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名前: 投稿日:2022/10/25(火) 12:05 No.1096455
強風でスリップが想像以上に効いてアロンソが近づきすぎたように見えるけどなぁ。
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名前: 投稿日:2022/10/25(火) 12:06 No.1096456
スペースのあるなしは今回のインシデントには関係がないと思うんですけどストロールさんは頭、大丈夫ですかね?
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名前: 投稿日:2022/10/25(火) 12:11 No.1096457
ロングストレートで、明らかに速度差があると自覚しているのにブロックしに行く思考がまず理解できんのだが
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名前: 投稿日:2022/10/25(火) 12:11 No.1096458
寄せて上げてって感じ
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名前: 投稿日:2022/10/25(火) 12:12 No.1096459
ぼっちゃまはコースアウトして横からの合流で接触しかけたことあるし
免許与えたらいかん系の人
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名前: 投稿日:2022/10/25(火) 12:14 No.1096461
来季チームメイトだしアロンソは大人の対応だなあ
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名前: 投稿日:2022/10/25(火) 12:18 No.1096462
ブロックのときにスペース残すかどうかとかどうでもいい話
つか残しちゃダメでは?
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名前: 投稿日:2022/10/25(火) 12:19 No.1096464
後ろ走ってた車がもうちょっと近かったら多重大クラッシュになってたんじゃないか?
ストロールはマジで気をつけてほしいわ。
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名前: 投稿日:2022/10/25(火) 12:19 No.1096465
アロンソはハミルトンにだけは厳しいよな
トップの走りしか知らねえのかよと言ってるし
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名前: 投稿日:2022/10/25(火) 12:29 No.1096473
ぶつけに来てるからスペースの問題じゃねぇんだよなぁ
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名前: 投稿日:2022/10/25(火) 12:31 No.1096475
十分なスペースがあったから故意にぶつけたって言ってるようなもんじゃ?
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名前: 投稿日:2022/10/25(火) 12:37 No.1096479
ストロールは課金勢にしては速いし確変したらトップ勢に食らいつける
そしてやらかした時の天国から地獄っぷりと
周りの巻き込みっぷりがで悪目立ちゃってる
一皮むけて欲しいけど無理だっ!!と言い切れちゃうんだよな
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名前: 投稿日:2022/10/25(火) 12:44 No.1096485
アロンソは自分も迂闊だったとの自覚あるからレーシングアクシデントで
片付けた。翻ってストロール草
たぶんこっちも意図した自覚があるからこの弁明
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名前: 投稿日:2022/10/25(火) 12:50 No.1096489
来年の移籍先だから慎重か発言したんだろ
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名前: 投稿日:2022/10/25(火) 12:51 No.1096490
一歩間違えたら死んでたかもしれないんだからキツイお灸をすえないとイカンでしょ
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名前: 投稿日:2022/10/25(火) 12:55 No.1096491
※9
ハミルトンが巧いのわかってるから見る目が厳しくなるんじゃね
今回のも相手が下手くそごみドライバーだったから、こちらが配慮してやらなきゃいけなかったってことだろうし
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名前: 投稿日:2022/10/25(火) 12:59 No.1096493
アロンソも近づき過ぎた感があるし、来年チームメイトのストロールを叩いても1ポイントにもならんしな
それよりミラーの件をFIAに訴えたほうが有意義ってことでチーム一丸になって今やってる
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名前: 投稿日:2022/10/25(火) 13:00 No.1096494
逆風の中でもガチで実力で戦おうとする侍オジサン
マジリスペクト
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名前: 投稿日:2022/10/25(火) 13:01 No.1096496
ハミルトン→07年マクラーレンで色々あった恨み
ベッテル→08年に自分がレッドブルと交渉決裂した後に昇格した人、本当は俺が6回WCなのにという恨み
フェルスタッペン→特にそういうのは無いので褒める
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名前: 投稿日:2022/10/25(火) 13:10 No.1096498
坊っちゃんとアロンソじゃなくてべっちゃんとアロンソのコンビ見たかったな
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名前: 投稿日:2022/10/25(火) 13:10 No.1096499
ストロールは、いつまでも上達しないハミルトン。って感じだな。
ハミルトンは自分の責任になるのはどこからかの線引きがうまくて、そのギリギリまでならいくらでもエグいことができる。だから大事な勝ちを拾えるしチャンピオンにもなれる。相手のことを気遣って一歩引くのが普通のドライバーで、そんな奴らはなかなか大成できない。
ストロールも自分ファーストだけど下手くそだから責任の範疇でもうまく引けない。だから評価は下がるし責任を預けられないけど、そういう奴は批判がありつつも勝ちも拾える。器はデカくて中身が足りない。
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名前: 投稿日:2022/10/25(火) 13:15 No.1096501
まぁ確かに左側には十分なスペースはあるんだけどそういう事じゃないだろ…
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名前: 投稿日:2022/10/25(火) 13:15 No.1096502
そういう問題じゃないんだよ。
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名前: 投稿日:2022/10/25(火) 13:17 No.1096503
※9
レース中の興奮状態の時とレース後の落ち着いた時のコメントは分けて考えた方がいいよ。
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名前: 投稿日:2022/10/25(火) 13:18 No.1096504
どうでもいいけどアロンソの愛読書って葉隠じゃなくて五輪書じゃなかったっけ?
