F1情報通

チェコおめでとおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおお

ルクレール君も闇堕ちしてDarth We'reにならないか？

タウリのストラテジストはタイキック

俺　た　ち　の　フ　ェ　ラ　ー　リ

やっぱりフェラーリやなあと

アロンソがいきなりファステスト出したとこで笑ってしまった

角田は最初のタイヤ交換はステイするべきだったろ。
アレで台無しや…
タウリの作戦ミス。

これで勝てないのならもうダメだろフェラーリは

表彰式の涙でうるっときた

ペレスの前を横切ったのって鳥？

？？？「僕はチームメイトのアシストには頼らない」

鳥に見えた

過去最高級のブチ切れ無線だったなぁルクレール…

ルクレールはイベントでクラッシュしたからお祓いできたと思ってたのに呪われすぎてる

ルクレールとしては優勝したのがフェルスタッペンじゃなくてペレスで良かったと思うしかないな
それにしたってあのフェラーリの混乱はなんだったんだお前らF1何年いるんだと・・・

ルクレールかわいそう

とりあえずルクレールは完走できない呪いは解いたから…

ノリで戦略決めてそうなイタリア2チーム

ペレスがルクレールに6ポイント差まできてる

ルクレールは相手を皮肉ってる暇があるなら自分のとこの糞戦略をどうにかしろよ

※13
オンボード映像まるでクラクションを鳴らしてるようだ言われてて

フェルスタッペンのペナルティーはお咎めなしってこと？
ちゃんと見たらライン変えてなかったって？

呪い解けても俺たちが憑き纏ってるんだよなぁ

実はモナコ得意のペレス
インド時代から表彰台で見かけるんだよな

アルファタウリのストラテジストはプールに沈めてこい

ルクレールのエンジニアの無能そうな声好きよ

チームメイトのアシストに頼らないとか言うから...

ハースは夏までに予算使い切りそうな勢いやなー

レース後に思い出したけどフェルスタッペンのライン踏み踏みは無かったことにされた？

角田ってもしかして全タイヤを制覇したのかな？
ウェット、インター、ハード、ミディアム、ソフトと。
１レースで全タイヤを制覇した事例って過去にどの位あるのかな？

アルファタウリノーポイントでアルピーヌとアルファロメオに更に離されたか

いやー。雨降って面白くなったな
最後は結局抜けないコースの真骨頂だったけど。
無邪気にペレス頑張れ！ペレスミスるな！って応援しちまった。

完走こそしたけど表彰台すらなしとか、ほんとルクレールとモナコ相性悪すぎだろ

チェコおめでとう！

ハースの予算が～

ライコネンがスパ王なら
ペレスは市街地最強おじさんやな
モナコやアゼルバイジャン何回も表彰台乗ってるし

ルクレールのエンジニアの声はなんか呑気な感じに聞こえちゃう

アシストは要らんと言ったが足を引っ張れとは言ってない

2011カナダのバトンとかやってそう
あの頃ドライは2種類だったけど

角田はタイヤ交換は戦略ミスだけど
おかげで本人のミスが目立たなくなって良かったね

いつものプラン、ビィー↑の人、あんな迫真ボイスも出せるんだなって思った

やっぱり俺達

ペレスが入ったのが17周目、ルクレールが入ったのが19周目、みんなしてハードに変えたのが22周目
明らかにタイヤ交換の優柔不断のせいで最悪の結果を引き起こした、どうせちょっと待ってドライに直で変えるか迷ってるうちにペレスが猛追してきてヤバいと思って焦ってピットインさせたらもう前では戻れなかったってオチなんでしょ
ペレスの1周後にどちらかを入れてれば少なくとも優勝を逃すことは無かった

必死にフェルスタッペンの話に誘導しようとしてるな
フェラーリで頭いっぱいだから無理だよ

アホファタウリ、俺にク.ソ戦略を見せつけた賠償金を払え
インターに取り替えた時間が全く無駄だったし、角田はギャンブルする順位じゃなかった。

シャルルはドライに替える周のときはもちろんだけど、インターに替えるタイミングで普通にペレスにアンダーカットされてたのもダメよね

さんざん待たされたけどペレスの感涙で全てオッケーや

モナコだけど雨と赤旗のお陰で最後まで楽しめたな

ライン踏んだだけで、完全に超えてなかったから問題無しと判断された模様>タッペンのピットアウト

タウリはガスリーのタイム見てウッキウキで角田をピットに入れたんだろうなあ、トラックポジションという言葉を勉強してこい
ペレスおめ

ペレスフリーだか予選だかでも鳥あたりに来てたよね
不運かと思ったけど実は勝利の使者だったか

※30
タウリのストラテジストがなにかしらの記録を作りたくて
やったんじゃねーか

※44
アルファタウリのスポンサーの商品買いまくってもっとマシなストラテジストが雇えるように貢献しような

タッペンがサインツの前にきてたらえらい事になってた。

今回ばっかりはルクレールに気持ちよく勝って欲しかったわ

チームが足引っ張るとかさぁ
ほんま可哀想

純度の高い俺たちでした

フェラーリといいタウリといい、イタリアのチームのストラテジストは何してるんだよ…

オコンとハミルトンは、オコンが前にいたんだからハミルトンが引くべきじゃないの？
何でオコンにペナルティなの

フェルスタッペンの白線が疑問ならオコンにハミルトンが突っ込んだのにオコンにペナルティが出たことにも疑問を持たないとね

ワールドチャンピョン、ペレスの可能性ガチで高まって来た

でもまあ唯一コース上で抜いたガスは評価してあげて欲しい。

モナコはオーバーカットだろってバカにされてたけどアンダーカット予言ニキやるやん！笑

フェラーリもタウリもイタリアのチームはやらかさないと気が済まないのか、もはや伝統芸能ですらある

タウリはストラテジを変えた方がいい。
あの場合、角田はウェットで粘らせてインター飛ばしてハードって考えるだろ。
それか、事故待ち。
折角の予選１１位が台無しになったじゃねーか。

