F1のCEOドメニカリ、2023年に向けてプラクティスを減らしポイント付与セッションを増やす計画を提案予定│F1情報通

2022-08-25

また新しい試みが

F1のCEOドメニカリ、2023年に向けてプラクティスを減らしポイント付与セッションを増やす計画を提案予定

F1ニュース・情報

｜コメント:(28)

≪

Wシリーズ王者「F1は女性のフィジカルでは難しいかもしれない」

ウィリアムズのラティフィ「序盤の苦戦は99.9パーセントの確率でシャシーの問題のせい」

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F1のCEOドメニカリ、2023年に向けてプラクティスを減らしポイント付与セッションを増やす計画を提案予定

428：音速の名無しさん []：2022/08/25(木) 09:52:13.18 ID:0ZkbkiL+d.net

チームは反対しそう

F1のドメニカリCEO、プラクティスを減らしポイント付与セッションを増やす計画を2023年に向けて提案予定であると明かす
https://www.racefans.net/2022/08/24/domenicali-plans-less-practice-more-points-paying-sessions-in-f1-events/

>「ファン視点から、毎日コース上で戦うための何かがあることを確認することは、非常に重要だと思う」
>「フリー走行はエンジニアやドライバーにとって非常に興味深いが、何かしらの戦いが必要だ」
>「金曜午前中にフリー走行を1回行い、その後はコースに出るたびに何かを獲得できるよう取り組む。人々は常に何が起きているのかを理解するためにF1にアクセスしているからだ」
>F1委員会の次回会合で、自身の提案を提出する予定

430：音速の名無しさん [sage]：2022/08/25(木) 09:58:58.33 ID:z+9GFxlSa.net

>>428
ノリスのこの言葉に同意しかできない

ノリス、F1からスパ・フランコルシャンが消滅する可能性を嘆く「最近はお金の話ばっかりだね……」
https://jp.motorsport.com/f1/news/norris-rues-possible-loss-of-spa-things-are-just-about-money-nowadays/10356515/

431：音速の名無しさん [sage]：2022/08/25(木) 10:06:00.04 ID:DHmloqwb0.net

>>430
視聴者は只見てるだけドライバーは只走るだけ気楽なもんだ金勘定は他人任せで好き勝手に言う
大体ベルギーGPが危ういなんて話は10年以上前からあるんだから今に始まった事ではない

435：音速の名無しさん [sage]：2022/08/25(木) 10:20:32.09 ID:EUCCb5gG6.net

鈴鹿もリバティから古い抜けない危ない改修しろもっとカネ寄越せを飲めずにカレンダーから外れる未来しか見えない
ホンダ撤退自治体財政難フジも旨味少ないで先立つものも心許ないし

