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2022-11-22
アルピーヌのアロンソコメント＠F1アブダビGP
緑のアロンソへ

F1アブダビGP：アロンソ「またエンジンの問題だ」「今年を総括する感じだね」「不運ではない」

フェルナンド・アロンソ
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F1アブダビGP：アロンソ「またエンジンの問題だ」「今年を総括する感じだね」「不運ではない」

フェルナンド・アロンソ 「これでアストンマーティンに集中できる」
https://f1-gate.com/alonso/f1_72195.html（F1-Gate.com）

>「残念ながら、またエンジンの問題だ」とフェルナンド・アロンソ

>「ポイントを争って、とても快適に見えた後、今日もリタイアだった。がっかりしているの確かだ。何百万人もの人々、ファンが失望していると思う。でも、これが現状だ」

>「今年を総括する感じだね。残念なことに、14号車ではこうしたことが常に起こっていたように思う」

>「非常に不運なシーズンだった…いや、不運ではない信頼性の面で準備ができていなかったと思う。6回目か7回目のDNFだと思う。でも、DNFとしてカウントされなかったレースもある」



467：音速の名無しさん [sage]：2022/11/20(日) 22:46:16.84 ID:PMl/bOye0HAPPY.net

アロンソまたかよ
アルピーヌの仕打ち酷いな

471：音速の名無しさん [sage]：2022/11/20(日) 22:46:51.53 ID:mb1RDdnY0HAPPY.net

アロンソはベッテルと一緒にドーナツターンしようって言うてたのに・・・

809：音速の名無しさん [sage]：2022/11/20(日) 23:43:18.48 ID:hLnW0y6RaHAPPY.net

アロンソはチームに嫌がらせでもされたんか？

参照スレ：□■2022 F1GP総合 LAP3046□■アブダビ□■
http://maguro.2ch.sc/test/read.cgi/f1/1668848518/
307：音速の名無しさん [sage]：2022/11/21(月) 00:48:45.15ID:Ds20tXE40.net

アルピーヌ「アロンソはオコンを援護せずベッテルのやりたいようにさせたね？」

はい、リタイアボタンﾎﾟﾁｰ

315：音速の名無しさん [sage]：2022/11/21(月) 00:50:04.53ID:Mhi0SwpO0.net

アロンソは今年可哀想だったな

327：音速の名無しさん [sage]：2022/11/21(月) 00:52:54.04ID:rNCB8BP20.net

アロンソは今頃もう緑の服を着てるよ

337：音速の名無しさん [sage]：2022/11/21(月) 00:55:15.05ID:8W0HEO+LK.net

アロンソは夏休み空けの後半戦9戦中4戦リタイア
しかもリタイアしたレースは全て入賞圏内走行中

流石にひど過ぎるな、ガスリーは耐えられるのかね

370：音速の名無しさん [sage]：2022/11/21(月) 01:01:18.52ID:h73LwDsB0.net

レース終了前に空港で目撃されたアロンソw


373：音速の名無しさん [sage]：2022/11/21(月) 01:01:53.80ID:iWDnu4Rs0.net

>>370
テスト走らないの？

377：音速の名無しさん []：2022/11/21(月) 01:02:25.23ID:aFp7mHwh0.net

>>370
アストンでテスト走るのに有り得ない

382：音速の名無しさん [sage]：2022/11/21(月) 01:04:00.64ID:CtEnDnH5d.net

>>370
早すぎるw

385：音速の名無しさん [sage]：2022/11/21(月) 01:04:20.79ID:iWDnu4Rs0.net

もしかしてサッカー見に行ったのか？アロンソ

424：音速の名無しさん [sage]：2022/11/21(月) 01:23:44.59ID:s8+ISRUa0.net

アロンソはテストには参加するよ。一旦ドバイの自宅に帰ったんでしょ。めちゃ近いし

310：音速の名無しさん []：2022/11/21(月) 00:49:27.42ID:4tKK8Ukg0.net

今年のほとんどのレースでアロンソおじさん張り切ってたんだけどこのおじさんいつになったら衰えるん？　中団はノリスとアロンソが飛び抜けてた

319：音速の名無しさん [sage]：2022/11/21(月) 00:50:42.78ID:gRKVrX5s0.net

>>310
アロンソのレースクラフトには全く衰えを感じないな

1001：音速の情報通名無し：0000/00/00/00:00:00 ID:f1jouhoutwo


参照スレ：□■2022 F1GP総合 LAP3052□■OFF□■
http://maguro.2ch.sc/test/read.cgi/f1/1668949910/
今年は散々やったな
アストンではトラブルにまみれることはないだろう


