F1情報通

ドライバーの努力を全て無駄にする最低の戦略だった。
あのポジションでギャンブルをする必要性がどこにあったのか。
ノリスのアンダーカット対策で次周にピットすればノリスの後ろで戻れたから間違いなくポイントのチャンスがあった。
チーム・ドライバー間でのやり取りは解らないけど、あまりにも酷すぎる戦略だった。
あの戦略でなければ角田のペナもなかっただけに本当にもったいない。

ガスリー表彰台おめ！
タッペン9連勝おめでとう！

角田そのうちカイジみたいな顔つきになるんちゃう？

タウリは......。

まあレッドフラッグ直後ペース駄目駄目だったし
仮にタイヤ交換やってたとしてもポイント圏外だったよ

急募、角田に周りと合わせる指示を出すだけの簡単なお仕事

普通なら、普通なら順当にポイント圏内じゃなかった？欲張らされてこれか

100億とか200億チーム予算突っ込んで戦略がこれって

いくらなんでも一貫性が無さすぎるだろ…

F1レベルにないとここで断言されていたローソンが
思っていたよりちゃんと走れていたな

タウリはもう走る意味ないわ

ポイント取る気ないだろ

ワーウィックはあれなんか？レイシストかなんかか？？

角田がどんなにコース上で頑張っても、意地でも順位落とさせようとするチーム、今日はさすがに胸が痛かった
レッドブルに上がれないならすぐにでもこんなチーム離脱した方がいい

頭タウリ炸裂　ほんとひどいチーム
まともなことひとつもできない

>>5みたいなのがストラテジやってるのがタウリなんだろうな

角田がタイヤ替えなくても行けるって言ったみたいだからチームだけ責めてもなと思ったけど、そもそも初回のピットストップでミスってたしやっぱタウリってクソだわ

ここ3戦中2戦お前ら何がしたいのってカメラ抜かれるチームとかマジで半端ないな、タイヤ用意してないピットロスも大概なのに隙がねーわ

ラッセル撃墜したノリスに速攻でお咎めなし出すスチュワードの仕事に大変感服いたしました
角田は黒白貰ってるから軽い接触でもペナ出せるし、ノリスはリスタート一周目だから不問にできるとても一貫性のある最低でしたね

もうf1はやめて、気持ちがいい人生を過ごしてほしいって思った。

このレース赤旗、黄旗、sc、vsc、ドライ、ウェット、降り始め、リスタートといろんな要素詰まってんのにローソン生き残ったのすごいな

普通に周りに合わせてタイヤ変えてたら良くて8位、悪くても10位でポイント取れてたろこれ
周りから2秒遅いのにダラダラ走らせて順位落とさせてたタウリのストラテジストは無能とかそういうレベルじゃない

予定どうり、決勝でもペナもらう、
というか、ペナ貰うまで走らされた感。

どうしたらここまで酷いストラテジーが出来るんだ、、

ギャンブルすんなら一周早く入れるぐらい度胸見せろよ

中盤まではハラハラドキドキ楽しかったのに
後半はただ胃が痛くなるだけのレースになってしまった( ´△｀)
はやくこのチーム出た方がいいよ

浪人になってもいいからタウリから離脱すべきだわ

リカルドに勝たせる為にやった戦略とまっっっったく同じことかました。

アルボン相手だと入らなくていいタイミングでピットインさせるのに
アンダーカット決められる場面でどうぞどうぞと抜かさせる、なんなん？いじめ？

角田にはいつか他のチームでタウリぶち抜いて欲しい
最悪のタイミングで最悪のことやらかすチームだなほんと

角田君無言になる事で暴言を減らすと言う成長を見せ続ける

角田も頑張ったしローソンもいい走りしてたよ
ただただチームがね……

ローソンはよく頑張ってたよ難しいコンディションで車壊さなかったし。

角田はノリスとハミルトン完璧に抑えてて神レースだったのにあの作戦はないわ。
ドライバーの意見と実際のペース、周りの状況を重ね合わせて作戦を選べばいいのになぜそれが出来ないのか。

無駄にタイヤを引っ張ったせいでポジション失うわ、余計なペナルティ貰うわ、ストラテジストマジで頭どうかしてるわ
普通ができないのに、その上の事を出来るわけが無いじゃん

お通夜だな

頼むなんか起こってくれぇー😭ってピット引っ張って失敗すんの何回やんのよ
全く学ばんな

>>18
何もしなかったから生き残っただけ説

1発目フェラーリタイヤねーじゃんで苦笑いしたら全く同じことタウリがやっててさすがイタリア組って真顔になったわ

レース後角田の無線の「隙を突かれたからね」が意味深

アルボンの時はめっちゃ早くに反応するくせにな、ノリスの時は無視やもんな

スパでタウリの戦略を擁護してた有識者が今回のザマをどうやって擁護するのか楽しみ

ワーウィックが日本GPのスチュワードになったら暴動起きそう

アルファタウリから出ていけたガスリーは正しい選択をしたな

ラッセル接触リプレイXでようやく確認出来たけど、あの程度でペナなの？ラッセルリタイアの一因作ったノリスは何もなかったという事がこのスポーツの実像をよく表してる。

ワーウィック対策を考える時期に来たな

いやもう、なんというか

※22
それな、今回「ギャンブル」というならノリスより先にピットインだよな
必死に抑えてた３台すべてにアンダーカット許すうえにそのまま交換せず追いつかれて抜かれる、もはやギャンブル要素どこ状態

くそタウリのくそワーイック

もうちょい雨が早く降ってれば...

