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名前: 投稿日:2015/08/18(火) 07:23 No.188347
マノーはないとおもうが。
トロが現実的
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名前: 投稿日:2015/08/18(火) 07:32 No.188348
アリエル...
反応してしまったw
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名前: 投稿日:2015/08/18(火) 07:39 No.188349
じゃあルノーはザウバーとロータスかね
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名前: 投稿日:2015/08/18(火) 07:40 No.188350
なんかタキ井上みたいなのがいる
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名前: 投稿日:2015/08/18(火) 08:22 No.188352
2012のときのメルセデスとマクラーレン
2010のときのルノーとレッドブル
いずれもエンジンがたいして重要じゃない横並びの時代のカスタマーとワークスの逆転現象だからな。
今じゃありえんだろ。
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名前: 投稿日:2015/08/18(火) 08:49 No.188355
メルセデスがマクラーレンを上回り出したのは2013年からやろ。
2010〜12年まではボロ負けやったやん(´・ω・`)
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名前: 投稿日:2015/08/18(火) 09:47 No.188363
しかしそろそろどこも決めなきゃマズい時期だろうなぁ。
のそのそしてる間にメルセやフェラはガンガン開発してると思う。
まぁマクラは出来てないだろうけど。
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名前: 投稿日:2015/08/18(火) 10:07 No.188365
ルノーが撤退を決めた時の為のオプションだろ
残るならそのままだと思うぞ
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名前: 投稿日:2015/08/18(火) 10:18 No.188367
どうな
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名前: 投稿日:2015/08/18(火) 10:44 No.188369
アウディは?
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名前: 投稿日:2015/08/18(火) 12:39 No.188387
無理にでもトロロッソに供給すべきな気がする。
すげーいい車作ってくるし
落ち目枕より希望を感じる。
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名前: 投稿日:2015/08/18(火) 20:18 No.188449
赤牛メルセデスが本家より速くなったら謎のPU故障が頻発して…
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名前: 投稿日:2015/08/20(木) 10:24 No.188662
※11もしかして素人目には今の車も、すげーいい車に見えてるのかw
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