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2023-02-01
リカルド不振の原因がレッドブルでのテストで明らかになる？
レッドブルなら解決まであるかも？

不振が続いたリカルドについてマルコ博士「近いうちにタイヤテストを行う」「その後状況がわかるだろう」

ダニエル・リカルド
はてなブックマーク - 不振が続いたリカルドについてマルコ博士「近いうちにタイヤテストを行う」「その後状況がわかるだろう」 ｜ コメント:(23)
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不振が続いたリカルドについてマルコ博士「近いうちにタイヤテストを行う」「その後状況がわかるだろう」

リカルドがまだF1で通用するかどうかを「判断するのは難しい」とレッドブル首脳
https://news.yahoo.co.jp/articles/2aad8c0ad58722f1412ec6b1c0e9ccecfe51a640（Yahoo!ニュース）

>マクラーレンでは2年間にわたって不振が続いてしまったリカルドだが、その理由について質問されたマルコは次のように答えている

>「何が足りなかったのかを離れたところから判断するのは難しいよ」

>「彼は少しばかり問題を抱えてしまったが、彼は間違いなく近いうちに我々のために1回か2回のタイヤテストを行うことになる。だから、その後はもっとはっきりと状況がわかるだろうね」



687：音速の名無しさん [sage]：2023/01/06(金) 18:59:05.95ID:2x/G44uW0.net

アルボンから同情されてるな
https://jp.motorsport.com/f1/news/albon-understands-why-ricciardo-needs-year-away-from-f1/10416268/

>「彼の言いたいことも分かる。例えば僕の2020年シーズンのように、F1であまり良くないシーズンを過ごすと、色々と疲弊してしまうんだ。パドックでの騒音からはもちろん、自分自身の結果からもだ」

>「僕たちは競争するために生まれてきたし、それが僕たちの生きる道だ。全ては結果次第。良い仕事ができるかどうかにかかっている。だから色々なものが重くのしかかるし、シートを失ったことによる精神的なショックを乗り越えるには2週間はかかったと思う」

>「でも若かったからこそ『これで終わりじゃない』と思うことができた。そして僕にはまだチャンスがあることも分かっていた。おそらく今ミック（シューマッハー）も同じようなことを感じていると思う。『まだまだ証明すべきことがある、必ず戻ってきてやる』みたいな感じでね」

695：音速の名無しさん [sage]：2023/01/23(月) 17:33:43.51ID:I7HhoDPx0.net

アロンソより先にアストンマーティンに移籍しておけば良かったな(´・ω・`)

697：音速の名無しさん [sage]：2023/01/24(火) 15:32:36.49ID:FIYtLwpg0.net

>>695
どうやって？

698：音速の名無しさん [sage]：2023/01/24(火) 23:33:59.23ID:aDAKn6QK0.net

そもそもアストンマーチンがリカルドを欲しがる理由がわかりません

ランス・ストロールと仲がいいという情報でもあるのでしょうか

699：音速の名無しさん [sage]：2023/01/25(水) 00:28:43.27ID:oZyrYPr80.net

>>698
噂レベルでの記事は出ていた
https://www.topnews.jp/2021/09/13/news/f1/199886.html
最後の1行がすべてを言い表している

>34歳のベッテルはF1への情熱が薄れてきているとの噂もあり、イタリアのメディアでは新たな憶測が飛び交っている

>これを裏付けるかのように、アストンマーティンのチームオーナーであるローレンス・ストロールが、ダニエル・リカルドにコンタクトを取り、マクラーレンでの契約状況を尋ねたとも言われている

>これについて「マクラーレンのボス、アンドレアス・ザイドルはそれを否定している」と専門誌は伝えている

>「とにかくリカルドは使えないよ」

700：音速の名無しさん [sage]：2023/01/25(水) 02:23:09.26ID:48SJVHnl0.net

一緒にシューイした仲

703：音速の名無しさん [sage]：2023/01/25(水) 15:35:49.48ID:j+VVmuFh0.net

やっぱ坊ちゃんを引き立てられるチームメイトを想定してるんじゃ?
本当に速くていつも大きな差を付けられっぱなしでは困るが
打ち負かしたらそれなりに評価が上がる、そんなチームメイトが理想

ベッテルはその点、過去の輝かしい成績がある一方ほどよく劣化していてうってつけのチームメイトだった
ベッテルがいなくなるなら、まあリカルドなんかもその役に悪くない、と判断されたとか

704：音速の名無しさん [sage]：2023/01/25(水) 15:51:56.48ID:rjS6ko8Ma.net

アストンマーチンはあれでワークスだから名の知れた実績有るドライバーが欲しいのでしょ
今の実力より実績重視なんよ

705：音速の名無しさん [sage]：2023/01/25(水) 16:52:19.35ID:Y0cLArXl0.net

リカルドは車変えたら速くなる可能性あるからなぁ(´・ω・`)

707：音速の名無しさん [sage]：2023/01/26(木) 15:35:59.74ID:zPZPLhQba.net

アロンソ来なければリカルド獲得に行っただろうな

1001：音速の情報通名無し：0000/00/00/00:00:00 ID:f1jouhoutwo


参照スレ：【マクラーレン】ダニエル・リカルド#16【No.3】
http://maguro.2ch.sc/test/read.cgi/f1/1661616139/
マクラーレンよりもリカルドのことが分かってると思うし
問題が解決して復活する可能性は十分あるな


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コメント:

  1. 名前：名無しさん 投稿日：2023/02/01(水) 06:53 No.1120022
    リカルドって前は速かったっていうけど、今のドライバーが速くなったんだと思うけどな。当時のフェルスタッペンだってそこまで速いドライバーだったわけでもないし、車の変化に対応出来ないドライバーなんでしょ。
  2. 名前：名無しさん 投稿日：2023/02/01(水) 07:01 No.1120024
    シーズン終盤の連続撃墜見りゃ衰えは明らか
    ペレス牽制に入れただけだろ
  3. 名前：名無しさん 投稿日：2023/02/01(水) 07:05 No.1120025
    メキシコで角田と接触した時はダメだこりゃと思ったな。角田も無用心だったとはいえ
  4. 名前：名無しさん 投稿日：2023/02/01(水) 07:30 No.1120028
    アロンソに勝ったオコンをメタメタにした実績は？
  5. 名前：名無しさん 投稿日：2023/02/01(水) 07:34 No.1120029
    topnewsは言葉を部分的に切り抜いて
    印象操作しようとするから嫌い
  6. 名前：名無しさん 投稿日：2023/02/01(水) 07:38 No.1120030
    実際どうだったかは分からないけど、チームが速い方のドライバーを優先して一方を放置すると大きな差がつくこともあるって例が増えてきてるね。近年乗りにくい方向になって来てるんでしょうか。
  7. 名前：名無しさん 投稿日：2023/02/01(水) 07:45 No.1120032
    ※3
    まぁメキシコのはともかく次のブラジルの追突の方がありゃーって感じだったんだよな
    メキシコのは仕掛ける側からすれば判断ミスしやすい状況だったからあの時点ではやってるなー程度だったけどブラジルのはさすがにないでしょレベルだった
  8. 名前：名無しさん 投稿日：2023/02/01(水) 07:54 No.1120034
    ブラジルなあ
    あのコーナーで無理やりイン突したところで有利にならんと思うんだよな
    まさかそこまで鈍ってるのか？
  9. 名前：名無しさん 投稿日：2023/02/01(水) 07:56 No.1120035
    ※6
    マクラーレンは以前からそういうチームだったけどね
    直近でいうと2018年のアロンソとバンドーンもその状況だったし
    年々セッティングが複雑になるF1でチームからのリソースが減るってのはかなり辛いはずだよ
  10. 名前：名無しさん 投稿日：2023/02/01(水) 08:06 No.1120036
    １、２年目とかならともかく、ベテランといわれるドライバーが接触増えてくると、「ああ、そろそろかな」てなるよね
  11. 名前：名無しさん 投稿日：2023/02/01(水) 08:09 No.1120038
    アストンがワークス？
  12. 名前：名無しさん 投稿日：2023/02/01(水) 08:12 No.1120040
    去年の終盤の運転なんて正直言って高齢者ドライバーの危険運転みたいだった
    衰えなのかどうせペナ関係ないっていう開き直りだったのかどっちだったんだろうなぁ
  13. 名前：名無しさん 投稿日：2023/02/01(水) 10:55 No.1120050
    ハースの2人のうちポイント差がすごく付けばリカルドと入れ替えになるかもしれない。サージェントやピアストリがミックのように壊し、マゼピンのように遅ければ入れ替えはある。角田とデフリもそうだな。少なくとも角田は遅いという事はないだう。注意は接触と自損リタイヤ
  14. 名前：名無しさん 投稿日：2023/02/01(水) 11:01 No.1120052
    2018年以降のフェルスタッペンとノリスの速さが異常なだけ説。
  15. 名前：名無しさん 投稿日：2023/02/01(水) 11:03 No.1120054
    ヒュルケン不振、ピアストリ覚醒せずはあり得る
    サージェントはそもそも下位カテゴリーでも成績残してないので話にならんと思う
    角田が夏休み前に結果を残せない場合、後半はリカルドと育成を交互に起用も考えられるが
    リカルドのマクラーレンからの給与の問題もあるので悩ましいところ
  16. 名前：名無しさん 投稿日：2023/02/01(水) 11:05 No.1120055
    リカルドはアメリカ横断旅行ついでにNASCARスポット参戦なんかが良いんじゃないの？
    イベントドライバーとしてケン・ブロックを継ぐとかさ
  17. 名前：名無しさん 投稿日：2023/02/01(水) 16:35 No.1120090
    まぁ、去年の後半はメンタルやられて病んでた可能性あるし一旦競技から離れて
    復活するか劣化しただけなのかってのをテストするしかないわな
  18. 名前：名無しさん 投稿日：2023/02/01(水) 16:52 No.1120093
    そもそもレッドブルから出て行ったことが終わりの始まり
  19. 名前：名無しさん 投稿日：2023/02/01(水) 17:57 No.1120100
    リカルドがトップクラスに速かったわけではなく、リカルドより速いドライバーが増えてきただけでしょ。
  20. 名前：名無しさん 投稿日：2023/02/01(水) 18:18 No.1120107
    そもそもリカルドが速いってよりかはニューウェイのマシンが速いだからね
    ベッテルが負けたのもフェラーリ行きたいからわざとってニュースも流れてたくらいだし
    あとはマックスに負けたり、初年度から圧倒できない時点でね。。。
    クビアトクラスだろうね、クビアトも速さはあった方だし
  21. 名前：名無しさん 投稿日：2023/02/01(水) 18:27 No.1120111
    追い出されたわけでもないのにトップチームから出ていった時点でもうダメ
    それで中団堕ちしてチームメイトにボコられたんだからどうしようもない
  22. 名前：名無しさん 投稿日：2023/02/01(水) 19:46 No.1120125
    マクラーレンはアンダーの豚だ
    レッドブルはオーバーの牛だ
  23. 名前：名無しさん 投稿日：2023/02/01(水) 20:36 No.1120133
    まぁどうでもいいかな！
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