一方、メルセデスのセカンドは毎レース負けてマシンに文句

フェラーリがこんなんじゃレッドブルは負ける気しねーわな

ミックは今年も（修理額）賞金王になりそうだな

ハミルトンにペナルティでもおかしくないように見えたんだがよくわからんな

ペレスはボロボロタイヤなのにヌーベルシケインうまかったよな〜
市街地+タイヤ耐久+荒れのレースはペレスが光りまくるな

ストラテジスト「ガスリーのタイムヨシ！角田ピットヨシ！」
TSU「どうして」

時間切れのレースも久しぶりだな
チェコおめ、バモス

ペレスはこれで勢いづいてタッペンを駆逐して欲しい。

角田は一人で何やってんの

フェルスタッペンは何でペナルティ出なかったん？

ペレスがインターに変えてから猛烈に飛ばしたお陰でフェラーリのアンダーカットに成功したな
フェラーリはドライタイヤに変えるまで粘ろうとしたせいでルクレールが5秒差を付けてたアドバンテージを無駄にした

で、白線どうなったのよ。
角田だけきびしーやんけ。
やっぱ、人種差別なのか、黄色には人権ないのか。

いよいよシューマッハさんはクビを覚悟しないといけなくなってきたんじゃないかな？と思ってツイッター見てみたら9割くらいが擁護コメントで草生えますよ

結局ペレスのライン跨ぎはお咎めなし？

タウリはなんで角田をそうそうにピットインさせたんだ
ガスリーと同じタイミングでインターに変えた車につっかかるの分かりきってただろうに

ルクレールが沈んだのは俺たち発動のせいだがペレスが勝ったのは相応しい速さ見せつけたからなんだよな

※72
頭ミナルディでトラックポジション失う→なんとか抜こうとするも抜けずタイヤを痛めただけ

さあレッドブルは弱ったぞと
このままだとウェバーとベッテルの泥沼バトル再来の可能性も

スペインで我慢したペレスがすぐにモナコで報われてよかった。
無線で「みんなゴメンね！今日はいっぱいおごるよ！」はほっこりした

モナコ面白くねーていいながらも見てるやつなんなんだろな
見なけりゃいいじゃんね、寝ろよ
結果を明日見てから誰にも相手にされないで騒げばいいじゃん

まさか本当にルクレール負けるとは…いやここでアンダーカットはリスク高いからフェラーリが先に動けなかったのは十分理解できるんだが

モナコで勝つのはドライバーにとっては格別だな。

フェラーリはペレスの1周後に入れるか1周待ってもうアンダーカットされるの確定の時点で腹括ってちょっと待ってドライに直接変えるしかなかった
中途半端にあそこでインターにしたから負けた、優柔不断のストラテジストが100％悪い

ガスリーは素早くインターミディエイトに交換して見事な走りだったけどあと一歩及ばなかったなあ

イタリアチームの俺たち感…

サインツもシケインカットしてなかった？

特殊なコースとはいえフェラーリのほうが間違いなく車はいいのに勝ち逃してるのアカンやろ
RBの次の大型アップデートまでに差つけないといけないのに…

※77
あれはタッペンと間違えて表示されたらしい
そしてタッペンはお咎めなしとのこと
つまりペレスは何もなし

※76
擁護されてるようじゃ終わりやろ・・・

タッペンの白線カットって結局何もなかったの？

※3
何度喰らっても治らないんだよなぁ…

※14
ラウダの呪いか

まぁ、でも、あれでルクレールがインターに変えたとしてもタッペンはハードに変えただろうから、あれはレッドブルの戦略勝ち。

ガスリーはともかくインターに変えた組の後に入る事になる角田はあそこで入れる必要あったのか

※76
擁護っていうか無事で良かったっていう安堵だろ

ミックのクラッシュの後の対応チンタラしすぎだろ
角田の時はパンクしただけで即赤旗出したのに

※76
ミックがぶつけたとき先にリタイアしてたマグヌッセンの「何やってんだよ…」って顔が印象的だった

アイロットに乗せてあげてほしい

もう最後は4台繋がってるのかと思ったよ

角田は最初のピットストップですべてが狂ったな
あと、またタイヤもたない病になってたやん

ミックは今シーズン何台壊す気だよ。

※96
そういう意味合いなら納得やね。すまんな。

表彰式でメキシコ国歌演奏してる時にペレスが男泣きしててこっちまで貰い泣きしてしまった

おめでとうチェコ!!モナコで勝つ夢が叶って本当に良かったな!!

