F1情報通

シーズンワーストレース

ハミルトンがあんなミスをするとは珍しい

ペレス結局10位になってるんですけど

てかタウリのマシンクソ過ぎてちょっと話にならんぞこれ

タウリのストレート遅すぎるだろ
DRS開いてもハース抜ける気全くしなかったわ

アルファタウリさん・・・？
なんですかこれは・・・？

ほらな、タウリの戦略叩きとかやっぱり見てないやつばかりじゃん
角田に関わる正負のファンって結局は人を叩ければ良いだけなんだよね、自分のストレスをF1にぶつけんな

※2
去年のベルギーでもやってなかったか？

焦ってチームメイトに7年前のスペインと同じ事をしでかす過大チャンピオンは引退して、どうぞ。

角田の唯一よかったところは、やっとちゃんと同じ条件でローソンと走ったレースでしっかりとローソンに大差をつけて勝ったことと、トラリミに引っかからなかったことくらいか

単純に車が遅すぎて話にならん

タウリはストラテジもドライバーもどうにも出来ないレベルで遅かったな

たしかに戦略叩きは見る目がない。それ以前の問題

アルファタウリ燃料計算間違えてリフト＆コーストさせてたって情報流れてるんだけどマジ？流石にデマだよな？

※9
それを最初から出来てなきゃおかしいわけで
体力がないリザーブや走り慣れてないんだから、最初から予選やフリー含めて圧倒出来ないのがおかしい

ガスリーの2回目の5秒ペナルティが良く解らなかった

まあ、またもや戦略当たったローソンより前にいれてるだけまだマシか…

今回は急な変更だから仕方ないけど、せめて今は履いてるタイヤのライフくらいは表示して欲しいかな。
終盤まで分かりづらくて仕方なかった。
来年からこのルールになったら新規のファンは増えなさそうw

あと、サージェントは大丈夫かな？

ポケットのどこに何を用意してたんですかね？
カテゴリ違いの遅さで話にならんかったね

普段と違うって意味で結構楽しめたわ
サーキット特性もあって無駄に過酷になったな

もういっそドライバーが遅いって言ってくれよ、レースにならんレベルのドベマシンだなんて考えたくないよ

角田に関してはバックオフしないと燃料持たないかも問題あったっぽいのがな…
無理に燃料突っ込んでパワーあげるなら新しいPU入れようよ…限界なんじゃないか？

おかしいなぁ～
ノリスとピアストリって5月くらいまで予選も決勝も角田とバトルしてたのに
どうしてこうなった.....

みんなバテバテだったな
暑さやコース特性のせいかな

タウリは相変わらずのクソ戦略だしマシンはポンコツだしどうしようもないな

ハミは久々にダーティプレイで自爆したなｗ
ペレスはさすがに首やろ

単純にアルファタウリは遅かった
戦略でどうにかなるレベルじゃなかった

タウリはマシンが遅すぎる…
戦略がまともだったからなおのこと際立って遅い

タウリの2人は無線で燃料足りないから1秒ペース落とせって言われてたらしいね
こんなんレース以前の問題だろ・・
角田はもうタウリから離れたほうがいいわ

バックオフじゃなくてリフトオフか、ごめん眠かったわ

ペレスはレースペース遅いんだから、最低限トラックリミット取られないように走らないとだめだろ

マクラーレンはノリスのドライバーズランクを考慮してスイッチするべきだったんじゃない？
出来高発生するのかピアストリがダブルスコア付けられそうなのを恐れたのか・・・

今日のタウリは戦略以前にマシンが酷すぎた

ロメオはいいレースをしたね
今年はマシンパフォーマンスとしては決して優れてる方とは言えないけど巧みなレースをしてる印象がある

マシンもチームも戦略もうんこ

※26
GP2チームかよ

ドライバーもう皆ヘロヘロやん、サッカーW杯もそうだけどなぜ暑い時期にカタールでやらせようとするの…アブダビの前で良かったやん、ってかタウリはペース悪すぎるな戦略も何もないぞあれじゃ。