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名前: 投稿日:2022/10/25(火) 13:31 No.1096508
アロンソってほんま世渡り上手だな・・・
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名前: 投稿日:2022/10/25(火) 13:36 No.1096510
世渡り上手だったらチャンピオン2回だけで終わってないよ
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名前: 投稿日:2022/10/25(火) 13:46 No.1096512
ストロールはレースの才能ないよ
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名前: 投稿日:2022/10/25(火) 13:54 No.1096514
見てる見てない以前にその肘打ちみたいな急な動きは止めろ
さすがにそれの犠牲者が多すぎる
まあ似たような動きで意図的に威圧牽制してやらかすマグも大概だが
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名前: 投稿日:2022/10/25(火) 13:55 No.1096515
さすがのアロンソも落ち着いている無線じゃなかったけどね
心拍数200はいってたと思う
それでもあのマシンでゴールまでバトルするアロンソは最高のレーサー
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名前: 投稿日:2022/10/25(火) 14:04 No.1096518
復帰後のアロンソはこの手の接近し過ぎにが起因のクラッシュ多い
相手がストロールだからストロール叩いときゃいいだろってアホな連中が多すぎる
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名前: 投稿日:2022/10/25(火) 14:10 No.1096519
アロンソが未だに日本が好きそうでよかった。
日本GPの時は、直で鈴鹿入りしたみたいだから、あまり日本周りたくないのかなぁ。
って思っちゃったし。
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名前: 投稿日:2022/10/25(火) 14:22 No.1096520
人に手を嚙まれりゃ何すんだゴラとなるけど、動物に噛まれたら近づいた俺も悪いって思うじゃん?
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名前: 投稿日:2022/10/25(火) 14:33 No.1096521
スマホ歩きしてるやつみたいなもんだ
なぜよりによってそのタイミングでよりによってこちらにって方向に昆虫のように予兆なく特攻してくるんだわアイツら
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名前: 投稿日:2022/10/25(火) 14:40 No.1096523
ストロールはどこまで行っても成長しないな
中団ドライバー止まりだ
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名前: 投稿日:2022/10/25(火) 14:49 No.1096524
ランス、ニキータ、ニコラスは金運親ガチャ大成功のガキほど成長しないという良い例だな
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名前: 投稿日:2022/10/25(火) 14:53 No.1096525
ストロールは年間のうち数戦で速さを見せるだけで絶賛されるから得だよな
大部分で低迷しているのに
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名前: 投稿日:2022/10/25(火) 15:32 No.1096527
ミラーなど飾りですよ、スチュワートにはそれがわからんのですよ。
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名前: 投稿日:2022/10/25(火) 15:33 No.1096528
つまり「俺がちょっと進路変えてもぶつからないくらい離れて走れ」ってことか
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名前: 投稿日:2022/10/25(火) 15:41 No.1096532
左のミラーきちんと見てから当てに行ってるからね
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名前: 投稿日:2022/10/25(火) 15:41 No.1096533
アロンソはマクラーレン時代にグティエレス相手に突っ込んでひっくり返った時も今回と同じ抜き方
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名前: 投稿日:2022/10/25(火) 15:41 No.1096534
アロンソは移籍先チームのオーナーの息子に気を使っているだけだよ。
丸くなったといえば、丸くなったのだけど。
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名前: 投稿日:2022/10/25(火) 15:43 No.1096535
※19
完全に逆恨みで草
ハミルトンもベッテルも別に本人がアロンソに対して何かした訳じゃないのに
揉めたのはあくまでチームとアロンソじゃん
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名前: 投稿日:2022/10/25(火) 15:53 No.1096537
契約で息子の文句言えなくなってたりして
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名前: 投稿日:2022/10/25(火) 16:15 No.1096539
だいじょうぶ、2年後に辞める時にはメタクソ言ってくれるから。
GP2ドライバー!って叫ぶかどうかは知らん。
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名前: 投稿日:2022/10/25(火) 16:16 No.1096540
ミラーあってないようなもんのストロールは毎回ペナルティ出さないといけないね…
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名前: 投稿日:2022/10/25(火) 16:17 No.1096541
スチュアートって誰だよ
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名前: 投稿日:2022/10/25(火) 16:23 No.1096542
ペナは次3つ降格だっけ。軽すぎるだろ
明らかな危険運転
重大な事故が起こる前に厳しくした方がいい
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名前: 投稿日:2022/10/25(火) 16:28 No.1096543
※45
保有株は少なくなってるとはいえ、KIMOAからめてくるかもしれんから、今後も踏まえてストロールパッパでありそれを将来引き継ぐランスには気を遣い続けるかもしれん。
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名前: 投稿日:2022/10/25(火) 16:51 No.1096544
もし追突事故起こしたら「確かに俺悪いかもだけど、前に十分スペース残したじゃん」って自己擁護していい?