サインツに汚れ役をさせるつもりでペレスがピットした次の週にサインツ入れとけばサインツ優勝出来てたのになぁ、2週引っ張ってペレスのタイム見て焦ってダブルピットって最高に俺たちすぎた

完全にハミルトンがナンバー２になっててワロタ。
史上最高のチャンピオンと去年まで言えれてたのに、この落ちぶれよう。

ここまでの角田さん
1戦目:入賞
2戦目:実質欠場
3戦目:圏外
4戦目:入賞
5戦目:圏外
6戦目:入賞
7戦目:圏外

つまり次のアゼルバイジャンは入賞確定

あれ？前回のレースで誰かさんが優勝狙えるマシンになったと言ってたんだが8位？
引退するの？

ミックは案の定やらかしたなあ
去年もモナコのFPで壊しまくってたし、今年は大丈夫かなと思ったけどやっぱりダメだった

ラッセルはここでも5位で今のところ全戦5位以内をキープしてるのか

フェラーリはどっちかドライタイヤが履けるまで粘らせるべきだったな
そしたら勝ててたはず

今年も自損金額ランキングでワールドチャンプ濃厚のMSCくん

ルクレールはモナコに呪われてんのか。

※83
文句言うのと見るのは別だろ
それに今回は雨予報で単純なパレードにならないのは誰でも予想ついたし

※98
アイロットくんもいいけどシュバルツマンくんもいいぞ。彼は今やイスラエル国籍を取り、ロシア関係のスポンサー契約も全部切ったから条件としては最高や。

※110
サインツはウェットからドライに替えたけどあれ？

ルクレールずっと最速だったのにな
これで勝てないのはキツい

謎の全身白タイツのハマーン様はなんだったのか
(´・ω・`)

※110
事実ドライバーからもドライタイヤまで引っ張ろうって提案出てたのにな。摩耗考えたら難しかったのかも知らんが…

コンスト6位と7位の壁が絶対に越えられないほど広がったのは間違いない
ただ、ハースがミックによって後半戦の予算なくなりそうなのでタウリがギリ7位かもしれん
ストラテジストという身内の敵がいるけど…

角田はなんやかんや今季壊してないから偉い
予選のアレも実質タイヤだけだし

今年は雨降って変動あったから面白かったぞ。
クラッシャーミックもいたしな。
ラティフィは助かったな。

白線跨いでたのぺレスだったんか
サインツはシケインカットしてたよね？

2人に後からペナルティ出てマックス優勝にワンチャンある？

今年の修理代ランキングはミックの独走やね
ハースはウラルカリ抜けて金ないのに

アルファタウリが中の下チームである所以がこれ。
そんなチームにいつまでもいたら腐っちゃうよ

ラップタイム4秒くらい差がないとぬけないんじゃないか

※106
バクーは相性もいいから期待

>>121
いやいやラティフィも最初のSCラン中にヘアピンでクラッシュしてましたやん・・・

※110
サインツは粘らせたじゃん
ただピットアウトで周回遅れにつかまってペースアップできずペレスに前行かれた、ルクレールはインターのノリスに引っかかてフェルスタッペンに前行かれた
全部チームのせいで負けたよ今日は

※122
いや表示が間違ってただけで白線踏んだのはフェルスタッペン
そしてペナルティも無し

ただでさえモナコだってのにさらにフラストレーション溜まることバッカリ
そんな中のペレスよ。さすが太陽の国の男や、雨も吹っ飛ばした

ストラテジストやピットクルーもチームメイトだから…

角田なら即５秒ペナルティ出たのにな。

タイヤが完全に死んでも抜けないんだよなぁ

同じタイヤ履いたミックが前に居たし角田にはどうしようも無かったよ、ガスリーがオーバーテイク出来てたのも前がウェット勢だったからだし

ハース金なくなっていよいよ実質一台参戦みたいなことまでやりかねん

フェルスタッペンのラインカットは雨によるスリップが影響しててお咎め無しだとさ
去年ノリスがロシアGPで優勝逃した時にもラインカットしたけど、とそれと同じみたい

ハースはもうアンドレッティにチーム売れよ

※134
ただハースのお荷物が勝手にミスしてその後自爆してくれたからそこまでダメージにはならんかったね

サインツのシケインカットはお咎めなし？

「チーム」メイトに頼らないとこうなるぞってピットからのメッセージだったのかもしれない

ミック乗せたのが運のつき。

角田の終盤のバタバタぶりはなんなんだ

タウリやっぱり頭ミナルディだわ。荒れたレースになると出来ないくせにギャンブルするのはイタリアの血がそうさせるのかね？

※114
シュバルツマンくんもいいね
2人ともF1で見たい

>>140
ルクレール「すみませんでした。ワンチームで頑張りますのでまともな戦略組んでくんなましぃ～」

ガスリーをインターに変えて出したのに角田を変えず、走り出してから入れるというドタバタぶり。
これは角田怒っていいぞ。

ドライだと本当つまらんサーキットだと再確認した
来年からスプリンクラーつけてランダムで水撒くようにして欲しい

オコンかわいそう
ハミルトンにぶつけられたのになぜかオコンにペナルティ

怒んなといわれてもオコンぞ！

踏むのはセーフで跨いだらアウトだからギリギリ踏んだだけって判断かなフェルスタッペンは？

角田は最後にソフトに変えてたのが草

踏むのもアウトだぞ。

※83
つまんないと文句言うのはええが辞めろとか終わりとか言うのは無いよなあ
それなら代替地や誰がモナコ公国に三行半渡すのか示せと。反対を押し切れる算段はあんのかと
一度もそんな具体的な話聞いたことねえ。そんなんだから続くんじゃんね
所詮はオッサンが管巻いてるだけだ

