

220：音速の名無しさん []：2022/04/15(金) 16:49:56.63 ID:ilNeyJX60.net

フェラーリ独走確定

>第5戦マイアミGPでパワーユニット（PU）のハイブリッド・システムにアップデートを持ち込む計画を進めているようだ。
>新開発のMGU-K、ES（バッテリー）、CE（コントロール・エレクトロニクス）の投入が見込まれる。

>次戦エミリア・ロマーニャGPに関してマッティア・ビノット代表は、スプリントが採用される週末である事を理由に大規模な空力アップデートを投入する可能性を除外している。
>ただその一方で、新型フロアが持ち込まれるとの噂があり、ライバルとの差が更に開く可能性もある。

221：音速の名無しさん [sage]：2022/04/15(金) 16:51:08.31 ID:DxER9CjZ0.net

せめてサインツに頑張ってもらわないとな

223：音速の名無しさん [sage]：2022/04/15(金) 16:54:40.35 ID:5FTPrDGG0.net

逆に今季マシンで優勝できなかったらかなりやばいぞサインツ
フェラーリが契約延長をなかなか発表しないのも
サインツの不調が原因か？

228：音速の名無しさん []：2022/04/15(金) 17:06:32.34 ID:ilNeyJX60.net

>>223
流石に2勝くらいはできるかと
セカンドとしてちゃんと仕事をこなせれば長期契約ゲットだろうな

もし前戦のような単純なミスが続いたら
サインツは今年までだろうけどミスが少ないドライバーだから大丈夫だろう

139：音速の名無しさん [sage]：2022/04/15(金) 11:51:22.46 ID:ghxh/AlI0.net

ホンダエンジンはもうアプデは無しなの？
いまでもヘラーリには敵わないのにこのまま凍結されるつもり？

145：音速の名無しさん []：2022/04/15(金) 11:56:47.26 ID:hxHVhWfNd.net

>>139
凍結だからみんなアプデできない

146：音速の名無しさん []：2022/04/15(金) 12:01:10.10 ID:ehKWJemTa.net

>>139
ICEはもう弄れない

181：音速の名無しさん [sage]：2022/04/15(金) 14:14:18.17 ID:CZdpCNnw0.net

>>139
サインツも言ってたけどエンジンはホンダが勝ってる
問題はシャシー



これ見ればわかると思うがコーナーでアクセル踏めないのではどうしようもない

229：音速の名無しさん [sage]：2022/04/15(金) 17:09:07.08 ID:CZdpCNnw0.net

>>181
自己レスだが、
これを見る限り今年は高速コーナーもダメだな(藁)

152：音速の名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Sr5f-TLQQ)[]：2022/04/15(金) 12:15:44 ID: ID:Qpedz20yr.net

フェラーリって2020→2021でのアップデートもハイブリッドシステムオンリーだったしそれの強化版なのかな？
あのアップデートでマクラーレン完全に上回ったし今回もかなりの補強になるのでは

1001：音速の情報通名無し：0000/00/00/00:00:00 ID:f1jouhoutwo


参照スレ：□■2022 F1GP総合 LAP2849 □■ｴﾐﾘｱﾛﾏｰﾆｬ□■
http://maguro.2ch.sc/test/read.cgi/f1/1649934568/
今年のフェラーリ隙がねぇ


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コメント:

  1. 名前：名無しさん 投稿日：2022/04/18(月) 12:13 No.1034836
    違うシャシーに載ったPUの性能比較は不可能だから
    実際のところどのPUが優れているかは判別不可能
  2. 名前：名無しさん 投稿日：2022/04/18(月) 12:21 No.1034839
    低ドラッグ低ダウンフォースとはいえ
    スロットルマップ見ると差が歴然だな
  3. 名前：名無しさん 投稿日：2022/04/18(月) 12:25 No.1034840
    >>340ちゃんなんでそんなに攻撃的なん？
  4. 名前：名無しさん 投稿日：2022/04/18(月) 12:50 No.1034843
    ビノット「マイアミから凄いですよ」
    ホーナー「マイアミから凄いですよ」
    新井「マイアミから凄いですよ」

  5. 名前：名無しさん 投稿日：2022/04/18(月) 12:52 No.1034844
    去年はポイントでルクレールに勝ったのにな…
  6. 名前：名無しさん 投稿日：2022/04/18(月) 12:52 No.1034845
    今から｢はいはいルクレールルクレール｣の練習しとくか
  7. 名前：名無しさん 投稿日：2022/04/18(月) 13:09 No.1034851
    4
    イタリアメディアが「良い数値が出た」って
    書いただけなんだよなあ…
  8. 名前：名無しさん 投稿日：2022/04/18(月) 13:17 No.1034855
    メルセデス一強時代と比べればフェラーリルクレールにあんまり嫌味は感じないんだけど、2014ハミルトンもこんな感じだったのかね
  9. 名前：名無しさん 投稿日：2022/04/18(月) 13:21 No.1034856
    敗色濃厚なタッペンをコテンパンにやっつけるという意味だね。
  10. 名前：名無しさん 投稿日：2022/04/18(月) 13:25 No.1034857
    2014はこんなもんじゃない。圧倒的なPUの格差が有った。
    プレテストで他のPUはトラブルだらけでマトモに走れない中、
    淡々とロングランをこなすメルセ勢、という構図だった。