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コメント:

  1. 名前：名無しさん 投稿日：2022/11/22(火) 11:13 No.1106262
    いくらなんでもルノーエンジン壊れすぎじゃない？
  2. 名前：名無しさん 投稿日：2022/11/22(火) 11:16 No.1106263
    アルピーヌの契約期間って12月31日までじゃないか？
    まだアストンで走れない状態なんで遊びに行くんだろうな
  3. 名前：名無しさん 投稿日：2022/11/22(火) 11:17 No.1106264
    ここまで壊れると致命的な構造欠陥があって保全アップデートくらいじゃ
    信頼性上げられないんじゃないか？という気すらしてくるな
  4. 名前：名無しさん 投稿日：2022/11/22(火) 11:26 No.1106265
    運不運ではなくてこれがルノーの額面通りの実力であり現実
    アロンソだけが狙い撃ちされたんかは判らんけれども、そりゃあ他の舟現れたら
    率先して逃げ出すわ
  5. 名前：名無しさん 投稿日：2022/11/22(火) 11:52 No.1106272
    もうやめろよこのおっさん
  6. 名前：名無しさん 投稿日：2022/11/22(火) 12:04 No.1106273
    アロンソは年間チャンピオン経験者だし
    ボッタスはトップチーム経験者だし
    角田君のバロメーター的存在として中団にいてほしいよねｗ
  7. 名前：名無しさん 投稿日：2022/11/22(火) 12:10 No.1106274
    こういう速くて扱いづらい人は、二人は多いけど一人は絶対に必要
    衰えない間は居てくれ
  8. 名前：名無しさん 投稿日：2022/11/22(火) 12:12 No.1106276
    来年ガスリーにこの災難起こったら一気にハゲあがりそう
  9. 名前：名無しさん 投稿日：2022/11/22(火) 12:13 No.1106277
    アロンソは見てて面白いから居て欲しい。
    でもハミルトンまで辞めたらライバル不在でヤル気を失くすだろうな。
  10. 名前：名無しさん 投稿日：2022/11/22(火) 12:13 No.1106278
    チームを増やしてルノーも４台体制にしてやったほうがいいのでは？

    いまのF1エンジンって、２台体制だとデータが少なすぎてまとまな調整ができないのではと疑ってる
  11. 名前：名無しさん 投稿日：2022/11/22(火) 12:19 No.1106279
    パワー落とせば壊れないよ。
  12. 名前：名無しさん 投稿日：2022/11/22(火) 12:22 No.1106280
    壊れるギリギリのところでパフォーマンス絞り出してんだろうね
    実際壊れたところを中心に信頼性アップデートしていくのは開発の方向性としては
    そんなにおかしい事ではない
  13. 名前：名無しさん 投稿日：2022/11/22(火) 12:24 No.1106281
    こいつどこ行ってもトラブル起こしてんなｗ
  14. 名前：名無しさん 投稿日：2022/11/22(火) 12:27 No.1106282
    今回アルピーヌ予選が若干遅かったからPU壊れない様に絞ってたと思う
    それでもこの様
  15. 名前：名無しさん 投稿日：2022/11/22(火) 12:27 No.1106283
    将棋とかでもそうだけど、一定の年齢を超えた人たちだけのシニアリーグみたいなの用意して欲しいのよね。それこそマシンはF3程度で構わないので
  16. 名前：名無しさん 投稿日：2022/11/22(火) 12:34 No.1106284
    トラブルメーカー
    　
    原因がどこにあろうが
    この人がいる所にいつもトラブルが起きると言う現実
  17. 名前：名無しさん 投稿日：2022/11/22(火) 12:34 No.1106285
    エンストンのチームは出ていくと決まったドライバーへの嫌がらせがあからさま過ぎるw今年のアロンソ 、13年のライコネン…離脱決まった瞬間にこの手のひら返しよ