トラックリミットが100回を超えたサーキットは回収必須にしてほしい。

昨日は男子サッカーが韓国に1-2で逆転負け

今日は酷いパフォーマンスのレース

週末の疲れは癒えなかった

選手権三位が懸かってる僚友撃墜はバツが悪いっちゃ悪い

今から次の頭タウリが楽しみで仕方ねーですわ

と言うか、SCギャンブルしないとワンチャンすらない程遅いクルマなんでしょうね

※30
燃料足りないってのはクソ戦略だろ

で、ポケットになにか入ってたのか？

※36
男子サッカーは負けて当たり前の面子と内容
今日はタウリが酷すぎて論評のしようもない
これだ当たり前の週末なんだろうな

ここでのマシン差が順位にそのまんま出たレースだったな。
一部例外やセルフペナルティ受けてるのがばらついてるだけで、それがなきゃきれいにチームごと並びそうな結果。

ポイント争いしてたアルファロメオも遠くに行っちゃったな。アルファタウリはトラブル抱えたんか？ってくらい遅かった。ドライバーもお手上げ状態。

※40
ぽっけにガソリン入れててタンクに積み忘れました

ガス欠ミナルタウリに苦笑

※41
×これだ
⚪︎これが

タイヤで個性を出せないなら燃料や！…こういうこと？

※40
燃料タンクの蓋が入ってました

ペレス遅いくせにトラリミって…
チームの無線も呆れられてたな

終盤トラックリミット連発はドライバーの体力集中力がもたなかったか

ピアストリ待合室でへばってたな
ノリスは水の瓶を歯で開けるワイルドさｗ

※13
角田は予選はここまでローソンに4勝1敗で余裕で勝ち越してますが……

※47
荒れてSC出まくるのにかけたんじゃね？
だとしても軽くした前半から遅いっていう

※6
今日のタウリの戦略について叩いてる書き込みほとんどないと思うけど、君はいったい何と戦っているの？

アルファタウリとかいう産油国であるカタールでわざわざ燃料の搭載を最小限ギリギリに抑えることで環境への優しさをアピールするエコチーム。グレタポイントは大量に獲得できたんじゃないか？

タウリのPU、もしかしてヘタってきてる？

>>43
アルファロメオは稼いだな今晩の酒は美味いだろう

序盤で8位、前の車が勝手に落ちる好条件で自慢の「アンダーカット！」戦法炸裂でタイヤを捨てて・・・どんどん順位を落として行くタウリ・スタイルに痺れた。

マクラーレンは離されたとはいえマックス相手に5秒以内ってレッドブルに1番肉薄してるんじゃないかな

タウリのミディアムペースが酷かったな
あれじゃどうしようもない

トラックリミット違反をしなかったのマックスとルイスとカルロスだけらしいな

アルファタウリ燃料足りなかったってマジ？
セーフティーカーも序盤入ったのに、あれで足りないって計算間違いとかしか考えられない。

＜＜2023年ペレスの成績　平均５．5位＞＞
　バーレーンGP　　　２位
　サウジアラビアGP　１位
　オーストラリアGP　５位
　アゼルバイｼﾞｬﾝGP　１位
　マイアミGP　　　　２位
　モナコGP　　　　　16位
　スペインGP　　　　４位
　カナダGP　　　　　６位
　オーストリアGP　　３位
　イギリスGP　　　　６位
　ハンガリーGP　　　３位
　ベルギーGP　　　　２位
　オランダGP　　　　４位
　イタリアGP　　　　２位
　シンガポールGP　　８位
　日本GP　　　　　　19位
　カタールGP　　　　10位

今回は戦略以前にマシンに速さなかったから何やってもだめだったでしょ
そこまで戦略悪くはなかったと思うよ　いつもひどいから基準が緩くなってるかもしれないけど

タウリがついに燃料計算すらできなくなったと聞いて飛んできました

ピアストリをライコネンに例えるとノリスがハイドフェルドに見えてしまう程に今週末は更に鮮烈だった。でも、ノリスは観ていて楽しいドライバーだ！この機会にF1の将来を担うドライバーに覚醒しろっ！！