クソスチュワード
クソストラテジスト
クソピット
クソチーム

いや、角田の白黒旗は明らかにおかしいだろ
空いてないスペースに無理矢理ねじ込まれてるのに、なんで動いてない前走が白黒旗なんだよ

ちゃんとした展開にしてればスピードで負けて抜かれてたとしても10位11位くらいはあった

あとスペインの時は厳しいだけと思ったけど今回は完全に角田狙い撃ちのペナルティだったね
最低だったわ

タウリ「角田がタイヤを持たせられなかった結果です」

リザルドだけ見てレッドブル上層陣に初出走のローソンに負けたドライバーと評価されるのか

タウリさん、状況に合わせるってこと学びましょう。
ドライバーの意見もあるけれど、コントロールするのはチームよ。
学ばないけどね。

KCMGとタウリの糞加減はガチ

レース開始数分で雨来るわって予報なのにレインタイヤ交換の待機できてないとかマジ意味わからんのだが
その無線流してたのフェラーリなのにそのフェラーリがやらかしてるしさぁ
同じくイタリアのタウリも仲良くやらかした挙げ句アンセーフしてローソンにいきなりペナ食らわせてるし

やっぱこういうコンディションになるとアロおじは強いな

ワーウィックだけじゃなくてタウリもレイシスト軍団だろ

角田、ラッセル、ルクレールの3人はさすがに気の毒過ぎる

再スタートでストロールヒュルケンベルグに一気に抜かれてる時点でどっちにしろ無理
つーか何で角田のマシンだけいつもタイヤ温まるのあんなに遅いんだ

4位を走行していたと思ったらいつのまにか16位でフィニッシュしていた
ハンガリーの失敗から何も学んでねぇなこのチーム

角田の順位を下げる！という強い意志をチームから感じる

何分後に雨が来ることを想定してギャンブルを考えたんだ？
1周3秒失っても得られるメリットはどんな計算してたんだ？

このレイシスト判定なんとかならんか？

角田のペナは仕方ないかもしれないが、とにかくワーウィックはもう辞めてくれ。
最後のRUSとNORの件もあっさりお咎めなしだし。

F1に居続けることは大事だが、来年もイタリアチームにいるのは酷だ。

>>51それは無いと信じたい

SCと雨待ちの戦略は今すぐやめろ
タウリはそれが当たったことほとんどねーだろ
ディフェンスしてた後くらいに寝てればよかったわ

いくら頑張ってもチームとスチュワードが終わってるからいくらなんでも可哀そすぎる。

スチュワードの鶴の声で結果をいくらでも操作できるというわけや。そしてドライバーの評価を弄べる。

赤旗中にペナルティを角田に伝えないタウリ

タウリがあそこでやるべきギャンブルは雨まちギャンブルじゃなくってノリスアンダーカット防止のための先行ピットギャンブルなんだよなぁ・・・
ほんと賭けるべきポイント間違えてるギャンブラーはクソだわ
しかもアルボンみてりゃ十分勝ちの目あるギャンブルなのに

アルボンも言外にタウリでは走りたくないと言ってたからな

いつもながら意地でも角田の評価を落としてやろうという強い意志を感じるレースだった

ほんとマジで角田は来季タウリのシートじゃなくて他のシート獲ってほしい
才能と時間をクソチームに消耗されるのはいただけない

赤旗中断中に角田は悔しそうな表情したりしてたのにタウリのスタッフはまじで笑顔だらけだよ
アレ反省とか勉強して修正すると言う概念がねえわ

ワーウィックからのペナルティは一貫性なくてクソではあるが喰らった理由が理解できないわけではない
タウリの戦略はどう考えてもポイント獲得率を下げてて理解そのものができない

※61
タウリに難しい計算できると思うな

タウリの戦略チームもまじで来年総入れ替え必須だろこれ
ノリスから守るのにタイヤ使いきってるのになぜいけると思ったのか
頭いかれてるとしか思えん

アルファタウリはとっととイギリス移転して人材取っかえた方が良いわ
チームもスチュワードも敵みたいな状態で結果が残せるわけないわ

雨待つんだったら降りそうな２周前くらいに入るくらいのギャンブルやれや
みんなと一緒に入ってたら順位変わらんやん

そろそろモナコで町田商店（モナコ商店になるのかな）を経営する準備でもする？

そもそもペナルティが国際映像に出ないってなんだよ

いろんなドラマがあって面白かったなあ
ペレスのペナでラッキーな面もあったけどガスリーの少ないチャンスをものにする力はすごいな
ローソンもちゃんと完走した

チーム名に「スクーデリア」入れるとストラテジストがポンコツになる説

チーム的にはすぐにでもアストンに行けと言う感じなんかな
いっそそうなって欲しいくらいだわ

見てる側ががこれだけ胸糞わるいまま週が明けるんだから、角田の心情考えると・・・

こんだけ荒れたレースでもアロンソ、ガスリー以外は大体マシンの序列の順当な順位になるのもすごいな。

もうこの際どうにもならないワーウィックのことはええねん
なんで味方に致命刺さらなきゃならんのや
いつもの事とはいえ
変に粘らなければペナもなかったわけで
マジでなんなん

レッドブルのシートって、レッドブルに上がれてもフェルスタッペンのポチにしかなれないし、アルファタウリはアホだしであんまり良いことないね

>>58　単にマシン差で抜かれてるだけだよ。α同士で最低性能争いしてるマシンやぞ

俺たちのフェラーリは笑いを誘うやらかしが多いからまだファンのネタにされるけど、俺たちのタウリは笑えないレベルなんだが。

タウリのストラテジストは算数もまともに出来なそうだな

雨レーダーで赤い時点でこれは赤になるなと予想したら案の定だったわ
これでチャンスあるとステイさせたアホっぷり
更に雨来たら来る直前に入れる賭けせずにみんなと合わせて交換する上にあの雨雲レーダー見た上でフルウェットでの博打もしないしまじ意味不明

一貫性()

うひょひょ高みの見物

>>83
それな
PUごと引っ越せばいいよね
乗せるPUがない？　ルノーに土下座すれば？って感じ

ノリスより先にピットインさせてりゃ8～9位だな、あーあ、ほんと胸糞悪いレースだった

現状入れるチームあるかわからんけど角田はタウリから抜けた方がいいんじゃないのか？
どうせRB移籍は不可能だしタウリ・RBから出たガスリーパイセンやアルボン師匠は生き生きしてるし

サージェントは大丈夫かなあ

※75
俺が間違ってたわ
すまない

正直来年マシンが早くなったところでこんな戦略やってたら勝てるもんも勝てないよな。
マジで浪人したほうがマシかもしれん。

確かに国際映像に映ってなかったな

サージェントは本当についてないね

ワーウィック1人で裁定下してるとでも思ってるの？ここの人たちは笑

忘れてるけど、最初のタイヤ交換ミスから始まってるんだよなぁ

※88
いや、その後ローソンにも抜かれそうになってたから、やっぱり角田のマシンは冷え性なのは治ってないと思うよ。
温まると直ぐに離し始めたし

角田の評価が上がらないような結果になるように必死なのか？って具合やなタウリ

次は毎年勝者が変わるモンツァや。タッペン10連勝への最大の壁かも

お前らもここで喚いてないでせめてFIAのXアカウントに抗議してこいよ、英語で抗議がら少ないからワーウィックがいつまでもレイシスト判定やり放題なんだろ

雨がもう少し早ければタウリの博打は当たってたかも知れない。が、なんでトップ10以内にいる時ばかり博打打って、ポイント外にいる時に後ろのカバーばかりしているのかあのチームは笑