フロントロー独占でのレースで縮めるどころかポイント差が広がるって…

ミックくんは今季2度目の全損。アップデートを一番していないチームなのに一番早く予算オーバーになるかもしれない皮肉よ

抜けないモナコで予選ワンツー獲っときながら
何のマシントラブルもねーのにポイント差が開くとかどういうことやねん

フェラーリの一人相撲と言ってしまえばそれまでだけど
なんやかんや波乱が起きないわけでもなかったね

※153
※155
F「雨降るとか聞いてないよ～」

また並んでゴールしてるハミとぼっさん
ほんとに今年は仲がいいな

フェラーリクルー「BOX」
フェラーリクルー「やっぱステイで」
ルクレール「ふざけんな！」
ここ最高に俺たちで草生えた

車が好きすぎて、走っているだけで満足、走っているのを見ても満足な俺みたいな変人になると、皆何で文句を言っているのかわからない

サインツが間に居て良かったなペレス
もし居なかったらチームオーダー出てるぞ

フェラーリの劣化版がアルファタウリだから

？？？「僕はチームメイトのアシストには頼らない」

※160
好きなチームがミスしたら「何してんねん！」くらい思うのは普通では？

フェラーリはダブルピットで一応2人分タイヤの用意してただけマシ

※158
ハミルトンの歴代チームメイトで唯一仲が深まって終わったんじゃないかなと思う
アロンソ→戦争状態
コバライネン→普通
バトン→普通
ロズベルグ→大親友だったのに絶縁
ぼっさん→大親友になる

※164
わざわざ自分の応援するチームにイラつくんですか？

※160
その次元に達してるのはごく少数だから

※164
ゴメンゴメン書方が悪かった
モナコつまらんに対してのコメントね
皆ではなかったね

だいたいは164みたいにすぐイライラするからね。
160みたいなのは珍しいかも。

※154
全損ではないけどマイアミでもセブに神風特攻仕掛けてしくじってるのも含めると3回グランプリでやらかしとるな。損害額のやつ早くみてみたいわ。

ルクレールの最大の敵はフェラーリだった

チェコおめでとう！
表彰式でもらい泣きしてもうた。
雨降った時点で、ひょっとしたら俺たちあるかと思ったが、あそこまでやらかすとは。

イライラするためにf1見るなんて、相当なドMか昭和の古くさい頑固親父ぐらいだぞ

イタリア系チームはstrategistをイタリア人以外で雇っておけ。

BOX BOXからのステイアウトステイアウトで俺たち発動してルクレールの絶叫わろた
フェラーリは速くても戦略とかドライバーとか何か抜けてるんだよな

モナコが抜けないのなんて昔からずっとそうだろ
なんで今さら文句いうんだよ笑笑

コメント欄ってID表示できるんか？
誰か教えて

ガスリーの序盤の2回オーバーテイクはすごかったね
さすが

最終盤に来るバックマーカーラティフィの恐怖よ

首が涼しい人達はますます涼しくなったな今回のレースは

雨でスタート待ちしてる時のぼっさんのツイッターがやばいw

ハースの財務担当失禁してそう

対メルセデスで培ったレッドブルのピット戦略の決断の早さ

タッペンとペレスのポイント差小さくなってきたね
ガチでやらせてほしいわ

小松さんから事情聴取を受けるミック

※181
シューマッハさん、リカルドさん、ニコラスさん、(もしかして角田さん)あたりはあかんでしょう。特にシューマッハさんは赤信号が点灯した気がするんですが。

現代のF1でドライバー違えど数年で2度も車体が真っ二つになったハースには同情する

※160
走りゃOKって
それもうレースじゃなくてよくね？

ミックの車は全損かなぁ

※187
角田は最後のとっ散らかりもあったけど大部分は本人というよりチームの戦略だからしょうがない
ラティフィ、リカルドは良くも悪くもいつも通り
シューマッハはホンマにあかん

※189
※160ニキは車の本来の楽しみ方をしてるだけだから良いと思うけどなあ

イタリア人がどういうもんか知ってるだろうに

※189みたいな人は毎回クラッシュのおきるカテゴリーでも見た方がいいんじゃないかな？
モナコをつまらないと思うのは勝手だけどさ

※176
そういえばフェラーリの母親に乗ってたライコネンもおんなじことやられてブチギレしてましたね、イタリアの血は争えない

※189
モナコがどうとかはさておき、てめえが他人の感性に口出ししていい理由にはならんのやぞ

あれが全損じゃなくて何が全損じゃw

モナコ総括
ペレスおめでとう
ルクレールかわいそう
ヴィトンの箱の周りにいた女性たちが美しかった

今回モナコにしては順位変動かなりあったしな
去年なんてコース上のオーバーテイク0だぞ

※160
ゲームだとレースより単独走行のほうが好きだからちょっと気持ちがわかる

ミックの車は全損バトン

※191
確かに角田さんはチームが「パスタとピザおいちい」と言ってるせいでやられたのが大部分を占めてるわな。

シューマッハさんとマゼスピンは速さで言うとカレー味の糞と糞味のカレーレベルの違いでしかなかったわけやし、そうなると壊さず金を貢いでくれたマゼスピンさんの方が相対的には圧倒的に優秀だったんやと改めて再確認。

160ニキを否定するとか、腐りきってるやろ
189はさぞ高尚でこれぞf1ファン！というような楽しみ方をしてるんだろうなぁ

先週のマグといい今週のオコンといい、もう誰もハミルトンに遠慮しなくなってる。
アロンソなんてもてあそんでるもんな。実力の世界はキビシイ〜

自演くっさ

やっぱり俺達か（呆れ
赤牛は前戦の事があったペレスが優勝出来たのとフェルスタッペンも
ルクレールの前でゴール出来たから結果オーライで良かったのでは
で、ミックは今年もF1破損ランキングのチャンピオンを目指しているのか？
いい加減にせーよ、チームから信用されなくなるぞ