※69
マックスは終始ペースコントロールしてたし実際はかなり差があるよ

今回はハミルトンが珍しいミスでノーポイントだったから助かったけど、ペレスこんなレベルの走りでもランキング2位なら継続なのかな？普通に解雇レベルの惨劇に見えるが

予選激遅で決勝はやりたい放題なペレスでもフェルスタッペンがいなかったら現時点でランキングトップなのが軽く恐怖やわ

※67
今まではペースコントロールしてても10秒20秒と差がついてたってことよ

トラックリミットに
タイヤ走行制限に
熱中症


カタールはコースも開催時期も見直さないとダメだね。

オコンがレース中に吐いたらしい

そうだな、フェルスタッペンはファステストに挑めるだけタイヤを温存してたな。全盛期のシューマッハやハミルトンの域に達してるわ。明らかに次元が違って勝負にならない。完璧なチャンピオンの走りだった。

ボッタスは何だかんだ、流石のベテランだった。素晴らしい。

ペレスは2位が多いわけじゃない。
逆を言うと他のドライバーが2位を獲得してることの方が多いから、マックスが居なくてもペレスが自動的にランキングトップに繰り上がるわけじゃなくない？ちゃんと計算してないからしらんけど

アルボンにストロールもレース後メディカルセンター行ったみたいね

たしかに1位と2位じゃポイントかなり違うからフェルスタッペンいなかっなことにするとペレス1位になるのかちゃんと計算しないとわからないね

ラッセルはハンドルの上で何やってんたん？

タウリはカタールに関して、なにしてもこれ以上はなかった
ヒュルケンのスタート位置のミスなかったら・・・
角田は来年どこかに移籍できないのかね、無理なんだろな

ラッセルは暑すぎて手冷やしてたんじゃない？
このサーキット休める場所メインストレートしかないし

ペレス酷すぎ
過去にレッドブルをクビになった他の誰よりも酷い
F1の契約なんてどうとでもなると散々言われてるのに、コイツはなんで来年も乗れるの？

ルクレールがインタビューで暑さは勿論だし、サーキットレイアウト上休める場所が少ない、3ストップ義務によって常に予選のアタックラップ並の集中力が必要で消耗が激しかったって言ってるな

リカルドはカタールをパスして正解だったな

ヘトヘトの中お祝いされてもそれはそれで辛そうだからある意味昨日チャンピオン決まってよかったかもしれん

戦略批判はおかしい！単純にマシンが遅いだけ！って主張してた人は燃料の話聞いて頭を抱えてそう

燃料が足りなくなるくらい猛プッシュして序盤のペースだったとしたらまさしく終戦

今日のローソンは角田に対して常に遅くて
デフリーズのようだったな

※85
そりゃまた別の話だろ　酷い話だがｗ　一々煽りあいにもってくなよ

タイヤ使用18周制限により、決勝なのにロングランする必要が無くなって57周に渡っていつもよりかなり速いペースで走行してドライバーたちはへろへろ。今回はスプリントもあって、不確定要素が多い上にこんな過酷なレースになって、ドライバーが翻弄されて気の毒に思った。みんな無事にレース終えられて良かっよ。来年から視聴率のためとかで、タイヤ交換義務回数いじるとか絶対やめてほしい。ドライバーの命大切にしてほしい。

最近ずっとフェルスタッペン優勝マクラーレン表彰台だな

レース後に体調不良のドライバーが続出してるけどカタールGPが10年続くとかろくでもないな

※69
リザルトを保持したままタッペンを除外するとペレスが1位だが、
タッペンのリザルトを除外して繰り上げるとペレスが232ptsでハミが245ptsとなりハミが逆転する。

カルロス実はズル休みしたんじゃなかろうな？

ペレスはぶっ壊しすぎで予算制限を圧迫してクビやろ
ミック二世

>>92
計算したのか、えらい

アストンと枕の差がいよいよ１１点か
坊ちゃんが荒れるのもしゃーない
プレッシャーも凄かろう

ああ分かった、タウリはスプリントで3回もSC出たのを見て決勝も同じような展開になると思って燃料搭載量をギリギリまで減らしたんだろう。
しかし実際は1回しかSCが出なかった上3ピット義務の影響でガンガン飛ばすから燃料が足りなくなった、と。