タイヤを変えたハミ、ノリスより1.5秒遅いのに、15分後に降る雨待つとか今まで数十年観てきて、こんな頭悪いチーム無かったわ。角田は十分速かったのにいつまで弱者の戦略やってんだよ

ルクレールなんで遅かったんだろうか
そしてこんなやつにぼろ負けするチャンピオン(笑)がいたらしいｗ

ウィリアムズさん、サージェントのかわりに角田お願いします
岩佐見てから角田見てワクワクしてたのにこの仕打ちはひどすぎる

また「ワーウィック」がトレンド入りしてて草

タウリに優秀なエンジニアがいたらレッドブルに引き抜かれるでしょ
今タウリにいるのは残り物ってわけ

ローソンは尻上がりに慣れてきたね
一番難易度の高いコースで代役お疲れ様
来年タウリの1枠がローソンでほぼ確定だろうな

手の届く位置にあったポイント自分で捨てていくのはタウリにしかできない偉業だよ

角田も角田で3年走ってるんだからいい加減アルファタウリというチームがどんなものか理解しろよ
ノリスがピットに入った事はミラー越しに分かってたはず
戦略をこのチームに任せっきりじゃ結果残せないことにいつ気付くのやら

ルクレールはなんか壊してたぞ

流石にアンチも今回はローソンに負けたとは言わないだろ。

※109
無理無理、だってここでレイシストって騒いでるレイシスト達は証拠もなく感情論でしか動いてないからFIAに噛み付く度胸も無いし、明確な根拠すら並べられないんだから

普段はタイヤ残っていようがアルボンやストロール辺りに合わせてピット入れるくらいだったのにステイを選ぶ。
ノリスとやり合ってタイヤ使っていただろうにステイを選ぶ。
雨があと10週くらい早いかSCでもでりゃよかったのかもね？　そんなに早く降らないのはレーダー見りゃ分かるだろうし、定石通りにやってりゃポイント争い出来ただろう状況を捨ててまでやる事か知らんけど。

月曜日から気分悪いわ

普通にポイント取るのは難しい以上、雨待ちギャンブル自体は悪いことじゃないが、今回は降るの遅くて分が悪すぎたのと、ギャンブル打つんなら周りより早めにピット入らないと意味がなぁ。。。
まあ仮にギャンブルせずに戦略きちんとやっても、ドンピシャでタイヤ決めたオコンが10位だからどっちにしてもポイントは難しかったとは思うけどね。

ローソンF1開店の礎ができたかもね

ツノダはもうATで頑張って評価上がってきてるから、アストンへの移籍を考えてるだろうね

RBに昇格するのを望むほうが、将来的にダメでしょ

ノリスハミルトンと同じ戦略ではどのみち抜かれて
ポイント圏外まで落ちてた
角田のブロッキングは優秀だけど
あと何十周もやらせるのは不合理だし
外れたギャンブルでも間違った判断だとは思わない

角田のペナも結局終わったタイヤで粘ってラッセルと接触だからな
前に出てた黒白関係なくあれはペナだったろ
それ以外はいいレースしてたのに…なんだあの戦略

なんか今年のタウリ結構まともなストラテジしてたと思ってたんだけど、禁断症状でも出たのか

>>120　それをソフトで有りえない周回数走らせる前提で行ってるんだから終わってるとかそういうレベルじゃない

入賞圏内走ってて無難な戦略取らずにギャンブルに走る理由はなんやねん
あほちゃうか

これもうタウリは角田を入賞させる気無いだろ
恐らくF1界で一番角田を疎ましがってるのはタウリ

※107
タウリのSNSは戦略への批判コメントばかりだぞ?英語読めないの?

ここで雨と雨絡み含めたSC読みは間違いじゃないと思うね

もしレッドブル行ってもいじめられそう

>>127
前半戦はストラテジがよかったんじゃなくて、ユウキが頑張ってただけでしょ
望外の結果をずーっと続けてたわけだし

※118
一匹いたっぽいけど、ノリスのお咎めなし裁定より速攻で管理人が駆除したｗ

てかフルウェットいらんやん。何回目やねん。

アルボンのタイヤマネジメントほんと凄かった

角田が絶妙なブロックでノリスを抜かせなかったり、走り自体はすごい良かったけど全部水の泡だな

ウエット速く入れる戦略しても順位は落ちるし、すぐ赤旗出るから、それも無駄だったよ。ソフト引き延ばした時点で既に詰んでた。もしかしてノリスをブロックしてた時点でペナルティ出ててギャンブルしたのかも、映像の表示は遅れてたけど。そしてブロックしてたときにまだペナルティ告知されて無かったらタウリは相当脳みそが少ない

タイヤ交換のミスでもう不安は感じてた

ハミルトンに対してもそうだけど
人種差別がきついな

チームも敵、運営も敵、角田の周りは敵しかいない。誰も味方がいないじゃんか
毎戦弱いマシンでめちゃくちゃいい走りをしてるのにあまりにも角田が可哀想すぎる

アロンソこのままのパフォーマンス続けたらホンダになっても契約続くのかな

>>138RB首脳陣がこれを見ていることを信じたい

タウリでここぞと結果残すガスリーとチームに振り回される角田の差…
やはり角田の過去2年の実績と信頼なんだろうなと
あの速かったAT02で角田は2桁クラッシュしてる場合ではなかったのだよ

終盤の雨が当初はもう少し早く降る予報だったから、タウリがギャンブルした理由は分かるけど
ポイント取れるかどうかって順位でギャンブルするのはやめてくれ…

※131
無理無理、だってここでレイシストって騒いでるアンチは感情論でしか動いてないから
海外コメントに噛み付く度胸も無いし、明確な根拠すら並べられないんだから

タウリは…学習しないの？？？　ハンガリーと同じ過ちやっとるやん

154
ふうん…で終わりじゃないの
仮に結果が出ても角田は選ばれないと思うよ

tsuは、ノリスを抑えたディフェンスにしびれた。
ドライバーが頑張ってるのに、アンダーカット対策しないし、1秒から2秒近く遅いラップのまま走らすし、どうなってるのか？オコンが入った翌周に
入らんとダメでしょ。