角田ミディアム終わってたんでしょ

189はあれやろ、テレビに向かってぶつぶつ文句いいながら切れてる、プロ野球みてる親父みたいなやつやろ

角田くんは戦略上手くできてれば1ポイントくらい取れてた？

ペレス通算3勝クラブへ加入

自分が非難されたら急に自演くっさとか通用せんで
160ニキみたいに楽しみ方は人それぞれなんやから、それをなじったお前の負けやぞ

フェルスタッペンのライン超えにunder investigationさえ出なかったのはなんなん？

ミックからは修理費ランキング1位は譲らない強い意志を感じるな。

※202
マゼスピン氏は去年まともなシミュレーターもなくてアセットコルサDLCのSF70Hで練習してたくらいだからミックと同じ環境が整ってたらどうなってたんだろうかとは思わされる

楽しみ方は人それぞれの割に、ただ走ってるだけはレースじゃないという楽しみ方を否定してるのはどっちなんだろ

モナコがつまらんから他人に口出ししてるやついて草

ルクレール「誰がチームのアシストは要らないと言った」

※196
それじゃ会話続かんやろ。
てめぇなんて言われる筋合いも無いしな。友達じゃないからやめてくれ

160ニキはなんか幸せそうやね
ほんまに車が好きってかんじ

※217
お前じゃい！

７戦でエンジン二回取れる人って見たことないわ。

FIAの旧ロゴ笑った。

※220
ルクレール「ふざけんな」

160ニキってなに？

※214
じゃあ今すぐ160に謝れよ。

※222
ていうかあの映像がぱっと呼び出せるの凄いなとおもった

※194
意味わからん。なんで競技性重視で考えたらクラッシュ集でも見とけって答えになるんだ？

車走ってるだけならレースじゃなくてよくね？
160は一生ミニカーでも眺めてれば？

※219
問題があって、今もインディ見ちゃってるけど、昼頃にメッチャ眠くて、寝とけば良かったと後悔
でもまたやる

取り敢えず189おじはモナコにでもいって契約終了の嘆願書でも出してきたら？笑笑

マゼピンはスピンは多かったけどマシン壊すのは意外と少なかったしな
小松さんも頭が痛いね

もう189はクラッシュ・バンディクーでもやっとけ(白目

白線は昔川井が踏むのはセーフ超えるのはアウトと言っていた
今回はどうなんだか知らね

※189

お前がいいと思うのってどんな場合よ

別に否定するのはかまわんが
それが好きなやつの前でわざわざ否定するなってことだよ

※208
いや？贔屓チームが勝った時は喜んでるし結果出なかった時は悔しがってるけど？
人の事どうこう言うなってキレてんのに俺の見方に文句あんの？
俺のはレースじゃなくてもいいんじゃないかって質問なんだが。

「BOX!BOX!」からのピットレーン入った瞬間に「やっぱステイアウト！」「ふざけんな！」ってネタが一番面白かったな。お笑いをよくわかってるプロやで

※236
せっかく真面目に話そうとしてるのにいきなり次元の低い話もってこないでくれる？
萎えたわ

ペレスの漢泣きウルっときた；
夢が叶っておめでとう

※231
小松さん「状況が許せばグローシャンを呼び戻したいんだけどなあ...もうシューマッハくんのお世話やだ...」

とか思ってたりしてそう(邪推)

他人の楽しみ方を否定する奴と関わってはいけない

車が走ってるだけでいいならF1（レース）じゃなくていいよねって160に対する至極まともな感想だと思うけど…
今のF1運営的にモナコ仮に消せばどこか別なGPが追加されるわけだしモナコがなくなることのデメリットも160には無いわけで文句言われてることに反応する必要すらない

車に限った話じゃないわな
人が好きなものいちいち人の前で批判するなよってな

>>233
第4章　サーキットにおけるドライブ行為の規律
第5条　ピットレーンからの退去
(2021年12月15日発行版)
c) 不可抗力(審査委員会によってそのように認められた)の場合を除き、ピットレーンを出ようとする車両の一切のタイヤは、ピットを離れる車両とトラック上を走行する車両とを区分する目的でピット出口のトラック上に引かれているいかなるラインも超えてはならない。

FIA規則だとライン踏むだけならいいけどラインを跨いだら駄目っぽい

※238
コメ稼ぎで荒れさせたいようにしか思わんから反論やめとくわ。

赤の他人の分際で他人の楽しむスタンスにいちいち突っ込みいれることほど恥ずかしいもんはないやろ

※209
最初からインターで始めて赤旗まで耐え、かつハードで耐え切っていたらワンチャンあったかなぐらい。
あとピットのゴタゴタがなければねえ...

