F1情報通

おまえら俺たちのフェラーリわすれてるな？

ファイナルラップのトト・ヴォルフの顔ｗ

おいおいバトン誉めてやろうよ

ハミおめ！ニコは下手くそ。メルセの戦略担当は頭おかしいのか？
あとブーイングはハミではなくニコにするべきだろ、観客の目は節穴か

ベッテルのバーストによるSCが、ライコネンにも不利に動いたな…

なんか色々面白かった笑

ニコ、それをやっちゃあアカンやろ。
アウト側を押し出すまではハミルトンもやってるけど、コース外まで避けてくれたのによけきれずに壊すとか・・・
メルセデス戦略班もワザとやってんのか！？って勘ぐられてもしゃーないよな。

そしてやっぱりもう一人のニコは予定調和な内容だったな。
最終ラップのせいでベッテルとバーストとか忘れちゃったよｗ

ハッキネンとクルサードの同士討ちを思い出したのは俺だけじゃないはず

ポルナレフ状態になったワイ。仲間を探しに書き込み
便所なり飲みもん行ったやつおらんか！？

今後の対ハミルトンであれば抑えた方が良かったかもしれないが、あそこは２位であれば被害は少ないのに
バトン無難に入賞だが、もっとストレート速ければなぁ
マノーは正攻法で初ポイントだよな、ビアンキの時はモナコサバイバル戦だったしな

※３
そうだ、それも忘れてたｗ

接触に非がないルイスへのブーイングひどいと思ったけど、
逆にマックスへの歓声がすごかったから、単にレッドブルに勝ちやがってというものなのかな？

ハミ、たっぺん、バトンにゑ雨おめ

現地で見てるとどっちが悪いかよくわからなかったりするからなー

ウェーレインは戦略ミスで一回周回遅れになってSCで同一周回まで戻してから頑張ったね

ロズベルグ、一回押し出した上に戻るところを通せんぼって………。ひでえな。

やっぱヒュルケンベルグの持ってなさは凄いな

今のメルセデス同士討ちを見てると、枕時代にあったバトンハミのチームメイトバトルは美しかったなって思うな。
イスタンブールであった１周に渡ってのギリギリでクリーンなバトルとかもう一度みたいな。

リカルド完敗。
今年はタイヤを持たせられないみたいだけど、何でだろ。

ウェーレインおめでとう！

フェラーリ完全に自爆じゃんw
引張てバーストさせてライコの２位も潰してw

ニコはどっちも散々な日曜だったな。
２は予定調和すぎて驚かなかったが１は…あれF1ドライバーの実力じゃないなってのがハッキリした。サンマリノでマシンひっくり返した誰かさんより酷いレベル。下手したら近所の草レース親父にも劣るわ。
今シーズンのポイント全末梢とライセンス永久はく奪で。

ヒュルケンさんやはり予想通りの展開だった…

skyの解説を見たけど、これはニコの車が当たりに行ってるね。
もっともブレーキがまともにきいてなかったのかもしれないけど。
現地だとこういう映像は見れないのかな > ブーイング勢

Vettel's times

1:11.441 (lap 10)
1:11.619 (lap 15)
1:11.804 (lap 20)
1:11.845 (lap 25)
1.11:930 (lap 26, lap before the crash)
　

また崖がなくてバーストしたみたいやな　ベッテルがこういうタイヤを乗りこなすのがうますぎてわからなかったのか構造上の問題なのかデブリかなんなんだろう

で、アロンソには何があったん？

アロンソはいつもの枕だったけど、バトンはなんでズルズル脱落しなかったんだろう？

珍しくレースペースでリカルドが完敗なんだな
やっぱフェルスタってすごいのね
精神が子供じゃなけりゃあ素直に応援したいんだけどな…

バトンとヒュルケン、これが持ってる人と持ってない人の差なんだなって。

ウェーレインおめ!!
フェルスタッペンもってるな

ロズベルグは曲がる気がなかったように見えたけど・・

ニコはチャンピオンには向いていないな
でもハミルトンはあと、少なくとも２回はペナルティー受けないといけないのがきついな

ニコはこういうあからさまなことして墓穴掘るからな
チームも何考えてるんだか、ニコを勝たせるのに必死だな　

ハミルトン黄旗追い越しは大丈夫なのかな？

タッペン、単なる早熟か逸材か判断をしかねていたが
このまま経験を積んで賢さも身に付ければビッグネームに名を連ねそうだ

西岡アナの安定感良いね
戻ってきて嬉しいわ

やっぱりニコ・ロズベルグというドライバーは好きになれない。

最終ラップのロスベルグあれは無いわ。あれ当たりに行ってないか？
それにしてもまーたピレリのポンコツタイヤのせいでベッテルのレースがめちゃくちゃになった！

ハミルトンがニコに対して結構スペース残してたのにビックリしたな
クロスライン狙いか立ち上がり重視のために大外走ったのかもしれんが

なんでルイス入れたかだよね。終盤ライコが1;086出してるんだからルイスも絶対走れたわ。ニコはプロストみただね。完全当てにいってる。ルイスのブーイングは不当だわ。それにしてもフェラーリはフェラーリだな。これでチャンピオン狙える？アホか。後ファイナルラップの逆転優勝ってキミの05鈴鹿以来かな？