ストレートで他マシーンに全において遅いクソ遅いタウリでは、
どんなバクチをやっても無意味・・・・

199は194へのリプライだった

マルコはちゃんと見てるから大丈夫だぞ
ただマルコが見ててもタウリは変わらない

タウリは見てて痛々しわ…これで給料もらえてるのか？
おそらく[プラン雨]を予定してたのは分かるが
肝心のタイヤを用意してないって…わざとやってるのか？
何か企んでるのか？疑ってしまうわ。

タウリは視聴者の投票でストラテジー決めた方がいいんじゃないか

欧州の競技に金もない日本人が参加したってロクな目に合わない典型

リカルドの離脱が全ての出鱈目のはじまりだな
早いこと復帰してほしいわ

目茶苦茶頭の良い先鋭が集まってるのに何であの判断が出来るのか分からない。天才すぎる所以なのか。藤井がAI査定を上回るみたいな。

ワーウィックがレイシストかは知らんが明らかに角田だけ判定辛いだろ
ノリスとラッセルの接触は白黒旗すら無しだぞ

204
みんなきっとレース展開よりもメシのことを考えているんだよ

ワーウィックを先生と思って文句なしの走りをマスターするしかないね。あんな当たり屋に狙われるうちはレッドブルなんて無理だろ。こう思えば怒りもおさまる。

ペレスも前が見えなかったのかピットレーンの入り口でぶつけてたな

雨待ってたんやろうけどもうちょっと堅実に行ったほうがよかったんちゃう？

アメリカのスポーツのほうが公平性はあるかな
難点は時差がきついこと

安価でストラテジ決めたほうがいい結果になるんじゃないかとすら

アルファタウリの戦略だけ言われてるけど、メルセデスとマクラーレンの方が戦略やらかしてるんだよな

あそこでステイする意味がマジでわからん。判断に迷う選択とかじゃなくて、どう考えても入れたほうが良いって状況なのに入れない。俺がフォローしてるF1民もXで阿鼻叫喚だった。ただの一般のファンが見てても明らかな状況なのに、現場で色んなデータ持ってる専門の人がその判断できない？
リモートで俺が指示出した方がまだポイント取れるわ。俺じゃなくてもいい、それなりにF1見てるファンなら誰でもいいから、変わって欲しい。

サージェントのあの尋常じゃない落ち込みよう
チームから最後通告でも受けてたかな

中盤のノリスとの攻防で国際映像に何週にも渡って映されてたのが唯一の救いだな。
アルボンみたいな粘りで見てて面白かった。
アルファタウリはピットミスでローソンにもペナルティ出してるし、今日はマジでドライバーの足引っ張ることしかしてないんだよな。

正直こんなチームと来年も契約するぐらいなら辞めて欲しいと思ってしまった。
初めて角田アンチと意見が一致したわ。

214
他のカテゴリーでもあるんだろうけどそれ以上にf1ってレーサーのスキルテクニック以前の要素がデカ過ぎるね

個人的には、ストラテジーはまだましになったように感じる。いつぞやのステイアウトで大失敗からタイヤ交換して完全終戦よりはまだ成長したよ。

そういやタウリって結局身売りされるの？

みんな他人のせいにしすぎ
まずタウリの車で入賞はきつい
改善は見込めない
運に任せるしかない
今シーズン入賞は楽観的にあと3回

雨に賭けるのは百歩譲って理解できるとして、その後無理してもインター早めにはくのかと思ったら同タイミングでなんの意味もないのクソ笑ったわ

もう、F1で日本人が勝つのは無理かな。。。差別が横行しすぎている。多分FIAにもチーム内にもレッドブルにも差別主義者がいる。ただ、その一因は撤退・参入を繰り返すホンダにもある。撤退の度、参入の度に敵を作っているんだよ。

とりあえずFIAのXには英語で差別主義者を駆除しろとリプしてきた。色々漁ったけどワーウィックってSNSやってないのな、さすが○に損ないの元3流F1ドライバーなだけある。こいつに直接ダメージ与えるにはどこにアクションとるのが一番効率いいんだろう？
とりあえず日本GPではカメラに抜かれるようにデカい英語の横断幕作ってくから楽しみにしてて。
差別者のクソを駆除するにはこんなとこで愚痴ってるだけじゃなくて外に向けて積極的にアクションとらないとな。

ドライバーがストラテジスト兼任でやってきたフェラーリ時代後期のベッテルみたいになったら本末転倒やしな。あとタウリの戦略は何をしれかすか予測不能というのがヤバいとこ。ドライバーがドライビングに集中できる環境を作るところから始めないと。

ぶっちゃけいきなり土曜日乗せられた上で
チームの罠で10秒ペナルティ受けるし気の毒なんてもんじゃない
よくやったと思うよローソンも

早めのインターは意味がないからね
雨が降ってなきゃ遅いだけのタイヤだし
結局ノリスあたりに追いつかれた段階で優位性は全てなくなってる

チームは角田にポイントを取らせない強い意志を確認できてよかった
誰の意志か知らんけど

新次元の戦略とか言われてて草も生えない

１７６
それ被害妄想だよ
精神病院行け

・後方の相手とのギャップは20秒
・新品タイヤを履いた後方の相手はラップごと2秒速い
・残りラップは25周
ってなったときにそのままステイアウトしたらどうなるか小学生の算数レベルの計算ができればわかると思うんだけど

どっかの糞イタリアンチーム「ユーキがソフト最後まで行けるっていってたんでそれに従っただけです。僕らはなんも悪くないです」

赤旗中、角田の後ろにいたタウリのねーちゃんが可愛かったからそれで良いや

※174
これなんよな。
タイミングが難しいのはわかるが、あそこまでしたならコース周辺のスタッフが雨を感じた瞬間に入れるくらい一番最初に動かなきゃやった意味がない。

182は差別がないことを証明してから言いなよ。

>>166
それって今回だけでしょ。タウリは毎回なのよ

そもそも最初のピットミスがなけりゃ変なギャンブルする必要もなかっただろ

イギリス人の二人を抑えていい走りをしてた時は嫌な予感がしたけど的中したな・・・
タウリの成績を落とすことでイタリア解散のイギリス移転を正当化させる一環のような気もする
それに利用するうってつけがホンダとの繋がり深いユウキかと