189や245みたいなやつは劣等感に苛まれてるから、誰かを見下して自尊心を保ちたいんや

見下しに自信ニキばっかやししゃーない

安定の俺たち！
速さが有っても、状況判断をミスる。

嫌いで終わる話なのにいちいち盛り上げたりしなくていい

ラインカットはカットしたらNGであって踏むのはセーフだよ

※244
詳細な解説サンガツ

否定するのは好きにすりゃいいけど呼んでないの場所に出てくるな

つまらんって言うのは構わんと思うで
ただし肯定派と否定派どっちにも言えるけど、自分と違う意見に対して人格攻撃するのはあかん

何でも否定から入る奴ってあれ自覚ないよね
もう癖になってる
自覚ないから気付かない
だからいつの間にか人が離れてる
でも本人は原因がわからないまま

ネット上の批判なんて基本的にレッテル貼って暴言吐いてマウントでボコボコしかないやんけ
今更何を言うてるんや

何が面白いの？って煽りなしで聞いているのにムキになられると焦るわ

またホンダか、あれ？

5月29日のF1第7戦モナコGPを終えて、スクーデリア・フェラーリが国際自動車連盟（FIA）に異議を申し立てたようだ。レッドブルのクリスチャン・ホーナー代表が明らかにした。

ピット出口のラインカットの件でフェラーリが文句言ってるらしい

フェラーリとアルファタウリはいい加減戦略ことごとく外すのやめえやｗ
ミックはなんで滑ったんだ？

※260
サインツのシケインカットは？

ミック師匠はバクーはまずいんじゃないか？これ

※236
160ニキはミニカー眺めて楽しんでる上でモナコGPも楽しんてるかもしれないじゃん？
車が好きなんだからどういう楽しみ方したって自由だろ
俺はカーグラフィックTVも見るしおぎやはぎの愛車遍歴も見るし、クラシックカーディーラーズも見るしファスト&ラウドも見るし、その上で前回のスペインも今回のモナコもきちんと楽しめた

236ニキはレコノサンスラップやフォーメーションラップもレースじゃないから見たくないんやろなあ

ペレスとフェルスタッペン５秒ペナだったら
フェラーリ12になるんかな

子どもの頃にF1好きになると、もうF1マシン自体が好きになってるとこはあるな、俺はそう
ある程度の年齢になってからF1好きになると推しだのなんだの、他の趣味と同じような見方になっちゃうんだろう

これは真理

結局236は無意識に他人を見下してるからなぁ

236、実に哀れ。

※265 フェルスタッペンが白線を踏んだ件でフェラーリが訴えてるからもしかしたらフェルスタッペンにはペナルティーが出る可能性あるけどペレスはペナルティーが出るようなことはしてないからどっちにしてもフェラーリが優勝することは無いな

ミックはチェザリスみたいに豪快に壊すな

Car1とCar11が審議です

※272 ペレスのはnotedで要は記録するだけでレース後に審議するとかのもんじゃないよ、フェルスタッペンのは審議すらされてないけどもしペナルティーが出るとするならフェルスタッペンの白線踏んだ件の方

当たり前だけどペレスの方は却下されたな、フェルスタッペンの方はもしかしたらワンチャン5秒ペナが出るかもよ

フェラーリは線踏むのもダメだろって言ってるのか

エリクソンのせい！

プロテスト両方リジェクトされたので順位変わらず
エリクソンおめ

エリクソンが当たってきたと思う

フェラーリ側も正直、裁定がひっくり返るとは思ってないっしょ。
ルクレールの手前、無抵抗って訳にもいかずって感じかな…

グロージャンはエリクソンの幻影をまた見たぽいけど
エリクソン、インディ500勝っちゃったぞｗ

In this case, the car did not “cross” the line – to do so it would have needed to have a full wheel to the left of the yellow line.
だそうな

F2でも思ったけどドライだったらほとんどオーバーテイクできないのはどうなのって思うけどね
昔から抜けないとかそういう話じゃなくて

まあレースはともかく映像くらいはきちんとしてよって思うね
FPから映像荒ぶってたし今日も最初の方は無線聞こえなかったり見たいバトルが見れなかったりしたしね
コースがどうとかじゃなくて演出の面で面白くないからね

レース後のサインツのどんより具合いが見てて痛々しかった

ホンダさん、ひっそりモナコとインディ500ダブル勝利

・マシンのポテンシャルない
・上位崩れても表彰台は無理
・チームが俺達発動
ガスリーや角田の実力関係無くダメダメだな今年は…
コンスト下が去年テールエンダーだけで実質下位チーム
可夢偉のモナコ日本人最高位がもう破られる日は来ない


コロナどうにかなって日本GP開催されてもタウリ不発
おそらく設定はされる角田応援席もお通夜不可避だわ…

角田とガスリーみじめすぎるよね
全てタウリの責任だよ

ペレスの表彰台の男泣きはうるッと来た。
思えばピンクメルセデスからレース人生が変わったんだよな。
競争力ある車で1勝、ドライバーズでも4位を取り、ベッテルに弾き出されるなんてことがありつつもRBに取ってもらえた。人生何がきっかけで変わっていくか分からんな。

今回モナコで確実に8～10P取れるガスリーを予選で後回しにして
予選クラッシュした角田をQ1ラストアタックで前に出させるギャンブルやってる時点で
タウリ今年終わったんだわ

結果ガスリー計測不可Q1落ちの上、案の定角田Q2落ち
チームが自チームにトドメ刺してるようなもんで本戦見るまでもなかっただろ笑

フェラーリ
・タイヤの一部がラインを超えてた
・これはイベントノートの"ラインの右側に留まること"という記載に反する
・2021年オーストリアの角田と同様
・国際モータースポーツ競技規則よりイベントノートが優先
レッドブル
・マシンはラインの右側にいた
・国際モータースポーツ競技規則では"ラインを超えてはならない"と記載されており、違反ではない
レースディレクター
・国際モータースポーツ競技規則は2022年に変更された
・イベントノートは去年の記載をコピペしたもので、2022年の国際モータースポーツ競技規則の変更を反映してない
合意
・左フロントと左リヤタイヤの一部がラインの左側に出ていたことに全員が合意
・左フロントと左リアタイヤのほとんどの部分がライン上に残っていたことに全員が合意
スチュワード
・2021年モナコのストロールの件も参考にした
・タイヤはラインを踏んだけど超えてない（タイヤ全体がラインの左に出ないと"超えた"とは認められない）
・イベントノートの解釈より国際モータースポーツ競技規則が優先
・よって抗議は却下

