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2022-08-28
ガスリー、アルピーヌ移籍？
Sライどーすんねやろ

ガスリーがアルピーヌに移籍する可能性、その場合マルコ博士はコルトン・ハータを乗せる？

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ガスリーがアルピーヌに移籍する可能性、その場合マルコ博士はコルトン・ハータを乗せる？

角田裕毅、アルファタウリとの契約延長は”背景で起きていること”次第と示唆「今は自分のことに集中するだけ」
https://jp.motorsport.com/f1/news/tsunoda-alphatauri-f1-future-depends-on-things-in-the-background/10357914/（Motorsport.com 日本語版）

>角田とアルファタウリの契約は今季限り。チーム代表のフランツ・トストは先日、角田には来季もドライブを続ける「良いチャンス」があると語っていたが、まだ契約延長には至っていない

>これについて角田は、アルファタウリとの契約を延長できるかどうかは、舞台裏で起きていることにかかっていると示唆した

>「僕らは共に、来季も仕事を続けたいと思っています。でもそれは、バックグラウンドで起きていること次第です」

>「最終的にどうなるかはまだ分からないです。僕としては、アルファタウリに残りたいと思っています。僕としては、残れない理由はあまりないと思っています」



11：音速の名無しさん []：2022/08/28(日) 10:08:38.35 ID:btHDetBTd.net

角田の"僕のシートは裏舞台次第"がこれか

マルコがハータをアルファタウリに乗せる動き、ガスリーがアルピーヌに移籍なら
https://www.motorsport.com/f1/news/alpine-eyes-gasly-as-marko-lines-up-herta-for-alphatauri-role/10358907/

・アルピーヌはすでにレッドブルにガスリーへの関心を示している
・レッドブルはもし有利な契約条件であればガスリーを放出することに前向きとなる可能性
・マルコは、マクラーレンと契約しているコルトン・ハータに興味を示しているという話もある

20：音速の名無しさん []：2022/08/28(日) 10:41:40.86 ID:wR3H8Ov30.net

>>11
ハータは見てみたかった。スーパーライセンスポイント足りる？

268：音速の名無しさん [age]：2022/08/28(日) 16:37:20.80 ID:dX/Fl3Nf0.net

>>20
ランキング３位以上か４位プラス２点が必要
かなり厳しい

295：音速の名無しさん [sage]：2022/08/28(日) 17:08:03.44 ID:HN/gH/Vu0.net

>>268
インディカーシリーズは残り2戦でハータは現在ランキング10位で4位とは131ポイント差
最終戦ダブルポイントなのでまだ4位以内の可能性は残っているもののそれは上位のドライバーが揃って欠場してノーポイントみたいな非現実的なことがあった場合の数字上の話なだけなのでかなり厳しいというよりもう実質可能性0でしょ
特例みたいな裏技がないかぎりハータが今年中にスーパーライセンス得ることはありえないな

38：音速の名無しさん [sage]：2022/08/28(日) 10:58:02.86 ID:fgJ1pf1Xd.net

>>11
ガスリーがアルピーヌへ行ってそこへハータが入るってこと？どう角田が関係してくるんだろう？
新人二人じゃ不安だから角田切ってリカルド争奪戦に参戦でもするってことかな？
だとしたら角田とハータの比較になると思うけども

41：音速の名無しさん []：2022/08/28(日) 11:00:32.59 ID:btHDetBTd.net

>>38
ガスリー放出がボツになると角田が追われることに、とか

42：音速の名無しさん []：2022/08/28(日) 11:00:55.63 ID:Azm9KdKIM.net

それこそリカルドをタウリに乗せる意味ないがな

45：音速の名無しさん [sage]：2022/08/28(日) 11:03:51.24 ID:CvvPb/Ed0.net

ガスリーを引き止める気は特になさそうだからな
おそらくトップ以外のチームからは声がかかるし

84：音速の名無しさん [sage]：2022/08/28(日) 11:46:44.28 ID:AJyfq5pE0.net

ガスリー、角田、アルボン、ハータ
はたして

168：音速の名無しさん [sage]：2022/08/28(日) 13:24:13.71 ID:PhJtRxBdd.net

今年のタウリとアルピーヌのパフォーマンスを比較すれば、ガスリーはアルピーヌに行きたいと思うのは当然だよな
サーキットによってはウイリアムズとハースの方がタウリよりいいパフォーマンスがいいし、アストンマーティンとタウリがどのサーキットでも安定して遅い