443：音速の名無しさん []：2022/08/25(木) 10:52:04.04ID:7yOLqP7O0.net

オールドコースでいくとこんなところか

モナコ→現在交渉中（かなり危うい）
スパ　→消滅？
鈴鹿　→来年以降の交渉次第

438：フラッド [sage]：2022/08/25(木) 10:25:28.06 ID:xZGZyhYK0.net

>>430
GP開催の金の話は昔から

436：フラッド [sage]：2022/08/25(木) 10:22:57.04 ID:xZGZyhYK0.net

>>428
Tカー許可しないとメカニックは死ぬ。

449：音速の名無しさん []：2022/08/25(木) 11:05:15.49ID:V5cmZfjG0.net

>>428
FP1を1時間30分に戻してほしいのが条件だが
FP2を丸ごと1時間のQ1にしたら？

454：音速の名無しさん [sage]：2022/08/25(木) 11:38:26.19ID:0Lt18GZTd.net

>>428
もし、FPでのベストタイムとか最大周回数でポイント与えられたりなんてポンコツあいであがでたらすごいことになるだろうなぁ。

それとも、毎日スプリントレースやるとか？

457：音速の名無しさん [age]：2022/08/25(木) 11:43:05.39 ID:x9QVAfFZ0.net

>>428
ホントくだらねえなあ
スプリントレースすらゴ○としか認識されてないのによ

465：音速の名無しさん [sage]：2022/08/25(木) 11:57:29.92 ID:m3PC3n+z0.net

>>457
FPでチャンプ決定とかありそう

467：音速の名無しさん []：2022/08/25(木) 12:03:26.71 ID:0ZkbkiL+d.net

>>465
今でもスプリントでチャンピオン決定が起こりうるんだよな

469：音速の名無しさん [age]：2022/08/25(木) 12:05:42.47 ID:x9QVAfFZ0.net

>>465
盛り上がらねえwww

437：音速の名無しさん [sage]：2022/08/25(木) 10:25:01.32 ID:8SyiQaA8a.net

バーニー時代のF1からいろいろ変わってきてはいるねアメリカ的になってきた感じ

439：音速の名無しさん [sage]：2022/08/25(木) 10:28:05.28 ID:lCqdzvhp0.net

カオスなF0作ればいいのに

440：音速の名無しさん [sage]：2022/08/25(木) 10:31:32.12 ID:FoCgZ6uia.net

プラクティス選手権は別枠で作ってくれたらええ、サッカーのカップ戦みたいな
ガスリーとかが必死で取りに行くやろ

441：音速の名無しさん [sage]：2022/08/25(木) 10:32:20.45 ID:8SyiQaA8a.net

Tカー5台用意してレース中に乗り換えればタイヤ交換いらなくなるしメカニックもいらなくなるな
大幅なコスト削減可能

468：フラッド [sage]：2022/08/25(木) 12:04:02.77 ID:xZGZyhYK0.net

>>441
タイヤ交換の方が乗り換えより早いだろ

450：音速の名無しさん [sage]：2022/08/25(木) 11:07:33.08 ID:JBCWmUAOd.net

練習より試合の時間の方が長い稀有なプロスポーツ(シムでの練習除く)

463：音速の名無しさん []：2022/08/25(木) 11:56:27.26 ID:0ZkbkiL+d.net

金曜日に大事なセッション入れるのはいいが、世界的にも金曜日は平日だろうにな
「生で見られない重要なセッション」になりかねないぞ

472：音速の名無しさん [sage]：2022/08/25(木) 12:10:29.23 ID:SSDb58wrd.net

スプリント別に好きでも嫌いでもなかったけど、
スプリントで優勝決定とかめちゃくちゃ萎えるな
ちと反対派になりそうや

1001：音速の情報通名無し：0000/00/00/00:00:00 ID:f1jouhoutwo

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自作PC業界もつまらなくなったよな

PSVR2が2023年初頭は発売との事なのでミクさんお願いします

参照スレ：□■2022 F1GP総合 LAP2965□■ベルギー□■
http://maguro.2ch.sc/test/read.cgi/f1/1661287095/

エンタメと競争のバランスガー
新人・若手を救済するような何かが欲しい

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名前：名無しさん投稿日：2022/08/25(木) 20:11 No.1074381

こいつ、なんか勘違いしてんなー
名前：名無しさん投稿日：2022/08/25(木) 20:18 No.1074383

モナコはつまらん上改修もしない天狗っぷりだからいらんけど
スパは改修して努力してるから大目に見てほしいな
名前：名無しさん投稿日：2022/08/25(木) 20:24 No.1074384

ダメニカリ。
名前：名無しさん投稿日：2022/08/25(木) 20:40 No.1074385

アメリカ人で常に争ってないと楽しく無いのかな？
名前：名無しさん投稿日：2022/08/25(木) 20:44 No.1074387

今でさえ減らしすぎ感有るのにルーキーのセッティング習熟時間が更に減らすのかよ…
名前：名無しさん投稿日：2022/08/25(木) 20:45 No.1074388

F1にアンドレッティのチームは不要とか言うなんて。ひどいよー。
名前：名無しさん投稿日：2022/08/25(木) 20:53 No.1074389

ダメニカリもブラウンも調子乗りすぎだろ
〆るか
名前：名無しさん投稿日：2022/08/25(木) 21:01 No.1074392

ぶっつけ本番とか馬鹿か？渾身の予選アタックを見たいんだが
名前：名無しさん投稿日：2022/08/25(木) 21:04 No.1074393

金も落とさないで文句ばかり言う奴らが悪いんだ
名前：名無しさん投稿日：2022/08/25(木) 21:13 No.1074394

アメリカのエンタメ→作為的でもいいからとにかく盛り上げる
ヨーロッパのエンタメ→つまらなくても伝統を重視
名前：名無しさん投稿日：2022/08/25(木) 21:21 No.1074395