アルファタウリはここから先マグヌッセンに前に行かれたらアウトで
コンスト8～10位争いになり分配金が乏しく来年は予算が厳しくなる

ここまで低迷すると以前のように移籍や入替えで23年のタウリ2人チェンジの可能性も出てくるな…

角田はなんであのタイミングでピットに入らされたんだか
いくらガスリーがインターに履き替えて早かったとはいえ角田は順位的にステイで良かったろ

イタリア人ってのは職人気質でハード面（デザイン含め）は素晴らしいものを作るけど、作戦とかは「なるようになる」で緻密な事は苦手なんだろうね。
フェラーリやタウリは何度も何度も同じような失敗をするけど、失敗を分析して再発を防ぐなんて事はしなくて、これからも同じことを繰り返すと思うよ。
それがイタリア人。嫌いではないｗ

炸裂するミナルディ魂vs角田
炸裂する俺たちvsルクレール
紛れもなく皇帝の血を引く破壊王

見ごたえのあるレースだった

おめでとうチェコ

ペレスもってるな。

メルセデスの3人も、ちゃんと順番通りに入賞してるんだな

レースノート記載のルールだと引っかかるけどそれは去年のコピペだったんで今の規定とは合致してないんで無効！
こんなことF1を仕切ってる側が堂々と言えることに思わず笑っちゃったよ
今後ピット出口がタイトなところでは線を無視して踏むのが主流になるね

ペレスおめ！
赤旗後のタイヤはハードの方が正解だったんかな
よくあのタイヤで最後まで走り切った
フジで見てたけど、ラストラップの実況してたところからおかわりのもう一周があったのも面白かったしヒヤヒヤした

インターを履き終えた時点で、サインツ、ペレス、ルクレール、フェルスタッペンの順で、チャンピオンシップ的にはフェルスタッペンの前にフェラーリ二人がいるからなんら問題ではない。
フェラーリの戦略の問題は、ハードにかえた後方集団の速さを見てフェルスタッペンより先に替えたこと。
対ペレスではなく対フェルスタッペンなんだから、後方集団のハード一周目のみが肝心なわけで、一周目でいうとハードは激遅なんだから、いくら２周目以降ハードが速くても、絶対にフェルスタッペンが動くまではフェラーリは動いてはいけない。

ペレスモナコウィナーおめでとう
今回のレースはチームの判断力がそのまま差になっちゃったな
ルクレールは勝利をチームに奪われて心中穏やかではいられないだろうなあ

タウリのレースエンジニア・・

即刻クビだろあれ

タウリのレースエンジニア・・

即刻クビだろあれ

レッドブルに賄賂もらってるな

レッドブルの白線マタギなんで不問なのと思ったら
ノリスがロシアグランプリで同様に雨で滑っただけなのでセーフって裁定があったのね

アロンソの古狸っぷり。どうせ前は抜けないし、ミディアムは最後まで持たないだろうから、徹底的に遅く走ってタイヤをケアして最後にファステスト狙ってやろうという作戦。まぁ最後はノリスに更新されたけど、おっさんはまだまだ元気だ。

タウリはギャンブルしろって言っておいて失敗したら間違ってるって
何言ってんだがって話だわ。

車やゲームみたいに間口が広いとファン人口も多いから、質が悪いファンも自然と多くなるよね
ホンダファンの書き込みは肩入れしすぎて嫌いだわ

ミックは7戦で2度目の単独スピン大破
F3-F2と角田が1年で進歩できる工程を2年かけてきたわけだから
今年は去年の角田程度かなと思ってたらとんでもないなｗ
1年目の周にも及ばないとはｗ

ミックがやらかす頻度を考慮すると、アップデートに予算割り当ててる場合じゃないな
シーズン終盤では欠場もあり得るんじゃないか

WピットしてようがステイアウトしてようがRBに先に動かれた時点で
詰んでたのにルクレールが不運って言ってるやつは何なの？

終盤はペレス頑張れ、サインツも頑張れって
どっちにも勝ってほしいと思ってしまった
ペレスおめでとう、感涙にぐっと来た
サインツも今年1勝くらいはしてほしいな

ダブルピットストップじゃなけりゃフェルスタッペンの前ではゴールできた気がする

※309
ペレスが入った翌周にピットか、1周待った時にこらえてドライまで4周くらい我慢すれば普通に勝ったけど何言ってんだ？

正直マシンを小さくするかコースレイアウト変えられんならモナコはいらんわというのを再認識したレースだった

フェラーリ勢は雨が降った時点で若干不利を背負ってた感は否めないからしゃーない。トラックポジションを重視したいモナコで先に動きにくいし仕方ない。第二スティントでサインツ（W）ペレス（I）ルクレール（I）フェルスタッペン（I）の順で並んだ時点で勝つのは厳しかった。フェルスタッペンをルクレールの前に置くことだけ考えたらペレスを蓋にしてマックスを先にドライにしてギャップを詰めれるしサインツはウエット引っ張った時点でペレスの後ろだったし。

