【動画】2013年インディカーラウンド8 ミルウォーキー予選　“AAS勢レイド”│F1情報通

2013-06-15

上位7台が
参照スレ：http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/f1/1370258545/

【動画】2013年インディカーラウンド8 ミルウォーキー予選　“AAS勢レイド”

2013年インディカー

｜コメント:(5)

≪

2014年、ロータス・フェラーリの可能性が微レ存？

なんで入賞争いに無関係なとりあえず走ってるだけのドライバーがクラッシュするのかね

≫

2013年インディカーラウンド8 ミルウォーキー予選結果

順位	ドライバー	チーム	エンジン	タイム
1	M.アンドレッティ	アンドレッティ・オートスポート	シボレー	170.515 mph
2	J.ヒンチクリフ	アンドレッティ・オートスポート	シボレー	170.418 mph
3	W.パワー	チーム・ペンスキー	シボレー	170.212 mph
4	R.ハンター-レイ	アンドレッティ・オートスポート	シボレー	170.100 mph
5	EJ.ビソ	アンドレッティ・オートスポート	シボレー	169.828 mph
6	S.サーベドラ	ドラゴン・レーシング	シボレー	169.732 mph
7	T.カナーン	KVレーシング・テクノロジー	シボレー	169.482 mph
8	J.ニューガーデン	サラ・フィッシャー・ハートマン	ホンダ	169.462 mph
9	S.パジェノ	シュミット-ハミルトン	ホンダ	169.311 mph
10	T.ボティエ	シュミット・ピーターソン	ホンダ	169.215 mph
11	S.ディクソン	チップ・ガナッシ	ホンダ	168.820 mph
12	J.ジェイクス	レイホール・レターマン・ラニガン	ホンダ	168.470 mph
13	J.ウィルソン	デイル・コイン・レーシング	ホンダ	168.412 mph
14	S.ブルデー	ドラゴン・レーシング	シボレー	168.141 mph
15	佐藤琢磨	A.J.フォイト・レーシング	ホンダ	168.023 mph
16	A.タグリアーニ	BHA	ホンダ	167.512 mph
17	D.フランキッティ	チップ・ガナッシ	ホンダ	167.263 mph
18	H.カストロネべス	チーム・ペンスキー	シボレー	167.169 mph
19	R.ブリスコー	パンサー・レーシング	シボレー	165.765 mph
20	A.ベアトリス	デイル・コイン・レーシング	ホンダ	165.364 mph
21	E.カーペンター	エド・カーペンター・レーシング	シボレー	164.797 mph
22	C.キンボール	チップ・ガナッシ	ホンダ	164.124 mph
23	G.レイホール	レイホール・レターマン・ラニガン	ホンダ	163.230 mph
24	S.デ・シルベストロ	KVレーシング・テクノロジー	シボレー	162.886 mph

参照：http://www.indycar.com/News/2013/06/6-14-Qualification-Results

654：音速の名無しさん：2013/06/15(土) 08:46:27.59 ID:3XtbQq3v0

もう琢磨・・・・というかホンダは残りのオーバルも期待せずに見よう。

655：音速の名無しさん：2013/06/15(土) 09:18:22.44 ID:eaSoQBolP

シボレーが圧倒というよりAASが4台体制の利点を最大限生かしてエンジン優位性に加えて更に頭一つ抜けて来てる感じ。

656：音速の名無しさん：2013/06/15(土) 09:21:08.76 ID:MKXJ8ksu0

ペンスキー｡ﾟ(ﾟ´Д｀ﾟ)ﾟ｡目

657：音速の名無しさん：2013/06/15(土) 09:35:17.65 ID:+Og2poWl0

琢磨2周目は風に煽られてライン外してあわや壁にヒットするところだったとか。2周目の落ち込みが酷くなければホンダ最上位はいけたかもしれないが、シボレー勢にはどっちにしても届かないわ