そのオマケのセッションでチャンピオン決まったりして。
名前：774＠本舗投稿日：2022/08/25(木) 21:24 No.1074396

逆ポールが公式になって、最大ポイントを挙げたければドベからの優勝が必要になったりしてな
名前：名無しさん投稿日：2022/08/25(木) 21:34 No.1074398

DOTDやオーバーテイク賞みたいに名誉賞つくりゃいいだけで、チャンピオンシップ（コンストタイトル）に影響を与えるようなものを増設するのは駄目だろ
スプリントのポイントだって、去年までならエンタメの範囲内だけど、今年のはちょっとやり過ぎって話もあるんだし
プランFは面白いと思う
名前：名無しさん投稿日：2022/08/25(木) 22:30 No.1074407

フェラーリのためにFP1〜3と予選最速にポイント付けるんだろ
名前：名無しさん投稿日：2022/08/25(木) 22:40 No.1074410

おもしろい無線にもポイントあげて
名前：名無しさん投稿日：2022/08/25(木) 23:03 No.1074421

※15
座布団１枚じゃなくてタイヤ１セットでもいいか
名前：名無しさん投稿日：2022/08/25(木) 23:30 No.1074429

金しかないやろ
それが一番確実やろ
名前：名無しさん投稿日：2022/08/25(木) 23:52 No.1074435

F1の迷走をアメリカ的だ～とか言う人多くなってきたけどアメリカ関係ないでしょｗ
今のF1の迷走っぷりと比べたらインディカーやNASCARに失礼なレベル
名前：名無しさん投稿日：2022/08/26(金) 00:44 No.1074442

シミュレータには乗るけど試合を前にして練習をしないプロスポーツも珍しいよね
名前：名無しさん投稿日：2022/08/26(金) 01:15 No.1074444

スプリントのだめなことは
予選が荒れて、面白い順位になっても、スプリントレースでいつもの順番に戻ってしまうことでは？
名前：名無しさん投稿日：2022/08/26(金) 01:33 No.1074450

ドライバーの事全然考えてねえなぁ
金の事ばっかり　いやぁ大事だけどさぁ
プロレスと勘違いしてないか？これじゃ新しいスターも誕生しねえよ
名前：名無しさん投稿日：2022/08/26(金) 02:10 No.1074454

Netflix「Drive To Survive スター誕生台本つくろうか」
名前：名無しさん投稿日：2022/08/26(金) 05:09 No.1074466

スプリントのポイントも決勝10位以内入らんと付与されないとかにしないと、スプリントでタイトル決まるんは興醒めだわ
名前：名無しさん投稿日：2022/08/26(金) 06:09 No.1074475

FPで各車が何をやっているのかを、開示可能な範囲で観客に分かるようにしたらいい。
今、チームが何をしているのか、スマホで簡単に確認できるようにしたらいい。
F1が客に近づくのも大事だが、客をF1側に近づける努力も必要だ。
名前：名無しさん投稿日：2022/08/26(金) 10:45 No.1074497

モータースポーツをなんだと思ってるんだろう？
レース結果が全てでいいだろ
名前：名無しさん投稿日：2022/08/26(金) 10:46 No.1074498

予選でチャンピオンが決まった1987年…
名前：名無しさん投稿日：2022/08/26(金) 11:24 No.1074504

金持ちの道楽マネーで成り立ってきたF1を稼げる商売にしようと思ったらこうなるな
大金かけて輸送してコース改修して各国で開くイベントなんだからフォーマットはいろいろ用意してプロモーターに稼ぐ余地を与えんと
名前：名無しさん投稿日：2022/08/26(金) 11:41 No.1074506

ポイント付与の場を増やすのは好きにすればいいがただでさえ少ないプラクティスを更に削るのは愚の骨頂
少しはルーキーの事も考えろよ
ルーキーじゃなくても現状でセッティング出すのに各チームヒーヒー言ってるのに

