F1情報通

≫　アンドレッティとGMが提携して「アンドレッティ・キャデラック」としてF1参戦の意向を表明

F1情報通
はてなブックマーク F1情報通ツイッター F1情報通フェイスブックページ F1情報通RSS F1情報通について
2023-01-06
アンドレッティ・キャデラックがF1参戦へ
アンドレッティガチや

アンドレッティとGMが提携して「アンドレッティ・キャデラック」としてF1参戦の意向を表明

F1ニュース・情報
はてなブックマーク - アンドレッティとGMが提携して「アンドレッティ・キャデラック」としてF1参戦の意向を表明 ｜ コメント:(58)
≪
GM広報によればアンドレッティ・キャデラックのエンジンはルノー製になりそう？
伊ガゼッタ紙によればメルセデスの新車W14はゼロポッドコンセプトを継続するとのこと
≫

アンドレッティとGMが提携して「アンドレッティ・キャデラック」としてF1参戦の意向を表明

226：音速の名無しさん [sage]：2023/01/06(金) 00:43:51.58ID:Svd/SeRz0.net


アンドレッティとキャデラックって



227：音速の名無しさん [sage]：2023/01/06(金) 00:45:04.39ID:Svd/SeRz0.net

こうなると門前払いって訳にはいかんよな
マジで参戦が現実味を帯びてきた

228：音速の名無しさん [sage]：2023/01/06(金) 00:47:42.59ID:068Y9YC40.net

キャデラックはPUの自社開発はせず別のメーカーから購入する方針

https://www.auto-motor-und-sport.de/formel-1/f1-gm-cadillac-andretti-einstieg-team/

230：音速の名無しさん [sage]：2023/01/06(金) 00:51:35.68ID:Svd/SeRz0.net

>>228
PUはルノーの可能性が高そうなんかな？

しかしまた面白くなってきたな

229：音速の名無しさん [sage]：2023/01/06(金) 00:50:51.60ID:k5n/z6990.net

あれGMとホンダって技術提携してたよね確か
赤牛絡みの話も含めて先行きがつながってきた…？

231：音速の名無しさん []：2023/01/06(金) 00:52:01.79ID:4d9FG8020.net

コルベットF1か
胸が熱くなるな

232：音速の名無しさん [sage]：2023/01/06(金) 00:55:32.76ID:Svd/SeRz0.net

しかしこれホンダは撤退とかさっさと撤回して参戦表明しないと乗り遅れるじゃん
アウディ、ポルシェ、GM、フォード、ヒュンダイ
アメリカでの人気沸騰とコストキャップ導入、カーボンニュートラル目標などで、完全にF1参戦フィーバー来てる

233：音速の名無しさん [sage]：2023/01/06(金) 00:57:09.64ID:Svd/SeRz0.net

色は是非ピンクにして欲しいな

234：音速の名無しさん [sage]：2023/01/06(金) 00:57:38.81ID:/mPaFqAA0.net

燃料電池と水素技術で提携しているホンダとGMがPUでも提携して2026年からエントリーか。。 凄いな

235：音速の名無しさん []：2023/01/06(金) 01:00:20.61ID:R0tF7DK00.net

名前だけとはいえアメリカのマニュファクチャラーは04年のフォード以来かな？

236：音速の名無しさん [sage]：2023/01/06(金) 01:03:59.05ID:Svd/SeRz0.net

アンドレッティさんは本気も本気だな
まさかキャデラック連れてくるとは想定外

237：音速の名無しさん []：2023/01/06(金) 01:04:29.69ID:zUh0vkYt0.net

GMがってならFIAも邪気には出来んだろうけどバッジ買うだけか…

239：音速の名無しさん [sage]：2023/01/06(金) 01:06:08.36ID:/mPaFqAA0.net

FIAのモハメドも早速ツイッターで歓迎してるな。前からこの動き知っていたんだろ。


240：音速の名無しさん [sage]：2023/01/06(金) 01:09:19.72ID:Svd/SeRz0.net

>>239
アンドレッティのことは嫌かもしれないけど、アメリカのレース二つも増やしてることからも、基本的にアメリカにハマりたいのは間違いない
そこでGMが釣れたなら最高の結果じゃないかな