そうは言うてもチェコもたまに貢献して来たんだし穏便に進めたくはある
昨年に複数年契約を勝ち取ったのも
今となってはペレス自身も余計だったと思うてるやもしれん

※97
ありえそう
そう考えるとそこまでおかしなことじゃ・・・ないか？

何気に中段勢で一番国際映像抜かれたのって実は角田だったりしない？

ペレスとストロールのバトルはどきどきした（別の意味で）
撃墜王vs破壊王は怖すぎる

※97
でも決勝当日はその原因となる風が弱まってるの分かってたよね・・・

まあ他チームはちゃんと燃料積んでるのにタウリだけ足りなくなってる時点でタウリのミスなのは間違いないだろう

FIAはタイヤメーカーへの忖度と興行優先のためにドライバーの安全を蔑ろにしたことに関して声明と謝罪を出すべきだな
レース後のアルボンやストロールの姿見たら走行中に失神して大事故起きてた可能性も十分あったレベルの酷さ

いや、ハードの崖が来てハースを抜け無かった。ミドルで走らなさ過ぎたタウリのストラテジストが悪い。ちゃんとやればロメオの前には行けただろ。早く入れすぎorタイム落ちてるのに遅く入れるのの2種類しかない、タウリ脳ミソ猿以下。

つまらんかった

リフトオフの指示は後半3分の1位で頻繁に出てるね。その時点でレース終了でしょ。ちなみにローソンにもその指示は出てる。

DAZN組だが
「んー、角田ペース良くないですね」
「前に付いていけません」
「後ろからアルボンが迫ってきました」

今年何回このセリフ聞いただろう

コーナーも遅い、ストレートも遅い、それでいてタイヤがすぐダメになる、アルファタウリは残りの5戦もノーポイントなんだろうなあ

イギリス人がずっとジョージが悪いルイスが悪いで延々喧嘩してる
メルセデスが二人の和解動画をすぐ出したのはルイス側のプロモーションだ、いやジョージが求めたに決まってるで喧々諤々

ここでロメオのダブルポイント
これでタウリの最下位は確定かな

ピアストリが控え室でメルセデスのクラッシュをバカにしてルイスファンとラッセルファンから批判されとるw

表彰式前の控え室にて…

ピアストリ:ハミルトンとラッセルがクラッシュしたの？
ノリス:そうだよ。
ピアストリ:Wow,ありがとうメルセデス。

この程度の会話にブチ切れるメルセデスファンw

実際あのふたりがやらかしてなかったらマクラーレンは勝てない可能性あったからな、そりゃサンキューやわ

タウリのエンジニア、エギントン。
このエンジニアの言い訳コメントまだ？

元々ストラテジーなんて代物はタウリには無いだろうし
大方このレースで投入したフロアのアップデートは失敗したんじゃないのか？
ＦＰ１で良かったからアップデート成功と勘違いしてたんじゃないのか？
いい加減まともなレースが見たいから、エンジニア達入れ替えるアップデートしてほしいわ

あんま話題にもしてもらえない世界王者が居ますね
ハットトリックまで決めたのに…

タウリは間違いなく最弱マシンだろ。特にロングランに関しては圧倒的最弱だわ。
来年もこんな感じだろうなw

115
戦略は問題無かった。ただ単にマシンが遅かった。以上。

燃料入れないのも戦略でそれが失敗じゃないのか
ポケットに色々入れてても穴が開いてたら何ともならんよ

このコース来年からなくていいぞ

予選を考えると角田入賞できるかと思っていたけど
レースペースが遅すぎて序盤で無理だと感じた

原因が燃料不足だとしたら。。タウリさんの戦略ヤバすぎポイント目指してないだろ

燃料積載量でタイム差が激しいんやろ（適当）

来年走るって決まったのに未だにローソンより早いって言ってる意味が分からんわ。そう言わないと病気になるのか？

来年走るかより昨日あった直近のレース内容や比較を見たくないなら自分が見ないようにすればいいだけ。

昨日あったレースより来年のシート云々だけ考えて昨日のレースの話をするな！っていうのは改めて文字にしたら普通受け入れられないのはわかるね

角:決勝ダメだろこれ、予選に全フリしとくか

謎戦略は既にレース前の燃料まで及び始めたんだなｗ
タウリはアホすぎて頭おかしいｗ

119
燃料の話はフェイクニュースだぞ。タウリに関してはレース後に毎回何かしらの無線フェイクニュースをポストする輩出るよな。

タウリの戦略家曰くダーティエアでタイヤ痛めたからアカンかったとの事。笑

いやマシンが遅いだけだろ笑

ハミチンはあんなミスするようになったら
もうWCどころか１勝も出来無さそう

2周に渡ってゲロ吐いたオコン
意識を失いかけていたラッセルとストロール
安全にリタイアできたサージェント
少なくとも3名のドライバーがメディカルセンターに搬送された

