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名前: 投稿日:2022/07/08(金) 23:43 No.1061311
そういえばローソンがレッドブルのリザーブになってたけどライセンスあるの?
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名前: 投稿日:2022/07/08(金) 23:46 No.1061312
岩佐いいねぇ
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名前: 投稿日:2022/07/08(金) 23:51 No.1061313
流石に最後タイヤ残ってなかったな
今度こそレース1,2共にポイント稼いで欲しい
問題はピットワークだけど…
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名前: 投稿日:2022/07/08(金) 23:53 No.1061315
コルディールが2位になったときの実況の反応わろた
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名前: 投稿日:2022/07/08(金) 23:56 No.1061316
最後熱かった!
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名前: 投稿日:2022/07/08(金) 23:57 No.1061317
※1
2021 DTM 2位(16点)
2020 FIAF3 5位(8点)
2019 EFO 2位 (12点)
の合計36点でコロナ救済措置なら一応FIAの承認があれば出る
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名前: 投稿日:2022/07/08(金) 23:58 No.1061318
スライドが無ければフロントロー行けたかも
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名前: 投稿日:2022/07/09(土) 01:17 No.1061321
イワピン以外のレッドブル育成酷すぎひん?
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名前: 投稿日:2022/07/09(土) 02:08 No.1061350
>>6
ローソンはもう40点以上持ってて走行距離も満たしてるしリザーブにもなってるから既にライセンス持ってるだろ
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名前: 投稿日:2022/07/09(土) 03:15 No.1061368
そもそもリザーブなんだからライセンス足りませんってならんだろ
というか管理人の英語力低過ぎない?ベスティを間違えるなんてねぇ…発音からしてもそうはならない
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名前: 投稿日:2022/07/09(土) 10:44 No.1061432
いいね。わっさんもまた将来ホンダだからとか言われまくるんやろか…頑張るんやで〜
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名前: 投稿日:2022/07/09(土) 12:03 No.1061453
※10
英語力云々じゃなくて、ただの誤植だったと思うけど。「ベスティ」に修正されたし。
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