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2023 F1 新車

日程	チーム
01/31	ハース
02/03	レッドブル
02/06	ウィリアムズ
02/07	アルファロメオ
02/11	アルファタウリ
02/13	アストンマーチン
02/13	マクラーレン
02/14	フェラーリ
02/15	メルセデス
02/16	アルピーヌ

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カテゴリ

2023 モータースポーツカレンダー

F1 WEC WRC FE Indy NASCAR SGT SF

決勝日	レース
03/05	バーレーン
03/19	サウジアラビア
04/02	オーストラリア
04/30	アゼルバイジャン
05/07	マイアミ
05/21	~~エミリア・ロマーニャ~~
05/28	モナコ
06/04	スペイン
06/18	カナダ
07/02	オーストリア
07/09	イギリス
07/23	ハンガリー
07/30	ベルギー
08/27	オランダ
09/03	イタリア
09/17	シンガポール
09/24	日本
10/08	カタール
10/22	アメリカ
10/29	メキシコ
11/05	ブラジル
11/18	ラスベガス
11/26	アブダビ

決勝日	レース
03/17	セブリング 1000マイル
04/16	ポルティマオ 6時間
04/29	スパ 6時間
06/10	ル・マン 24時間
07/09	モンツァ 6時間
09/10	富士 6時間
11/04	バーレーン 8時間

開催日	レース
01/19-	モナコ
02/09-	スウェーデン
03/16-	メキシコ
04/20-	クロアチア
05/11-	ポルトガル
06/01-	イタリア
06/22-	ケニア
07/20-	エストニア
08/03-	フィンランド
09/07-	ギリシャ
09/28-	チリ
10/26-	セントラル・ヨーロッパ
11/16-	日本

決勝日	レース
01/15	メキシコシティ
01/28	ディルイーヤ
01/29	ディルイーヤ
02/11	ハイデラバード
02/25	ケープタウン
03/25	サンパウロ
04/22	ベルリン
04/23	ベルリン
05/06	モナコ
06/03	ジャカルタ
06/04	ジャカルタ
06/24	ポートランド
07/15	ローマ
07/16	ローマ
07/29	ロンドン
07/30	ロンドン

決勝日	レース
03/05	セントピーターズバーグ
04/02	テキサス
04/16	ロングビーチ
04/30	バーバー
05/13	インディアナポリス
05/28	インディ500
06/04	デトロイト
06/18	ロード・アメリカ
07/02	ミッドオハイオ
07/16	トロント
07/22	アイオワ
07/23	アイオワ
08/06	ナッシュビル
08/12	インディアナポリス
08/27	ワールドワイドテクノロジー
09/03	ポートランド
09/10	ラグナセカ

決勝日	レース
02/19	デイトナ
02/26	オートクラブ
03/05	ラスベガス
03/12	フェニックス
03/19	アトランタ
03/26	COTA
04/02	リッチモンド
04/09	ブリストルダート
04/16	マーチンズビル
04/23	タラデガ
04/30	ドーバー
05/07	カンザス
05/14	ダーリントン
05/21	オールスター
05/28	シャーロット
06/04	ワールドワイドテクノロジー
06/11	ソノマ
06/25	ナッシュビル
07/02	シカゴ
07/09	アトランタ
07/16	ニューハンプシャー
07/23	ポコノ
07/30	リッチモンド
08/06	ミシガン
08/13	インディアナポリス
08/20	ワトキンズグレン
08/26	デイトナ
09/03	ダーリントン
09/10	カンザス
09/16	ブリストル
09/24	テキサス
10/01	タラデガ
10/08	シャーロット
10/15	ラスベガス
10/22	ホームステッド
10/29	マーチンズビル
11/05	フェニックス

決勝日	レース
04/16	岡山
05/04	富士
06/04	鈴鹿
08/06	富士
08/27	鈴鹿
09/17	SUGO
10/15	オートポリス
11/05	もてぎ

決勝日	レース
04/08	富士
04/09	富士
04/23	鈴鹿
05/21	オートポリス
06/18	SUGO
07/16	富士
08/20	もてぎ
10/28	鈴鹿
10/29	鈴鹿