658：音速の名無しさん：2013/06/15(土) 09:40:57.81 ID:SnMb3J6V0

シボレーの馬力をちょっと絞れー。

659：音速の名無しさん：2013/06/15(土) 10:12:08.39 ID:xCrfOCqjP

【審議中】

　　　　|∧∧| 　　　　　　（(　)　）　　　（(　)　）　　（(⌒　）
　＿＿(；ﾟДﾟ)＿__　　　（(　)　）　　　（(　⌒　）　　（(　)　）
　| ⊂l >>658 l⊃| 　　　ノ火.,､　　　ノ人.,　､　ノ人.,､
　￣￣|.|.　 .||￣￣　　　γﾉ）::）　　γﾉ）::）　　 γﾉ）::）　
　　　　|.|=.=.|| 　　　　　　ゝ人ﾉ　　ゝ火ﾉ　　　ゝ人ﾉ
　　　　|∪∪|　　　　　　　　||∧,,∧　||∧,,∧　　|| 　ﾎﾞｫｵ
　　　　|　　 |　　　　　　∧ (´・ω・) (・ω・｀)　∧∧
　　　　|　　 | 　　　　　(　´・ω)　Ｕ) ( つとﾉ(ω・｀ )
　　　~~~~~~~~　　　　　｜　Ｕ (　　´・) (・｀　　).　.とﾉ
　　　　　　　　　　　　　　ｕ-ｕ（　　　 ) (　　　ﾉ u-ｕ
　　　　　　　　　　　　　　　　　 `ｕ-ｕ'.　`ｕ-u'

660：音速の名無しさん：2013/06/15(土) 10:12:10.17 ID:G901IsOy0

ホンダはF1で忙しいだろうけど、栃木が本気でテコ入れにアメリカへ行かないと、負け続ける予感。
吸排気系全面見直しとか、ターボ新型とか出来る事は全部やって欲しい。

661：音速の名無しさん：2013/06/15(土) 11:01:06.00 ID:a4IcwhTL0

>>660
ホンダはINDYではもうHPDに任せておけばいいと思う。

ギートチの方のホンダが出向いてもINDYではさほど体制強化にもならないと思う。

後ホンダには2014年以降もINDYに継続参戦発表してF1と両方で活躍してもらいたい！

662：音速の名無しさん：2013/06/15(土) 11:03:07.38 ID:dedX0AyQ0

2.5%だかエンジンパワーに差があったら調整してもらえるんだっけ
その前にあそこのエンジン調べてくれって訴えないといけないんだけど
2%くらい差で負けてたら目も当てられんな

663：音速の名無しさん：2013/06/15(土) 11:16:07.08 ID:jal3Wsam0

去年のロータスエンジンを笑えなくなって来たね

664：音速の名無しさん：2013/06/15(土) 11:19:11.38 ID:eaSoQBolP

いやロータスは笑えるだろ。

668：音速の名無しさん：2013/06/15(土) 11:36:27.28 ID:KAiQl3p90

>>664
しかしそのロータス(笑)エンジン積んだシモーナより全く遅かった琢磨＠アイオワ
あんなフラフラだったからこそ無理せずドンケツ完走が出来たとは思うが

665：音速の名無しさん：2013/06/15(土) 11:19:55.18 ID:nbQPZ0eS0

Rank Manufacturer Points
1 Chevrolet 63
2 Honda 57

そんなに騒ぐほど大きな差には見えないが。

666：音速の名無しさん：2013/06/15(土) 11:30:26.54 ID:jal3Wsam0

>>665
とは言え、エンジンサプライヤーの責任問われるような明白な結果だし
http://www.honda.co.jp/IRL/race2013/rd09/qualify/

ホームページで報告するホンダも辛いよな

667：音速の名無しさん：2013/06/15(土) 11:31:34.98 ID:+Og2poWl0

>>665
ストリートで何故かホンダが勝ってるから。ホンダトップチームのガナッシが未勝利なのにマニュファクポイントの差がないのは面白いがペンスキーが調子上げてきたら一気に置いていかれるでしょう。
そのストリート・ロード用にツインターボにしたシボレーがお膝元のデトロイトで惨敗。翻って、本来勝ちたいと宣言しているオーバルではホンダが歯も立たない。
カオスではあるけど、オーバルでの格差が酷過ぎる。

669：音速の名無しさん：2013/06/15(土) 11:39:03.34 ID:nbQPZ0eS0