242：音速の名無しさん []：2023/01/06(金) 01:51:07.95ID:3CS+TF/e0.net

アンドレッティ、まさかの動きで面白くなってきたな。
欲を言えばもう1チーム増やして、12チームにしてほしい。
香港の大富豪、頑張れ。

246：音速の名無しさん [sage]：2023/01/06(金) 01:57:08.17ID:rQJ0jS4b0.net

アンドレ「メーカー連れてこい言うんやったらGM連れてきたらあ！」

254：音速の名無しさん [sage]：2023/01/06(金) 03:16:24.79ID:/mPaFqAA0.net

海外記事だとロジカルに考えればGMが合意したPUメーカーはホンダで、可能性としてはアルピンも。アンドレッティは既に採用を始めていてテクニカルディレクターを選抜しているところだって。1000%参入決定したと考えているらしく動きが速いわ。ビノットの名前絶対ネタにされるだろうなぁ。

259：音速の名無しさん [sage]：2023/01/06(金) 06:12:52.29ID:F8S7rCV/0.net

>>254
撤退したホンダがRBPT名義で参戦し続けている→ネーミングライツに前向き
ホンダとキャデラック(GM)間のEVでの提携で関係性は良好という解釈からのあくまでこの記者の憶測って感じだけどね

326：音速の名無しさん [sage]：2023/01/06(金) 09:46:25.04ID:zFD+EXKx0.net

GMのマーク・ロイス社長は、すでに現在のF1エンジンメーカーとF1パワーユニットを使用することで合意に達していることを明らかにした。

「手始めとしてパワーユニットのサプライヤーと契約を結んだ」とマーク・ロイスは語った。

「そして、我々が前進するにつれて、我々も未来のためのものを創造するために多くの専門知識をもたらす」

契約結んじゃったかw
https://f1-gate.com/honda/f1_72767.html

334：音速の名無しさん [sage]：2023/01/06(金) 09:57:08.78ID:F8S7rCV/0.net

>>326
しかし「現在のF1エンジンメーカー」にホンダは含まれるのか？
増して2026年以降不透明なのにカスタマー契約なんか結べんやろ
普通にルノーちゃうのん、メルセデスと契約して黙らせるって手もありそうだけど
仮にホンダなら水面下にも程があるで
339：音速の名無しさん []：2023/01/06(金) 10:01:39.83ID:4d9FG8020.net

>>326
まあポルシェさんも合意に達した、までは言ってたからなぁ

1001：音速の情報通名無し：0000/00/00/00:00:00 ID:f1jouhoutwo


参照スレ：□■2022 F1GP総合 LAP3062□■OFF□■
http://maguro.2ch.sc/test/read.cgi/f1/1672803502/
キャデラックPUの中身がどうなるか気になるな
何にしても楽しみな動きだわ


最新記事リスト
ランダムPick Up
≪
GM広報によればアンドレッティ・キャデラックのエンジンはルノー製になりそう？
伊ガゼッタ紙によればメルセデスの新車W14はゼロポッドコンセプトを継続するとのこと
≫

コメント:

  1. 名前：名無しさん 投稿日：2023/01/06(金) 11:04 No.1115678
    まあルノーだろ
    ホンダは先行き不透明過ぎるし
  2. 名前：名無しさん 投稿日：2023/01/06(金) 11:06 No.1115679
    どーせ結局参戦しないんでしょ
    チーム増えてほしいけどね
  3. 名前：名無しさん 投稿日：2023/01/06(金) 11:20 No.1115680
    契約したら報告して
  4. 名前：名無しさん 投稿日：2023/01/06(金) 11:24 No.1115682
    キャディラックってGMのブランドだろ？
    GMグループでF1関わってるとこないよな、大丈夫かこれ？
  5. 名前：名無しさん 投稿日：2023/01/06(金) 11:26 No.1115683
    フォードは噂出てたけどGMは予想外やったな。
    まぁ、既存からPU買うのが得策だよなあ
  6. 名前：名無しさん 投稿日：2023/01/06(金) 11:32 No.1115684
    ※2
    この場合　参戦させないんでしょ　だろ
  7. 名前：名無しさん 投稿日：2023/01/06(金) 11:38 No.1115685
    GMだったらPUはイルモアじゃあかんのかね