278：音速の名無しさん [sage]：2022/08/28(日) 16:40:48.35 ID:iHftkZuAM.net

>>168
ガスリー移籍したらタウリが赤牛コピーで速くなるパターンかなあ･･･

185：音速の名無しさん [sage]：2022/08/28(日) 14:05:00.53 ID:O8/OnfJv0.net

来年からガスリーがアルピーヌに行くってのは、各方面に悪い話じゃないと思う

189：音速の名無しさん []：2022/08/28(日) 14:22:28.74 ID:N1Ak66Y60.net

ガスリーがアルピーヌに行くならプロストも呼び戻してオールフレンチでいこうよ

1001：音速の情報通名無し：0000/00/00/00:00:00 ID:f1jouhoutwo


参照スレ：□■2022 F1GP総合 LAP2968□■ベルギー□■
http://maguro.2ch.sc/test/read.cgi/f1/1661645493/
ちょっと実現しそうにないルートじゃなかろーか


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コメント:

  1. 名前：名無しさん 投稿日：2022/08/28(日) 20:05 No.1075300
    ドングリの背比べ～♪
  2. 名前：名無しさん 投稿日：2022/08/28(日) 20:09 No.1075302
    ガスリーも年齢的には1年だって無駄にできない。アルファタウリで角田とどっこいの状況じゃ、メルセデス、フェラーリから声がかかることは無い。一旦、アルピーヌ移籍して、オコンをボコることができれば、光は見えてくる。アルピーヌにしても、どうせフランス人ドライバーを置くなら優秀な方にしたいだろうから、1度勝負させて、負けた方を切るというのは悪い試みではない。問題は違約金がいくらになるかだけかな。
  3. 名前：名無しさん 投稿日：2022/08/28(日) 20:14 No.1075304
    レッドブルとの交渉で違約金を節約できればいいんだろうけどな～。2026年以降の新PUがこけたときにアルピーヌからワークス待遇を受けられる権利とか、次に有望な新人が来た時にレッドブルが買い取る権利＋その資金の一部にするとか。お金の受け渡しが発生すると税金も取られるから、両者にとって損になってしまう。
  4. 名前：名無しさん 投稿日：2022/08/28(日) 20:14 No.1075305
    オコンさえいなきゃ、ガスリーが行けるチームで現状ベストなんだろうけどなぁ。
  5. 名前：名無しさん 投稿日：2022/08/28(日) 20:17 No.1075306
    ガスリー、オコンにプロストとかガレージ爆発しそう
  6. 名前：名無しさん 投稿日：2022/08/28(日) 20:19 No.1075307
    明日の契約承認委員会にてピアストリがどうなるか。契約がアルピーヌにあってからの、三角トレード（ピアストリ→リカルド→ガスリー）とか
  7. 名前：名無しさん 投稿日：2022/08/28(日) 20:23 No.1075309
    ガスリーがアルピーヌ行くのは分かるとして、育成でもないハータがタウリなんかあるんけないやん
  8. 名前：名無しさん 投稿日：2022/08/28(日) 20:26 No.1075310
    タウリのマシンが遅すぎるのが問題なんだよなー
  9. 名前：名無しさん 投稿日：2022/08/28(日) 20:28 No.1075312
    ハータの件はブラフでしょ
  10. 名前：名無しさん 投稿日：2022/08/28(日) 20:31 No.1075313
    アルピーヌ、レッドブル、マクラーレンか…
    アンドレッティやアメリカマーケット絡みかな？
  11. 名前：名無しさん 投稿日：2022/08/28(日) 20:37 No.1075315
    タウリはもうちょっとなりふり構わず赤牛のコピーをしていればここまで遅いマシンにならなくて済むのではと思う
    チャンピオンチームの兄弟チームでわざわざ独自に遅い車を開発し続けてウイリアムズとビリ争いじゃガスリーもトップチームじゃなくても移籍したくなるよな
  12. 名前：名無しさん 投稿日：2022/08/28(日) 20:42 No.1075319
    ※２はありそうだけど、ハータは数字的に実現しないだろ
    ガスリーとしてはタウリにいても評価が下がることはあっても上がることはないし
  13. 名前：名無しさん 投稿日：2022/08/28(日) 20:48 No.1075321
    ガスリーは来年タウリ契約済だけどレッドブルに行く可能性はほぼ絶たれたから可能なら一刻も早く移籍したがるだろうしな
    双方の合意があれば契約なんてどうにでもなるのがF1だしアルピーヌがリカルドよりガスリー欲しいと思えば値段次第でレッドブルは契約売るだろう
  14. 名前：名無しさん 投稿日：2022/08/28(日) 20:49 No.1075322
    コピーしても変わらん、そんなもん幻想だわ
  15. 名前：名無しさん 投稿日：2022/08/28(日) 20:52 No.1075324
    所詮子牛は、子牛。
  16. 名前：名無しさん 投稿日：2022/08/28(日) 20:58 No.1075325
    来るならミックやろな
  17. 名前：名無しさん 投稿日：2022/08/28(日) 21:02 No.1075326
    例の予言ではガスリーはアルピーヌに行き、その後釜はミック

