F1情報通

アルファロメオでもグタグタのレース戦略を何もできなかったヴァスールが実力派？
フェラーリ系エンジンのチームはピレリの情報を鵜呑みしたりするから危ないのは同じで、レッドブルの様に状況に応じた戦略が出来ないから。
もしかしたら、ビノットやヴァスールの頭の中の戦略をチームスタッフが実現化できるだけの能力が無い可能性もあるか。

エンジニアとしてはプラス
チーム代表としてはマイナス
そのくせチーム代表やりたがる
うーん扱いづらい人材

ビノット体制のまんまだと敵からしたら組易しだろうからな

ブチ切れようが優しく諭そうが反省しないなら意味無いんだぜ

レース戦略を立てるのはチーム代表ではないよ

※5
マルコは※5の主張で、下の方の記事はビノットの温情人事も良くなかったという主張

PU不正とフロア不正で最強マシンを造ったところが評価されてんのかな？

ヴァスールは全然実力派ではないよね

※１
※８
実力主義（スタッフを実力で評価）とは書いてあるが実力派（本人に実力がある）とはどこにも書いて無いが誰に言ってんだろ？

代表を変え過ぎるのも良くないとは思う。改善する必要ある時に誰がやるのか？真っ先に代表を変えるのは違うような気がする。CEOが現場に介入し過ぎるのも良し悪し。

※9
実力主義で運営したアルファは全然ダメだったじゃん
本当に実力主義で仕事してるのかね？

11
ソースは？

ストラテジストをクビにしろよ無能過ぎだろ
マラネロの遠隔司令室の連中もクビにしろ

褒めて伸ばす…アホかと

ザウバーはリソース量が違いすぎるから単純に比較にはならん
基本的に中段下位のチームでしか無い

外向けの発言であるビノットの「誰の責任でもない」を言葉通りに受けとるのがフェラーリスタッフ

まあでもこういうネタでファンが楽しめるのもF1というエンタメの良さだよね
と分かった風に言ってみる

>>365
93年プラジルGP
雨の中プロストを早くピットインさせなさい！
ってどなってたのを思い出した

アルファロメオの運営はウィリアムズ、タウリ、ハースよりは安定してたな
ドライバーとの信頼関係は良かった
ストラテジーはまあ予算相応

チーム代表の仕事は「外交」と「人材管理」

マッティア・ビノットは実はローザンヌ生まれのスイス人

マルコ爺さん煽りまくりだな

今更だけど、ピノットを首をしても良いことなど1つも無いよな。

ヴァスールが何年やらせてもらえるか見もの
俺は2年と予想

※17
まあ実際こういう人がいないと、この時期なんも話題なくなるからな

何も変わらないと思うわ
ビノット一人に全てを責任転嫁してるだけ

アルファロメオとフェラーリじゃ予算も規模も大きく違うから、それこそ「どうなるか見てみよう」としか言えない

ビノットがジャントッドになれたかどうかは分からないが、少なくとも他にモンテゼモロとロスブラウンが必要。

ロメオが戦略面で外した印象が無いからなぁ
ファクトリーは戦々恐々してただろうけど

フェラーリの場合本社人事で何も言えない可能性があるからほんと謎
ずっとそうやっめ責任の所在が曖昧だから改善しない

今のユヴェントスの惨状みるとアリバベーネもたいがいだったんだろうなあ
マシンの力だけで勝ってたという事か

「誰の責任でもない」といって使い続けないと回らない組織、つまり何やってもフェラーリは俺達ってことちゃう？
(外野の面子で組織まるごと乗っ取ってたシューマッハ時代覗いて)

マルコにしてみればフェラーリの逆を言って揺さぶりに行くよね

ヴァスールって何か実績あったっけ？
同じ人物が色々なチームをグルグル回ってるだけで閉鎖的な世界だね

ヴァスールが来て中団にフェラーリ落ちたらうけるな
ヴァスールが有能に全くみえないんだが

そもそも論
ここまでズルズル続けたフェラーリが、そう言う体質だっただけなのでは？