ここまでのレース結果はあくまで複合的な要因の結果であってエンジンの優劣が結果に影響しているようには思えない。
事実デトロイトでのコンウェイ、パジェノーのパフォーマンスを見るとなおさらだ。

670：音速の名無しさん：2013/06/15(土) 11:45:47.47 ID:HZps02kD0

オーバル以外は色々とあるからなんだがオーバルの予選結果と決勝結果みればエンジンの優劣は明らかだ

671：音速の名無しさん：2013/06/15(土) 11:49:10.48 ID:jHZbIOU20

シボレのエンジンエンジニア、凄いの引き抜いてんでしょ？　雨ホンダもヘッドハンティングしないと…

672：音速の名無しさん：2013/06/15(土) 11:59:11.49 ID:nbQPZ0eS0

たった2周の予選と、フルスティント走る決勝レースは別。
今シーズンのタイヤスペックを見ればフルパワーをかけ続けられるものではない。
現状ではチーム力の差とそのエントリー台数の違いが見かけ上の違いになってる。
だから、マニュファクチュアラーポイント上ではレース結果ほどの差を生んではいない。

674：音速の名無しさん：2013/06/15(土) 12:07:31.42 ID:jal3Wsam0

決勝と本番は違うとは言うものの、ショートオーバルだから下手するとあっという間にラップダウンだからなあ。やっぱスタート位置大きいでしょ。

676：音速の名無しさん：2013/06/15(土) 12:09:00.45 ID:jal3Wsam0

>>674
スマソ、予選と決勝だった・・・

678：音速の名無しさん：2013/06/15(土) 12:15:23.49 ID:+Og2poWl0

>>674
昨年は琢磨だけ後方集団からトップの尻に追いつく快走だったがスタートの隊列ミスで置いていかれた鰤やシモーナがたった25周でラップダウンにされてるからねえ。
昨年はそれでも12台が同一周回完走しているけど、今年の状況だともっとラップダウンされそうな悪寒

675：音速の名無しさん：2013/06/15(土) 12:08:22.00 ID:eaSoQBolP

得意不得意がはっきりしてて面白いじゃないか。
お互いそれが本来意図してる所と逆になってるのも
何が起こるか解らないレースの魅力だな。

1001：音速の情報通名無し：2013/01/01(火) 00:00:00 ID:f1jouhoutwo

参照スレ：http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/f1/1370258545/

決勝は明日早朝か・・・　久々に早起きしなきゃだな・・・

▽2013 Milwaukee Firestone Indy Lights and IndyCar Qualifying

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名前：名無しさん投稿日：2013/06/15(土) 15:16 No.32506

ピッパマンとアナちゃんどっちがかわいいの？
名前：名無しさん投稿日：2013/06/15(土) 16:40 No.32508

※1
どっちもどっちかも・・・

ttp://www.indycar.com/Drivers
名前：名無しさん投稿日：2013/06/15(土) 17:20 No.32511

※1
シモーナだけみてればいいさ
名前：名無しさん投稿日：2013/06/15(土) 17:29 No.32516

緑のひとキレイだったよね
名前：名無しさん投稿日：2013/06/15(土) 18:35 No.32526

サラ先生(^ー^)

「行きなさい！！」

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01/29	ディルイーヤ
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04/16	ロングビーチ
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07/23	アイオワ
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04/09	富士
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