  18. 名前：名無しさん 投稿日：2022/08/28(日) 21:07 No.1075327
    仔牛は俺たちその2だしなぁ
  19. 名前：名無しさん 投稿日：2022/08/28(日) 21:08 No.1075328
    エリク神の予言が全部当たったらすげぇな
  20. 名前：名無しさん 投稿日：2022/08/28(日) 21:11 No.1075329
    エリク神、インディとシート予想の2冠達成も間近
  21. 名前：名無しさん 投稿日：2022/08/28(日) 21:16 No.1075330
    オコンはガスリーが来ても大丈夫って言ってるらしい
  22. 名前：名無しさん 投稿日：2022/08/28(日) 21:20 No.1075331
    RBに行けないんじゃ来年タウリがいくら速かろうと意味がない
    アルピーヌでオコンに負けるようじゃその先もない
  23. 名前：名無しさん 投稿日：2022/08/28(日) 21:22 No.1075332
    案外オコンと上手くやれるかもしれない2人とも経験を積んできた
  24. 名前：名無しさん 投稿日：2022/08/28(日) 21:39 No.1075336
    レッドブルにメリットがあるならガスリーをアルピーヌに行かせるの反対しないと思うけど、RB Jr.で乗せられる人が現実的にいない以上ガスリーは手放さないでしょう
  25. 名前：名無しさん 投稿日：2022/08/28(日) 21:53 No.1075338
    ミック確定でガスリー出ないと角田は残れないって事だろう
    そもそもそんなドライバー要らなくない？
  26. 名前：名無しさん 投稿日：2022/08/28(日) 21:55 No.1075339
    アルボンを呼び戻す？
  27. 名前：名無しさん 投稿日：2022/08/28(日) 21:57 No.1075340
    レッドブル最大のミスは買収したのがミナルディだったこと。もしもタイミングが少しずれてホンダを買収できていたら今頃すごいことになっていただろうな。イタリアチームである限り、レッドブルの完コピだったとしてもセットアップ・運用すらできないでしょう。
  28. 名前：名無しさん 投稿日：2022/08/28(日) 22:01 No.1075341
    ガスリーはトップチーム的には要らないけど中団勢には需要あるだろな
  29. 名前：名無しさん 投稿日：2022/08/28(日) 22:09 No.1075343
    その通りだと思う。中段チームのエースにぴったり。
  30. 名前：名無しさん 投稿日：2022/08/28(日) 22:30 No.1075345
    プロスト、オコン、ガスリーだと喧嘩して崩壊するわ
  31. 名前：名無しさん 投稿日：2022/08/28(日) 22:47 No.1075346
    ガスリーも角田もタウリ出たほうがええわ。フェラーリの次にクソしてるのが今日のレースで解る。ミックと周でも入れといて角田はハースにガスリーはアルピーヌ行っておこ。
  32. 名前：名無しさん 投稿日：2022/08/28(日) 22:55 No.1075348
    >>３０
    プロストすでに居ないのにそれを言ってる時点で何も知らずに言ってるって
    自分から言ってるもんだわ
  33. 名前：名無しさん 投稿日：2022/08/28(日) 23:21 No.1075350
    マルコの評価が高いとか何日が前に吹き上がって人たちいたけど
    結局角田残留の優先順位は2番目で1番目がならなかったときだけなのね。
  34. 名前：名無しさん 投稿日：2022/08/28(日) 23:44 No.1075355
    ハータ？笑
    あんなカス乗せる訳ないだろ
    リップサービス以外の何物でもねえよアホがw
  35. 名前：名無しさん 投稿日：2022/08/28(日) 23:54 No.1075386
    まともな戦略で角田を戦わせてくれ…
  36. 名前：名無しさん 投稿日：2022/08/29(月) 00:12 No.1075466
    ハータ、ポイントムリ
    アルボン、金額でウィリアムズ選ぶ気が…タウリに安く戻りたいか疑問
    リカルド、無料前提、今更育成に乗せる乗りたい？？