まー角田は誰が見てもめっちゃ頑張ってたな
これでもし評価が下がるとかそんな事があったらあまりにも理不尽
アレだったのは戦略ミスとワーウィックよ

ワーウィック　ユーキおまけにペナポ２Pあげるぜえ　ケケケ

上位入賞狙ったうえでのギャンブルなんだろうが、10位狙いでも良かったな

ワーウィックは差別主義者でイエローモンキー大嫌いってのは、
改めて確認できたんだけれど、
それ以上にタウリのストラテジストが無能の極みなので、
正直もうどうでもいいです。

レッドブルでもアストンマーチンでもどこでもいいから、
さっさとタウリから離脱するべきだよ。

リプ番見るとかなりの数消されてるようで笑う
どんだけ地獄のコメ欄してるのよ

DAZNの二人も言葉失ってたな
さすがに気付いてるんじゃないのかな？

ワーウィックはイギリス人、角田が抑えていたノリス、ハミルトン、角田がぶつかったラッセルはイギリス人。国際試合の審判と同じで、スチュワートの国籍も均等になるようにするべきだね。

普通はチームメイトの上位がコンサバで下位がギャンブルなんだよ。
でも、タウリは逆なんだよな。
しかも審判もレイシストかと思わせられるぐらいの裁定ばかりするし。
今日の1回目の黒白旗だけは正しかったわ。

DAZNの解説赤旗再開後角に全く触れなくなったの笑った

しかしなんで角田チームはソフト1本で50周も走らす鬼畜作戦に出たのかねえ

ノリス、ハミルトンとのバトルは痺れた。ストラテジーとワーウィックはクソだった

レッドブル圧勝でタウリはクソだし
メルセデス圧勝よりつまんない
人気なのはオランダだけでしょ

ホーナー、ワーウィック、タウリスタッフ、
角田はずいぶんと色んなところから嫌われてるな。

その分、ドライバーやファンからは嫌われてはないようなので、
まあ良いけれど（よくない）。

「イギリス人なのでノリスとラッセルの審議は両者お咎めなしです」

言いたかないけどこういうのを疑ってしまうよな

マクラーレン判断遅すぎだな。
第1スティントもノリスのタイヤ交換出遅れたし、ドライになってピアストリの方が速くなったの分かったのに3,4周様子見て入れたりとか後手後手に回りすぎ。

とりあえずトロフィーが壊れなくてよかった

タウリンは他のチームもピットインで雨タイヤに変えることができることを忘れちゃってたのかな？

角田の鬼ディフェンスを水の泡にさせるタウリクオリティ…

角田選手は、とにかくタウリ並びにその関連チームから離れるべきだと思う
もう、きっちりと見切りをつけて良いと思える
来年のシート確保のため、各チームへのアプローチを進めて欲しい

ツノッチの意見でステイアウトってのはどこ情報なん？

角田は雨街ギャンブルだったが、ドンピシャのタイミングでウェットタイヤに変えたストロール（お込んだっけ？）でさえ、雨が降ってすぐにレッドフラッグになりアドバンテージが得られなかったので、結局何をやっても無駄だったなw

確かにローソンは見直すけれど、彼自身は何が何だか分かってないだろ。分かってたら凄いけど。

学ぶべきはガスリーだな。チャンスは絶対に逃さない。角田は真逆で誰よりも混乱を招いてしまう。入賞は確実だと思われたのは事実、自分こそ信じて欲しい。こんな事でモチベーションを落としてんじゃないぞ！・・・と、思わなければ観戦冥利が。。。悲しい。

某所でローソンガ◯ジと呼ばれてる角田アンチが「正気に戻った、おかしいのはアルファタウリで来年も角田は残留確定だと思うけどアルファタウリ以外のチームに行って欲しい」って言い出してたからな

仮にステイアウトが角田の提案だとしても、普段のタウリなら角田が「まだタイヤは大丈夫だよ」って言っても無理矢理ピットインさせるじゃん。

タウリって成人の脳ミソの重さの半分以上あるの?
少なくともストラテジーは24時間以内にクビにしろ
あとワーウィックは誰か暗●ｻﾂしてくれ。ガチのマジで暗●ｻﾂしてくれ。

こんだけ荒れたのにローソン壊さなかったのは流石だ

アルボン先生は今日もポイント獲得してチームランキングもさらに離れていくのであった

お前らがここで愚痴を言い合う蛸壺から脱出して英語でSNSできるようになって初めて公平な取り扱いを受ける第一歩だよ、今は好き勝手やられてたまに不憫に思った外国人角田ファンが不満言ってくれてるだけだよ、結果しか見ない外国人ファンがリアムは初戦で角田倒したって暴れてるから見てこいよ

まさか今年がスリーが表彰台に乗れるとはおめ！

元々後ろにいた＋ピットロス分の差があった連中にコース上でやられたのはつらくて見てらんなかった　雨待ちかと思ったけど、別にインター1番乗りでもなく

角田の提案というか、ラジオで
「残り30周行ける？」
「行ける」「いや分からない」
というやりとりがあったっぽい

ノリスがピット入った辺りでの無線
スピニ「このタイヤで最後まで行けると思う？」
角田「うーん‥判らん！」

こんな感じだったと思うけどそりゃソフトで50周超えの超ロングスティントとか判るわけがないよ

※108
そう、普通逆だよな…

※212
いや、さすがに入賞は確実じゃなかったよ
通常通りピットインやってもおそらくギリ10位に入れたかどうかぐらい

角田はこのまま成長を続ければ他のチームも欲しがるくらいのドライバーになると思う
ただその前に心が折られないことを祈るばかり

ローソン13じゃんw

今回多くのチームが何かしらやらかしてた？
レッドブル、ウィリアムズ、フェラーリ、マクラーレン、メルセデス、アルファタウリ。
アストンとハースとアルピーヌとアルファロメオはどうだっけ？

あの接触でペナポ2はねーだろ。

まあラップタイムでだんだん周りより遅れてきてたのも
ルイスがピットに入ったよりも後からだから判断が難しかったんだよなー
ライブタイミングも合わせてみてたらその辺までは戦えてたの知ってるしょ

思えばガスリー兄貴も似たようなこと何回かやらされてたな

俺はもう、イギリス人は絶対に許さない。ラッセルやハミルトンがどんなにいい奴でもワーウィックが生きてる限り許さない。サッカー選手でもイギリス人なら貶めるし、これから人生で性格のいいイギリス人が現れても差．別する！本人に何故だと問わてたらワーウィックと同じ国の人間だからという。プレミアリーグも銭ゲバのク．ソだし、歴史的に見てもイギリスはク．ソだと認識する人生は正しい

