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2022-08-23
リアム・ローソン、F1ベルギーGPのFP1ででアルファタウリをドライブ
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リアム・ローソンがF1ベルギーGPのFP1でアルファタウリから出走、ガスリーのマシンをドライブ

アルファタウリ
はてなブックマーク - リアム・ローソンがF1ベルギーGPのFP1でアルファタウリから出走、ガスリーのマシンをドライブ ｜ コメント:(26)
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F1ベルギーGPからのポーパシング対策では勢力図に大きな変化はないらしいな
F1もインディカーを参考にして観客のためにスタート時間を早めたり遅らせたりと柔軟に対応すべき？
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リアム・ローソンがF1ベルギーGPのFP1でアルファタウリから出走、ガスリーのマシンをドライブ

856：音速の名無しさん [sage]：2022/08/23(火) 17:13:58.99 ID:xlPLqf9i0.net

リアム・ローソンがベルギーのFP1でガスリー車をドライブ



858：音速の名無しさん [sage]：2022/08/23(火) 17:28:13.86 ID:FQyxaimq0.net

てっきり角田と交代すると思ってたわ
比較するのかな

859：音速の名無しさん [sage]：2022/08/23(火) 17:36:51.90 ID:MF2X4QHY0.net

角田を測るなら角田機に乗せた方が良かろ

860：音速の名無しさん [sage]：2022/08/23(火) 17:39:25.56 ID:u6d4y0kN0.net

角田もガスリーに大した差がないんだからどっちでもあんま変わらんだろｗ

863：音速の名無しさん [sage]：2022/08/23(火) 17:42:51.47 ID:6+EbG0g4a.net

角田のマシンはペダルをかなり手前に持ってきてるらしいから、他のドライバーじゃ調整するのも一仕事でFPでホイと乗せられないのだろ

871：音速の名無しさん []：2022/08/23(火) 19:38:04.70 ID:YRFif96pa.net

>>863
全く問題無いよ　ガスリーのに乗る時も同じ事

866：音速の名無しさん [sage]：2022/08/23(火) 18:09:28.44 ID:qTonlwx70.net

今回のローソンを角田号に乗せて
鈴鹿で岩佐をガスリー号に載せるのかと思ってたわ

867：音速の名無しさん [sage]：2022/08/23(火) 18:18:43.61 ID:jYtrxdpga.net

岩佐は鈴鹿でレッドブルのタッペン号だろダブルタイトル決まったご祝儀で

870：音速の名無しさん [sage]：2022/08/23(火) 19:37:51.52 ID:qTonlwx70.net

流石に平等にシートを若手に譲るってだけやろ
ハミルトンですら譲ってたし

868：音速の名無しさん []：2022/08/23(火) 19:22:46.58 ID:Dq4AmlL90.net

FP1だけでも分かる人には速い！光るものがある！って感じるものなの？

872：音速の名無しさん []：2022/08/23(火) 19:41:34.34 ID:bN+LYi1vd.net

>>868
スペインでレッドブル乗ったビップスは、
アタックラップ無しでラティフィから1秒落ちの最下位だった
正直分からんだろ

873：音速の名無しさん [sage]：2022/08/23(火) 19:49:13.50 ID:O8IBKpPu0.net

>>868
いやFPでは絶対にわからん
どのタイミングで何をテストしてるかわからんし
アタックラップだったとしてもどれほど本気のアタックかわからん
仮にチームメイトよりタイム速くても相手がどれだけ手抜きしてるかすらわからん

877：音速の名無しさん []：2022/08/23(火) 20:12:46.88ID:AwBv8rZZ0.net

>>868
ベッテルはBMWのサードドライバーとしての金曜日デビューでいきなりトップタイム

878：音速の名無しさん []：2022/08/23(火) 20:15:04.91ID:Dq4AmlL90.net

やっぱりそうだよなあ
速いタイムでても他が手抜いてるかまではわからんし
チームのデータ見たらわかるのかもしれないけど60分だけだし

879：音速の名無しさん []：2022/08/23(火) 20:19:11.79ID:GHu86ZD90.net

本音は頼むから壊さないで帰ってきてくれでしょう
意味あんのかな短時間のみのひよっこドライバー強制起用

881：音速の名無しさん [sage]：2022/08/23(火) 20:26:03.41ID:EbKz17i40.net

ルーキーをFP1に乗せても
「絶対壊すなよ絶対に！死んでも壊すな！」
状態で乗るから全力とか無理だよな…

やっぱ昔の金曜日サードカーが欲しい。

882：音速の名無しさん [sage]：2022/08/23(火) 20:32:13.69ID:L4A7E1XG0.net

若手走行の事故による修理代を予算制限外にでもしないとチンたら走るだけで無意味。

883：音速の名無しさん [sage]：2022/08/23(火) 20:47:24.90ID:W/Fk7jDg0.net

デフリースはちゃんと走ったぞ
あれが安全走行ならめっちゃ速いってことだし

1001：音速の情報通名無し：0000/00/00/00:00:00 ID:f1jouhoutwo


参照スレ：□■2022 F1GP総合 LAP2964□■夏休み□■
http://maguro.2ch.sc/test/read.cgi/f1/1660563114/
ビップスみたいに絶対壊さないドライブだとよく分かんないよなぁ
ただでさえよく分かんないのに


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コメント:

  1. 名前：名無しさん 投稿日：2022/08/23(火) 22:36 No.1074011
    角田との比較で良かったら来年ローソンと交代？
  2. 名前：名無しさん 投稿日：2022/08/23(火) 22:38 No.1074012
    岩佐はF2ランキングでもRBジュニアのトップになったしどこかでFP走ることにはなりそうだよなあ
    もし本当に鈴鹿で走ることになったら胸熱すぎる
  3. 名前：名無しさん 投稿日：2022/08/23(火) 22:45 No.1074015
    ただ新人をスパでFP1デビューさせるのは、
    色々な意味で難しい(アクシデント時のマネーなどあり)
  4. 名前：名無しさん 投稿日：2022/08/23(火) 22:46 No.1074016
    俺も思い出したのはベッテルのデビューFPでのトップタイム。
    BMWザウバー。
    みんなそれぞれの条件で走ってるから厳密な比較はできないが飛び抜ければ注目される。
  5. 名前：名無しさん 投稿日：2022/08/23(火) 22:56 No.1074017
    岩佐は確かに見たいけど、金曜用のライセンスポイント足りてるっけ？
    もうこの制度なくなった？
  6. 名前：名無しさん 投稿日：2022/08/23(火) 23:03 No.1074019
    確認してきたけど、ポイント以前に『F1車両をレーシングスピードで最低300㎞走る』の条件が未達成
    シート合わせすらしてないから、鈴鹿はちょっと難しいかね
  7. 名前：名無しさん 投稿日：2022/08/23(火) 23:05 No.1074021
    ただの練習走行だろ。タイムもくそもない。あほか。
  8. 名前：名無しさん 投稿日：2022/08/23(火) 23:11 No.1074024
    マゼピンはいきなり才能を発揮していたな。
  9. 名前：名無しさん 投稿日：2022/08/23(火) 23:14 No.1074027
    とはいえチームはロガーやらテレメトリやらで全部分かるしな
  10. 名前：名無しさん 投稿日：2022/08/23(火) 23:40 No.1074028
    岩佐はシーズン終了後のアブダビ居残りテストでは間違いなく乗せるはず。
    F2はモンツァ終わったらアブダビまで間が空くからイモラ辺りで
    慣らし運転でもと思ったけどアルファタウリはフライアウェイに入るし無理っぽいか。
  11. 名前：774＠本舗 投稿日：2022/08/24(水) 00:12 No.1074029
    まあ身長が似通ってるからガスリー車にしたんだろ。というか角田が身長低すぎるわ
  12. 名前：名無しさん 投稿日：2022/08/24(水) 00:14 No.1074030
    単純に、両方のマシンを使う必要あるからエース車を先に使っただけでしょ？
    1回じゃなくて2回必要だからね。今年のレギュレーション上
  13. 名前：名無しさん 投稿日：2022/08/24(水) 02:50 No.1074037
    ※6
    例えばオーストリアのFP1の周回数がだいたい20くらいだから
    4.3ｋｍx20で80km前後だからプライベートテストでもないときついな

    グッドウッドのヒルクライムみたいなイベントはカウントされるんかな
    一応そこそこのスピード出してるし
  14. 名前：名無しさん 投稿日：2022/08/24(水) 03:51 No.1074040
    角田号の特注ペダルセットは去年クビアト用で作ってあったモノコックを流用したから足が届かなかったとかじゃないっけ
  15. 名前：名無しさん 投稿日：2022/08/24(水) 05:31 No.1074045
    どのみち角田にも順番が回るんじゃないの
    ペダルがどうとか無意味な議論に思えるが
  16. 名前：名無しさん 投稿日：2022/08/24(水) 07:22 No.1074056
    ※8
    マゼピンモード！
  17. 名前：名無しさん 投稿日：2022/08/24(水) 07:34 No.1074058
    部長が鈴鹿でFP走った時ってF1マシンでの走行経験が無かったのに限定じゃないSライセンス持ってたみたいなんだよな
    F1マシンの走行経験は条件ではあるけど絶対条件ではないのかな
  18. 名前：名無しさん 投稿日：2022/08/24(水) 08:00 No.1074060
    どうせなら野尻乗せてあげてよ
    才能を世界に羽ばたかせるのがレッドブルの使命だろ
  19. 名前：名無しさん 投稿日：2022/08/24(水) 08:29 No.1074062
    ※18 速いかもしれんけど年齢的に厳しいでしょ
  20. 名前：名無しさん 投稿日：2022/08/24(水) 08:34 No.1074063
    ※19
    デイモンヒル「・・・」
  21. 名前：名無しさん 投稿日：2022/08/24(水) 09:13 No.1074066
    >>17
    wikiに書いてあった
    SFとGTのダブル優勝で40pt確保
    金曜ライセンスの発給にはいろいろ走行条件があれど、正式ライセンスにその条件は無い（各種素養や審査は除く）
  22. 名前：名無しさん 投稿日：2022/08/24(水) 09:34 No.1074069
    あれ？金曜限定ライセンスってポイント２５点持ってなきゃダメじゃなかったっけ？
    岩佐くんはたいか１０点台だったような。
    ルール変わってたら　ごめんなさい。
  23. 名前：名無しさん 投稿日：2022/08/24(水) 11:21 No.1074079
    ※11
    じゃあ、岩佐なら角田車からの乗り換えはしやすいかも。
  24. 名前：名無しさん 投稿日：2022/08/24(水) 12:16 No.1074086
    岩佐は今年F1乗るとしたら最終戦後のルーキーテスト
    ローソンは去年乗ったから今年は岩佐とハウガー辺りが走るだろう
  25. 名前：名無しさん 投稿日：2022/08/24(水) 16:55 No.1074118
    まだフリー走行に乗れる資格持ってない
  26. 名前：名無しさん 投稿日：2022/08/26(金) 01:20 No.1074447
    来年は角田とチェンジで
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