  8. 名前：名無しさん 投稿日：2023/01/06(金) 11:47 No.1115686
    GMほどのものが動くとなれば、そう邪険にはし続けられないはずだ。ぜひ実現してくれ
  9. 名前：名無しさん 投稿日：2023/01/06(金) 11:58 No.1115687
    面白くなってきたな
  10. 名前：名無しさん 投稿日：2023/01/06(金) 12:12 No.1115689
    ホンダはPUカスタマー登録したし何ならF1続ける為に会社まで変えた訳だしやる気満々だろ
  11. 名前：名無しさん 投稿日：2023/01/06(金) 12:13 No.1115690
    アンドレッティ単独はともかくGMまで乗ってくると話が変わるな
    これは本気でやるかもしれん
  12. 名前：名無しさん 投稿日：2023/01/06(金) 12:18 No.1115691
    アンドレッティ単体ならアレだったが、GM引っ張ってきたのはかなりデカいな。
    面白くなってきた。
  13. 名前：憂国の名無士 投稿日：2023/01/06(金) 12:24 No.1115692
    インディのGMとホンダの関係を考えるとホンダエンジンは考えにくいけど
    アメリカ的にはむしろGMとホンダが手を組んだとかのほうが盛り上がるんだろうか
    アンドレッティはHPDと懇ろだけどルノーとの接点はあるのかね
  14. 名前：名無しさん 投稿日：2023/01/06(金) 12:36 No.1115693
    アルパインPUの予定とGMスポークスマン

    gpblog.com “Andretti Cadillac confirms: 'PU's likely from Alpine'”
  15. 名前：名無しさん 投稿日：2023/01/06(金) 12:39 No.1115694
    ガタッ
    ギャデ来るのか
  16. 名前：名無しさん 投稿日：2023/01/06(金) 12:46 No.1115695
    キャディのニューモデルです（ﾊﾞﾀﾝ　快適でしょう？んああー仰らないで。シートがビニール、でもレザーなんて見かけだけで夏は熱いし、よく滑るわすぐひび割れるわ、ろくな事はない。天井もたっぷりありますよ、どんな超人の方でも大丈夫。どうぞ回してみて下さい、いい音でしょう。余裕の音だ、馬力が違いますよ
  17. 名前：名無しさん 投稿日：2023/01/06(金) 12:51 No.1115696
    HONDAは他の同業他社の名が付くのは拒否るだろ
  18. 名前：名無しさん 投稿日：2023/01/06(金) 12:55 No.1115697
    キャデラック≒GMだからな
    流石にアメリカ最大の自働車メーカーが絡んでくると無碍なことは出来んわな
  19. 名前：名無しさん 投稿日：2023/01/06(金) 12:57 No.1115698
    ホンダとGMって提携してるからホンダPUも十分有り得るんじゃないだろうか。
    ひょっとするとアルファタウリの買収も考えているかも知れない。
  20. 名前：憂国の名無士 投稿日：2023/01/06(金) 13:02 No.1115699
    そもそも供給義務があるからFIAに要請させればいいんだけどな
    新規参入に適用されるかは知らんけど
  21. 名前：名無しさん 投稿日：2023/01/06(金) 13:04 No.1115700
    個人的にホンダは本業が本気で心配なのでF1はもう辞めてほしい
  22. 名前：名無しさん 投稿日：2023/01/06(金) 13:14 No.1115702
    アンドレッティがPUはルノーと内定済みと去年から言ってたじゃんね
  23. 名前：名無しさん 投稿日：2023/01/06(金) 13:19 No.1115703
    RBかGMの裏でコソコソやることしかないんかね
  24. 名前：名無しさん 投稿日：2023/01/06(金) 13:26 No.1115704
    >>22
    それはPUの供給元が見つからなかった時には、供給数が少ない所が供給するって話の派生形でしょ
    今回はGM（キャデラック）が供給するから話が違う
    GMが何処から持ってくるのかは知らんけどな
  25. 名前：名無しさん 投稿日：2023/01/06(金) 13:31 No.1115705
    ※21
    F1やめたくらいでどうにかなる程度じゃないでしょ
    もうメーカーとしては終わってる
  26. 名前：名無しさん 投稿日：2023/01/06(金) 13:37 No.1115706
    一番しんどい時に参戦してボロカスな状態から苦労してチャンピオンPUにまでなったのに
    この怒涛のF1人気の中カーボンニュートラルを理由に撤退するホンダさんの残念さといったら無いな。
  27. 名前：名無しさん 投稿日：2023/01/06(金) 13:38 No.1115707
    調べてみたけど
    去年の春にルノーと合意する”だろう”という記事はあった
    ソースはマイケルではなくマリオ爺
    その後音沙汰無かったから合意してないんじゃないかな
    ルノーの方が乗り気だったけどマイケルの反応は見たことないし

