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名前： 投稿日：2013/05/04(土) 21:06 No.26851
ニューウェイは酸素欠乏症になったりするかな？ｗ
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名前： 投稿日：2013/05/04(土) 21:07 No.26852
今のF1はカラーリングも地味だしチーム数少なししその時点でインディよか劣るわ。
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名前： 投稿日：2013/05/04(土) 21:32 No.26854
アムロがベッテルなん？
いや、ベッテルは４代目くらいだから、アムロはヒルか。
そうなるとシャアはシューマッハ、ブリアトーレはデギンでウォーキンショーはギレン・・・
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名前： 投稿日：2013/05/04(土) 21:42 No.26855
F1は、ドライバーごとに違うスポンサーにするのを認めるべきだと思う。
そうすれば、チームオーダーの問題もなくなるし。
実際、インディやNASCARでは、ドライバーごとにスポンサーが違うから、チームメイトに順位を譲るなんてあり得ない。
もっとも、フェラーリだけは違うスポンサーにならないから、チームオーダーし放題になるという問題はあるがｗ
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名前： 投稿日：2013/05/04(土) 22:20 No.26858
エンターテイメントとしては完全にインディの勝ち。
古き良きモータースポーツの匂いが残ってる。
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名前： 投稿日：2013/05/04(土) 23:24 No.26862
インディカーｗｗｗ
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名前： 投稿日：2013/05/04(土) 23:52 No.26864
F1のオンボードカメラはインディより軽く10年は遅れとる
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名前： 投稿日：2013/05/05(日) 04:51 No.26874
100億円かけて車両2台を走らせる。
燃料は札束。それも数年で破綻。
もっとましなお金の使い方があるんじゃないかな。
ビジネスモデルに工夫の余地があると思う。
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名前： 投稿日：2013/05/06(月) 00:47 No.26935
金額で優劣が決まるのは戦争といっしょ
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