ベッテルは今年間違いなくメルセデスに対抗する一番手なんだけど、不運に付きまとわれてるなぁ

それにしてもメルセデス……
ニコが当てに行ったのはまずいけど、ハミルトンの黄旗追い越しは大丈夫なんだろうか？

BBWのトラブルの可能性が残ってるから
ニコsageはもう少し待て

ハミもこれまで汚いことやってたけどやり方が上手かった
ニコはこういうの下手なんだからやるなよ、一昨年のスパのときもそうだったけど

ニコには失望。まぁ、去年から何も変わって無いよね。真っ向勝負では勝てない…
まぁ、よく分からん戦略で得たチャンスではあるが。あー、ハミルトンが勝つと何故かイライラする

ベッテルのバーストはもちろん俺たちのフェラーリだったのもあるけど※25見てる限りじゃピレリにも問題ありそう　とにかくベッテルはついてないなあ

たびたびすいません。みなさんのオーストラリアGP採点をお待ちしてます。

F1ドライバー評価
ttp://f1driversratings.web.fc2.com

フェルスタッペンもってるって言うのは違う気がする

完全にリカルドを上回ってたし、そのうえタイヤ持たせてる

完全に実力かと

ただモナコとかミスは多いがまだ若いから

メルセデスの同士討ちのあとのカメラワークが面白かった(小並)ペレスw

西岡アナいいな
ハミルトンピット入れるにしてもタイヤ余ってるんだからせめてニコの後だよね

アロンソは予選の不満ずるずる引きずったレースに見えたなー
バトンは実質予選順位の一つ落ち頑張ったね

これ、真面目にニコの来年以降の契約に響いてこないだろうか。何か引き金になる予感。

※2でも書いたが、トトのクラッシュの瞬間の表情は何か違和感を覚えた。

ロスベルグのあれはいつもはハミルトンがやってる事なんだよな


もしニコのマシンが問題なくて走ってたらどうなってたかな

もうハミルトンはメルセデス抜けてフェラーリいってベッテルハミルトンの最強コンビ作ってほしい

ライコは運がないな...
あとハミをブーイングしてたのはオランダ軍団だよな？タッペンに勝ちやがって！ってことじゃないの？　
それにしてもロズベルグはペナルティーでいいでしょ
あいつ並ばれたときに充てる気満々やったろ　あれはひどすぎるわ

あんな感じでモントーヤが押し出されたのに
ペナルティ無しだった年あるよな

ハミルトンが曲がり始めているところにニコがステアリング切らずに突っ込んだ
ニコがステアリング切ってるがアンダーで曲がれないところにハミルトンがステアリング切ってぶつけた

どちらかというと後者に見えるからハミルトンに非が無いとまでは言えないやろ
ニコが内側で無理に頑張ったせいだから悪いのはニコだが
メルセデス発表のようにブレーキトラブルがほんとにあのコーナーでいきなり発生したのなら不運としか言いようが無い

ニコは今年チャンピオンに慣れなかったら一生なれない気がするよ。
そもそもチャンピオンの器じゃないけど。

オーストリアは一応ドイツ語圏ってのもあったんじゃないかな～

※４７
ひっそりペレスには不覚にも笑ってしまいました　はい

トト＆ロズベルグ「BBWが～」

すげぇ都合のいいタイミングで壊れるBBWですなメルセデスのは。
接触もそうだしピット戦略の件に関してもハミルトンは怒り狂ってもいい。

録画見直したけど、ロズベルグはハミルトンを押し出すために、確信犯的にステアリング切るのを遅らせてる。だから、ハミルトンが１台分スペース残してもぶつかった。ロズベルグは、インを守ってもクロスラインでやられるのが分かっていたから捨て身の攻撃に走ったんだろうけど、こういうところで器の小ささを感じさせられるから素直に応援する気になれない。95年のヒルを見ているようだ。イエロー区間での追い越しは、ロズベルグがウィング落としてスロー走行してたから、追い越しは違反取られないと思う。他の数台も同じイエロー区間でロズベルグを抜いて行ってるし。それよりも、ダメージのある車でゴールまで車走らせたロズベルグが審議対象になっているので、その結果が早く知りたい。

憎たらしいと言われたほど強くてこのカテゴリーの代名詞にもなったシューマッハ、実際憎たらしかった。その後一時代を築いたベッテル、強すぎる彼とレッドブルもまた同様に憎たらしかった。今のメルセデスもそう。ただ、一つ違う事がある。