    いずれにしろ勝手に”内定済み”と表現するのは暴論だと思う
  28. 名前：名無しさん 投稿日：2023/01/06(金) 13:40 No.1115709
    早ければ24年から参戦ということらしいのでホンダでなくルノーなんでしょう。26年から変更する可能性あるかもしれないけど。
  29. 名前：名無しさん 投稿日：2023/01/06(金) 13:52 No.1115711
    24年からでもHRCのPUは提供可能だと思うよ
  30. 名前：名無しさん 投稿日：2023/01/06(金) 13:56 No.1115712
    アンドレッティはよくキャデラックを引っ張り出す事が出来たなぁ
    ホンダとＧＭが提携しているのを見るとやはりルノーでなく
    ホンダエンジンが来るのを期待してしまうしキャデラックの
    バッジがついたホンダエンジンを見てみたいわ
  31. 名前：名無しさん 投稿日：2023/01/06(金) 13:57 No.1115713
    ホンダがマクラーレンと組めば、ギアボックスの問題が解決しますね。
  32. 名前：名無しさん 投稿日：2023/01/06(金) 14:08 No.1115714
    アキュラのLMDhチーム(WRT)がアンドレッティと提携するから、アンドレッティは
    ・Indy→ホンダ
    ・LMDh→ホンダ
    ・F1→キャデラック(GM)
    ホンダとGMはEV(おそらくSony関係含め)で連携と。

    ただ、上にあったGP blogの記事では確かにアルピーヌになりそうとは言ってるね。
  33. 名前：名無しさん 投稿日：2023/01/06(金) 14:14 No.1115715
    ホンダはマジで本業に専念したほうがいいって
    販売台数の減少は半導体不足だけじゃ説明できないレベル
  34. 名前：名無しさん 投稿日：2023/01/06(金) 14:25 No.1115717
    24年からは無理では？運用支援で人員増やさないと対応出来なさそうだし、撤退してる建前の中で更に2台分の供給と運用を増やすって現実的じゃないような気がするけど。
  35. 名前：774＠本舗 投稿日：2023/01/06(金) 14:28 No.1115718
    ホンダが考えてるのはワークスエンジンの市販化じゃないの？それこそコスワースだったりスーパーテックだったり。以前はカスタマーエンジンは無限の名前をつけてたけど、キャデラックの名前なら撤退の大義名分も立って反対派の文句もでないし、なによりF1開発を続けられる。これはアンドレッティ、ホンダの両方にとっても得になるビジネスだよ
  36. 名前：名無しさん 投稿日：2023/01/06(金) 14:34 No.1115719
    真っ赤なとっても速いキャデラックが本当にF1で走るのか
    それともそこまで速くないのか
  37. 名前：名無しさん 投稿日：2023/01/06(金) 14:36 No.1115720
    インディで敵なのにGMと組んでF1でホンダ積んだりできるもんか？
    アルピーヌじゃないか？
  38. 名前：名無しさん 投稿日：2023/01/06(金) 15:10 No.1115724
    バッヂ買うだけだと本腰入れてる訳じゃ無いしスポンサーフィー的にも大きくなさそうな気が…
    他のチームは首縦に振るかなぁ？

