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2022-07-07
マイケル・アンドレッティ、F1の排他的ヨーロッパ主義を批判
アンドレッティF1参戦叶わずか

マイケル・アンドレッティ「上から目線の態度はF1が未だに欧州クラブであることを示している」

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はてなブックマーク - マイケル・アンドレッティ「上から目線の態度はF1が未だに欧州クラブであることを示している」 ｜ コメント:(23)
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マイケル・アンドレッティ「上から目線の態度はF1が未だに欧州クラブであることを示している」

898：音速の名無しさん (ﾀﾅﾎﾞﾀ Sdaa-Zlm+)[]：2022/07/07(木) 08:28:37 ID: ID:bNFbNDnYd0707.net

「一部のF1チームは重力に魂を縛られている人々だ」とか演説してくれんかな


マイケル・アンドレッティ、"上から目線の"態度はF1が未だに "欧州クラブ "であることを示していると語る
https://the-race.com/formula-1/snobbish-attitudes-show-f1-still-a-european-club-andretti/

>「F1は、今のアメリカでの人気に満足・安心すべきでないと言いたい。気まぐれなアメリカのファンをつなぎとめるフックに我々はなれると信じている」

>「新規チームについて4～5チームは賛成しているが他は"何の得があるんだ"と言うわけだ。近視眼的に」

>「でも私は言っているんだ、将来F1にもたらされるものは何か？と。しかし彼らは自分たちのことしか考えていない」

>「トト・ウォルフが"アンドレッティはその価値を証明する必要がある"といっているが、彼はそれを言い訳にしてにすぎない。これはサメの群れと一緒に泳いでいるようなものだ。ただ、私はナイーブではない。ドライバー時代の私はそうだったかもしれないが今は違うよ」



902：音速の名無しさん (ﾀﾅﾎﾞﾀ Sp23-gQQH)[]：2022/07/07(木) 08:32:10 ID: ID:Hks5B0YFp0707.net

マイケルには悪いが、手を上げたのがペンスキーだったらここまで袖にされてないぞ多分

906：音速の名無しさん (ﾀﾅﾎﾞﾀ 1e0f-auNL)[sage]：2022/07/07(木) 08:38:28 ID: ID:V/wx6IxZ00707.net

>>902
違いはなに？

911：音速の名無しさん (ﾀﾅﾎﾞﾀ Sp23-gQQH)[]：2022/07/07(木) 08:48:45 ID: ID:Hks5B0YFp0707.net

>>906
アメリカ最大級の自動車ディーラーグループ
イルモアを所持
フィリップモリスと関係が深い
インディアナポリスのオーナー

特にトトのようなビジネスマンには意味があるだろ

916：音速の名無しさん (ﾀﾅﾎﾞﾀ 1e0f-auNL)[sage]：2022/07/07(木) 08:55:16 ID: ID:V/wx6IxZ00707.net

>>911
はえー勉強になった

920：音速の名無しさん []：2022/07/07(木) 09:05:03.28 ID:bNFbNDnYd0707.net

>>911
加えて、インディカーシリーズのオーナーではなかったか

951：音速の名無しさん [sage]：2022/07/07(木) 10:22:10.30 ID:zmSYqPWP00707.net

>>911
そもそもペンスキーは70年代にF1コンストラクターとして優勝経験があるしな。
数十年ぶりに復帰というニュースは新規参入よりでかいかも。

参照スレ：□■2022 F1GP総合 LAP2932□■オーストリア□■
http://maguro.2ch.sc/test/read.cgi/f1/1657015892/
126：音速の名無しさん [sage]：2022/07/07(木) 18:34:47.64 ID:OjPlFMOAd0707.net