    ある意味、どっかの自尊心強いイタ公チーム以上に自チームへの忠誠心を強く求めるんだな
  18. 名前：名無しさん 投稿日：2022/11/22(火) 12:41 No.1106286
    壊れずに高出力なPUが間に合わなかったから次善の策として、壊れるけど高出力なPUで今季は我慢という事だったのかな。シーズン途中でも信頼性改善のアップデート出来そうだけど、しないのが何かルノーっぽいな。
  19. 名前：名無しさん 投稿日：2022/11/22(火) 12:43 No.1106287
    アロンソでトラブル出尽くして来季ガスリーが美味しい思いするターン
  20. 名前：名無しさん 投稿日：2022/11/22(火) 13:03 No.1106291
    インディ500もエンジンブローでリタイアしてたし、逆にアロンソがかっ飛ばしてノントラブルでルマン優勝したTS050って凄くね？って気がしてくる
    (アロンソの乗り方が原因ではないだろうけど)
  21. 名前：名無しさん 投稿日：2022/11/22(火) 13:06 No.1106293
    ※20
    乗り方が原因でないのならあんまり凄くないな…
  22. 名前：名無しさん 投稿日：2022/11/22(火) 13:10 No.1106294
    オコンにはそこまで起きてないんだからそういう運命なんだろ
  23. 名前：名無しさん 投稿日：2022/11/22(火) 13:31 No.1106297
    アロンソはまたエンジンのせいにしてんのかよ
    お前が壊してるだけじゃん
  24. 名前：名無しさん 投稿日：2022/11/22(火) 13:37 No.1106298
    >>23
    アルピーヌ社員さんお疲れ様です！
    次はガスリー干すんですか？
  25. 名前：名無しさん 投稿日：2022/11/22(火) 13:38 No.1106299
    GP2エンジン　GP2　ア―――――――
  26. 名前：名無しさん 投稿日：2022/11/22(火) 13:56 No.1106300
    オコンはそんなに壊れてないからアロンソの運が悪すぎるとしか
  27. 名前：名無しさん 投稿日：2022/11/22(火) 14:06 No.1106302
    ちなみに空港の写真はデマ
    ちゃんとレース後のコンスト4位の写真にいる
  28. 名前：名無しさん 投稿日：2022/11/22(火) 14:14 No.1106304
    でも今後PUの開発は凍結だけど信頼性に関するものはOKだから、長期的な戦略としては間違ってない
    アロンソにはそこまでの時間がないから見限ったんだろうけど、ガスリーが勝機見出すのは分からないでもない
  29. 名前：名無しさん 投稿日：2022/11/22(火) 14:16 No.1106306
    エンジンの神から見放された男
  30. 名前：774＠本舗 投稿日：2022/11/22(火) 14:29 No.1106309
    たぶん来年の今頃も同じようなこと言ってると思う
  31. 名前：名無しさん 投稿日：2022/11/22(火) 14:45 No.1106310
    たしかにリザルトだけをみると散々な結果だけど、1年を通しての走りの印象は｢相変わらず速い｣。
    こんなふうに感じさせられるのもベテランならではなのかな。
  32. 名前：名無しさん 投稿日：2022/11/22(火) 15:04 No.1106312
    彼はどこ目指してんだろ？チャンピオンは間違いなく無理、そんなマシンには椅子ないし。
    奇跡的に勝つ？そりゃ可能性あるけど確率的に低いだろ。
    とにかく走りたいジャンキーなんかな。。
  33. 名前：名無しさん 投稿日：2022/11/22(火) 15:17 No.1106313
    ベッテルとドーナッツターン出来なかったことにショック受けてそう
  34. 名前：名無しさん 投稿日：2022/11/22(火) 15:19 No.1106314
    最後の最後までファンネル飛ばして暴れて出て行ったか
    本当にアロンソおじさんマジパネェっす…
  35. 名前：名無しさん 投稿日：2022/11/22(火) 15:37 No.1106315
    GP2　
  36. 名前：名無しさん 投稿日：2022/11/22(火) 15:42 No.1106316
    今の言動は、同じようなことしたらキッチリやり返すからね、俺はチームの絶対的な聖域に対しても容赦しないから、というアストンへの警告でもあるよね。
  37. 名前：名無しさん 投稿日：2022/11/22(火) 16:26 No.1106320
    アロンソは自ら不運を呼び込んでるんじゃなかろうか。
  38. 名前：名無しさん 投稿日：2022/11/22(火) 16:30 No.1106321
    06年まではアロンソってかなりの強運だったのにな
    枕でハミと組んでから歯車が狂い始めた
  39. 名前：名無しさん 投稿日：2022/11/22(火) 17:09 No.1106325
    相変わらずアロンソもアロンソだしルノーもルノーだな
  40. 名前：名無しさん 投稿日：2022/11/22(火) 18:36 No.1106346
    走るテストベンチ
    リタイアリスクと引き換えにエンジンパワー出してたから速かった
    って事？
  41. 名前：名無しさん 投稿日：2022/11/22(火) 18:38 No.1106347
    これでアロンソ叩いてるやつ頭おかしいだろ
  42. 名前：名無しさん 投稿日：2022/11/22(火) 18:40 No.1106348
    エンジンの漏れなんて部品の信頼性不足でしかないし、ドライバーが壊せる場所じゃない
  43. 名前：名無しさん 投稿日：2022/11/22(火) 18:54 No.1106351
    ※24
    アルピ社員の一人ですが、メンテを手抜きしました
    申し訳ありません
  44. 名前：名無しさん 投稿日：2022/11/22(火) 18:58 No.1106353
    タイトル7回のミハエルと何が違うのか
    人を動かして自分に有利な環境を作れるかどうかかな
    アロンソは歴代最強のドライビングスキルを持ってるだろうけど
    常に居場所を無くしてチームを渡り歩いている
  45. 名前：名無しさん 投稿日：2022/11/22(火) 18:58 No.1106354
    ガスリーを干すのかと書き込みあるが、大金で取ったフランス人干してどうすんだよ
    オコンが用済みの危険

