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2023-01-16
アルベルトファブレガ氏、カラーリング発表になり果てた昨今のF1新車発表会を非難
同氏「同意する場合はリツイートしてください」

スペインのF1コメンテーター「発表会で旧型F1マシンに新カラーリングを施しただけのやつ使うのやめて」

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はてなブックマーク - スペインのF1コメンテーター「発表会で旧型F1マシンに新カラーリングを施しただけのやつ使うのやめて」 ｜ コメント:(31)
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自動車のパーツメーカーとして知られるHKSがかつて制作したF1エンジンがTAS2023で展示され話題に
2022年のF1ドライバーの平均給料：11.4Mドル、NASCAR：4.5Mドル、インディカー：0.75Mドル
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スペインのF1コメンテーター「発表会で旧型F1マシンに新カラーリングを施しただけのやつ使うのやめて」

741：音速の名無しさん (ｽｯﾌﾟ Sdca-KDyC)[sage]：2023/01/14(土) 14:17:27.17ID:kBGkZknqd.net

まあ気持ちはわかる

ファブレガ「発表会で旧マシンに色塗っただけのやつ使うの禁止な！」



750：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5992-5T4h)[]：2023/01/14(土) 14:45:09.90ID:nQNSdtj60.net

>>741
もうテストで発表回やればいいよ

837：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ b592-A89Y)[sage]：2023/01/14(土) 18:22:21.33ID:4LtoCEWm0.net

>>741
まあ2023新車発表会じゃなく2023新リバリー発表会なんだしカリカリすんなよ(´・ω・｀)

747：音速の名無しさん (ｽｯﾌﾟ Sdca-KDyC)[sage]：2023/01/14(土) 14:41:29.78ID:kBGkZknqd.net

余計なフェイク見せられるくらいなら22年マシンでお披露目するほうがむしろ好感持てるのはある

746：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW edb8-Jrm8)[sage]：2023/01/14(土) 14:37:38.60ID:FeOdwjRw0.net

レッドブルが一番乗りでニューヨークで新車発表って、
昨年のマシンに今年のカラーリングを施して発表しそうな気がする…
昨年もFIAのデモカーだったし

753：音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp6d-JJc2)[]：2023/01/14(土) 14:54:33.92ID:Fhk1YDQnp.net

>>746
広告とメンバーの挨拶で新車発表とか笑わせられる

774：音速の名無しさん (ｽｯｯﾌﾟ Sdea-1YGS)[]：2023/01/14(土) 16:05:24.96ID:HGN5JV3Fd.net

>>746
そもそも新車発表会じゃないし
日本語訳が不適切なのに早く気づいたら？

778：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW edb8-Jrm8)[sage]：2023/01/14(土) 16:27:40.70ID:FeOdwjRw0.net

>>774
それなら、英語の記事もnew car RB19 launchって書いちゃだめだよな

897：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Sa91-rKt4)[sage]：2023/01/14(土) 20:05:30.23ID:IaC9shZZa.net

発表会で新車ソムリエ出来ないよ。
やれやれ本当のRB19を見たことが無いようだ。
3週間後にもう一度来てください本当のRB19を見せますよ。
状態だからな。
898：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 416c-OklQ)[sage]：2023/01/14(土) 20:11:41.97ID:V0MMkXON0.net

その割に開幕戦では全く別の車になる、って言ってたのに大して変わらんやんけてことも多い

1001：音速の情報通名無し：0000/00/00/00:00:00 ID:f1jouhoutwo


参照スレ：□■2022 F1GP総合 LAP3064□■OFF□■
http://maguro.2ch.sc/test/read.cgi/f1/1673195448/
チーム「んじゃプロトタイプカーでも使うか」


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自動車のパーツメーカーとして知られるHKSがかつて制作したF1エンジンがTAS2023で展示され話題に
2022年のF1ドライバーの平均給料：11.4Mドル、NASCAR：4.5Mドル、インディカー：0.75Mドル
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コメント:

  1. 名前：名無しさん 投稿日：2023/01/16(月) 07:27 No.1117365
    それとはまた違うが、
    レッドブルはイベント走行用のショーカーをそろそろ更新しようよ。
    今のもうかなり前のマシンだろ。
  2. 名前：名無しさん 投稿日：2023/01/16(月) 07:44 No.1117367
    ※1
    修理メンテしやすいんだろうなV8NA時代のマシン（エンジン）のほうが
  3. 名前：名無しさん 投稿日：2023/01/16(月) 08:01 No.1117368
    というかPUは知財てんこ盛り＆高圧電流扱う技能必須で使いづらいってか使えない
    同じサイズのNAエンジンなんて作ってくれるやつはいないし、いても無駄にコストかかる
    PBPTが稼働すればそれも解決するだろう
  4. 名前：名無しさん 投稿日：2023/01/16(月) 08:16 No.1117370
    レッドブルは自分からRB19ともnew carとも言っちゃってるからな
    誤訳じゃないんよ
  5. 名前：名無しさん 投稿日：2023/01/16(月) 08:18 No.1117371
    あのイベント用マシンのエンジンは実際にはルノーPUじゃなくてコスワースV8NAだっけか
    それなら手入れ簡単よね
  6. 名前：名無しさん 投稿日：2023/01/16(月) 09:26 No.1117378
    新車発表会とプレシーズンテストとレース初日での変化を楽しむのも、F1の醍醐味だから
    仕方ないね。
  7. 名前：名無しさん 投稿日：2023/01/16(月) 10:07 No.1117381
    最早定着してきつつあるから別にいいよ。
  8. 名前：名無しさん 投稿日：2023/01/16(月) 10:34 No.1117385
    新車発表なのか体制発表なのかハッキリ言えばいいｗｗ
  9. 名前：名無しさん 投稿日：2023/01/16(月) 10:48 No.1117387
    まあリバリー（カラーリング）って、どちらかと言えばスポンサー向けのお披露目会みたいなもんだからなあ。最近は実物どころあCGで済ませちゃってるところも多いし。でも「○○日に新車発表！」みたいに言っとかないと注目が集まらないからね。
  10. 名前：名無しさん 投稿日：2023/01/16(月) 11:02 No.1117389
    もう、正直に、”今季カラーリング&スポンサー発表会”を名乗ったら。
    今年型のカラーリングを知るのも、楽しみの一つだし。
    新車ギリギリまで隠したいのも良くわかるし。
  11. 名前：名無しさん 投稿日：2023/01/16(月) 11:42 No.1117393
    スポンサー&カラーリング発表会って名前変えればいいよ
  12. 名前：名無しさん 投稿日：2023/01/16(月) 12:01 No.1117395
    どうせ開幕戦までにがらりと変えてくるチームだってあったし､別にって感じ
  13. 名前：名無しさん 投稿日：2023/01/16(月) 12:29 No.1117400
    ※10
    タウリは正直にカラーリング発表会と言ってるな
    まあ注目されてスポンサーが喜ぶなら別に名前は何でもいいんじゃねとは思う
  14. 名前：名無しさん 投稿日：2023/01/16(月) 12:46 No.1117404
    早目にこういう欺きの発表をするのは何の意味があるんだろうか？
    もはや今期の実車だと信じる者は誰も居ないのに
    ガチでライバルを混乱させる意図だけなのか、それとも早期発表の契約義務でもあるのか
  15. 名前：名無しさん 投稿日：2023/01/16(月) 12:50 No.1117407
    ※1
    でも今使ってる2011年のRB7なら爆音が楽しめるから……
  16. 名前：名無しさん 投稿日：2023/01/16(月) 13:19 No.1117412
    発表会後のパルクフェルメルールでも作れってか？
    大人しく開幕まで待てば良いだけなのに
  17. 名前：名無しさん 投稿日：2023/01/16(月) 13:49 No.1117421
    こういう発表会に使うお金も予算上限に含まれているんだよね？
    もしも含まれているなら、無駄な発表会なんか、止めれば良いのに。
  18. 名前：名無しさん 投稿日：2023/01/16(月) 14:03 No.1117424
    ※16
    それは筋が通らん
    なら発表側も大人しくしてろよが通っちまうぞ？
    指摘されてる通り新車発表会と嘘つくんじゃねえって事
  19. 名前：名無しさん 投稿日：2023/01/16(月) 14:34 No.1117429
    14
    クルマに社名・製品名が入ってるのをスポンサーに見せるため？

    17
    マーケティング費用は除外だから含まれないかも
  20. 名前：名無しさん 投稿日：2023/01/16(月) 15:22 No.1117435
    アルファタウリはトロロの時の明るい青を使って欲しい。飽きた。
    思い切って黄色や紫の方がいい。なぜならコース図で動いてる●が青多すぎで、どれがタウリの青かわからんのよ
  21. 名前：名無しさん 投稿日：2023/01/16(月) 15:53 No.1117440
    気持ちはわかるけどしゃぁないわな。
    ただ、せめてダミーでも旧型とは異なる車体にして情報戦くらいしてくれると盛り上がるけど。
  22. 名前：名無しさん 投稿日：2023/01/16(月) 16:38 No.1117446
    タウリはトロロッソ時代のメタリックブルーとか素直にかっこいいからな
    エディフィス並べた時とか特に
  23. 名前：名無しさん 投稿日：2023/01/16(月) 16:53 No.1117448
    ※17
    マーケティングは制限に入らん
    レッドブルがよくドライバー連れてイベントやってるけどああいうのも入らん
  24. 名前：名無しさん 投稿日：2023/01/16(月) 18:01 No.1117455
    新カラーリング発表会だしなぁ、テスト初日に比較画像で分かるし今の新車発表は見る価値ない
  25. 名前：名無しさん 投稿日：2023/01/16(月) 18:17 No.1117459
    まぁ。しょうがないよね・・・・。
    開幕前テストから、初戦の金曜フリー走行まででも
    ガラッとマシン変えてくるのすら当たり前になってるし。
    で、それがF1の面白いところでもあるし。
  26. 名前：名無しさん 投稿日：2023/01/16(月) 22:53 No.1117517
    ファブレガスおじさんに「和訳が間違ってる」ってすごい説教だな
  27. 名前：名無しさん 投稿日：2023/01/16(月) 23:09 No.1117519
    赤牛もタウリもカラーリング発表って言ってるがどれだけの人騙されるか楽しみや
  28. 名前：名無しさん 投稿日：2023/01/17(火) 01:39 No.1117538
    もう、発表会仕様を開幕戦仕様に限定すればいいんだよ
    他チームに見られるから出さないって言って出したマシンも予算制限の範囲かにする（CGは完全NG）
  29. 名前：名無しさん 投稿日：2023/01/17(火) 08:27 No.1117560
    マクラーレンは多分レゴブロック
  30. 名前：名無しさん 投稿日：2023/01/17(火) 16:58 No.1117639
    マーケティング費用で済むんならメルセ以外で余裕が有るところでゼロポッド仕様のガワで発表会ヤってくれよ
  31. 名前：名無しさん 投稿日：2023/01/17(火) 21:46 No.1117683
    ※21
    新しいダミー作るのもコスト掛かるからな
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