新規チームからショバ代200億取るようにしたくせにそれを呑んで参戦したいってプライベーターが出てきたら反対するんだもんな
マジでクソだろ


最初からEUの自動車メーカー以外の新規加入は認めませんとでも書いとけ

129：音速の名無しさん []：2022/07/07(木) 18:39:05.24 ID:kKbMSd8/d0707.net

>>126
だよねえ
200億は「払えばOK」という意味ではなく「お断りしてるんだから空気読め」という意味かと思ってしまう

137：音速の名無しさん []：2022/07/07(木) 18:51:42.17 ID:CDIBQl4y00707.net

>>126
それにつきるわ

139：音速の名無しさん [sage]：2022/07/07(木) 18:52:02.17 ID:tUZozRje00707.net

アンドレッティ参入には具体的にはどこが反対してるんだろ？
レーシングチームなのに新規参入を反対するなんてダサすぎると思うけどね

142：音速の名無しさん [sage]：2022/07/07(木) 18:58:13.35 ID:2V61O6pv00707.net

>>139
ハースの親分だったっけ？が正直に言ってたけど「とんでもない資金を費やして参戦を続けてるのに、分配金が減るのは納得いかない」
基本的にはこれが本音かと
ショバ代200億はこれの補填に当てたりしないんだろうかね

150：音速の名無しさん [sage]：2022/07/07(木) 19:23:46.00 ID:tUZozRje00707.net

>>142
ショバ代は殆ど既存チームに分配するはず
ハースは同じアメリカ系なのに反対なんだなw

141：音速の名無しさん [sage]：2022/07/07(木) 18:57:50.35 ID:q5CdXuVx00707.net

アンドレッティ参入は、枕とアルピーヌ以外が反対してるようだな

160：音速の名無しさん []：2022/07/07(木) 19:39:06.12 ID:W8zzSZKW00707.net

チームが増えることのチームの意見は聞くが、ドライバーの意見は聞かないな
予選とか台数増えるけどどうなんだろ

164：音速の名無しさん [sage]：2022/07/07(木) 19:43:06.12 ID:p5et8gp8M0707.net

チーム増えた所で動くシケインが増えるだけだからな
それより優勝を狙えるチーム数を増やす施策をして欲しい

1001：音速の情報通名無し：0000/00/00/00:00:00 ID:f1jouhoutwo


参照スレ：□■2022 F1GP総合 LAP2933□■オーストリア□■
http://maguro.2ch.sc/test/read.cgi/f1/1657157560/
誰も「そうだF1やろう」ってならないぬ


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コメント:

  1. 名前：名無しさん 投稿日：2022/07/07(木) 22:45 No.1061058
    アメリカのファンもアメリカ人ドライバーは求めてるけどアンドレッティは求めてないぞ
  2. 名前：名無しさん 投稿日：2022/07/07(木) 22:54 No.1061059
    アンドレッティがすぐに勝てるとは思わないが、F1で見てみたい。
    （無理そう。残念）
  3. 名前：名無しさん 投稿日：2022/07/07(木) 22:56 No.1061060
    世界の何処にでもムラ社会ってのは存在するもんだ
    ほんとF1見てると日本ハーなんて大嘘って分かる
  4. 名前：名無しさん 投稿日：2022/07/07(木) 23:07 No.1061066
    F1儲かってるんだし単純に1チーム分の分配金増やせばいいのにと思うけど
    そんな単純な話じゃないんだろうな
  5. 名前：名無しさん 投稿日：2022/07/07(木) 23:10 No.1061068
    もうすでにこういうアンドレッティ参戦へのピーなやり取りの情報が
    アメリカ人のF1への関心を醒めさせていってるだろうなー
    来年て書こうとしたけど、今年のテキサスの放送ですでに数字下がってそう
  6. 名前：名無しさん 投稿日：2022/07/07(木) 23:16 No.1061070
    遅くてもF1チームが増えるのはF2ドラや他チームのリザーブにとったらめちゃくちゃ美味しい話だろ
    チームが増えるというあの独特のワクワク感たまんねぇぜ
  7. 名前：名無しさん 投稿日：2022/07/07(木) 23:23 No.1061073
    アンドレッティじゃなければここまで反対されない気もするのだが
  8. 名前：名無しさん 投稿日：2022/07/08(金) 00:23 No.1061088
    >>200億は「払えばOK」という意味ではなく「お断りしてるんだから空気読め」という意味かと思ってしまう