  46. 名前：名無しさん 投稿日：2022/11/22(火) 19:04 No.1106356
    出て行く者にチームが冷たいはあるあるだが
    PUの信頼性で差をつけられるのかな
    オコンのが古くなったらアロンソの新しいのと取り替えるくらいしか
    2018RBのリカルドも酷かったが
    あれもルノーなら単に壊れやすいのかも
  47. 名前：名無しさん 投稿日：2022/11/22(火) 19:11 No.1106359
    ※32
    なんだかんだ言ってこのオッサン、走るのが大好きなのは間違い無いわな。
    今のF1界は特定の１～２チームに選ばれなきゃチャンプの機会はあり得ない。自分がそこに入れない事は十分以上に理解してるはずなのに、それでもこの業界にしがみついてるんだから。

    根本的な所で「損得考えずに夢が見える方向にただ突っ走るガキが、そのまんま大人になっちゃった」ってのが透けて見えるから、あちこちで叩かれつつもどっかしら憎めないオッサンになってる。
  48. 名前：名無しさん 投稿日：2022/11/22(火) 19:11 No.1106360
    去年ベッテルが2度2位になってるし
    2強ならアロンソも表彰台上がれるが
    3強だと苦しいよね
  49. 名前：名無しさん 投稿日：2022/11/22(火) 19:14 No.1106362
    カルマの一言で片付く話
  50. 名前：名無しさん 投稿日：2022/11/22(火) 19:35 No.1106365
    言ってもしゃーなくね？
    アプデ出来ないんだから良くなるはずないだろ
    しかもPU信頼性犠牲にしても性能出すアルピーヌの方針最初肯定してなかったっけ？
    そんなんだから信頼されないんだよ
  51. 名前：名無しさん 投稿日：2022/11/22(火) 19:50 No.1106366
    来年メルセデスPUでどうかだな
    さほど壊れなければアロンソは許される
  52. 名前：名無しさん 投稿日：2022/11/22(火) 19:58 No.1106367
    口は悪い癖に、レースはクリーンなんだよね。
  53. 名前：名無しさん 投稿日：2022/11/22(火) 20:03 No.1106371
    ホンダ切ってチェンジしたルノーPUアロンソとともに2年でポイだからなMc
    メルセデスはアロンソに対しスパイゲート時の遺恨あったようだけど
    そのメルセデスPU搭載のチームに移籍できてよかったな
  54. 名前：名無しさん 投稿日：2022/11/22(火) 20:29 No.1106379
    マクラーレンホンダ時代にあれだけDNF経験してて
    もはやトラウマレベルになってるだろうからとにかく
    心の底からDNFが嫌なんだと思う。
    レースを途中で終えるとかめちゃストレスたまるもん。
  55. 名前：名無しさん 投稿日：2022/11/22(火) 20:34 No.1106382
    アロンソってけっこう角田と話してる場面多く見かけるようになった気がする。ドライバーズパレード直前にアロンソ・角田・スライエムFIA会長の三者がなにやら熱く語り合ってた。
  56. 名前：名無しさん 投稿日：2022/11/22(火) 21:47 No.1106404
    ※54
    故意にDNFしてPUのせいにしたとかあったけどな
    しかも1回じゃなく
    そんなことするドライバーも許すチームも異常だよな
  57. 名前：名無しさん 投稿日：2022/11/22(火) 21:52 No.1106406
    アストンで2年もつかな
    チームに当たり散らしてもストロール父子さえ押さえておけば
    大丈夫だからチーム強化の嫌われ役としてうまくハマるかもしれんな
  58. 名前：名無しさん 投稿日：2022/11/23(水) 02:09 No.1106449
    腕が良すぎるが故にチームが敵になるんだろう
    文句のつけようがないドライバーに凡庸な成績で終わられると保身を図りたいチームの連中にとっては都合が悪いからな
    「アロンソが乗ってるのにあの程度ならチーム・車が悪い」と見られてしまう
  59. 名前：名無しさん 投稿日：2022/11/23(水) 02:54 No.1106452
    今ならF2エンジン！F2エンジン！って言うんやろか
  60. 名前：名無しさん 投稿日：2022/11/23(水) 13:33 No.1106531
    シューマッハ世代最後の男が未だ元気なところ見せてくれるのは嬉しいけど、
    それはそれとして棚ぼた表彰台すら難しいアストンなんか行って何したいのかはよく分からんな
    キャリアの箔付けならもう誰も話してないけどトリプルクラウン真面目に狙う為にインディ行くとかのが良い気もするが
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2023 F1 新車
日程 チーム
01/31 ハース
02/03 レッドブル
02/06 ウィリアムズ
02/07 アルファロメオ
02/11 アルファタウリ
02/13 アストンマーチン
02/13 マクラーレン
02/14 フェラーリ
02/15 メルセデス
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2023 モータースポーツカレンダー
F1 WEC WRC FE Indy NASCAR SGT SF