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名前: 投稿日:2022/10/25(火) 16:55 No.1096545
追突しといてスペースも糞もないだろ。
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名前: 投稿日:2022/10/25(火) 17:01 No.1096548
接触するまでは良いレースしてたからこそ、こういうの無くしていけばもう一皮向けそうな気がするんだけどなあ…
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名前: 投稿日:2022/10/25(火) 17:23 No.1096549
どれだけやらかしてもパパが守ってくれるからな
まさに無敵のドライバー
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名前: 投稿日:2022/10/25(火) 17:42 No.1096552
高速苦手だからメキシコでグリッドペナは意味なかったなんてことまであり得る
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名前: 投稿日:2022/10/25(火) 18:08 No.1096557
>確かに僕の動きも遅かったけど
それが根本的な原因ではあるんだけどな
ストロールだから仕方ない、周りが気をつけていくしかないみたいな空気を作り上げてるこのメンタルはある意味大物
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名前: 投稿日:2022/10/25(火) 18:31 No.1096563
ペイドラにしては速いって言われるけど周りのこと気にしないで好きに走っていいならもっと速かったってペイドラ他にもいたんじゃないの
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名前: 投稿日:2022/10/25(火) 18:32 No.1096564
いつかだれかをころす
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名前: 投稿日:2022/10/25(火) 18:45 No.1096569
マシンにお金かけるよりドライバーのアップデート一度ぐらいしてやれよ
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名前: 投稿日:2022/10/25(火) 19:18 No.1096573
自分が大怪我でもすれば考えが変わるかもね
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名前: 投稿日:2022/10/25(火) 20:57 No.1096613
>>59
当たり方によっちゃグロージャンと同じになるからなぁ
今回のように後ろから当たればいいけど、横から当たったら壁に向かってすっ飛んでいく
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名前: 投稿日:2022/10/25(火) 21:19 No.1096619
ストローはクビに!
