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名前: 投稿日:2022/11/23(水) 20:07 No.1106637
アルピーヌがそこそこ車がいいから来年は...ってもうフェラーリお家騒動並みにF1名物
クルマが良くても組織に発展した未来が見えないの、ワークスとしてマイナスだろ
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名前: 投稿日:2022/11/23(水) 20:22 No.1106641
サフナウアーが代表パットフライが技術責任者やってる体制は良いと思う
PUの出力もようやく追いついたし信頼性を改善出来るかがカギやね
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名前: 投稿日:2022/11/23(水) 20:23 No.1106642
ルノーには長いこと参戦してくれてることに感謝
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名前: 投稿日:2022/11/23(水) 20:27 No.1106644
※ ただし完走できた場合に限る
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名前: 投稿日:2022/11/23(水) 20:34 No.1106647
早さはある。あとは信頼性ですかね。
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名前: 投稿日:2022/11/23(水) 20:37 No.1106649
3強には全然届かなくてもマクラーレン以下に明確に差をつけて4番手だからそりゃそうだろ
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名前: 投稿日:2022/11/23(水) 20:42 No.1106651
今年はPUの構造変更して信頼性よりも速さを求めるって言ってたからPUトラブルもある意味予定通りだわな
それでも4位なんだしなんだかんだで車体の素性が良いんだね
来年同じように壊れたらちょっとアレですけども
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名前: 投稿日:2022/11/23(水) 20:54 No.1106654
タウリさあ・・来年は頼むよホント。なりふり構わずレッドブルのコピーしてくれてもええんやで
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名前: 投稿日:2022/11/23(水) 20:57 No.1106655
レイアウトを変更した新型PUで供給先はぼっちの今シーズンはもっと厳しい結果を予想したが、結果はコンスト4位だから健闘したほうかな。
皆が言うように信頼性を改善すればもっと上でフィニッシュできるだろう。
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名前: 投稿日:2022/11/23(水) 21:01 No.1106656
以前コンスト3位のマシンに乗ってましたがな…
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名前: 投稿日:2022/11/23(水) 21:04 No.1106657
来年は求めていたクルマにはならないんです ズコー
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名前: 投稿日:2022/11/23(水) 21:11 No.1106660
130周ノートラブルで走れたからへーきへーき
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名前: 投稿日:2022/11/23(水) 21:14 No.1106662
あんだけマシンぶっ壊れて4位なんだからパフォーマンスは良いんだろうな
でも壊れないオコンは遅くて、速いアロンソは壊れまくってるから正当な評価ができん
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名前: 投稿日:2022/11/23(水) 21:17 No.1106664
去年までは大差なくコンストランキング争ってたのにな
来年タウリはどうなるかねえ
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名前: 投稿日:2022/11/23(水) 21:17 No.1106665
「ガスリーが加わるとチームが弱体化する」説もあるからなあ
来年いきなりアルピーヌQ1落ち連発もあるぞ
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名前: 投稿日:2022/11/23(水) 21:20 No.1106667
ガスリー加入で弱体化した例がいくつあるんだよ
勝手にこじつけるんじゃあない
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名前: 投稿日:2022/11/23(水) 21:27 No.1106668
タウリエンジニアグループ「完全にバレたぞ!」
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名前: 投稿日:2022/11/23(水) 21:29 No.1106669
タウリも序盤戦は互角に近いところ走ってたのにね
どうしてこうなった
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名前: 投稿日:2022/11/23(水) 21:33 No.1106670
かといってエンストンが階段を上がるように来年うまくいくかっていうと...
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名前: 投稿日:2022/11/23(水) 21:34 No.1106671
ガスリーがこうして他チームで好走し表彰台常連になったりすれば、必然的に角田の評価も上がろうというものだ。
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名前: 投稿日:2022/11/23(水) 21:36 No.1106672
タウリのクルマはフロントのグリップないのかよw
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名前: 投稿日:2022/11/23(水) 21:37 No.1106673
アロンソこんなチーム出てくわ
ピアストリ俺マクラーレンに乗るわ
ガスリー二人ともサンキュー!
、
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名前: 投稿日:2022/11/23(水) 21:47 No.1106675
※6
ノリスが孤軍奮闘してたマクラーレンが比較対象になるってのは寂しくね?
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名前: 投稿日:2022/11/23(水) 21:51 No.1106676
※21
それは開幕前のテストから山本さんが気にしてたよ
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名前: 投稿日:2022/11/23(水) 22:12 No.1106681
テストで走っただけで自分の予選タイム超えるんだからそりゃ感触いいに決まってるw
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名前: 投稿日:2022/11/23(水) 22:14 No.1106682
そら4位と9位はレベルが違うよ
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名前: 投稿日:2022/11/23(水) 23:26 No.1106692
オーバーステアー嫌うガスリーが全然フロントにグリップがないって言うんだから今年のマシン相当低かったのね。
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名前: 投稿日:2022/11/24(木) 01:54 No.1106724
ガスリーがオーバーステア苦手だからそれに合わせたら
極端なアンダーステアになっちゃった可能性もあるか
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名前: 投稿日:2022/11/24(木) 01:55 No.1106725
アルピーヌがそれなりに速いってのは、出ていったアロンソも同意見。
壊れなきゃ・・・・ね。
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名前: 投稿日:2022/11/24(木) 02:42 No.1106739
フロントリア全体にダウンフォース増やす方法が無かったのが今年のタウリだったらしいからなぁ
来年はストレート捨ててダウンフォースとドラッグマシマシにしろ、何ならメルセパクれよ
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名前: 投稿日:2022/11/24(木) 04:21 No.1106749
ガスリーよかったな!
クルマだけでなくチームも と言ってるのもポイントだな
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名前: 投稿日:2022/11/24(木) 06:31 No.1106760
レッドブルにも乗った経験あるから比較も出来るだろうけど、ガスリーが乗った時はピーキー過ぎる挙動だったから、アルピーヌ位が乗りやすくて合うかもね。後はPUの信頼性がどこまで改善されるか。
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名前: 投稿日:2022/11/24(木) 12:22 No.1106805
来年何回同士討ちするかで既にオッズが組まれてそう
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名前: 投稿日:2022/11/24(木) 13:21 No.1106820
コンスト4位がふさわしいって褒めてるか?
腐ってもワークスやぞ
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名前: 投稿日:2022/11/24(木) 16:05 No.1106854
いやもうガスリーの言う事だからなぁ
レッドブルに対する当てつけも含めて言ってそうなんだわ
来年になったらストレートで勝てないとかグリップがないとか
アルピーヌは相変わらずPU良くないし。
大げさにアピールするのがこの人のやり方
自分ではなくマシンやチームが悪いんだってのが常
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名前: 投稿日:2022/11/24(木) 19:16 No.1106888
※35
ご安心下さい
タウリより遅いことはありませんので
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名前: 投稿日:2022/11/24(木) 19:20 No.1106889
>15
>「ガスリーが加わるとチームが弱体化する」説もあるからなあ 来年いきなりアルピーヌQ1落ち連発もあるぞ
別の世界線のF1もチェックされているとは感服です
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名前: 投稿日:2022/11/24(木) 21:05 No.1106914
アルピーヌが4位になれたのはリカルドのおかげですよ