ロズベルグ、てめーは憎たらしいと思わない。尊敬できない。本心から事故死してほしいと思っている。本気で。こんなドライバーは君だけだ。

バトンの順位は
露骨にフタをした挙句、ズルズル後退して得たモノではなく
ちゃんとレースで勝ち取った印象。

観客は接触の細かい位置取りまでは見えてなかったのかもね。だからブーイングになったのかも。いやー、でも面白かった。前のレースはつまらなかったけど、今日みたいなレースがあるからやめられないよ、F1！

ピレリ「良かった…みんなメルセデスに夢中だ」

なんか、今日のレースでロズベルグが偉大なチャンピオン達の仲間入りするのは永遠に無さそうだなって思いました。

ニコ1 out
ウェーレイン in

ハミ & ウェーレイン　ラインナップ待ったなしになってきたかな

ブレーキは何週か前から煙吹いてたんで　きついのはわかってたけど　だからと言ってあれはないわな　ハミを追い出した後にあきらかにブロックしてるもんなぁ
まあ盛り上がったんで良しとするか

ウェーレインはなんでこんな速いの？

スペイン 1周目　同士討ち
オーストリア最終周　同士討ち

ニコは曲がらなかったのか.曲がれなかったのか

またベルギーあたりで同士討ちあるんじゃねw

>>56の抜粋動画を見る限り、ハミルトンには全く非はないよね。リスキーな仕掛けでさえない。
Skysportsのツイートの画像とか他の情報からも
単にロズベルグが止まれずに（あるいは止まらずに）突っ込んだようにしか見えない。
ブレーキトラブルなのか、ミスなのか、故意に押し出そうとしたのか…

ハミルトンのストラテジーは謎だね。
第1スティントでUSをあれだけ見事にもたせてるのにS履かせるとか、
そもそもハミは1ストップのままでいけたのでは、とも思うし。
あのまま、ロズハミの１－２でもレース後かなり険しい雰囲気になってただろうね。

ハンドルを切っていなかったのは、まだオーバースピードだったからなんじゃないの？
ブレーキング中ハンドルを切るととまらなくなるからな

＊54
もし今の基準でグラベルじゃなかったら、2001年クルサードの優勝はなかったね。そういう意味でグラベル→舗装はかなり結果が変わってくるから、昔の方がドラマが多いんだと思う

ルイスへのブーイングって、イギリスのEU離脱とかも一因なのか？

ロズベルグ「このバトルの結末は…ダブルクラッシュと行こうぜ！！」

そんなことはさておき、バトンとワーレーン(川井ちゃん風)素晴らしかった
マクラーレンvsフェラーリが久々に上位で見られたこと、それからマノーがウィリアムズを追い回してるところ見て胸熱だった

それにしても、ハリアントってどのレースでも終わってみれば最下位だよね

誰もサス壊さなかったのが、バクーのクラッシュゼロに続いて、サスが、じゃないさすがだったわ。

ルイスはおめでとう。最後の謎のピット以外は手堅いレースしてたね。問題の最終ラップの2コーナーでもちゃんとスペース残してて良かったと思う。

タイヤのバーストをフェラーリのせいにしてる人結構いるけど、フェラーリ関係ないと思うぞ。タイヤがほんとにダメだったらベッテルなら自分からピット入ってると思うぞ。ピレリの言う通りデブリかもしれないし、去年のスパみたいな感じかもしれないし

ニコはほんとにブレーキバイワイヤーがとらぶってたのかどうか知らんが、あのライン取りはないな。バトンとウェーレインとフェルスタッペンは今週末いい仕事したね。リカルドが今回空気だったのが気になる。

バトンが３強の後ろでいいペースで走ってたからよかったね
ベッテルがいても７位で３強の後ろまで来てたってことだし　進歩してますな

西岡アナ、森脇さん。
この二人のおかげで久々にスポーツ中継をみた気分だったよｗ

それはともかく中盤見所なくてダレそうだったけど、終盤に一気にきたなぁ。
ル・マンでゴールするまでわからない。を学んだはずだったんだがｗ

※60
お、まじか、と思って見直したけど別にステアリング切るの遅らせてねーじゃねーか
つか確信犯の使い方間違ってるぞ
デーモンヒル馬鹿にするなや
あとイエロー区間でニコ抜いたのハミルトンだけに見えたぞ
ハミルトンが抜いた直後からはグリーンになってたからな
ペナルティーはおっしゃるように出ないと思うけど書いてること嘘ばっかやんけ

※61
さすがに事故死は言い過ぎだよ...