ほとんどのドライバーが熱中症と死闘していた

アロンソのコースオフって何だったの？

※116
完璧すぎて何も言う事がないｗ
３ストップとかRBに不利なのにそれでも支配する完璧超人だわ

サージェントは車から降りれないほどぐったりしてると思ったら脱水症状か

凄い耐久レースだったな
早々にリタイヤしたハミとサインツが一番ラッキーだったかもしれん

タウリこれでレッドブルのコピーする気ないとか言ってんのか…

ペレスとストロールはクビで
下手すぎ

タイヤ縛り無かったらレッドブル（マックス）2位に何秒差つけたんだろうな
その車でペレスときたら…

つーか「来年タウリ出ろ」って言ったるやつらは鈴鹿で角田の契約延が長発表になったときにどう思ってたのかね？
めぼしい移籍先なんか今はないんだから、タウリにしがみつくしかないでしょ
前が狙えない時は対チームメイトでどうかって戦いを来年も一年見続けるしかないのよ

ラッセルも速かったな。マクラーレンと同等やったのに。

燃料少なくてあの結果ならタウリのマシンとは一体・・・
予選だけよくてもな～
どんだけ予選でドライバーがスーパーラップを出してるのかってことだな、タウリは

タウリ出ろ！はファンの願望。そんな真剣に言ってないだろう。

アルファタウリの車クソさが半端ねぇ
捨てちまえよそんな車
それでも来年も独自路線で行くならもうダメだよこのチーム

タウリはアップデートして更にストレート遅くなったくね？w

それより体調不良者続出がヤベーな来年は無しでええやろ。
そしてタウリの燃料残量問題はマジっぽいな。戦略とかマシンとかドライバーとかよりも前の問題やんけ…

※63
＞シンガポールGP　　８位
＞日本GP　　　　　　19位
＞カタールGP　　　　10位

まさかこれがレッドブルに乗ってるドライバーの順位だとは思うまい…

アルファタウリ遅い理由がわからないってさ

現場はドライバーの熱中症続出で騒然としてるのに
悪口陰口ばかりの日本人…

FIAもFIMも金のための開催優先で一部のメーカーの言う事ばかり聞くしスプリントなんてものもするから怪我人と体調不良者大量に出ても無視してるよな。この頃酷すぎると思う。

147
君狭い世界で生きてんね。

露骨にマシン性能で順位が決まったなぁ。

タウリとウィリアムズとハースはどう足掻いても、
誰が乗ってもポイントなんて取れたもんじゃない。

やっぱりマックス・レッドブル・ホンダの組み合わせは最高で最強だな！

今年の角田は確かに成長したと思えるが
今年もタウリのエンジニアの頭はおかしい。
今年もタウリのマシンはやっぱりクソマシン。

ペレスはもうアカンな。リカルドか角田の昇格ありそう。割とまじで。

ハードなレースだったが面白かったよ。タイヤ義務のおかげで全くタイヤを気にせず全周全開のレースはドライバーにとっては環境も相まって地獄だったろうが見てる方はオーバーテイクだらけでエキサイトしただろう。

解決策
ミナルディに名前を変えれば遅いマシンでも問題なくなる

来年はアディダスが最弱マシンかw

まあRB系はフェルスタッペンの優勝は勿論、ペレスも後方から追い上げキッチリとポイントを獲り、角田とローソンも粘りの走りで健闘し、かなり良い結果といえる。この調子で次も行こう👍