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名前: 投稿日:2022/10/25(火) 21:42 No.1096623
後ろ全然見てなくて角田に幅寄せして、角田にペナルティ出した出来事未だに腹立つわ。ストロールは下手過ぎだし、レースコントロールは人種差別
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名前: 投稿日:2022/10/25(火) 23:03 No.1096653
せっかく今も来年もWCがチームメイトなんだから学んで欲しいわ。でなきゃ一生トップチームには行けん
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名前: 投稿日:2022/10/25(火) 23:25 No.1096660
令和のチェザリス
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名前: 投稿日:2022/10/26(水) 00:09 No.1096666
スピードに大きな差が有ると認識してるなら直前ブロックなんかするな、と。
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名前: 投稿日:2022/10/26(水) 00:50 No.1096670
62
いやほんと腹立つ
バトルにもならない速度差のストレート全開でウィービングって重大案件だろ
本人はどっちもどっち的なこと言って反省してないし
3グリッド程度じゃなくてガツンとペナ課せよ
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名前: 投稿日:2022/10/26(水) 05:31 No.1096683
アロンソとストロールなら印象からも
ストロールが一方的に悪そうに感じるし
実際にペナも出てる
ストロールが言ってるスペースは
左側に大量にスペースあるのになんで
少し左に動いたらクラッシュなの
普通もっと余裕を持って抜いてくんじゃないの
ということ
この言い分スローでリプレー見るとまったく
荒唐無稽でもなくて
アロンソはかなり近づいた状況でストロールが
左にブロックすると予測したのか
かなり距離ないのに一度右に振ってる
ストロールが動かなかったので今度は左に振ったが
既にストロールが動かなくてもギリギリで
更にストロールが左に動いたからクラッシュした
このスレでも何度か指摘あるけど
グティエレスのときと同じ動き
アロンソは右にフェイントかけたけど
引っ掛からなかったので左に振ったら
間に合わずクラッシュ
このときはアロンソ側が命に関わる大破だったので
両者お咎めなしになったけどアロンソのフェイント
空振りで近づき過ぎが原因
今回はストロールが直前で動いてるから危険な動き
になってるけどアロンソも癖なんだろう
また同じ失敗をしてる
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名前: 投稿日:2022/10/26(水) 07:41 No.1096699
長すぎ
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名前: 投稿日:2022/10/26(水) 10:35 No.1096732
根拠や論理の無い感情論や罵詈雑言で長文書かれると確かにウザいけど、状況説明やレギュレーション引用しての解説なら別に長文でもいいだろ。
ストロール案件だから無条件でストロールが100%悪いって思考停止するよりは、議論の種になって有意義だよ。
モタスポは他の競技より複雑で理解力が必要なんだから、何でもかんでも長文が~とか言ってる活字恐怖症はF1観るの向いてないぞ。
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名前: 投稿日:2022/10/26(水) 20:02 No.1096865
今時の若い奴、連発してそうだな、オマエ。
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名前: 投稿日:2022/10/26(水) 20:03 No.1096866
コーナーのアウトから追い抜こうと迫るやつはそりゃ院にいるやつが苦しくなるように閉めてくるさ
最近何も考えずに「インでござい」って面してアウトにいるやつを外に弾き飛ばそうとするやつ多すぎだと思う
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名前: 投稿日:2022/10/26(水) 20:38 No.1096875
>>69
これは左右(位置)の問題ではなく、前後(タイミング)の問題。
ブロックするにはタイミングが遅すぎで、大きなコーナーはまだ先かつ(本人が報告したように)スペースもあるのだから、無理にハンドルを操作する必然性も意味もない。ミラーをちゃんと見ていれば後ろの車がオーバーテイクをしようと接近を試みているのは分かるはずで、まともなドライバーであれば、あの時点で動けば衝突は避けられないと判断する。要は、あそこまで接近されたらハンドルを切ってはいけないということ。皆が不安視しているのは、インシデントの責任うんぬんではなく、ストロールの判断力が全般に素人並みという点であり、今後より重大な事故を起こすのではないかと危惧しているんだよ。
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名前: 投稿日:2022/10/26(水) 22:13 No.1096895
そこは誤解してなくて、動き出しが遅過ぎたのが悪いが
あまりに近づき過ぎてから左に振ったアロンソの過失もゼロじゃない
これがストロールの主張で、確かにそう言える話なのでは
アロンソは追突側で、ピッタリくっついてその局面を作ったのもアロンソ
ピッタリくっつかれたら前者はもう動いてはいけません
動いたら危険なドライバーですという話なのか
来年のオーナーの息子なのもあるけど、
アロンソも相手だけが悪いと思ってないから責めてないでしょ
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名前: 投稿日:2022/10/27(木) 04:59 No.1096963
19年のドイツGPでアルボンとガスリーが今回と似たような接触して
後ろにいたガスリーがFW落としてリタイアしてるけど
その時の大半のファンは「またガスリーやらかしてるしさっさと降ろせよ」くらいの反応だったよな
俺はこの件レーシングアクシデントだと思う
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名前: 投稿日:2022/10/27(木) 06:19 No.1096966
※73
だから、過失や責任とかじゃなくて、ドライバーの判断力や認識そのものが問題だというの。根本的に認識が間違っている。抜かれる側にとって、道が開けている状態であの距離に近付かれたのなら、ハンドルを切ることに意味は無いんだよ。相手の左右の位置取りに関係なくそこで動いたら高い可能性でぶつかるんだし、ミラーを見ているんならその距離で動いてはいけないと分かるだろ?F1ドライバーがそんなウィークエンドドライバーのような判断で運転をしているから、そいつは危険だというの。