ミックはF1にきたのが安全性高い今の時代でよかったな

「レースでﾀﾋんだっていい」って言い切ったのはぬっさんの方だけど、
実際にヤバいのは、その同僚の方だな

※313
モナコの海側を埋め立てて拡張すればいいのにな

※311
ステイアウトしたら1周でもっとタイム差広がっとる

タッペン白線踏んでもお咎めなし
去年角田踏んだのはペナルティー
なんだかなぁ

※318
ハードに変えるときピット作業待たされたのとアウトラップ温まってなくて遅かったせいでフェルスタッペンに前行かれたのに1周待ったらもっとタイム差広がるって何が見えてるんですかね
ダブルピットする前はフェルスタッペンの4秒前にいたんだぞルクレールは、それが相手と同じタイミングでピットインしたとしてどうやったら前に行かれるんだよ

※319
マックスは白線踏んだだけでタイヤは線の上に留まってた。これは抗議したフェラーリも認めてる。
去年の角田のは完全に線跨いではみ出てた
全然違うぞ

赤牛1位＆3位確定だな
フェラーリは謎戦略炸裂に抗議も棄却と今回は踏んだり蹴ったりだｗ

雨でトラックコンディションが悪い時とドライじゃ裁定は変わるでしょ
一昨年のドイツでハミルトンが踏んだけどそれもセーフだったし

チェコのタイヤが終わってからの残り10分が凄く長く感じたわぁ
ともあれここで報われて良かった。
ヘラーリはここで勝てなければ何処で勝つ？ってぐらいに絶対に落としてはいけない
2戦を全部落としてしまったな。大反省会必至。

ラティフィがラップダウンされそうになったとき、多くの視聴者と同様にDAZN解説の中野さんも心配になったのか、「おい、ラティフィ！」（だったか、正確ではないけど）って、それまで超紳士的に話してたのが急に怖いセンパイ口調に変わったのが面白かった。

フェラーリらしくて驚きはしない。

>>306
ずいぶん質の高いコメントですなあ
お育ちが良くて羨ましいですわ

※323
あれはピットインしてないし出てきたわけでもないから状況が違う
そもそも昨年までと規則が変わってる

白線踏む（タイヤが白線上に残ってる）→セーフ
白線をまたぐ（タイヤが白線上に残ってない）→アウト

フェラーリの抗議は運営のミスでもあるね。
2022の規定でラインに関して今回のはセーフ案件なのに、決勝前ブリーフィングでだした資料が2021以前のコピペだったとかなんとか。

アンダーカットされない為にサインツだけ先にピットしておけばサインツが優勝出来ててダブルピットの時も無駄にロスしてないからルクレールもフェルスタッペンの前には出れたから全て裏目になったのが敗因よな、5秒リードしてるからヨシじゃねーw

マックスのライン踏みは雨だから大目に見ただけで普通の状態ならアウトだからな。
ちな角田がライン二回踏んで怒られたレースでノリスも踏んでたのにおとがめなしは単なるラッキー（）

ミックは邪魔なだけだからさっさと辞めろ

※332
規定が変わってると散々書かれてる&抗議したフェラーリすら認めてるのに何言うてんの

まさかシューの息子がマルドナドのポジションになるとは。
このままだと危ないからSFで引き取ってあげたらいい。

ラッセルのこれまでの成績
453 453 5

次は4か3か

昨日のピンク髪のねーちゃんはMaria Alexandrovaという方です

たしかにチームの戦略ミスだから不運とはちょっと違うかなと思う
赤旗とかSC出たタイミングが悪かったならたしかに不運だけど
レースはチームプレイだしなあ

※333
47番という選手「ベッテル先輩の後釜としてアストンに内定しとるんで」

あほくさ

※335
野尻、平川、山本部長、関口、大湯、ジュリアーノ後藤くん、サッシャ他その他大勢「こないで」

334
ノリスがライン踏んでお咎め無しだったのは角田と同じレースだろ？

フェラーリは車がよくても自分からコケてくれるから、レッドブルとしてはメルセデスと戦ってたときよりはるかに楽だよな。

ポールスタートでマシン性能も五分以上、ルクレールにもドライブミスは無いにも関わらず４位フィニッシュ。
しかもフェルスタッペンの後ろだもんなあ...
今年勝てなかったらピノットは更迭でおねがいします。

ミックって壊し屋なのに批判が少ないけどなんでなん？
去年で言えばマゼピンよりチームに負担かけてたし今年も継続中
ベルギーからはニコヒュルかな。ピエトロドレッシングは最高時速100キロくらいだし

マグヌッセンのリタイア原因て何だったんだ？
ガスリーに抜かれた後いつの間にかいなくなっててピットでミックのクラッシュ見てたけど

７戦で2回全損はチェザリス並みの壊し屋だろ、ミック

※345
ピット映ったとき20号車は見た目大丈夫そうだったから普通にマシントラブルじゃない？

ハースの車よわすぎ
あんなので二つに折れるとか
走行中も捻れまくってるんじゃないの？

角田意外と連続入賞ないんだな
いつぞやのKOBさんを思い出すからもう少し流れを掴んでほしい

※57
オレもそう思ったｗ
あー、また壊れない程度に小突いて、相手を回そうとしてやがる、って、感じたは。

悪癖が染みついてるんだろうね。
抜かれそうになったら相手に向かってステア切っちゃう王者も過去に居たけど、同じだね。
その息子は随分下手くそなようだが。