F1情報通

もしカムイザウバー復帰なら2015ザウバーホンダの可能性が！！？

給料未払いの話はどうなった

ペレスの時同様シロトキン優先のチーム体制にはなるだろうね。チームの存続自体が彼の金に依存してるんだから仕方ない。

今年市場に出てるドライバーの評価はどんなもんだろう。
マッサは実績が高いが給料が高いのがネック、ヒュルは評価が高いがスポンサーがない。カムイはブランクがある。
他に出回りそうなのは…誰がいるだろうか？

トロのシートの話題が出てるが、トロは適当なレッドブルコネの若いのが入るだろうからジュニアフォーミュラに精通してる人ぐらいでないと話題にもし辛いっしょー
ウィリは2人とも残留しそうな予感、師匠は今のところ一番の持ち込みドラだしぼっさんも上層部のコネ絡みも大きいからまだ切られなさそうだし

新人ではフラインスとダコスタを見てみたいんだけど…出てくるかなぁ…

ザウバーなんか乗ってもトヨタが復活でもしない限り駄目だろ
いつも中段グループに揉まれて、日本人の必殺言い訳「ついてない」を連呼するだけのドライバーになりそう

今となってはF1復帰出来るだけで贅沢はあまり言えない状況なのかな

トップチームに行きたいとか言って募金まで募って抜けたのに
今じゃ運が良くてザウバーに入れるかどうか…まあ無理だと思うよ

大勢としては

RBR:吾作、パトさん(確定)
FER:眉毛、酔っぱライ(確定)
MCL:ジェンソン、ペレ坊(ほぼ確定)
LOT:中尉(有力？)、ニコ２かまっさんか小林(ニコ２の可能性が高いかな？)
MER:ルイス、ニコ1(ほぼ確定)
SAU:白と金(ほぼ確定)、まっさんかビアンキか小林(ビアンキはマルシャの可能性大？)
FOR:レタスかスーさんかニコ２(多分前者２人)
WIL:師匠、ぼっさん(ほぼ確定)
STR:べるにゅ(ほぼ確定)、ダ☆コスタかジュニアかふぇりぺ２(ふぇりぺ２は微妙)
CTH:ピック(ほぼ確定)、バンさんかKOV(他のペイかも)
MAR:ビアンキ、チルトン(ほぼ確定、ビアンキは移籍の可能性あり)

て感じか。結局トップチームは大きく動きなしかよ。

もし可夢偉がザウバー復帰が事実ならば何でザウバー可夢偉が放出したのかモニシャに聞きたいところ

ホントに復帰できるなら、さらに募金してもいいんやで。

うわぁ～これは去年とデジャブですねぇ～
なお公式HPで確認できる限りスポンサーは増えていない模様
また募金っすか？

チャンピオンクラスじゃないと一回切れると駄目だよな。
もう入れるチャンスあるならどこでもいいじゃん。
来年、再来年はF1に色々と変化ありそうだし。

スペインのヨネヤじゃねえの？
まだタキの方がましなレベルかもしれないじゃん。
虚しいだけだから可夢偉ネタはもっと信憑性が高くなってからでいいよ。

※12
スポンサーの情報は去年もまったく入ってこなかったが実際には何社か集まってた件

現実問題、上位チームうんぬんよりも来年いることを目指すべき状況だよな

まさかまさかのマクラーレン入りに１０００ポンド。

可夢偉復帰ならグティが一番喜びそうだなw
相当なついていたらしいじゃん

ザウバーはメキシコマネー切ったの？

来年いろいろ変わるし勢力がシャッフルされるかもしれないし
まぁザウバーが速くなるとは思えないけど・・・

この記事のソースはNextgenAutoというところのフランス語の方。
ここは外国板gateみたいなもん。
ここの記事は2種類あって、GMMかOlivier Ferretとかいうのが書いたもの。
GMMは言わずもがなだが、Ferretの記事はもっとひどい。
特に可夢偉の記事に関しては完全な創作。

創作であると断言出来る理由。
可夢偉がどれだけのスポンサーを持っているのかを知っている訳がない。
途中でオートモバイルマガジンとやらを登場させているが調べて見ても、その名前の媒体にザウバーに関連する話は載っていない。
他の媒体が全くもってスルー。gate系サイトは除く。

ソースとして上がってるところの記事をちゃんと読めば、ソースはnextgenAutoと書いてある。

よねやさんやタキを馬鹿にしてる馬鹿がいるな。情報鵜呑みにせずに少しは考えてからものを言え。自分が無能であることを自覚しろ。

と言うわけで、残念ながらこれで盛り上がっているのは日本だけだろう。
なんの価値もない記事だ。

余計なことを調べなければ良かった。
一瞬だが、舞い上がれる機会を作ってくれたGATE。
アクセスを伸ばすためにはどんな記事でも訳すGATE。
こんなのが検索でトップに来るのはおかしい。
日本のジャーナリストはもっと頑張れ。

管理人さんへ
ソースを訂正なさっては如何でしょうか。

※20
バカなのに長文お疲れさん

可夢偉何とかのって欲しいな。出来ればロータス。


トヨタがターボエンジン作ってくれたらな。
それかホンダでバトンの相方にどうでしょう。

※21
同じく

取材して得た情報を根拠に「可夢偉がフェラーリのサポートでザウバーのシートをゲットする可能性が高まってきた」
という話ならともかく、ただ「そうなるかもしれない」では2ちゃんレベルの推測じゃん

※24
F1のストーブリーグ系の記事なんて、そんなのばっかじゃん｡せっかちなファンを食い物にするためのさ｡結局、発表まで待てるやつが時間も金も無駄にしないんだよ｡

