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名前： 投稿日：2023/11/18(土) 22:05 No.1234692
PRのセンスは日本メーカーよりヒョンデグループの方が良いよな。まぁ韓国企業はどの業界でもPRは上手い。
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名前： 投稿日：2023/11/18(土) 22:22 No.1234698
これは日本のラリー界にとって歴史的な日じゃないか
篠塚建次郎の通算ステージ勝利数が3回なのだが、これをたった1日で上回ってしまった
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名前： 投稿日：2023/11/18(土) 23:20 No.1234716
今回の勝田はホントにすごい、覚醒してる
なおさら二日目が痛かったな〜あれなきゃ優勝余裕で狙えてた
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名前： 投稿日：2023/11/18(土) 23:47 No.1234724
勝田選手ペースが良いだけに昨日のクラッシュが痛すぎるな
それだけ攻めてるんだろうけど
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名前： 投稿日：2023/11/19(日) 00:32 No.1234738
明日のSSで現在雪が降っている
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名前： 投稿日：2023/11/19(日) 02:06 No.1234764
明日は地上波もBSもまとめ番組放送するからJスポとかの有料放送加入してない俺は楽しみ
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名前： 投稿日：2023/11/19(日) 07:36 No.1234791
日本がこの手のPR苦手すぎるだけだと思う
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名前： 投稿日：2023/11/19(日) 10:09 No.1234842
勝田速すぎてサービスパーク内速度違反で罰金は草
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名前： 投稿日：2023/11/19(日) 10:11 No.1234843
ヒョンデはアイオニック5Nで擬似MTモードを実装(疑似といってもクラッチ蹴りまでできるように精巧に3ペダルを再現されたモードらしい)したりして「EV時代でもMTでドリフト楽しめるぞ！」ってアピールしてるからそれ繋がりかな
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名前： 投稿日：2023/11/19(日) 13:57 No.1234899
ゆうて勝田以外はみんなゆっくり完走モードなんて勝田覚醒かどうかはわからんな～ 特にトヨタ3人は
唯一リスクのない岡崎SSはトヨタの3人は攻めてたがやっぱり3人は勝田より速かったし
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名前： 投稿日：2023/11/19(日) 17:39 No.1235055
※10
上位3人が安泰になって完走モードに入る前から勝田速かったぞ
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