今回の件に限らず、あれだけ人間関係が荒れたマクラレーンでのアロンソvsハミルトンでさえ、コース上ではここまでgdgdしなかった。

チーム運営上もマシンパフォーマンスも全く問題ない中で、ロズベルグだけがいつも格好悪い。

ハミルトンは決してクリーンといえないけど、彼は基本的にぶつかるにしても自身のイメージを破壊しない程度、アグレッシブ過ぎたくらいで済むラインを弁えてる。ロズベルグは喧嘩なれしてない高校デビューのマイルドヤンキー並に格好悪い。

※24
オーストリアがどうなのかは知らんけど、鈴鹿だとサーキットビジョンが有る席は高い

61

はい、それはお前言い過ぎだな。
ドライバーを嫌うのは良いが、事故死してほしいとか言う人、人間として最低だと思う。

ロズベルグはいつもスタート後でハミにやられてる事を仕返しにいったら失敗した説

納得できる

ニコはこの間のカナダみたいにしょっちゅうルイスに押し出されてコース外走らされてるからやり返そうとしたんだろうけど、芝居が下手くそすぎてヒールにしかなれない
しかも自分の方がダメージ食らってるとかダメ過ぎにもほどがある

海外のストリーミングで見てたからブツブツ途切れて何が起こったのかさっぱり分からんまま終わってたけど、やっと何が起こったか分かった。あの時ロズベルグは当てにいってるね
バトンとウェーレインおめでとう

メルセデス戦略担当
「ロズベルグはもう一回ピットやけど、ハミルトンのタイヤが最後まで持つか不安や・・・見た目の順位通り２台入れるとロズベルグ前になってハミルトン収まらんやろうし・・・せや、先にハミルトン入れてアンダーカットさせれば両方タイヤ交換しつつ順位入れ替えられるで！」
こんな感じやったんかね。なお。

※４８
それじゃニコがニュータイヤで逃げてハミ激おこやろ。

※５１
当たらなかったらついにニコやり返したな、で終わってたと思うよ。
自分がコース外までオーバーシュートしとるから下手くそ言われとる。

※76
言ってることは合ってるんだが去年のスパがあるからフェラーリももう少し考えるべきだったとは思う　ただ※25みてるとピレリまったく変わってないじゃんってなるよねえ

今年はＦ１面白い
ニコがあのまま勝ってたらドライバーオブザデイだったろうが
今日はフェルスタッペン、バトン、ウェーレインの三択だな
おやすみ

A1リンクという名前だった時、チームオーダーによりバリチェロが順位を譲ってシューが優勝。
観客の凄まじいブーイングがあって、以降しばらくの期間、チームオーダーが禁止になった。
そういう事件があった場所。
そういうお国柄なのかもね。

＞ハンドルを切っていなかったのは、まだオーバースピードだったからなんじゃないの？
ブレーキング中ハンドルを切るととまらなくなるからな

タイヤをロックさせているんならオーバースピードという言い分も理解できるが、ハミルトンが切り込んで来てるのに全くステアリングを切っていないのは、押し出す気満々だったからでしょ。スペインでハミルトン押し出した時に「僕はもう道を譲らない」とか抜かしてたから、それと同じ心境でハミルトンをコース外に押し出そうとしたようにしか見えない。

ニコよやるんなら同士討ちまで行かないと…

つまらんレースやで
フォーミュラE最終戦の前座やな

ニコは万歳アタックよくやってるからなー
去年Ｆｅの二人がぶつかるの避けるために引いて飛び出すラインまであたえたから成功してたが、今回のような並んだ状態だとそらぶつかるわｗ

ニコはハミルトンが引くと思ったんじゃない？で結果は自滅に終わったけど。

＞お、まじか、と思って見直したけど別にステアリング切るの遅らせてねーじゃねーか

あのステアリングの切り方は、２コーナーのエイペックスを狙ってるタイミングではない。

※91
スロー再生見たらニコはちゃんとハンドルを切っている

いや。あきらかに切るの遅いね

BBWの問題があったとわかってたらハミルトンはアウトから被せなかっただろう
ラジオバンのせいでそれを伝えられなかったのが一番の問題

ブーイングはしょうがない。
ここはオーストリア。ドイツのお隣だから。

ニコどうみてもステアリング切ってる
どアンダーで曲がってないけど

「ステアリング切ってない」言ってるやつは何？

なるほど
ニコはステアリング切ってない、とか、ニコはステアリング遅らせてる
って言ってる人はマシンが曲がってないからそう思ってるってことか
あれはステアリング切ってるけど曲がってないってだけやで

フェルスタッペンは前回のバクーでも、ペースはよかった。
14年のリカルドとヴェッテルを見てる感じ

※61
「事故死」NGワードに入れろと思ったが絶対無理じゃねーか
でもその賢さを生かす場が他になかったのはなんか可哀想だな

ニコには悪いがこれで、チャンプになったら…
器じゃないんだよな～
連勝記録や年間優勝最多でチャンプにならないでほしいな
走りに育ちがでてるな

いやいや、ステアリング切ってるってやつは、フジの中継最後まで見たか？最後に2人のオンボードがある。あれは確実にステアリング切るのを遅らせてる。誰かも言ってたが、完全はにエイペックス狙ってない。（もともとターン2はエイペックス外す人もいるけど。）