    ホンダのワークスエンジンの市販化言うても販売価格決められてるから旨味なんて全然無い（寧ろ赤字）のでは？商売としては考えてないと思うけどなぁ。ワークス供給しつつのカスタマー供給なら別だろうけど。
  39. 名前：名無しさん 投稿日：2023/01/06(金) 15:11 No.1115725
    ホンダジェットもGMが金出してエンジン創ってるしな。
    欧州企業と違ってアジア企業を利する事は絶対しないと言うのとは米国大企業は違うからな。
    GMがスポンサーでHRCを下請けにするという事は可能性は高い。
    EVでも提携してるし、ホンダジェットでも利益出してるしな。
  40. 名前：名無しさん 投稿日：2023/01/06(金) 15:17 No.1115726
    しかし、アンドレッティもでっかいとこ連れてきたな。
  41. 名前：名無しさん 投稿日：2023/01/06(金) 15:29 No.1115729
    スーパーアグリが委託金50億用意できなくて何とか例の証券会社が肩代わりして参戦したのに比べたらその何倍のも216億をすぐにでも払えるって言ってるんだから文句言われる筋合いは無いわな
  42. 名前：名無しさん 投稿日：2023/01/06(金) 16:13 No.1115732
    PUホンダでドライバーがインディドラだとF1でインディドリームチーム結成だなw
  43. 名前：名無しさん 投稿日：2023/01/06(金) 16:14 No.1115733
    「ホンダは本業の為にF1辞めろ」勢が湧いてて草
    心配してるふりのアンチじゃん
  44. 名前：名無しさん 投稿日：2023/01/06(金) 16:23 No.1115735
    ホンダの本業の二輪の売上は、前年より2割増えてるし好調だぞ
  45. 名前：名無しさん 投稿日：2023/01/06(金) 16:29 No.1115736
    アンドレッティ・キャデラック・ホンダかぁ
    なんかいい
  46. 名前：名無しさん 投稿日：2023/01/06(金) 16:31 No.1115737
    オールアメリカ体制ということは、空力デザイナーはアメリカの戦闘機のデザイナーとか採用しそう
  47. 名前：名無しさん 投稿日：2023/01/06(金) 16:42 No.1115739
    ※43
    むしろF1捨てちゃまずいよなぁ
    トヨタグループ（TOYOTA、Mazda、ダイハツ、SUBARU）には絶対に勝てない、日産も勢い取り戻してるんだから
    スポーツカーで車好きを吊ろうにもNSXそもそも母数がないまま終わったし
    「F1でコンストをとる技術力がある会社」っていうアイデンティティって実は結構重要だと思うわ
  48. 名前：名無しさん 投稿日：2023/01/06(金) 17:01 No.1115740
    大衆車メーカーがF1で結果出したところで魅力的に映らんだろ
  49. 名前：名無しさん 投稿日：2023/01/06(金) 17:13 No.1115744
    ホンダは4輪の方は赤字は一応脱したけど、社長変わるごとに方針が変わって迷走してるからなぁ。もう何回も参戦して変わらなかったから無理なんだろうけど、F1と4輪事業で相乗効果出したいよね。
  50. 名前：名無しさん 投稿日：2023/01/06(金) 18:11 No.1115753
    お前ら昨日のカンブリア見たか？ホンダだったな
    内容はだいぶ既知だったが
  51. 名前：名無しさん 投稿日：2023/01/06(金) 19:17 No.1115759
    内容は無いよう
  52. 名前：名無しさん 投稿日：2023/01/06(金) 19:32 No.1115761
    ※39
    みんなスルーしてるけど、ホンダジェットのエンジンの件はGMではなくGEなのでは？
  53. 名前：名無しさん 投稿日：2023/01/06(金) 21:03 No.1115774
    車屋のGMはジェットエンジンの開発経験すら無いよ。
  54. 名前：名無しさん 投稿日：2023/01/06(金) 21:36 No.1115789
    まぁ参戦できたとしても数年は厳し戦いになるだろうな
  55. 名前：名無しさん 投稿日：2023/01/06(金) 22:19 No.1115795
    しかしまあよく考えるよな
    GMと組むことでF1側が断りづらくなるの知ってたんやろな
  56. 名前：名無しさん 投稿日：2023/01/07(土) 00:04 No.1115805
    インディーからの挑戦状だね。
  57. 名前：名無しさん 投稿日：2023/01/07(土) 05:39 No.1115840
    ※53
    お前は馬鹿か。
    物を知らないにも程がある。
  58. 名前：名無しさん 投稿日：2023/01/07(土) 06:51 No.1115845
    ばかっていうひとがばかなんだよって
    おかあさんがいってた
コメントの投稿
コメント:
秘密
管理者にだけ表示を許可する
 
