昨年SUPER GTセパンでプリウスがハイブリッドシステム非搭載で出てたが今年はどうかな？│F1情報通

2013-05-02

しかしそのセパンはだいぶ先だな・・・
参照スレ：http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/f1/1367153404/

昨年SUPER GTセパンでプリウスがハイブリッドシステム非搭載で出てたが今年はどうかな？

SUPER GTの話題

｜コメント:(8)

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2013年 F1予選逆ポール選手権第4戦バーレーンGP

もうマッサはF1で勝てない気がしてきた・・・(´・ω・`)

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昨年のSUPER GTセパンでプリウスがハイブリッドシステム非搭載で出てたが今年はどうかな？

190：音速の名無しさん：2013/04/30(火) 14:31:09.43 ID:RQ6hMH9I0

所で昨年のセパンラウンドプリウスがハイブリッドシステム非搭載で出てたが今年はどうなんだろう
バッテリー関係の通関関係でNGだったらしいんだが

195：音速の名無しさん：2013/04/30(火) 17:42:29.73 ID:kes8fWHf0

>>190
向こうの気候を考えたら熱でトラブル出やすいだろうし、去年同様降ろした方が良いのだろうけどせっかく初勝利も挙げた事だし何とかハイブリッドで走って欲しいもんだね。
最悪500万のプリウスを現地調達で・・・って今年は電池もアクア用だっけ？

201：音速の名無しさん：2013/04/30(火) 18:56:28.31 ID:3HsFSfGM0

>>195
モーターをアクア用にして軽量化したんじゃなかったっけ
リチウムイオンは7人乗り仕様のプリウスαからだけど、東南アジアで売ってないような
あとエアコンが降りたくないくらい効いてるらしいから、冷却は問題ないんじゃない？

205：音速の名無しさん：2013/04/30(火) 20:07:30.41 ID:6OBLveON0

しかしプリウスはよくスピンするよな…
バッテリーとかのせいで車体バランス悪いのかね

208：音速の名無しさん：2013/04/30(火) 20:15:24.58 ID:2bjwRghS0

>>205
今回のスピンは別だけど回生ブレーキには難があるかもね

212：音速の名無しさん：2013/04/30(火) 20:21:45.51 ID:EZkS1UFx0

>>205
「俺は悪くないよ～」

209：音速の名無しさん：2013/04/30(火) 20:19:48.15 ID:ECYF4LxR0

あんまりよく知らんがブレーキ関連のセッティングが難しいらしい

210：音速の名無しさん：2013/04/30(火) 20:20:56.67 ID:3V2Gdj130

俺もプリウス、スピンしすぎと思ってた。
単独で派手にやらかすので回生ブレーキのバランスやら制御やらに問題あるのではと見てる

216：音速の名無しさん：2013/04/30(火) 21:06:33.23 ID:kk00s9Z90

回生ブレーキのせいだろうよ
回生ブレーキは突然無くなる事がある+回生ブレーキは反応が鈍い
そこを油圧ブレーキ側が補完しないとならないがこれが難しい
市販プリウスもABS絡みで大問題になった

219：音速の名無しさん：2013/04/30(火) 21:34:58.33 ID:+CZrO1Be0

最終コーナーのスピンはもう減速終わって加速のときにスピンしてない？

1001：音速の情報通名無し：2013/01/01(火) 00:00:00 ID:f1jouhoutwo

参照スレ：http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/f1/1367153404/

セパンまでの間の1ヵ月半は何もないのかなやっぱ・・・

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もうマッサはF1で勝てない気がしてきた・・・(´・ω・`)

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名前：名無しさん投稿日：2013/05/02(木) 15:16 No.26628

JAFGTはGT3に合わせてリス径アップしたけどTCSついてないから
まだ慣れないドライバーが立ち上がりでくるくるまわるのではないか
名前：名無しさん投稿日：2013/05/02(木) 18:35 No.26639

回生のセッティングが難しいのはわかるがレスポンスが悪いと言うのは解せない

回生はバッテリーの電圧が高いと効きが悪いのはおおいに認める
名前：名無しさん投稿日：2013/05/02(木) 19:53 No.26643

そのスレので今までのスピンの原因は回生ブレーキとは関係無いトラブルだったと
指摘されてたのに、このまとめは悪意があるんじゃないか？
名前：名無しさん投稿日：2013/05/02(木) 20:41 No.26648

※3
ここの管理人にそんな悪意込めるほどSGTに関心ないだろ
そんなことよりスピン原因の件、詳しく頼む
名前：名無しさん投稿日：2013/05/02(木) 22:00 No.26662

217 ：音速の名無しさん[sage] ：投稿日：2013/04/30 21:09:06 ID:3HsFSfGM0 [3/3回(PC)]
>>215
去年の富士の新田のスピンはフロントブレーキトラブル
嵯峨のスピンはギアボックストラブル
今回のスピンは
「前を行くJAF-GT勢も、後ろから来るFIA GT3勢もペースが速いので、
（JAF-GT勢には）置いて行かれないように、（FIA GT3勢には）飲み込まれないように、と思っていました。
実は今回のミッションが、低速域でトルクバンドを外すような設定になっていて、集団に飲み込まれたら加速が鈍ってしまうので。
でもFIA-GT3勢との混戦の中で、トリッキーなドライビングをしていたせいかスピンしてしまいました。」
http://supergt.net/pages/pg:news_detail/device:pc/ln:ja/id:12943
名前：4 投稿日：2013/05/02(木) 23:14 No.26668

※5

セットアップの問題ってことなのかな？
よく分かんないけどありがとう。
名前：名無しさん投稿日：2013/05/03(金) 09:57 No.26692

ピットウォークの時に嵯峨に「今回はスピンしなけりゃ勝てるよね？」って聞いたら「ははは、２回スピンまでなら大丈夫でしょう」って冗談で言ってたんだけど、本当にスピン1回で勝ちやがったw
名前：名無しさん投稿日：2013/05/06(月) 14:17 No.27004

>190　はおいらのコメントやなw

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