F1情報通

愛国おじさん達もそろそろ婚活始めたら？
いつまでもレッドブルを恨んでないでさ。

あんなに一緒だったのに…

手を離したのはホンダ定期
なんやそのツンデレが失恋したみたいな反応

カメラに近寄るとブサイクすぎだろフェルスタッペン

早速振られた相手を憎むようになった※4登場

※５
アンチ同士で戦ってて草

2000年代の大失敗のイメージしかないわフォード

３年後に残ってそうなのがフェルスタペンとホーナーだけという
ペレスはいまは複雑な気分かもしれんけど・・・
どうなるか見てみよう

マックスはレース終わってヘルメット脱いだ時が異常に男前だから。ただ最近はヨスにだいぶ似てきたなって思うw

撤退でちゃぶ台ひっくり返したのはホンダの方。
RBやタッペンが非難される謂れはないわ草

レッドブル・フォードのPUがタイトル争い出来ない状態だったとしても、3年もすれば勝てるようになるよ。26年までに仮にマックスが5年連続タイトル取ってたら、その位勝てない時期あってもいいでしょう。

フォードってことは実質ヤマハだな

自演臭い応酬

ホンダはF1に関わることによって利益が出る体制にしない限りは参戦しちゃだめでしょうよ
再度参加しても赤字垂れ流してまた撤退するのが目に見えてる

「走る実験室」って言葉はもはや呪いみたいになってるな

愛国子供部屋おじさんいつまで独身なの？
周囲はもう子供が受験迎える頃だよ？

フォードとの提携よりどちらかというと2026年にRBPTがどんなPUを用意するのかが興味ある。どうせ電気系はどこと提携しても変わらんよ。たぶんホンダが断ったのもそこだけ引き受けてもホンダらしさを出すのは無理だからだろうし。

フォード次第って言うよりニューウェイおじいちゃん次第

煽ってる人が自分語りしてるの草

禿はさすがに引退するだろうな
現状辞めようとしたの無理矢理引き留めてるんだから

フェルスタッペン26年に引退しそう
前に他のカテゴリー興味あるとか言ってなかったっけ

ホンダよりフォードの方が色々と楽しい企画できそうだから、プロモーション活動は捗りそう。

色々記事読んだが、２６年からのエンジン規格って、これまでのエンジンがベースになるみたいだな。
結局、ホンダの技術はそのまま取られちゃうんじゃないの？

MGU-Hが廃止され多くのパーツ類がFIAの規定品へと移行されて開発の自由度が大きく削られるから、新PUに関しては少なくとも現PU勢間でそれ程差が出ないんじゃないのかな
だからこそ、このタイミングでレッドブルが自社製開発に乗り出したってのもあるんだろうけど、ターボパワー減る分MGU-Kの出力上げるようだからRBPTは電気系の強化でフォードの支援がどれだけあるのか
後はバイオ燃料の開発競争と、パワーダウンに対処するためシャシーが大幅に変更されるようだから、それらに合わせたシャーシの開発能力
ここでも現役バリバリならニューウェイ先生が大活躍するかもね

>>22
ホンダは今期のF1でほとんど何もプロモーションしなかったからな。
本当に何をしたかったのか謎だわ。
マクラーレンとの失敗が痛すぎたのだなw

※23
ホンダが知財渡してないとしたらホンダに無許可でリバースエンジニアリングでもしなけりゃ技術なんて取れないでしょ
もちろんそんな事したらホンダとの関係悪化レベルじゃない事態になるけど
運用してるだけで技術盗めるようなシンプルな物じゃないよ

安心しろホンダ、ホーナーが保証してる

ホーナー「ホンダと我々（レッドブルフォード）は情報隔壁（チャイニーズウォール）を築いており、情報漏えいは起こらない」

今回ばかりは完全にホンダが悪いからねー
レッドブルがホンダが求めていた素晴らしい環境を全て提供したのに
ホンダは「撤退」で裏切った、にも関わらずまたF1やりたいなんて虫のいい話
これはしん者がどう言い訳しようが覆る事のない事実

※24
80年代後半から40年近く第一線で成功しているのはこの人だけという、やっぱり並みの禿げ方してないわ

ホンダアンチの結論ありきの作文はつまらない
何せ話のつじつまが合ってないから

ホンダ「業績改善のためにF1辞めるわ、いやカーボンニュートラルということにしとくわ」
レッドブル「しゃーない、RBPT作って2026年に備えるわ」
ホンダ「アメリカでF1人気凄いやんけ…レッドブルさん本格復帰してもええんやで？」
レッドブル「もう会社作ってるしバッジか電気担当ならどう？」
ホンダ「は？ふざけんな、全部やらせろ」
レッドブル「しゃーない、フォードと2026年に備えるわ」

>>31
これが作文だって言われてるのに、妄想で真実とか言ってるからキモいんだよなぁ

キモいのは『愛国おじさんネタ』を投稿するアンチさんど思えるんですが。

ロバートレッドフォードは86歳

悲しいね
悲しいね
悲しいね
争うばかりじゃ
悲しいね

渡辺美里

※32
ちなみにここはブログのコメント欄で掲示板のスレじゃないからアンカー記号（>>）は恥ずかしいよ

楽しみと言っても正確的に言えばRBPTの出来の問題だろ？
いくら技術提供するって言っても基本はフォードは金を出すだけだし
レッドブルがどれだけ技術的開発出るのって？話