    あんまり他と差が有り過ぎるもんだから
    チームメイト間でチャンピョンシップの接戦を演出できるぐらい凄かった。
  11. 名前：名無しさん 投稿日：2022/04/18(月) 13:29 No.1034858
    レギュ変の前年に見苦しい醜いタイトル争いをして翌年以降に向けての開発ができず
    結局一度だけのチャンプで終わりそうなヒューマンエラ王者がいるそうな。
  12. 名前：名無しさん 投稿日：2022/04/18(月) 13:41 No.1034863
    高速コーナーの入り口の比較は進入速度に差があるからRBの方が圧倒的に劣っていると決めつけは出来ない気がするけど
    低速コーナーのアクセル踏むタイミングは全然違うよなあ
  13. 名前：名無しさん 投稿日：2022/04/18(月) 15:28 No.1034868
    直線番長有利なのどこや
    バクーくらいか
  14. 名前：名無しさん 投稿日：2022/04/18(月) 16:25 No.1034873
    これからフェラーリは5連覇やぞ。
    でもフェラーリだからだれも文句も嫌味も言えない、シューマッハの様な必死さもない。
    ある意味メルセデス独走より酷い時代になるぞ。
  15. 名前：名無しさん 投稿日：2022/04/18(月) 16:50 No.1034878
    俺たち遠い存在になっちまったな。
  16. 名前：名無しさん 投稿日：2022/04/18(月) 16:51 No.1034879
    新井と長谷川が悪い！
    w
  17. 名前：名無しさん 投稿日：2022/04/18(月) 16:55 No.1034881
    レースでやらかさないで？ピットで俺たちやらかす？
    ボックスボックス
    ボッタス
    「やめてトラウマが〜」
  18. 名前：名無しさん 投稿日：2022/04/18(月) 17:11 No.1034885
    ※14
    はいはい、Vやねん
  19. 名前：名無しさん 投稿日：2022/04/18(月) 17:22 No.1034891
    接戦じゃないとつまらんのやけどな
    数年前のメルセデスみたいになった
  20. 名前：名無しさん 投稿日：2022/04/18(月) 17:39 No.1034892
    3年くらいは無双しても良い
    それ以上は飽きる
  21. 名前：名無しさん 投稿日：2022/04/18(月) 18:07 No.1034895
    ルクレールのオンボードは本当にアクセル踏むのが速いわな
  22. 名前：名無しさん 投稿日：2022/04/18(月) 18:08 No.1034896
    レッドブルの軽量化⇒やるやる詐欺
    フェラーリのPU⇒やるやる詐欺

    勢力図は変わらんなこれ
  23. 名前：名無しさん 投稿日：2022/04/18(月) 18:47 No.1034898
    元記事に燃料は凍結済みとある。
    5年間、フェラーリPU勢の優位が続くということだ。
  24. 名前：名無しさん 投稿日：2022/04/18(月) 19:08 No.1034902
    ※22
    レッドブルはともかくフェラーリのほうは多少ホンダの方が馬力出てても壊れるんだから、車体で勝ってるうちは隠しておいた方が信頼性の面でも有利だから当たり前だろ
  25. 名前：名無しさん 投稿日：2022/04/18(月) 20:23 No.1034911
    たった3戦調子が良かっただけでフェラーリがずっと強いと思ってしまう人はこれまで何を見てきたんだろうとは思う
  26. 名前：名無しさん 投稿日：2022/04/19(火) 01:07 No.1034971
    まさに深紅の貴公子の時代が到来したわけだ。
    ヒューエラと接戦のように見えるけど全然そうじゃないのがまた良い。
  27. 名前：名無しさん 投稿日：2022/04/19(火) 01:28 No.1034977
    今の勝率を５年続けても75勝ぐらいにしかならないんだね。
    ハミルトンとシューマッハの記録は凄いな。
  28. 名前：名無しさん 投稿日：2022/04/19(火) 02:03 No.1034982
    5
    勝ったのは事実だが内容見ると圧倒したわけじゃないからなぁ。サインツのシーズンただ一人全戦完走は立派だと思うが、ルクレールはモナコとハンガリーでノーポイントやったし。
  29. 名前：名無しさん 投稿日：2022/04/19(火) 11:04 No.1035020
    まだや、フェラーリはまだ複数回お笑いを隠しているに違いないんや…
  30. 名前：名無しさん 投稿日：2022/04/19(火) 11:39 No.1035028
    今期はレッドブルタッペンがお笑い担当で決まり。
  31. 名前：名無しさん 投稿日：2022/04/21(木) 23:34 No.1035601
    タッペンはリタイアさえなければ全然接戦で今後のアプデ次第と言えたんだがなあ
    オフのテストで出さなきゃいけないトラブルを残してしまった
  32. 名前：名無しさん 投稿日：2022/05/04(水) 08:22 No.1039691
    フェラーリはタイヤの持ちが悪いから不利だね。
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