ニコもブレーキに問題があったって本人が言ってるんだし
別に問題ないんじゃないか？これ。

まぁ。予選より２つあがったしいいんじゃない？

f1がてのぶつかる瞬間だけの画像を見るとハミルトンが悪いようにも見えるなｗ
まぁ映像だと10:0でニコに非があるようにも見えるけどね。

「ロズベルグは喧嘩なれしてない高校デビューのマイルドヤンキー並に格好悪い」
がすげーしっくりくるわ

ハミルトンはダーティな抜き方をロズベルグに散々してきてる。
でもロズベルグがそれをやると自爆orロズベルグが悪者、になる。
紙一重の差なんだろうけどその紙一重の差をコントロールできるのがハミルトン

もしかしたらフェルスタッペン優勝ありえる？

今年はチームがクズベルグにタイトル取らせるようになってんだろ。ハミルトンの一回目を無意味に引っ張ってクズを前に出した挙句そのタイヤをクズより先に換えさせるんだから。それだけやっても最終的に2人がクロスしてあのザマなんだから普通にやったらクズは絶対勝てんやろ。とりあえず61は不愉快だから2度とコメントすんな。

ラスト一周の攻防があるかと思ってたのに、メルセデスの同士討ちとイエローでなんとも言えない感じになった

ここまでチームにお膳立てしてもらって、それでも勝てない。
見ていて「情けない」と感じさせるシーンが、ロズベルグは時々あるんだよね。
そして、お膳立てを度々覆すハミルトン。
普通はチームにこれだけされたら、覆すのは容易ではない。
過去も、現在も、F1に散見されるように。
ハミルトンの今回のオーバーテイク、鬼だと思った。

素人目線でステアリング切るの遅らせたとか遅らせてないとか言われましてもねぇ・・・

フェルスタッペンはカナダもペースよかったよ。

ベッテルはバースト前のコーナーエイペックスで縁石黄色のところ当ててると思うんだけど。
そこでカットしたんじゃねーの？

SKYのレポーターが残ってる観客になんでブーイングしたか聞いたらコースサイドで流してた実況の解説者が接触が起こった時にハミルトンの責任だとコメントしたからだと言ってた

(☝ ՞ ՞)☝ｳｪｪｪｪｪｪｪｪｪｪｲおめ

去年もだけど何で兆候が見られないのにバーストすんだよww
しかも言い訳がまたもデブリ…そのうち死人出そうで怖いんだが…

アロンソのリタイヤ原因が気になる

※111
君も大概だよ。レースに関してとやかく言うのはともかく
蔑称でドライバーのことを叩くのはファンのやることじゃない

なんだかんだでハミルトンがソフトでファステスト連発してたの見て
こりゃニコは勝てないなと思った

※9
自分も洗濯物干しに５分離れたらコレだよｗ悔しいっ！！！

いやぁ面白かった
やっぱクラシックなサーキットはいいね
トトを映すシーンが悪すぎてガッツポーズしてるように見えちゃったのが少しクスッときたw

誰がレースに対してとやかく言った？

その後観客にインタビューしたらロズベルグが悪いって言ってた
テッド(´・ω・｀)

※46
もってる　っていうのは、強ち間違いじゃないと思う。
ただ、フェルスタ加入後のこの状況は、リカルド加入後の大躍進と同じ匂いがするんだよね。
初優勝が陰謀か実力か…な違いはあるとはいえね。リカルドが完全に負けてる感が否めない

ニコは故意でやったのか単にオーバーシュートしただけなのか知らないけど、思いっきりハミを押し出してる時点で援護のしようがない。
ブレーキ等のマシンにトラブルがあってこうなったのなら話は別だが。

※117、126
実況も観客もここのコメも同レベルなんやな

って今週の金曜からすぐシルバーストンなのね。
は・・はえーな。

リカルドは完全にウェバーになってしまったな…

ブレーキに問題あったとしてもあそこまで減速してりゃある程度は曲がれるわ
明らかにハミの行き場がなくなるまで曲がる気ゼロ、当たりそうになってからステアリング切ってるけど完全に手遅れ

ニコ1も、ウェーバー臭(笑)

※125
日本語通じてなくてワロタ
レースに文句言うやつのがお前よりマシってことだろｗｗ

※９７
ハンドル切ってるって・・・・アウト側に車がいる（しかもすでに半車身相手が前でラインの優先権もない）状態で、オンボード映像からCPが画面端から消えそうなところで切ってもねえ・・・・。オーバースピードであろうとスペースを空ける努力すら見せんのはアウトだわ。
いや、あそこで素直にイン側とったらアウトアウトで立ち上がったハミが前に出るのは確実だから選択は正しいんだけどね。ただ、切るの遅すぎな。