コメント欄には「http://」など禁止ワードが設定されています。また、荒らし対策のため一部時間帯（主に深夜～朝）においてコメント承認制を適用することがあります。コメントしてもすぐに表示されない時は承認待ち状態だと考えて下さい。海外サーバー経由でのコメント投稿には削除と投稿制限で対応します。
≪
GM広報によればアンドレッティ・キャデラックのエンジンはルノー製になりそう？
伊ガゼッタ紙によればメルセデスの新車W14はゼロポッドコンセプトを継続するとのこと
≫
2023 F1 新車
日程 チーム
01/31 ハース
02/03 レッドブル
02/06 ウィリアムズ
02/07 アルファロメオ
02/11 アルファタウリ
02/13 アストンマーチン
02/13 マクラーレン
02/14 フェラーリ
02/15 メルセデス
02/16 アルピーヌ
フェイスブックページ

【PR】
カテゴリ

openclose

2023 モータースポーツカレンダー
F1 WEC WRC FE Indy NASCAR SGT SF

決勝日 レース
03/05 バーレーン
03/19 サウジアラビア
04/02 オーストラリア
04/30 アゼルバイジャン
05/07 マイアミ
05/21 エミリア・ロマーニャ
05/28 モナコ
06/04 スペイン
06/18 カナダ
07/02 オーストリア
07/09 イギリス
07/23 ハンガリー
07/30 ベルギー
08/27 オランダ
09/03 イタリア
09/17 シンガポール
09/24 日本
10/08 カタール
10/22 アメリカ
10/29 メキシコ
11/05 ブラジル
11/18 ラスベガス
11/26 アブダビ
開催日 レース
01/19- モナコ
02/09- スウェーデン
03/16- メキシコ
04/20- クロアチア
05/11- ポルトガル
06/01- イタリア
06/22- ケニア
07/20- エストニア
08/03- フィンランド
09/07- ギリシャ
09/28- チリ
10/26- セントラル・ヨーロッパ
11/16- 日本
決勝日 レース
04/16 岡山
05/04 富士
06/04 鈴鹿
08/06 富士
08/27 鈴鹿
09/17 SUGO
10/15 オートポリス
11/05 もてぎ
決勝日 レース
04/08 富士
04/09 富士
04/23 鈴鹿
05/21 オートポリス
06/18 SUGO
07/16 富士
08/20 もてぎ
10/28 鈴鹿
10/29 鈴鹿
最新コメント
・名無しさん:アルファロメオの中国人F1ドライバー周さんの特徴について (11/29)
・名無しさん:アルファロメオの中国人F1ドライバー周さんの特徴について (11/29)
・名無しさん:アルファロメオの中国人F1ドライバー周さんの特徴について (11/29)
・名無しさん:ランド・ノリスとかいう角田オタが話題に (11/29)
・名無しさん:アルファロメオの中国人F1ドライバー周さんの特徴について (11/29)
・名無しさん:岩佐、F1ポストシーズンテストinアブダビは終盤にトラブルで終了もまずまずの内容に (11/29)
・名無しさん:アルファロメオの中国人F1ドライバー周さんの特徴について (11/29)
月別アーカイブ
F1アイテム























【PR】
案内

 このサイトについて



ブログ内検索



ブログランキング

 にほんブログ村 ２ちゃんねるブログへ
アクセスランキング
template by ＦＣ２ブログStyle
　 アクセスランキング アクセスランキング