決勝日 レース
03/05 バーレーン
03/19 サウジアラビア
04/02 オーストラリア
04/30 アゼルバイジャン
05/07 マイアミ
05/21 エミリア・ロマーニャ
05/28 モナコ
06/04 スペイン
06/18 カナダ
07/02 オーストリア
07/09 イギリス
07/23 ハンガリー
07/30 ベルギー
08/27 オランダ
09/03 イタリア
09/17 シンガポール
09/24 日本
10/08 カタール
10/22 アメリカ
10/29 メキシコ
11/05 ブラジル
11/18 ラスベガス
11/26 アブダビ
決勝日 レース
03/17 セブリング 1000マイル
04/16 ポルティマオ 6時間
04/29 スパ 6時間
06/10 ル・マン 24時間
07/09 モンツァ 6時間
09/10 富士 6時間
11/04 バーレーン 8時間
開催日 レース
01/19- モナコ
02/09- スウェーデン
03/16- メキシコ
04/20- クロアチア
05/11- ポルトガル
06/01- イタリア
06/22- ケニア
07/20- エストニア
08/03- フィンランド
09/07- ギリシャ
09/28- チリ
10/26- セントラル・ヨーロッパ
11/16- 日本
決勝日 レース
02/19 デイトナ
02/26 オートクラブ
03/05 ラスベガス
03/12 フェニックス
03/19 アトランタ
03/26 COTA
04/02 リッチモンド
04/09 ブリストル ダート
04/16 マーチンズビル
04/23 タラデガ
04/30 ドーバー
05/07 カンザス
05/14 ダーリントン
05/21 オールスター
05/28 シャーロット
06/04 ワールドワイドテクノロジー
06/11 ソノマ
06/25 ナッシュビル
07/02 シカゴ
07/09 アトランタ
07/16 ニューハンプシャー
07/23 ポコノ
07/30 リッチモンド
08/06 ミシガン
08/13 インディアナポリス
08/20 ワトキンズグレン
08/26 デイトナ
09/03 ダーリントン
09/10 カンザス
09/16 ブリストル
09/24 テキサス
10/01 タラデガ
10/08 シャーロット
10/15 ラスベガス
10/22 ホームステッド
10/29 マーチンズビル
11/05 フェニックス
決勝日 レース
04/16 岡山
05/04 富士
06/04 鈴鹿
08/06 富士
08/27 鈴鹿
09/17 SUGO
10/15 オートポリス
11/05 もてぎ
決勝日 レース
04/08 富士
04/09 富士
04/23 鈴鹿
05/21 オートポリス
06/18 SUGO
07/16 富士
08/20 もてぎ
10/28 鈴鹿
10/29 鈴鹿
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・名無しさん:F1日本GP：ペレスにペナルティポイント合計「4」が加算されてトータル「7」になった模様 (09/25)
・名無しさん:F1日本GP：ペレスにペナルティポイント合計「4」が加算されてトータル「7」になった模様 (09/25)
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・名無しさん:F1日本GP：ペレスにペナルティポイント合計「4」が加算されてトータル「7」になった模様 (09/25)
・名無しさん:F1日本GP：角田「ペースはあったけどそれを活かす機会をチームがくれなかった」 (09/25)
・名無しさん:F1日本GP：ドライバー・オブ・ザ・デイはピアストリ　2位スタートから3位フィニッシュで初表彰台 (09/25)
・名無しさん:F1日本GP：ペレスにペナルティポイント合計「4」が加算されてトータル「7」になった模様 (09/25)
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