いつもチームがロズベルグをチャンピオンにしようとしてると思うくらい作戦とかマシントラブルとかの差があるから今年もハミルトンに勝ってほしい

ピットストップは最速な割に変な戦略ばかり取るチームがあるらしい

まあ最後のピットインはロズに勝たせようとしてたっぽいけど　
それでも勝っちゃうハミルトンは化け物だね

※116
バーストしたのは右リアだから仮に縁石に引っかかってても関係ないと思う
ベッテルのは全く兆候がなかった（ラップタイムも綺麗に揃っていた）っていうのもそうだけど
そのあと"すぐ"ピレリのTwitterアカウントが「デブリが原因で問題を引き起こした」ってツイートしてたんだよな
のちに削除してたけど...川井ちゃんが放送で言ってたけどそんなすぐに原因特定できるか？
タイヤの質ばかりクローズアップされるけどピレリの評判が悪いのはこういうところなんじゃないんかな

レース後コメントではロズベルグはハミルトンが悪いって非難してるな　どうやらあのコーナーはロズベルグのものだったらしい
一方ハミルトンは、ロズベルクのブレーキが問題を抱えていて、ロックしてぶつかってきたんだろうってコメントしてるな

ベッテルとライコが同ポイントなことに驚いた。

ロズベルグのタックルは明らかに97年のシューマッハがジャックにアタックした行為と
同じだろ

ペナルティのみで済む問題か？
チャンピオンシップからの除外じゃないか？

グティまだノーポイントなのか

ここでニコのことを信じてステアリング切ったっていう人たちを尻目になぜかハミを批判するニコであった

グティは風邪気味だからな

ニコ自分の動画を見て批判しような
言うのは見てからの方がええぞ

おやおやタッペンに負け続けた途端リカルドに陰謀論ですか。
2014ベッテルには実力で勝ったんじゃなかったんでしたっけ世界最速オージーさんは？

※141
ベッテルは自責はないのに3回もリタイアに追い込まれてるからな
バーレーンと、ロシアと、今回

これがなければ今130ポイントくらいでタイトル争いに絡んでた可能性が普通にある

DOTDどうしようか

ニコはコーナーの優先権主張してるけどコーナー入る前に頭抑えられて抜かれてるのにその主張はちょっと無理があるだろうなｗ
まぁ素直にごめんなさい出来る立場でもないんだろうけど

来年はロズベルグとディ・グラッシ交代だね

メルセデス勢の接触について、Skysportsのサイトのコメント中継ページにレース後のデヴィッドソンの分析・見解が載ってる。

「ニコはコーナーを曲がろうとしていない。ステアリングの切り方が甘い。ルイスはイン側にスペースを十分残しているから、なぜニコがスチュワードに呼ばれたかは理解できる」

同ページにブランドルのコメントも載ってて、こっちはもっと容赦ない。

「ニコが100パー悪い。」に始まり、最後は
「ニコはあとでそれ（接触のシーン）を見て、ハミルトンを威嚇して押し出そうとすることが致命的な間違いだと悟るだろう」

ロズベルグ、マイルドヤンキー
わろた
今度からマイルドさん？

ニコはなぁ…ヤるならしっかりと結果出さないと…
ヤり遂げて嘯くならそういうキャラもありだが、自滅して擦り付けるのは只々みっともない…

みんなで、ニコ1のあだ名考えようぜ！
師匠をこえるあだ名

※151
メルセデスはVWグループじゃないんですがそれは

AMGがタイヤ選択を分けたのはおそらくベッテルのトラブルを見て、2台とも同じタイヤでトラブルを起こすのを万が一でも避ける為だろうね。ベッテルのバーストが無ければあの展開にはならなかっただろうね。

アロンソはバッテリートラブルみたい。SC明けから彼の車だけガソリンが減ってもペースが変わらなかったから、ごまかしながら走ってたんだろうね。

ウルトラソフトは全然ダメだったね

インディ500勝者がアップを始めました。

マジでハミの最後のストップは余計だったよなぁ
あのままロズベルグだけいれとけば何事もなく12行けたろうに…

ニコ・・・途中まではチャンピョンの走りだったのに。
最後の最後で弱い面が出てきちまったな。

まあ去年の中国でみっともない言い訳してた時点でニコは器じゃないと思ったよ

ある意味ニコらしいな
プレッシャーに勝てない
重圧弱男

マイルドヤンキーって書いたのは例えで、
ロズベルグ自体は、お坊っちゃん、ボンボン、(悪い意味での)二世というイメージが俺のなかで定着。
GP2位まではそんなことなかったけど、F1で長いこと勝てなくて、負けぐせついちゃったかなぁ。

ニコはパワプロなら確実にチャンス×とムード×がついてる

ヒュルケンベルグはもはや様式美だな

※147
リカルドに陰謀論ってお前以外誰か言ってるか？

※156
FEのネタバレになるから詳しくは言わないけど、
※151はディグラッシがニコ以上のことやらかしたのをネタにしてるのよ

やっぱりニコロズベルグはチャンピオンの器じゃない
さっさと引退しろ

※140
言わされてるのかもしれないけどハミルトンのコメントはこの場では最も適切なコメントだね
自分の正当性をアピールしつつ、実際にトラブルだった場合は非難をしていないことで無駄な関係悪化を防ぐことができるし
ニコは見事に引っかかったようだ…