少なくともFIAやスチュワードを批判しても馬耳東風だよ
リバティメディアやアメリカのF1ファンに訴えたほうが金の匂いに敏いFIAは動く
アメリカはヨーロッパの政治的な裏取引が嫌いだし差別にうるさいからね

ペナに怒って文句言ってるやつおもろすぎ
差別とか言ってるやつさらにおもろ

SNSをチェックなんてダサいよ

全員がドライタイヤなのにスタート後の雨予報に賭けてフルウェットで送り出され
スタート後はステイ指示でピット拒否され
タイヤ終わって異常振動起こしたまま頑張って走らされるガスリー
それがトロロッソ！(現アルファタウリ)

だから、結局イギリス人ってこんなのばっかなんだって

懸念されてたことがだいたい起きるの笑えるな
レース中はちょっと笑えなかったわ

さすがにみんなタウリのことバカにし過ぎ
明らかにホーナーが糸を引いてる
角田に活躍されて一番困るのはホーナー
ペナルティも都合がいいので抗議なんかさせない

メルセデスのドライバーに対して邪魔したりぶつけたりしたら即ペナルティです。

コメ欄の返信の番号ずれまくってて草

普通にガスリーのときも今回みたいな勝ち目の薄いギャンブルをして負けるの何回もやってたから、これがアルファタウリのクオリティで平常運転なんだわ。
今まではガスリーがやらされてた役回りが角田に回ってきただけ。

角田君はオーソドックスな戦略で何事もなければペース差見る限りピアストリの後ろで12位がいいとこに見えたが

ローソン「タウリよりSFマシーンの方が速いとつくづく実感したよ」

アルファタウリは今日のレースも「いや～負けたわ～運が悪かったわ～」ぐらいにしか思ってないだろうな。

チェッカー後…

角田「グリップが全く無かったよ、、、何でP16になってるの？」
スピニ「ラッセルとの接触で5秒のペナが出たから」
角田「ああ、当然そうだろうね！ああ、当然！」

スチュワードが誰か解ってるからの嫌味を効かせた反応だな

ローソン「クソ遅いマシーンはリカルドにお似合いと感じたよ」
「僕はタウリ以外の普通のマシーンに乗りたいね」

ピアストリのバトルのクリーンさすごい

アロンソが言うようにイギリス人はク．ソ
ワーウィックを筆頭に、オーストラリア原住民狩りや今のパレスチナや香港の情勢を見てもク．ソ。あとは?

過去のタウリの表彰台は単純にガスリーが凄かった説
今のアルピで表彰台獲るのも中々凄いぞ

ワーウィックペナポ2ポイントつけてきたw
もうやだ

戦略の是非は置いといて古いタイヤでロングランするならラッセルとポジション争い
などせず淡々と走ればよかったね。この辺はアルボン見習ってくれ

昨日までは角田はタウリで頑張ってレッドブルのシートを射止めて欲しいと思ってたけど、今日で考えを変えた
こんなチームに下手すりゃ2~3年も幽閉され続けるくらいなら今すぐにでも移籍先を探した方がいい
ホンダの口利きでアストンに連れて行ってあげて欲しい

色々とある中でもアロンソは凄かったな。
1周目のオーバーテイクもだし、
インターの交換のタイミングもだし
ピットがタイヤ交換ミスっても、カバーして自分でポジション取り戻すし、
大雨降ってきたときも、レッドブルがフルウェットに変えたのにインターでキープ。
赤旗直後はフェルスタッペンにチャレンジしてたし。
最後は、ポジションキープに切り替えるのもさすが。

ガスリー最近冴えないと思ってたが急に来たな
ガスリー遅いと思ってたがこりゃ角田もまともなチームに行ったら表彰台狙えるな

ローソン良かったし来シーズン角田ローソンの可能性出て来たな
アクシデントとはいえフリー走行見てもリカルドはかなり評価下がったでしょ

マジでワーウィックみたいなのいなくならんかな
ピロはいなくなったみたいだけどワーウィックは角田だけだから問題にならんのか

昨日ワーウィック擁護してた人は今日も擁護するのかなw

今日のリザルトは残念だったけど、
前回のスパに引き続き高いポジションでレースができた、特にアルファタウリのマシンでノリス、ハミルトン、ピアストリを延々と抑え続け、最初はコース上で抜く気満々だった彼等をアンダーカット狙いに変えさせた走りを見せてくれたので、不思議と悪い気はしていない。
スチュワードがどう裁定しようが、そこだけは覆す余地の無い事実だから。

そりゃアルボンもガスリーも出て行く筈だわ
Twitterじゃチーム批判一色

どっかのメディアでチーム別ストラテジ評価してなかったっけ
気になるわ

※258
ノリス、ハミルトンをアンダーカットに切替させたのは素直に凄いと思ったわ。
ノリスが入ったあと、ハミルトン陣営もまさか角田があのままステイするとは思ってなかったんだろうけどｗ

オランダだけに草でラリってハイネケン入れて更にキマってる観客が多いな

途中仕事で抜けてたからなんでなんでP7にいるんだ？ってなった
それからは次々とパスされるとこしか見てない

オコン押し出しでの黒白からのラッセルとの衝突でペナって流れか
チームが早めにピット入れておけばよかったのにね

ツノダはいつもいつもペナルティもらってストラテジーぶち壊すな
クリーンな走りできん限り上位チームへの昇格は無いよ

ピットでバタバタしてるのがいつもの2チームでワロタ(笑えない)
イタリアチームはタイヤ用意しないのがデフォなのか？

フェラーリとタウリがこんなだからイタリアがそういう風にしか見れなくなってきた

なんつーか、今日はアンチのお言葉なんかより周りが酷すぎてな、
麻痺してるな

頭ワーウィックがいるな
ストラテジーがぶち壊れてるからペナルティ貰ったわけだが

※265
ペナルティもらう前からチームがストラテジーぶち壊してたし
何ならそのぶち壊れたストラテジーのせいでペナルティもらったと言っても過言ではないんですがそれは