よくこれだけ遅いマシンで予選11位まで行けたな

スプリントみて、なんかあまり本戦も面白くならなさそうに思ってみなかった。
何となく正解だった。

※148
同意。
あとプロモーターが進めたことだから、リバティとドルナが癌。
少なくともFIAは不満みたいだよ。

モトＧＰのインドでもライダーみなヘロヘロだったよな。
周回数減をしてもだし、暑い地域でのレースはちょっと考えないとね。

ポケットに穴空いてて燃料漏れてました。

※147
日本人下げに体調不良のドライバーを使うのも充分品がないと思うぞ？

今回はアルファタウリのギャンブルが封じられたから仕方ない。

１４７は言わなくてもいい事言ったな、ドライバーの体調の話は別の機会に言え

ペナルティなしだとチーム毎にキレイに並んでたのかな？
ペレス除いて、、。

まぁアルファタウリが遅いのは仕方ねーよ
名目上はレッドブルのジュニアチームとはいえ
元を辿ればミナルディだぜ？

こんなところでレースするくらいならグリーンランドでやった方がマシだよな

このコースは問題ありだよ。トラックリミットを使えば、それだけ
リスクを負うような設計（サンドトラップ）にすれば良いのに。
予選も決勝も後からトラックリミット取られるとか興醒めだわ。

ハミルトンは珍しくリスキーなチャレンジしてたな。

タウリはドライバーや戦略どうこう以前に単純に遅すぎたな。
いつものこと過ぎるけど…

イギリスでアップデート投入したのにまったく結果が出ず
レース後に角田が無線で「なんでこんなに遅いの」と
ボヤいた頃からまるで成長していないとかマジで救えねぇなこのチーム

角田もローソンも酷かったなぁ。
特にローソンは安定して遅い何の見どころも無かった。
これじゃ２５年もシートないよ。

タウリのマシンはRB19を引き立てるための設計か？つーくらいひどいな

タウリは燃料残量問題？が出てる可能性があるようだけど
これが本当だったら戦略どうこう以前の話で救いようがないわ
遅い車と信頼できない戦略に振り回されるドライバー達が可哀想だ
親分でもある赤牛のお偉方はドライバーにばかり厳しい目を向けないで
タウリの主要スタッフの仕事ぶりにも厳しい目を向けるべきだね

MFゴーストの方が面白かった。
糞運営の糞レース。

Feは安全だとおもってたが、ペレスが雑魚いからMcが上位で大量得点取りやすいし追いつかれるんじゃね？

角田が無線でこのタイヤで何周走らせる感じ？って話して(最大18周と決められてるから引き算すれば良いだけなのに)タイヤライフの20周と応えるピットは日本語的なニュアンスのせいなのかそれともタウリがアホなのか

もう元ミナルディのこのダメチームはトストも居なくなるようだし
１日も早くブッ潰した方がいいと思うわ。
その方がこれからドライバーになる人達の為にもＦ１全体の為にも
良いことなんじゃないか？そう思える。

デフリーズの時はこんなローソンみたいに叩かれなかったのに角田に数戦勝ったばかりに負けても叩かれ続けるローソンの気の毒な事よ

一回全チーム、アルファタウリのマシンに変えてワンメイクレースして見て欲しい

アンドレッティに身売りしたほうが絶対良かったよな

だな、ホーナー意訳はアンドレッティに買って欲しいのかも

デフが叩かれなかったって‥‥？

ハミルトンはデビュー時からラフな動き多かったけどな

※134
デビューした頃は結構みんなそうだろw
フェルスタッペン、ルクレール、角田も荒かったわ
特にフェルスタッペンはかなりひどかったわw
今でこそ圧倒的なマシンで精神的に落ち着いてて無理する必要もなくて余裕のある走りをしてるけど僅差になってイライラしてくればまたファイターになるよ
負けず嫌いの極みのような連中なんだから当たり前

チャンピオンマシンに乗って周回遅れにされるとかマジかよ、、

タウリは相変わらず戦略とマシンが悪いので成績も相変わらず
今年はもう駄目って事よなぁ・・・

タウリ
「あかん…今回ばかりはローソン勝たせる戦略が浮かばん…せや！ガソリン減らしてダブルノックアウトと行こうぜ」

※147
あれぇ
お前も一応日本人だろう？

バックオフじゃなくてリフトオフか、ごめん眠かったわ

角田よりアウリさよならバイバイしそう
新チームと入れ替えればいいのにな