※142
97年のあれはダブルリタイヤした場合に突っ込んだ方が(しかも既にダーティで名が通ってた方が)チャンピオンになるとかいうレース史に残る最悪の事態を招きかけたっていうのもあったからこそのチャンピオンシップ除外
今日のニコに対して仮に最も重い処分が下ったとしてもせいぜい1戦出場停止だよ
実際に97年再現しかけててヤバイのは今やってるFEの方ｗ

ニコの渾名　金正恩でいいやん

何人か頭がオカシイ人がいるな。ただ批判したいだけのご意見番も多数御出だな。

ttp://ja.espnf1.com/mercedes/motorsport/story/224607.html
メルセデスのニコ・ロズベルグはオーストリアGP最終ラップで起こった劇的な接触の責を負うべきなのは僚友のルイス・ハミルトンだと確信している。

あだ名ね～
ニコって名前が、だめ男なのかもね！
改名すれば二人ともよくなるかもね
ニコイチ・ロズベルグ
ニコニコ・ヒュルケンベルグ

マイルドさん日本だけじゃなくて世界中で批判の荒らしだろうね…
とりあえずドイツの人はどう思ってるのか知りたいw

※168
それなら"交代"じゃなく"揃ってさようなら"なはずなんだよなあ

オーストリアGPのドライバー・オブ・ザ・デイはウェーレインに決まりだな

ニコ：BBWヤバいからどうなるかわからんぞ、仕掛けてくんなよ（無理せずこのまま完走な）！
ハミ：関係ねーよ、スペース残してやるから後は自分で何とかしろ
観客：トラブル抱えながらも頑張って走ってたニコの邪魔しやがって（ぶっちゃけよく見えなかったけど）！

今のところマイルドさん２票でおけ？
小者さんは？

メルセデスの茶番だな
ハミルトン早く移籍して欲しい…メルセデスにハミルトンは勿体無い
来年ロズベルグはポチドライバーと遊びながらチャンピオン取ってね
ハミルトンはアロンソかベッテルとチ－ムメイトになって欲しい

まじフェラーリでベッテルハミルトン体制が見てみたい

グロージャンって5秒ペナ消化してたっけ

表彰台インタビューワーが女だったね。

そのせいか、ライコネンよく喋ってた。しかも大きい声で。

あんな声張ってるライコネンははじめて見たw

ハミルトンはバトル大好きだなあ。楽しそう。

バトンはウェットやちょい濡れでもない限り絶対にずるずる後退すると思ってたのに
ドライでもちゃんと戦えてたのが嬉しい驚きだったわ

ハミルトンがフェラーリ？ドライバーなら
一番速いマシンに乗りたがるものじゃないの？
だからニコがフェラーリに行けばいいんじゃないの？

接触直前のストレートでハミがニコの真後ろについて猛チャージした時は鳥肌たったぁ。やっぱレースは面白い。

ハミはタイヤ交換でもタイムロスしてた
二回とも
こんなクソチームつ

>>179
ニコ１が「急に風が吹いてきてーコースアウトしたわー」って言ったの去年のアメリカだっけ？

マイルド神風とかどうよ？

>>189
なんかマイケル富岡みたいだなｗ

もうマイケル富岡で良くね？

マイルドに一票で

フェルスタッペン>リカルドになっちまったなー
移籍後たった4戦で2表彰台(うち1つは優勝)はスゴい
上には上がいるもんだ

今のところハミニコの件は審議にはなっているが裁定は出てないな。
FIAのレースリザルト速報、その後出た暫定リザルト(現地時間17:50)ともに変更なし。
最終発表でどうなるか。

ニコに10秒ペナルティ

※187
そこだよねー
通過速度最速狙ってニコとの間合いを計りながら１コーナーに飛び込んでいく
ハミルトンの気迫に圧倒されたわ
「内側は押さえてたもん！僕が優先だもん！」なんて言ってる坊ちゃんは
一生ハミルトンには勝てんわ

※196
絶対に仕留めるっていう気迫が伝わってきて、画面見ながら鳥肌たったもんな…
しかもコーナー侵入で明らかに前に出てて2005鈴鹿のライコ並の(ちょっとオーバーだけど)大逆転や!って思ったから、ハミスゲーってなったのに、どっかのアホのせいでさ…