    200億はすぐに撤退されたら困るからとか色々理由付けてるけど運営の本音はこれだろうな
  9. 名前：名無しさん 投稿日：2022/07/08(金) 00:33 No.1061090
    チーム数が増えることはリカルドみたいなシート損失しそうなベテランやピアストリみたいなシートがなくてデビューできない若手は賛成だろうな
  10. 名前：名無しさん 投稿日：2022/07/08(金) 00:38 No.1061091
    ハースは同じアメリカ系だからこそ反対しそう
  11. 名前：名無しさん 投稿日：2022/07/08(金) 00:43 No.1061093
    優勝狙えるチーム増やしたいならワンメイクにすればいい
  12. 名前：名無しさん 投稿日：2022/07/08(金) 00:47 No.1061095
    アンドレッティスペースノイド説すき
  13. 名前：774＠本舗 投稿日：2022/07/08(金) 04:20 No.1061113
    最初から分配金をレギュレーション上の最大参戦チーム数分で分けて
    未参戦チーム分はFIAやらリバティで分けリザーブしとけ。
    それなら増えようが減ろうが新規チームに負けるような弱小チームしか損しない。
  14. 名前：名無しさん 投稿日：2022/07/08(金) 04:37 No.1061114
    例えば大手自動車メーカー今回はアウディが既存チーム買い取りじゃなく一からのフル参戦しますっていったら、分配金どうたら文句言って反対するの？
    結局、200億円っていう基準設けても既存チームが参入基準を色眼鏡で判断してるっていう貴族の秘密クラブと変わらん気がするわ
  15. 名前：名無しさん 投稿日：2022/07/08(金) 04:39 No.1061115
    Ｆ１ドライバー時代に判ってたことをいまさら言ってもね・・・・・。
  16. 名前：名無しさん 投稿日：2022/07/08(金) 05:27 No.1061126
    チームが増える程F1は収益を増やさなければいけない
    その為に開催権料や放映権料の相場は上がっていくし
    その為にチケット料金や映像視聴料金も上がっていくんだよ

    10チームの今でも足りないくらいだから
    米放映権バク上げやモナコ特権の廃止を求めて
    脅しまがいの事をやっている

    全チームがより少ない予算でやりくりするか
    ファンが今より多くの金を落とすかしないと
    アンドレッティはF1に入れない
  17. 名前：名無しさん 投稿日：2022/07/08(金) 05:33 No.1061127
    こうやって既得権益者が全てを牛耳っているところは今の世界経済の縮図だよな。
    90年代位の誰でも参加出来た頃のF1が懐かしいよ。
  18. 名前：名無しさん 投稿日：2022/07/08(金) 05:53 No.1061128
    欧州がガソリン自動車止めろよって言い出しっぺだから、
    EVでない、排ガス&騒音公害のF1なんて、直ぐに止めろよ。
  19. 名前：名無しさん 投稿日：2022/07/08(金) 09:10 No.1061171
    フットワークが参戦出来た頃が懐かしいわ
  20. 名前：名無しさん 投稿日：2022/07/08(金) 09:33 No.1061175
    200億って金額も策定当時の200億と現在の200億じゃ価値が全く違うからね
  21. 名前：名無しさん 投稿日：2022/07/08(金) 09:54 No.1061181
    ※17
    世界経済なんて大げさなもんでもなく2部リーグのないスポーツの縮図
    MLBでもNFLでも新規チームの参戦にはオーナーはいい顔をしないしなんなら減らそうとする
  22. 名前：名無しさん 投稿日：2022/07/08(金) 14:14 No.1061230
    アンドレッティと言えばインテルラゴスでのトリプルアクセルが一番印象が強い。
  23. 名前：名無しさん 投稿日：2022/07/09(土) 01:31 No.1061322
    アウディだろうとホンダだろうと新規枠で参戦を応募したとしても断られるよ、てかアウディは実際そうなってるからRBPTって形でエンジン供給とザウバー買収を目指してる訳だしな。
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