    メルセからデ強奪しろ
  37. 名前：名無しさん 投稿日：2022/08/29(月) 01:06 No.1075541
    ガスリーもいい加減タウリには愛想尽かしてもおかしくないわ
  38. 名前：名無しさん 投稿日：2022/08/29(月) 02:06 No.1075568
    アルボンがタウリには戻りたくないって言ってたのも
    タウリのクソさをわかってたんだろうな
  39. 名前：名無しさん 投稿日：2022/08/29(月) 07:14 No.1075606
    ハータかミックかという噂か
    ミックの場合ポルシェとの国籍関連とフェラーリとの縁切り次第で
    欧州のコースもタイヤもマシンも知らないハータを即乗せることはないかなあ、Ｊｒに引き込んでF2で1年闘わせれば別だろうけど
    マルコはリカルド戻ってくるかJrを乗せる可能性が一番高そうだけど？
  40. 名前：名無しさん 投稿日：2022/08/29(月) 09:08 No.1075637
    ※37
    それ言うならお互い様だろｗ
  41. 名前：名無しさん 投稿日：2022/08/29(月) 12:33 No.1075750
    ガスリーオコンが不仲ってのよく言われるけどカート時代、しかもどちらかと言うと親同士の確執だろ？
    もう二人とも良い大人なんだから私情を挟まず仕事はできるでしょ
    そもそもチームメート同士が仲良しこよしである必要もないしな
  42. 名前：名無しさん 投稿日：2022/08/29(月) 13:15 No.1075773
    他のチームに抜かれそうになろうがかまわずめちゃくちゃなブロックをアロンソにやったように、自分の立場が悪くなりそうだったらガスリーにもやるだろうね
  43. 名前：名無しさん 投稿日：2022/08/30(火) 01:46 No.1076048
    RBは必要としてないからさっさと出て行ってもらっても構わないというスタンスだけど

    永遠にタッペンの2ndでもいいっていう発言があればRB入りあると思う
  44. 名前：名無しさん 投稿日：2022/08/30(火) 18:59 No.1076281
    ヨーロッパのサーキット経験少ないハータよりローソン乗っけた方がいいような気もするけどなぁ。

    そもそもローソンSライセンスポイント足りるのか知らんけど。
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