なるほどストラテジーのせいでダーティな走りになってしまったのか
それなら仕方ないな

※262
ハイネケンってオランダなんだな
ベルギーと思ってた

※262
ハイネケンってオランダなんだな
ベルギーと思ってた

なんつーか、今日はアンチのお言葉なんかより周りが酷すぎてな、
麻痺してるな

角田が実績を残すと何かマズイの？
もうわざとやってるとしか思えないし
わざとやってないならこれで金貰っちゃいかんでしょ

こんな状況下でよく３回もボイントを持ち帰った角田。あんなに頑張ってる角田に
もう自発的にタウリから出て行って欲しいからとしか思えない所業のチーム。

リカルドみたいにタイヤ持たせられると思ったんだろうけど無理だった。

バトルの指示出しといてタイヤ保たせろは無理だろ

無理な事を要求する馬鹿が戦略決めてるから今のチーム状況なんだろうな
他のスポーツでも居るわ
決まった戦術しか出来なくて選手の特徴に合わせた采配しない馬鹿監督は

さすがガスリー、アルピーヌのマシンで表彰式とは恐れ入る。

あの接触でペナルティが妥当とする人もペナポ2の擁護はできないだろ、レイシストと疑われても構わないのかな？よほど有色人種が嫌いなのかな？

2016にGreat white hope発言のDerek Warwick、ハミルトンに対する直球の人種差別がお咎めなしになったから、それが求められてるんだと思ったのでは？

決勝に関しては角田とラッセルの接触でのペナは自体は妥当だろ。ぶつかってしまったんだから仕方ない
その後のノリスラッセルがノーペナだったからモヤモヤするけど

しかしレース前の予想書き込みの通りペナポまで出すワーウィックってとんでもない野郎だな
これだけ前科あるとレイシスト疑惑は本当に思えるわw

ワーウィックの何がおかしいって角田と他のドライバーで基準が変わる事だな
みんなに厳しいとかなら別にいいんだが明らかに人に寄って基準が変わるから批判が多いんだろうな

デレックはgreat white hopeは言ってないとツイートしていて、ポッドキャストも削除されてしまっているが、そのポッドキャストのダウンロードを持ってる人がRedditに上げていて、確かに言ってるぞと去年のアブダビの後盛り上がってたよね。それでも使い続けてるから今度はFIAの姿勢が問われる。

あのセナですら差別されてた
結局欧州利権の的になりそうなのは差別するんだよな

ここまで酷いスチュワートは見たことないな
それでも使い続けるFIA
何か特別な理由でもあるんか？
審判買収を疑うレベルだわ

的じゃなく敵ね

角田は中盤にノリスを抑え続けて素晴らしかった!
最初のインター履き替えでMAGより先に替えて、タイヤも準備されていれば…
謎にソフトで粘り続けず、上位陣と一緒に替えていれば…
マシンの速さも違うからポイント確実とは言えないけど、ドライバーが素晴らしかったのはRB上層部も認識しててほしい

アロンソもホンダに喧嘩売って無けりゃレッドブルで勝利増やせてたかも知れないのに性格がキャリアの邪魔した典型だな
腕だけなら本当にトップレベルなのに勿体無い
しかしペレスはますます立場危うくなってるな
あのマシンでガスリーにすら負けるってもう来年シートないだろ

1ヶ月後の鈴鹿で抗議デモとかしてくりゃ良いじゃん
大人しい日本人が怒っている様を国際映像に見せつけてこいよ

それでもストラテジストとワーウィックを養護する米屋さん

デモなんかよりF1のスポンサーに差別主義を許すのかって抗議する方が効果あるよ
日本のテレビ局なんかもだが直接テレビ局に抗議されるよりスポンサーに抗議される方を嫌がるから

デモなんかよりF1のスポンサーに差別主義を許すのかって抗議する方が効果あるよ
日本のテレビ局なんかもだが直接テレビ局に抗議されるよりスポンサーに抗議される方を嫌がるから

なぜか二重投稿になる事あるな
すいません

角田のあのソフト、ユーズドだったんだってね
もうそれだけでも言葉がないよ

アルファタウリ側が「ステイアウトさせたのは戦略ミスだった」って言ってることにすら成長を感じてしまうわ
前ならチーム側の否はみとめなかっただろうに

※286
そうなんよ
差別というとそれを否定したがる人いるけとお花畑すぎ
ワーウィックだけの話ではなく昔からそう
欧州の歴史とF1見続けてりゃわかりそうなもんなのにね

アルファタウリはまともにレースやれないならさっさとチーム売った方がいいわ

エディ・エディントンのコラムが楽しみですね

ワーウィック現役時代は空気だったのに…

他からも一貫性ない言われるワーウィック何度も採用するF1が一番糞だろ。タウリ戦略も下手すりゃ運営に買収された戦略担当による陰謀説すらあるやろ真っ黒なF1だし。

ワーウィック1人で決定しているわけではないという意見もあったが
スチュワードには最低1人のドライバー出身者が入ることになってる次点で
発言力がどの程度のものなのかはお察し

今回は雨を待ってて、思った以上にペースが足りず？雨も遅かったのでギャンブル失敗というので仕方ない気がする。
たぶん角田君もそれに賭けてただろうし、チームを責めたくなるけどギャンブルしたということであれば責めれない気がする。
最初のピットストップでタイヤ無いのは論外だけど...

角田は「レース前にソフトでのステイアウト戦略に合意した」ってコメントしてるけど
チームは周りの状況次第で柔軟に戦略変える気なかったのか？
１周目に「雨が降ってきてピットインした方がよいと考えた。僕の判断に耳を傾け
尊重してくれたチームには感謝してる」ってコレは皮肉だよな

まぁラッセルへのぶつかり方は日本人差別云々に関係なくペナルティーモノだからな笑
タイヤが残ってない状況だからコントロール難しかっただろうけどぶつかってしまった事実は変わらないからこれは受け止めるしかない

ワーウィックあれでBRDC会長だからな、発言力の強さはそりゃあね
それで他を丸め込んで匙加減はお手の物って感じなんじゃないかな
権力持たせてはいけないタイプに持たせた結果よ

ワーウィックだとペナルティを取られる心配がないってドライバーに思われたらアウトだろ
特に対ツノダに関しては強気で行けが感じられなくもない

ほらな？事実確認もせず、チーム批判しかしないのが角田ファンってまた新たに証明された
戦略はレース前からで、角田とチームで合意されていたのに

ガスリーはトロロッソ・アルファタウリ・アルピーヌで全ての所属チームで表彰台か（）

チームは周りの状況を伝える気はなかったのかって言うけど、逆に何で角田は今のタイヤ状況を伝えなかったの？
タイヤ状況なんてドライバーが1番分かるんだから、予想以上にバトルしてどのくらい減ったかなんて分かる訳ないじゃん
そもそもポイント狙いだとしたら、ハミやノリスはターゲットにしても勝てないし、同時ピット以外はアンダーカットされて終わり