193　
リカルドが超新星の如く昇格してきてこいつやべぇ…
の後にこれだもんなｗマックス半端ねぇわｗ

RBがどういうチームか、ありのままを見ればわかるはず。
物事は、いつもシンプル。

※196 ※197
チーム側のミスとかのせいで勝利逃しかけてたもんなぁ。
しょーもないことで勝てたレースを落とすとかハミルトンが許すわけないよねｗ

こういうのみたらベッテルってやっぱ恵まれてるって思うわ
ウェバーと仲悪かったけどここまで酷く無かったしなキミとは言うまでもなく

同士討ちに皆目がいってるけどフェルスタッペンを抜けなかったライコネンの原因分かる人いる？あれだけのタイム差だからいけると思ったんだが。もしかしてイエロー出てたからなのかな気になる

ハンドル切ってない？？ あのお坊ちゃんにそんな行動出来るわけないよ。
気のせい気のせい。ただのミスだよ。プレッシャーに負けただけ。

それよりピレリに対する批判がもっとあっても良くない？
ガクッとタイムの落ちるタイヤはまぁ指示通り作れば良いけど、
バーストするタイヤはアカンでしょ。
今日は運が良かったけど、死者出ますよ。アレは。
ドライバー、マーシャル、観客が危険にさらされたと言うのに…

※203
ブリヂストン「せやな」
ミシュラン「せやせや！」
ブリヂストン「…えっ」


坊ちゃまはモナコで愛人でも囲って、Ｆの音也のように自分を破壊するしかないな。

ロズベルグ擁護派がみっともないくらい必死

擁護派？
いないぞ？

クロベルグならわかるが
グロベルグはあかんやろ

※106
録画見直したらハイライトのほんとに最後の最後にオンボードやってた
あそこまで見続けるあなたはすばらしい
オンボード見てみたらニコステアリング切るのすげえ遅かったなぁあれはマズイ

結論:ニコって名前のやつは屑

ぼ、ぼく関係ないよー泣
by ニコ・ヒュルケンベルグ

レース後に映った森脇さんがメチャクチャおじいちゃんになってたのが、このレースの最後の衝撃だった。

声だけ聞いてると分からんけど、解説者も年齢を重ねてるよね。
ブタはGPニュースとかで見てるから変わらんように見えるだけで。
そして、最後に自分にも白髪が増えたことに気付かされる。

ライコが抜けなかったのはイエローだろ。１ラップ０．７は早かったのにね。まあなんせSCが痛かったわ。

まと.め
・ニコ1屑of屑
・タッペン本物
・ライコ老.害
・リカルド負け犬
・最強最強
・ゑ雨覚.醒
・ニコ2平常運転
・ベテ天罰
・アロ空気
・マッサん空気of空気

ベッテルは今年は厄年かな…今季まだ自損がないのにこのリタイア数。メルセデスの対抗馬になれるのに勿体無いというかついてない。たらればになっちまうけど、それがなかったら結構いい勝負出来てたと思うわ

森脇さんが久々の逸材と言っていたけどリカルド以来ってこと？

まあ次ハミルトンの押し出しくらいそうになったらニコもウィング踏んでやればいいんだよ
というか押し出しにペナルティつけないからこうなるんだ

46、127
運を持ってるのは確かだと思う。
コース、SCやイエロー。
真逆だったのがライコネン。
イエロー無ければ抜いてた気がするし、
そもそもSCで大損してる。
これ見て老。外。と騒ぐ連中は何を見てるの？
リカルド加入時と同じ雰囲気も確かに感じるけど
対リカルドの実力に関してはまだわからないね。

SCをドラマとは思えない。
人為的な順位変動装置だよ。

2回目のハミルトンのピットのロリポップマンやる気ないくらいとろい。

フェルスタッペン・サインツ・ウェーレインにはこれからも活躍して欲しい！ クビアトはまぁ…うん

しれっとライコネンおじさん3位おめ

スタート順からしてハミルトンが余裕でぶっちぎるかと思ってたんだけどまさか先行されるとは思わなかった
去年とは全然違うね

インドのマシンが今回悪すぎただけで、別にヒュルケンが悪いわけじゃないんだけどな～。
予選でいい位置につけちゃったのが運が良かったのか悪かったのか。

※219
チームから「ルイスのタイム削れ」って指示出てたんだろ
またチームロズベルグになってんのか糞メルセデスは
あんな下手糞腹黒ドライバーのどこがいいんだ

米216 そんな18歳にボロ負けのクズなんて逸材なワケないだろ低脳

※8
そういやあれもメルセデスだったな

なぁ一発目はロズベルグの芝居が下手なんだけど
二回目の接触はどうなん?
ロズが避けなかったとも言えるけどレコード走ってるとも…
ハミは結果的に走路外走行でロズが居るのにねじ込んで接触…
ハミは一発目でわざと押し出されたから走路外でも優先権あり？？
ロズベルグのリアタイヤとハミの前のほうが当たってない？？無理やりな感じも…

おまいらの裁定を求む!(^^)!！

ニコ・ミュラー「せやな」

※226
その18歳に負けたボロクズを持参金まで用意してHRTに乗せるか？
だーからニワカにはかきこんでほしくないんだks