可夢偉復帰は怪しいけど、
今流れてるマッサがザウバー移籍ってのも微妙すぎだしな。
フェラーリのエンジン絡みで押し込むにしても他の誰かだろ。
そこそこ評価されてるっぽいジュール・ビアンキじゃないのかな？

自力で取材する能力もない俺らが情報の信憑性なんか議論したって無駄だろ。
情報の内容についての話はできても情報源の話なんかしようもない。

Williams Honda Kamui
でお願いします。
ハイ。

ライコネンのフェラーリ復帰とかあれだけニュースが出ても誰も信じないのに、こんなニュース1つで可夢偉の復帰を信じられるってどんな思考回路なんだ？

まじなら　嬉しいけど　
飛ばし記事　出るだけ　ましかな。。。

※20
俺みたいなバカチンは英語のおソースには全く疎いので、あんたのような解説は助かるぜ！

噂にでるだけでも、まるで何も無いよりは良いと思うよ

しかし、分かってはいたが昨年以上にシート獲得は厳しきなってるんだろーな

やはり日本人がいないのは寂しい、、、

※15
実際に決まってないものを集まってたなんてカウントしたら
世の中の営業マンが飛び込み訪問して門前払いも実績になっちまうよ
んなアホらしー話は無い
現実として今手元に無いものは無いのだ

※25
いやいや、ここまでの妄想記事はそうそうお目にかかれないよ
ストーブリーグ系の記事にしても特別クオリティが低いからどこも取り上げないわけ

例えばロータスのシート獲得が噂されてるハルクやマッサに関しては
ブーリエやドライバー本人からコメントを取っていたり、マネージャーが
ロータスのホスピタリティに出入りしているのを目撃されていたりする

記事が推測になるのは仕方ないが、ある程度の根拠は取材で掴んでいるのが普通だよ

管理人さんへ
すいません、そもそも元記事を示したのはどこかの名無しさんでした。
申し訳ありません。
追記してくださいと書くべきでした。

そういやどこぞにバトンのフェラーリ入りで落ち着きそうだと言ってた人もいたっけな。

ザウバーの資金問題は解決したの??

もっと金持ってないと乗れないのでは？

※34
そうそうって去年山ほど見たじゃん可夢偉関連の飛ばし記事なんて
流石にこれで舞い上がる奴なんていないよ

俺は大手のニュースサイトしか見ないから細かいのは知らんけど可夢偉関連では
募金額がニュースになったくらいでそれほど取り上げられてはいなかったよ
飛ばし記事なんてここでいくらか見たぐらいだわ

ところで、画像のギター侍は誰なんよ？

※33
去年、スポンサー見つからなかったって言いたいのか？
そうなると、カムイ直々に嘘言ってたことになるがｗ
んなアホらしー推測もないだろ

※40
ワロタ

ドライバーに給料支払わないチームだし
高かろうが安かろうが関係なく選べるじゃんｗ
可夢偉の場合は、過去未払い分清算しないといけないから無理だしょ

可夢偉の給料未払いって事実のようにあちこちで言われてるけど事実確認されたっけ？

止めろ！止めてくれ！もうカムイ信者の誇大妄想は滑稽なだけだよ…

>>43
確認されてたらF1チームが来季から一つ減るぜ・・・

今更可夢偉の給料未払いが確認されたくらいでチームの存続に影響があるわけないだろ

マッサは高給でムリで(10億ぐらい？)ヒュルケンはロータスとすると
グティやシロトキン乗せるならもう一人を新人やwペイドラはあまりにキツいだろう
そう考えると十分に可夢偉の枠はありそうな気がするんだけどなぁ…

47に同意！　マッサより可夢偉の方が活躍できるだろうし。ザウバーのギャラ未払いが本当だったら、それをチャラにするんだったら余計に話が進むかも？？　

ギャラなんかチームから払われないのは当然だから
誰が末期的財政難のチームによりお金を持ち込めるかが選ばれるポイントだわ
ノースポンサー君はポイー

RBとかフェラーリみたいな金満どころは2チーム4人体制にしようよ
居ても居なくてもいいような下位チームより強いマシンが増えた方が見てる方も面白い
コンストは上位2台のみがポイント加算の対象とかにすれば一応公平だし

※50
マクラーレンとプロドライブでアロハミ別チームって話があったよな
カスタマーカーは上手くやれば面白いだろうなー
大昔はそれが普通だったわけだし

今のザウバーなら白と金とグティの組み合わせも有り得るよね。
マッサだってカムイよか持ち込んで、サラリーは持ち込みスポンサー払いもありそう。

カムイがどっかと話し合いしている噂すらないってことは、金がなければ話もして貰えない状況であることと、その程度の評価ってことだよなorz

てか可夢偉はマネージャーが働かな過ぎか、働く様子を流さな過ぎだと思うんだ

師匠のロータス移籍は？と思ってたけど、PDVSAとウィリアムズの契約内容の所為でないのか

アルグエルスアリみたいにフラグ立てまくるより
裏でひっそり進行してた方がいいんじゃね

とにかく飛ばし記事より金、金、金、そして金
10億級のスポンサー複数連れてこなきゃ始まらない
現実が相当厳しいって皆分かってるから
何も無いんじゃ母国でだって去年みたいに期待持ってくれないよ

可夢偉にはまた乗って欲しいんだけど、来年のザウバーのマシンは今年のウィリアムズ
の出来程度の予感しかしないのがちょっと…

いいドライバーが乗るとそのチームは強くなるっていうのが昔からあるよね。可夢偉は当てはまってるんじゃない？試しにマクラーレン乗せれば？

誰か飛ばしで「トヨタザウバーを買収」って書けよ
何か起きるかも