レース開始前に決めた戦略に固執して臨機応変の対応が出来ないチームがF1の世界にいるらしい

レース前戦略を何が何でも墨守する必要はないし１周目の雨で既に状況変わってる
雨待ちギャンブルはポイント圏外走行時のみあり得る
チームも「戦略が適切でなかった」とコメントで認めてるしな

決勝直後スレは、角田専用と角田以外専用に分けて2つ立ててもらえませんか？
角田じゃなくてレースを語りたいんだけどこれじゃ無理だわ

ノリスに合わせたら絶対ピット作業ミスってハミルトンの後ろになってるだろ
そんなこともわからんのか
ストップすればするほど順位を失うチームやぞ

初めの戦略そのままでやるならストラテジストっていらなくない？
引っ張りまくってトラックポジションもタイムも失ってる

今回の角田の結果はファンの俺でも擁護し切れん。実質最下位やし急遽デビューのローソンにも負けた...

314
差別差別うるせーから賛成
どこの国の人なんだか

まぁ差別連呼してる奴らは猿知恵程度の低い民度だってことよ

角田君のポジションが下位に沈んでてどうしようもなかったら
賭けの戦略に出るのもありだとは思うんだけどさ。

ノリスとかハミルトンとかピアストリを引き連れて
同じタイヤで、耐えられるレースをしてたら戦略変えるべきでしょ。
レースの状況やタイヤの状況を見て戦略を変えるってことが
アルファタウリは、ずっと出来てない。
だから、見てて「うーー！！。なんで？？」
ってなるんだよなぁ。

角田がローソンに負けたってロジックは何がなんやら。最終着順？

アルファタウリが角田にチームを巣立ちするのを促してる感じ

314はよそで言えばいいじゃん

俺は角田は別に嫌いじゃないんだよね
下手くそじゃないけど、パッとしない中堅以下って認識で。
で、そういうレベルでしかない角田をゴリゴリに推してくる奴らがウゼーのが全て

ワーウィックがBRDCの会長ならRB首脳も逆らえんよな
それを理由にあー無理なんでーも装えるし
ほんと汚い

ここは抜きずらいからね中盤角田がノリスおさえてるのはまぁ特出する事では無いな
角田だから無理に抜きに行ってラッセル見たいな接触をさけてる様にも見えたわ

チームが選択ミスったってコメント出してるのに今更角田のせいにしようとしてる外字がいて草
その根拠がレース前の打ち合わせってレース中展開どんどん変わるのにレース前の決め事だけでやってるならそれこそ三流チームだろw

確かに角田は遅くは無いし悪いドライバーでは無いが
突出した速さと才能があって選ばれた極一部のドライバーでは無いんだよね
そこを勘違いして大騒ぎするファンがウザいのは確か。

てかオコンの黒白旗やラッセルの件が逆の立場だったらこれはバトルの範疇だとかで片付けて何も無かったんだろうね。

ワーウィック・ホーナー
「ツノダした」

※324
お前のことなんかそれこそどうでもいいわ

324は今のF2連中のことを言ってるんだよね

どこかの民族って猿って言うの好きだよな
そもそも猿知恵の使い方間違ってるから日本語分からない人だろうけどw

※323
角田ファンって結局こういう連中なんだよなｗ

角田をフェルスタッペンやアロンソのような超一流のドライバーだなんて言ってる奴あんま見たことないけどな。
ほとんどの角田ファンは中堅レベルのドライバーであることは理解してるだろ。
歴代の日本人ドライバーの中ではトップクラスの一人だとは思う。

ラッセルとの接触でペナは仕方ないにしても、ワーウィックがいる時点で、角田にはバトルするなって言外に言ってるようなもんだよな
しかも、ワーウィックペナポ2、追加でついたん？

てか、ワーウィックいる時点で、
【激甘】英≧欧＞白＞＞品＞＞その他＞＞＞超えられない壁＞＞＞角田【激辛】
みたいな判定がされるってる印象が植え付けられてしまってるし
実際、ワーウィックがリストされてる時点でレース前から、「はい、角田終戦」って空気になっちゃってるよね

日本のファンのなかではチャンピオンクラスのドライバーは求めてないと思うよ。波乱でたまたますげぇーリザルトが出れば良いくらいの認識だろうし。でも一番問題なのは他の国籍のドライバーなら審議にもならないのに角田には些細な件すら適用されるのが大きな問題。黒白旗あったからしゃーないかもしれんが、ペナポつくのはなぁ….。

ファンを叩いたり忙しいね
疎外感を覚えて攻撃的になってるのかな

毎回これだもの
次回同じ展開のレースがあったとしても「戦略が適切でなかった」というコメントで終わりよ
タウリは草レースレベルのチームだな
来年のメインスポンサー大丈夫か？

314.318
別にディスコードでもなんでもいいから好きに場所作ればいいじゃん

やっぱりマックス・レッドブル・ホンダの組み合わせは最高で最強だな

よし。今回もラッセルよりハミルトンの方が前でフィニッシュしたな。
タイヤは違えど直接抜き去るシーン見れたし気分良い。

タウリの戦略やワーウィックの偏った裁定など不満もあるけど
レース全体は面白かったな

ドライ‐ウェット‐ドライ‐ウェットと変わるコンディションにSC・VSCに赤旗まで出る中
ローソンはしっかり完走できてデビュー戦としては上出来だな

角田！なんとかタウリから他のチームへ

ワーウィック「角田のペナルティはねーがー」

ワーウィックというと、日本人ドラ（中嶋悟、亜久里）にぶち抜かれる役目のドラという認識しかなかったが
それも良くなかったのかなぁ…当時も相当ムカついてたんだろうなw

ワーウィックさん、来月のシフト決めたいので早く出勤希望日提出して下さい。

アロンソホント好きになれないけど強さだけは認めざるを得ないな
ほんと強い

なんだかんだ結果が全てなんですよこの世界
ローソンはリカルドのシート完全に奪ったかもしれんな

ペレスもピット時間10sくらいかかってたけど、しれっとレッドブルも俺たちしたの？それても急遽入ってきた？

ワーウィックはフットワーク時代に亜久里に意地悪でもされたんか？

アルファタウリはギャンブルを成立させるほどの速さも作戦遂行能力も無いんだが、なぜギャンブルしたがるのか。

クソスチュワード
クソストラテジスト
クソピット
クソチーム