RBPTの設立目的は21年で全面撤退するHONDAの引継ぎであり、26年からの自社製造が目的ではなく、また紆余曲折合ってRBPTが25年までPU製造を依頼した
また、RBPUはHONDAに対して一度も出資依頼はしていない
HONDAのPUマニュファクチュアラーエントリーは26年からのPU規定にCNが盛り込まれたからであり、アメリカF1の人気はその後の話であるが、この時系列が逆転している
そして具体的にはCN＝合成燃料であり、これは撤退時の話にも盛り込まれているので何らおかしい事ではない

この辺を切り張りした作文

>>36
機能としてのアンカーは元々働いていないので、その指摘は完全な的外れですよ
そもそも『スレッド』はこの記事（No.23320）に繋がる全てのものを指す言葉だから、掲示板とかブログだからで意味の変わる言葉ではない

2030年にカーボンニュートラル達成、エコ燃料導入はかなり前からリバティが宣言してたよ

なのに「カーボンニュートラルのために撤退」とかホンダが言ったもんだから間抜けと炎上したんだよなあ
電気自動車専念ならどうぞご自由にと

や、やっぱりトヨタさん見習ってEVオンリーやめようかなー
いいよね？

レッドブルは己の慢心から衰退の一途を辿る運命

>>40
30年の予定が26年に前倒ししたことは大きな影響じゃん
その具体的な内容が決まったのはいつだって話であり「26年はこのままの燃料でやります」であればCNではないわけだし

MGU-Hがなくなるんだし、共通部品増えるし
RBPTフォードだろうがホンダだろうがそれほど差が出るとも思えん。
PUだけ提供することに意味はないのかもね。

2026年レギュではカーボンニュートラルにならんよ（将来的にエコ燃料比率を上げられるエンジンであることが要求されてるだけ）
そういう意味では前倒しされてない

まあ、ホンダがいきなり辞めるって言い始めたから開発が凍結され、アウディやフォード参入に繋がった側面もあるし、F1全体としては良かったのかもね。

※17
メルセデスから引き抜いたのが、次世代燃料に対応できないリストラ対象を掴まされてなければ、いいけどね。
こればかりは、２６年に蓋を開けてみないとわからないけど。
そういや、EV一辺倒に欧州が傾く中で、ポルシェはeFuel対応に熱心だったんだけどね…。

2026年は100%合成燃料なんだよなあ
そしてそれに向けて去年から徐々にその割合を増やしていってるんだよなあ

26年以降、F1の勢力図はどうなっているのか。レッドブルフォードパワートレインズも、現段階では未知数ではある。車体の開発力もニューウェイがいつまで関わっていけるか。マックスもレッドブルに留まる保証はない。

因みにオイラは、ホンダファンではあるが、F1では跳ね馬と並ぶ伝統のブルーオーバルの復活は、ある意味、衝撃的でもあり、同時に今後の楽しみではあるけどね。

二酸化炭素から作った燃料でレースするのか
バイオ燃料は食糧危機のおそれがある中では無理やろ

28
はいはい。ホンダが悪いホンダが悪い。デマで煽らせてレッドブル恨ませようとするの良くないぞ。

そもそもポルシェの事を忘れてホンダが悪いとしか言わんよね

いや普通にホンダもレッドブルもドライバー達も誰も悪くないのに誰が悪いと決めようとしてる奴らが頭おかしいだけだろ
ホンダはプロモ下手だったのは確かだがフェルスタッペンが楽しそうにシビック運転してるの見られただけ良いな。FK型は不満やったが最新のはホンマに気に入ってるらしい
そしてRBPTのベースは何度も言うようにメルセデスやぞ。なんのためにメルセデスがごっそり引き抜いてメルセデス側がガチギレしたと思うねん

信者の文字もかけない奴にどう説明したものか解らんが契約終わった時点でポルシェとの提携取ってホンダの出した契約交渉切ったのレッドブルから先だぞ？別に寝耳に水でも無いしね。両方話し合って今回は無しでってなっただけ

その間インディは今年から１００%カーボンニュートラル燃料に…あっちの方が動き早いな

※4　※42
↑これからこういうのがどんどん増えてくるぞ。

気が早いよ、まだ３年もあるんだから。
３年は長いぞ、そんな心配は先で良いよ。

王者フェルスタッペン様が、

「フォードとの提携にワクワクしている」

って言ってるんだからいいんだよ

フォードって技術力は...なメーカーだから心配しかない。
日本で言う日産的な

F1から早期引退みたいな話が聞こえてきたのはこのせいだったか・・・

ホンダって結果残してるのに恥ばっか晒してるね

これを恥とかにしか思えないのはフィルターかかりすぎ

チャンピオンとっておいて恥もなにもないだろｗ
撤退宣言して終わった後のモノに変な執着するよりはマシ
大体ホンダはＲＢからの依頼も断ったんだし
日本ＧＰの時に交渉してるって話だったろ

もしかしてマックスさんNASCAR参戦の伏線も含まれる？

切った切られたではなく円満だよ
お互いが納得している

※65
今はそうだと思うしお互いの努力でダブルチャンプも取ったしね。
ただ撤退決定時はRBもホンダ側関係者も衝撃だったと思う…コロナ無ければなぁ
その後のRBPT設立の流れは面白いから、何が幸いするかわからんな

言い変えるとRBFPTで26年に即勝てる体制が出来てないと
分かってるよね？ってマックス側からの要望だよね